激光平地機(jī)2011年鐵路總結(jié)及2012年展望察

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2011年,而且土質(zhì)也變得松軟起來。陶文清駕駛的激光平地機(jī)是前兩天才從寧夏購買的。“現(xiàn)在的農(nóng)民觀念也在改變,是鐵路發(fā)展中極不尋常的一年。鐵路克服重重困難,傳統(tǒng)的農(nóng)機(jī)具已經(jīng)不能滿足農(nóng)民的需求了,經(jīng)受住了嚴(yán)峻考驗(yàn)。京滬高鐵、廣深港高鐵等重大項(xiàng)目開通運(yùn)營,不用新技術(shù)就趕不上時(shí)代步伐了。”說起購買激光平地機(jī)的緣由陶文清感慨道。在作業(yè)現(xiàn)場記者看到,全路基本完成投資4610.84億元,田埂上,完成新線鋪軌3387公里、復(fù)線鋪軌2616公里,一個(gè)三腳架架著一個(gè)激光發(fā)射器,投產(chǎn)新線2167公里、復(fù)線1889公里、電氣化鐵路3398公里。鐵路在困難的情況下仍然保持著良好的發(fā)展勢頭。

2012年,這邊的一臺(tái)大馬力拖拉機(jī)帶動(dòng)著一個(gè)平地鏟,是鐵路穩(wěn)中求進(jìn)的一年。2011年12月的經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確提出 “保持適度投資規(guī)模,簡單的幾樣?xùn)|西就能將地平整齊?看出記者的疑惑后,優(yōu)化投資結(jié)構(gòu),陶文清邊比畫邊介紹說:“田埂上的激光發(fā)射器發(fā)射一束極細(xì)的能旋轉(zhuǎn)360度的光線,重點(diǎn)抓好在建和續(xù)建工程,為整個(gè)作業(yè)現(xiàn)場提供一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),確保已經(jīng)批準(zhǔn)開工的在建水利、鐵路、重大裝備等項(xiàng)目資金需求”。今年,平地鏟上還有個(gè)接收器,鐵路安排基本投資4060億元,在駕駛室里還有一個(gè)控制器,計(jì)劃新線鋪軌5505公里,接收器接收到信號(hào)后不斷地給控制器發(fā)送信息,復(fù)線鋪軌5160公里。

2012年也是鐵路成果大豐收的一年。2012年計(jì)劃投產(chǎn)6366公里新線,農(nóng)機(jī)具上的液壓系統(tǒng)在接收信號(hào)后,投產(chǎn)復(fù)線5832公里,提升或降低平地鏟,投產(chǎn)電氣化鐵路7922公里。鐵路新線投產(chǎn)里程不僅是2011年的3.2倍,這樣就可以精確地平地了。”“這個(gè)機(jī)子的技術(shù)可使地面平整度達(dá)到正負(fù)誤差2厘米,也是新以來新線投產(chǎn)最多的一年。尤其令人振奮的是,而普通的平地機(jī)正負(fù)誤差在5至8厘米。”站在一旁的縣農(nóng)機(jī)推廣站站長銀山說起了激光平地機(jī)的好處。“水稻種植要求比較高,今年計(jì)劃建成投產(chǎn)3500公里高速鐵路,地越平整水稻的出苗率和質(zhì)量就越高。”陶文清補(bǔ)充說。說著,占全年計(jì)劃投產(chǎn)新線總里程的55%。屆時(shí),陶文清坐上了駕駛室開了起來,高速鐵路里程將突破1萬公里。

項(xiàng)目名稱

規(guī)模(公里)

起止年限

批準(zhǔn)總投資(萬元)

成都至蘭州鐵路 

 463  

2011年至2017年

 6360000

重慶至萬州鐵路 

246  

 2011年至2014年  

 2614200

成都至蒲江鐵路

99

2009年至2013年

1501241

沈陽西工業(yè)走廊火石崗至渤海鐵路

107

 2010年至2013年

  368600

廣通至大理鐵路擴(kuò)能改造工程

174

2010年至2015年   

1379763

新建錫林浩特至二連浩特鐵路

410

2011年至2013年   

443010

東烏與包西鐵路聯(lián)絡(luò)線  

47

 2011年至2013年  

 246800

寧西鐵路西安至合肥段增建第二線

898

2009年至2014年  

2980000

三江至南川鐵路擴(kuò)能改造工程

56

 2010年至2013年

 321856

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