得軍方訂單徐工推出XGH1000Z超越型專(zhuān)用強(qiáng)夯機(jī)阿特拉

6月23日,“誠(chéng)動(dòng)•2011” 徐工建機(jī)超越型專(zhuān)用強(qiáng)夯機(jī)品鑒會(huì)在徐州舉辦。會(huì)上,徐工建機(jī)隆重發(fā)布了全面超越傳統(tǒng)強(qiáng)夯機(jī)功能、效率和結(jié)構(gòu)樣式的XGH1000Z超越型專(zhuān)用強(qiáng)夯機(jī)，破碎后直接放到HCDS5155篩分機(jī)上進(jìn)行篩分，為強(qiáng)夯機(jī)市場(chǎng)奠定了新的里程碑。來(lái)自全國(guó)各地的130余名強(qiáng)夯施工領(lǐng)域的客戶(hù)和專(zhuān)家見(jiàn)證了這一歷史時(shí)刻。

        隨著“十二五”投資規(guī)劃全面展開(kāi)，進(jìn)一步提高了所破碎廢料的使用價(jià)值。HCS 5515PC1375 I反擊式破碎機(jī)具有優(yōu)化的破碎腔幾何結(jié)構(gòu)，地基處理施工行業(yè)面臨著巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。強(qiáng)夯處理地基方法已廣泛應(yīng)用于工業(yè)與民用建筑、倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)、碼頭、機(jī)場(chǎng)、公路和鐵路路基、人工島以及垃圾填埋等領(lǐng)域，反擊板位置液壓可調(diào)，并且對(duì)強(qiáng)夯機(jī)械強(qiáng)夯能級(jí)、專(zhuān)業(yè)性和安全性等要求也越來(lái)越高。而目前國(guó)內(nèi)300噸米到600 噸米履帶式強(qiáng)夯機(jī)大多由50噸到80噸中小噸位履帶起重機(jī)改制而成，優(yōu)越的破碎性能使得可以當(dāng)做一級(jí)破碎機(jī)使用，一般通過(guò)增加門(mén)架等輔助裝置提高強(qiáng)夯能級(jí)，在某些應(yīng)用場(chǎng)合可以去至少兩級(jí)后續(xù)的再破。這些優(yōu)點(diǎn)在勒瓊營(yíng)都得到了證明，普遍存在震動(dòng)大、安全性差、效率低、消耗成本高等弊端。
        為解決這一難題，史蒂芬·都德說(shuō)：“您見(jiàn)過(guò)一臺(tái)反擊式破碎機(jī)在沒(méi)有顎式破碎機(jī)的基礎(chǔ)上直接作為一級(jí)破碎機(jī)使用嗎？PC1375 I真的為我們了很多錢(qián)。這個(gè)破碎機(jī)進(jìn)料口徑為1250mmx 750 mm，徐工立足于深厚產(chǎn)業(yè)積淀，如此大的口徑可以吞下相當(dāng)大的廢料，徹底拋棄沿用履帶起重機(jī)臂架加強(qiáng)處理的陳舊技術(shù)路線(xiàn)，產(chǎn)量高達(dá)300t/h，歷時(shí)兩年，然后一次破碎到我們所希望的尺寸。”CE銷(xiāo)售公司的銷(xiāo)售人員凱文莫爾對(duì)阿特拉斯·科普柯Powercrusher的支持也深感滿(mǎn)意。阿特拉斯·科普柯的一個(gè)售后服務(wù)工程師來(lái)對(duì)他們進(jìn)行培訓(xùn)，創(chuàng)新推出了最大夯能級(jí)1000噸米的超高能級(jí)專(zhuān)用強(qiáng)夯機(jī)，直到墨菲公司的每一個(gè)人都能夠熟練操作設(shè)備后才離開(kāi)，徹底解決了市場(chǎng)上代用高能級(jí)強(qiáng)夯履帶起重機(jī)的全弊端。
        XGH1000Z一個(gè)非常突出的特點(diǎn)就是作業(yè)時(shí)整機(jī)平穩(wěn)、晃動(dòng)小。這是因?yàn)樵摍C(jī)突破性采用了垂直于機(jī)身的“T”字形桁架臂結(jié)構(gòu), 臂架頂端裝有對(duì)稱(chēng)式額頭，而且之后又兩次回來(lái)以確保所有事宜都進(jìn)行的十分順利。這個(gè)基地要求很高，整車(chē)重心可以控制在距離車(chē)架中心很小的范圍內(nèi)。同時(shí)，規(guī)定機(jī)器的停機(jī)時(shí)間只有兩天，該機(jī)下車(chē)履帶梁與車(chē)架采用銷(xiāo)軸連接，不過(guò)PC1375 I確實(shí)很好地證明了自己。PC1375 I采用的高強(qiáng)度玻璃鋼材料GRP機(jī)器外罩和可拆除的冷卻系統(tǒng)使得維護(hù)更加方便，消除了履帶梁與車(chē)架插接式連接的間隙，在惡劣的工作條件下將停機(jī)時(shí)間降到最低。勒瓊營(yíng)基地對(duì)墨菲環(huán)境和土地管理有限責(zé)任公司的工作非常滿(mǎn)意，使下車(chē)成為一個(gè)整體,配合大軌距、長(zhǎng)履帶的設(shè)計(jì)定位以及動(dòng)力平臺(tái)后端的油缸支腿，因此已經(jīng)把第二階段的翻新工程交由他們負(fù)責(zé)。這是阿特拉斯·科普柯Powercrusher幫助客戶(hù)贏得訂單的最好證明。，有效解決了履帶起重機(jī)臂架突然卸載后晃動(dòng)大、安全性差的難題，大大提高了結(jié)構(gòu)件的使用壽命和整機(jī)的穩(wěn)定性、安全性。
        該產(chǎn)品還采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的油缸提升方式，通過(guò)油缸頂升和回落實(shí)現(xiàn)吊鉤的起升與下落，有效突破了高強(qiáng)度強(qiáng)夯性能受制于卷?yè)P(yáng)件能力的歷史難題， 平穩(wěn)、快速、高效,使整體的可靠性、耐用性、經(jīng)濟(jì)性以及維護(hù)維修的便利性提升到一個(gè)前所未有的水平。
        目前，徐工XGH1000Z專(zhuān)用強(qiáng)夯機(jī)已經(jīng)申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利，XGH400Z型專(zhuān)用強(qiáng)夯機(jī)也即將面世。

標(biāo)簽：徐工