2019年開,國內(nèi)銷售17238臺,工程機(jī)械行業(yè)中挖掘機(jī)銷量表現(xiàn)亮眼,同比增長21%;出口2917臺,但其他機(jī)型表現(xiàn)不盡如人意。據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,同比增長6a7%。2019年全年,2019年1月份挖掘機(jī)銷量11756臺,挖機(jī)行業(yè)合計銷售235693臺,同比增長10%,同比增長16%,其中出口銷售1614臺,其內(nèi)累計銷售209077臺,同比增長42%。1月份裝載機(jī)銷量7240臺,同比增長13%,同比下降19.9%,出口26616臺,其中出口銷售1645臺,同比增長39%,同比下滑18.9%。1月份推土機(jī)銷量366臺,出口占總銷量比重為11.3%,同比下降42.6%,較2018年提高1.9ppt。分類型來看,其中出口銷量160臺,大挖/小挖景氣度延續(xù),同比下降9%;1月份壓路機(jī)銷量941臺,小挖銷量占比逐漸提高。大挖(30t以上)/中挖(20-30t)/小挖(20t以下)國內(nèi)12 月分別銷售2342 臺/3379 臺/11517 臺,同比下降9%,同比增速為+22/+13%/+23%。與11月相比,其中出口銷量182臺,大挖/小挖同比增速繼續(xù)回升(11月大挖/小挖同比增速分別為+21%/+22%),同比下降15%;1月份平地機(jī)銷量286臺,中挖有所放緩(11 月為+18.5%)。(圖片來源:海通證券)海通證券對此表示,同比下降22.3%,大挖/小挖銷量增速提升反映礦山、大型工程項(xiàng)目、基建項(xiàng)目等需求存在支撐;中挖銷量增速放緩可能為季節(jié)性擾動(分地產(chǎn)項(xiàng)目春節(jié)前停工較早)。2019年全年來看,其中出口銷量177臺,小挖銷量占比正逐漸提高。該行稱,同比下降28.1%;汽車起重機(jī)銷售2676臺,歷史銷量數(shù)據(jù)看,同比增長26%。
挖掘機(jī)銷量的回升主要是由于基建投資回暖的影響,1季度一般為銷量旺季,1月份國內(nèi)公路水路投資保持持續(xù)回暖態(tài)勢,其中,中區(qū)域公路水路投資同比增長超六成。據(jù)發(fā)改委統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2019年1月份,公路水路投資完成1282.2億元,同比增長9.2%,其中東地區(qū)公路水路投資525.1億元,同比增長10.3%;中地區(qū)公路水路投資256.4億元,同比增長60.3%;西地區(qū)公路水路投資500.7億元,同比下降7%。
雖然受到春節(jié)因素影響,1月份工程機(jī)械銷量不如人意,但受到下游基建需求持續(xù)增強(qiáng)的影響,預(yù)計一季度工程機(jī)械銷量將超預(yù)期。工程機(jī)械所使用的鋼材主要以中厚板和型材為主,比如挖掘機(jī)用鋼主要是用于車身、車斗和伸縮臂的板材;裝載機(jī)用鋼主要是結(jié)構(gòu)件板材、外觀件板材;推土機(jī)用鋼主要是中厚板、薄板、圓鋼、角鋼、槽鋼、鋼管等;汽車起重機(jī)用鋼主要是高強(qiáng)度板材。工程機(jī)械銷量的超預(yù)期也必將帶動工程機(jī)械用鋼量的大幅增加。
2019年國內(nèi)要繼續(xù)合理擴(kuò)大有效投資,促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場,持續(xù)釋放內(nèi)需潛力,尤其是持續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施投資力度,將有效提升工程機(jī)械設(shè)備的需求空間,從而刺激國內(nèi)工程機(jī)械設(shè)備的銷量。從2月下旬開始,分地區(qū)的基建工程項(xiàng)目正在進(jìn)入啟動和開工階段,工程機(jī)械需求訂單也陸續(xù)到來。據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),2月份挖掘機(jī)銷量達(dá)18000多臺,環(huán)比增長59.5%,同比增長68.7%。目前各地基礎(chǔ)工程開工大潮已經(jīng)拉開,由此也必將拉動工程機(jī)械的銷量再創(chuàng)新佳績,從而使得工程機(jī)械行業(yè)再次挑起“鋼需”的大梁。(本文來自金融界)
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