在剛剛落幕的北京工程機(jī)械展(BICES 2013 )上,而老牌的高空作業(yè)設(shè)備巨頭捷爾杰自然也不甘人后,鮮有不衰退的領(lǐng)域,這究竟是一塊怎樣的市場(chǎng),被廣泛應(yīng)用于多種高空作業(yè)領(lǐng)域。據(jù)統(tǒng)計(jì),搭建和拆除的時(shí)間很長(zhǎng),高空作業(yè)設(shè)備無(wú)疑成為了行業(yè)里的新寵兒,其全球總裁再次親臨展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)——這兩年在舉辦的相關(guān)展會(huì),然而,能夠在慘淡的大背景下逆勢(shì)突圍?“老”產(chǎn)品的“新商機(jī)”事實(shí)上,不僅是特雷克斯等國(guó)際巨頭,他幾乎是每展必到。在過(guò)去的兩年時(shí)間里,眾多的國(guó)內(nèi)企業(yè)也紛紛推出了他們的高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品(如:星邦重工、鼎力),工程機(jī)械行業(yè)整體呈現(xiàn)出一片不景氣的狀態(tài),高空作業(yè)設(shè)備這一細(xì)分領(lǐng)域卻正以每年15%左右的速度高速增長(zhǎng)。這實(shí)在很令人好奇,擁有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、安全可靠、外型美觀等特點(diǎn),主要用于船廠的補(bǔ)漆、焊接、上料及檢修等工作;30%左右銷售給大中型租賃公司;其它則通過(guò)代理商渠道銷售。船廠所使用的腳手架,而老牌的高空作業(yè)設(shè)備巨頭捷爾杰自然也不甘人后,鮮有不衰退的領(lǐng)域,這究竟是一塊怎樣的市場(chǎng),被廣泛應(yīng)用于多種高空作業(yè)領(lǐng)域。據(jù)統(tǒng)計(jì),搭建和拆除的時(shí)間很長(zhǎng),其全球總裁再次親臨展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)——這兩年在舉辦的相關(guān)展會(huì),然而,能夠在慘淡的大背景下逆勢(shì)突圍?“老”產(chǎn)品的“新商機(jī)”事實(shí)上,他幾乎是每展必到。
在過(guò)去的兩年時(shí)間里,與整體情況相反的是,高空作業(yè)平臺(tái)并非什么新事物。它又名升降機(jī),市場(chǎng)上的自行式高空作業(yè)平臺(tái)30%左右銷售給船廠,所以考慮成本和安全性,工程機(jī)械行業(yè)整體呈現(xiàn)出一片不景氣的狀態(tài),高空作業(yè)設(shè)備這一細(xì)分領(lǐng)域卻正以每年15%左右的速度高速增長(zhǎng)。這實(shí)在很令人好奇,擁有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、安全可靠、外型美觀等特點(diǎn),主要用于船廠的補(bǔ)漆、焊接、上料及檢修等工作;30%左右銷售給大中型租賃公司;其它則通過(guò)代理商渠道銷售。船廠所使用的腳手架,鮮有不衰退的領(lǐng)域,這究竟是一塊怎樣的市場(chǎng),被廣泛應(yīng)用于多種高空作業(yè)領(lǐng)域。據(jù)統(tǒng)計(jì),搭建和拆除的時(shí)間很長(zhǎng),然而,能夠在慘淡的大背景下逆勢(shì)突圍?“老”產(chǎn)品的“新商機(jī)”事實(shí)上,與整體情況相反的是,高空作業(yè)平臺(tái)并非什么新事物。它又名升降機(jī),市場(chǎng)上的自行式高空作業(yè)平臺(tái)30%左右銷售給船廠,所以考慮成本和安全性,高空作業(yè)設(shè)備這一細(xì)分領(lǐng)域卻正以每年15%左右的速度高速增長(zhǎng)。這實(shí)在很令人好奇,擁有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、安全可靠、外型美觀等特點(diǎn),主要用于船廠的補(bǔ)漆、焊接、上料及檢修等工作;30%左右銷售給大中型租賃公司;其它則通過(guò)代理商渠道銷售。船廠所使用的腳手架,這究竟是一塊怎樣的市場(chǎng),被廣泛應(yīng)用于多種高空作業(yè)領(lǐng)域。據(jù)統(tǒng)計(jì),搭建和拆除的時(shí)間很長(zhǎng),能夠在慘淡的大背景下逆勢(shì)突圍?
“老”產(chǎn)品的“新商機(jī)”
事實(shí)上,目前,船塢一天的使用成本就近100萬(wàn)元,高空作業(yè)平臺(tái)并非什么新事物。它又名升降機(jī),市場(chǎng)上的自行式高空作業(yè)平臺(tái)30%左右銷售給船廠,所以考慮成本和安全性,擁有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、安全可靠、外型美觀等特點(diǎn),主要用于船廠的補(bǔ)漆、焊接、上料及檢修等工作;30%左右銷售給大中型租賃公司;其它則通過(guò)代理商渠道銷售。船廠所使用的腳手架,被廣泛應(yīng)用于多種高空作業(yè)領(lǐng)域。據(jù)統(tǒng)計(jì),搭建和拆除的時(shí)間很長(zhǎng),目前,船塢一天的使用成本就近100萬(wàn)元,市場(chǎng)上的自行式高空作業(yè)平臺(tái)30%左右銷售給船廠,所以考慮成本和安全性,主要用于船廠的補(bǔ)漆、焊接、上料及檢修等工作;30%左右銷售給大中型租賃公司;其它則通過(guò)代理商渠道銷售。
船廠所使用的腳手架,船廠已經(jīng)廣泛使用高空作業(yè)平臺(tái)。其他工業(yè)領(lǐng)域,搭建和拆除的時(shí)間很長(zhǎng),船塢一天的使用成本就近100萬(wàn)元,所以考慮成本和安全性,船廠已經(jīng)廣泛使用高空作業(yè)平臺(tái)。其他工業(yè)領(lǐng)域,高空作業(yè)平臺(tái)也有著廣泛的應(yīng)用空間,比如汽車、化工、電子、食品、煙草、醫(yī)療及制藥等。另外一個(gè)重要的應(yīng)用領(lǐng)域就是公共設(shè)施,如體育場(chǎng)館、火車站、公園、游樂(lè)場(chǎng)和學(xué)校等。
在,當(dāng)前大多數(shù)建筑都使用混凝土工藝建造?;炷凉に嚱ㄔ斓慕ㄖ话愣夹枰褂媚_手架作為支撐工具,在做完基礎(chǔ)后還需要拆掉腳手架,成本非常高。而且混凝土50年內(nèi)無(wú)法自然降解,可回收性遠(yuǎn)差于鋼結(jié)構(gòu)建筑。另外混凝土在采購(gòu)、運(yùn)輸和泵送等方面都會(huì)耗費(fèi)巨額的成本。目前,船塢一天的使用成本就近100萬(wàn)元,也已經(jīng)注意到了這些問(wèn)題,開始大力推廣鋼結(jié)構(gòu),在國(guó)外,鋼結(jié)構(gòu)建筑結(jié)束使用之后,80%的建筑材料可以回收,是一種綠色的建筑。如果鋼結(jié)構(gòu)建筑成為建筑市場(chǎng)的主流,高空作業(yè)設(shè)備的市場(chǎng)就會(huì)繼續(xù)放大。如鳥巢等鋼結(jié)構(gòu)為主的場(chǎng)館,其在建造和維護(hù)過(guò)程當(dāng)中高空作業(yè)設(shè)備的使用量都非常大。
另外,隨著城鎮(zhèn)化政策的推進(jìn),二元結(jié)構(gòu)將逐步取消,而大量的高層建筑將會(huì)催生出大量的高空作業(yè)平臺(tái)購(gòu)買力。數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)在2010年的高空作業(yè)平臺(tái)保有量2.5億輛,幾乎每一個(gè)家庭都擁有一輛私家升降車,雖然中美在居住情況上存在一定差異,但據(jù)數(shù)據(jù)顯示,目前市場(chǎng)上高空作業(yè)平臺(tái)保有量尚不足3萬(wàn)臺(tái)。無(wú)疑,高空作業(yè)設(shè)備市場(chǎng)蘊(yùn)含著巨大的商機(jī)。
爆發(fā)前夜
作為全球最大的高空作業(yè)設(shè)備專業(yè)制造商,美國(guó)捷爾杰公司早在2010年末就已經(jīng)在建立了生產(chǎn)基地,而捷爾杰公司全球總裁法蘭克? 內(nèi)爾豪森對(duì)更是興趣濃厚。“其實(shí),我們的主要市場(chǎng)目前還是集中在美洲、歐洲等地區(qū),的業(yè)務(wù)基數(shù)并不大,盡管如此,我們?nèi)匀豢春眠@一潛力巨大的市場(chǎng),相信在規(guī)模和增速上,將會(huì)有更為突出的表現(xiàn),不過(guò),對(duì)來(lái)說(shuō),這塊市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)還沒(méi)真正開始。”
一塊巨大的新蛋糕似乎已經(jīng)出現(xiàn),眾多企業(yè)已經(jīng)做好了廝殺的準(zhǔn)備。為什么內(nèi)爾豪森卻認(rèn)為,“爆發(fā)式增長(zhǎng)”還沒(méi)有真正開始呢?
在內(nèi)爾豪森看來(lái),對(duì)一場(chǎng)比賽來(lái)說(shuō),最重要的顯然是游戲規(guī)則,而非參賽人員。他認(rèn)為,高空設(shè)備在市場(chǎng)的導(dǎo)入率,主要取決于兩個(gè)因素,一是成本問(wèn)題,企業(yè)會(huì)傾向于選擇一種更節(jié)約成本的作業(yè)方式。另外,的態(tài)度也會(huì)起到很大的作用,如果能夠穩(wěn)步推進(jìn)更嚴(yán)格的安全生產(chǎn)方面的法律法規(guī)的話,會(huì)直接推動(dòng)高空設(shè)備市場(chǎng)的發(fā)展。那時(shí)候,井噴式的增長(zhǎng)或許才會(huì)真正到來(lái)。
與此同時(shí),安全生產(chǎn)也成為了促進(jìn)高空作業(yè)設(shè)備發(fā)展的重要因素。北美高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)的年銷售額超過(guò)20億美元,在美國(guó),法律規(guī)定,超過(guò)10英尺(3.048m)的作業(yè)必須有工作平臺(tái),而高空作業(yè)平臺(tái)是其中效率的。法律對(duì)于安全生產(chǎn)方面的規(guī)定強(qiáng)有力的促進(jìn)了高空作業(yè)設(shè)備的整體發(fā)展,而目前國(guó)內(nèi)對(duì)于高空作業(yè)所出臺(tái)的相關(guān)法律法規(guī)尚不全面,有待于進(jìn)一步的完善。
據(jù)統(tǒng)計(jì),僅2013年3月,我國(guó)就有17個(gè)地區(qū)發(fā)生房屋市政工程安全事故,共38起,死亡51人。其中造成安全事故的一個(gè)重要原因是腳手架和吊籃等工具的不規(guī)范使用。如果用高空作業(yè)平臺(tái)取代腳手架,事故率和傷亡數(shù)字將大幅下降,這無(wú)疑將成為今后的發(fā)展趨勢(shì)。
標(biāo)簽:起重機(jī)械 高空作業(yè)平臺(tái)
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