徐工集團履帶式起重機XGC88000的問世,不僅完成了特種作業(yè)人員持證上崗率100%的要求,既是工程機械設(shè)計理念創(chuàng)新的里程碑式產(chǎn)品,同時也是一次特種設(shè)備作業(yè)人員的“崗位大練兵”,更是工程機械的又一巔峰之作。這臺目前國際上最大起重能力的履帶式起重機,使上崗從業(yè)人員提高了崗位操作技能,無論在負(fù)荷率和地耐力方面,增強了規(guī)范操作的安全意識,還是在組裝場地尺寸、拆裝運輸性等方面,為公司生產(chǎn)任務(wù)工作的有序展開和工作質(zhì)量的高效提升奠定了良好的基礎(chǔ)。(本文來自中交西筑),都能滿足石化、石油、核電和化工等行業(yè)的實際需求。且看——
大國重器 實力非凡
8月16日,在位于福建福清市的中核集團福清核電站,徐工集團XGC88000(4000噸級履帶吊)履帶起重機圓滿完成了“華龍一號”示范工程第一吊,用無懈可擊的華麗表現(xiàn),完成了徐工進(jìn)軍核電領(lǐng)域的首秀。
在今年6月舉辦的第十一屆工業(yè)論壇會上,徐工集團集“履帶式自行配重系統(tǒng)、單雙車變形技術(shù)、前后履帶車協(xié)同控制技術(shù)”等關(guān)鍵核心技術(shù)于一身的、世界起重能力最大履帶起重機XGC88000,獲得了“2014年度工業(yè)首臺(套)重大技術(shù)裝備示范項目”稱號,這是繼XGC88000今年4月獲得“工程機械年度產(chǎn)品TOP50金手指獎”后,徐工集團斬獲的又一殊榮。
大任于肩 挺起工業(yè)的脊梁
上世紀(jì)90年代,國內(nèi)大噸位履帶式起重機多被外企壟斷,核電、風(fēng)電、化工等重要行業(yè)的吊裝不得不依賴國外進(jìn)口。重大裝備制造,事關(guān)命脈和安全,是核心制造能力的重器,更是工業(yè)的脊梁。徐工集團當(dāng)仁不讓地站了出來,扛起了履帶起重機行業(yè)發(fā)展的大任。
從1995年成功研制出國內(nèi)首個采用液壓先導(dǎo)技術(shù)的QUY50履帶起重機開始,依靠強大的技術(shù)研發(fā)實力和創(chuàng)新能力,徐工集團不斷引領(lǐng)國內(nèi)履帶起重機行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,創(chuàng)造了一個又一個行業(yè)第一、世界第一。2010年,千噸級履帶起重機下線;2011年,2000噸級履帶起重機亮相;2011年10月,4000噸級履帶起重機項目被科技正式納入863計劃項目課題;2012年,自主研發(fā)制造的全球最大4000噸級履帶起重機XGC88000橫空出世,并成功挑戰(zhàn)4500噸極限,打破了超大噸位履帶起重機被國外長期壟斷的面。
國產(chǎn)超大噸位履帶式起重機的相繼問世,實現(xiàn)了我國在此領(lǐng)域研發(fā)制造方面的新突破,不僅標(biāo)志著我國大型吊裝設(shè)備的研發(fā)能力達(dá)到了國際先進(jìn)水平,也徹底打破了國外超大型履帶起重機在我國性能源基地和重大施工設(shè)備市場的壟斷格,加快了我國工程起重機行業(yè)的技術(shù)升級。
大道行穩(wěn) 站上全球行業(yè)最前沿
徐工集團履帶式起重機XGC88000的問世,不僅完成了特種作業(yè)人員持證上崗率100%的要求,既是工程機械設(shè)計理念創(chuàng)新的里程碑式產(chǎn)品,同時也是一次特種設(shè)備作業(yè)人員的“崗位大練兵”,更是工程機械的又一巔峰之作。這臺目前國際上最大起重能力的履帶式起重機,使上崗從業(yè)人員提高了崗位操作技能,無論在負(fù)荷率和地耐力方面,增強了規(guī)范操作的安全意識,還是在組裝場地尺寸、拆裝運輸性等方面,為公司生產(chǎn)任務(wù)工作的有序展開和工作質(zhì)量的高效提升奠定了良好的基礎(chǔ)。(本文來自中交西筑),都能滿足石化、石油、核電和化工等行業(yè)的實際需求。
除了超強的起重性能外,XGC88000整機采用了模塊化和集成化設(shè)計,首創(chuàng)了單雙車不同組合技術(shù),可變形為單車1800噸。創(chuàng)新性地采用了前后車控制、多機構(gòu)同步控制等關(guān)鍵性技術(shù),使整機的操作更加安全化和智能化。
此外,XGC88000整車通過采用分體模塊化設(shè)計,特別研制了小界限尺寸、大承載能力回轉(zhuǎn)支承,車架、轉(zhuǎn)臺、履帶架等大型結(jié)構(gòu)件采用分體技術(shù),既滿足了高起重性能對于件強度的要求,又符合運輸法規(guī),為我國石化、核電、石油和化工等行業(yè)的整體吊裝提供了強有力的保障,實現(xiàn)了大型工程一體化整體吊裝的又一次飛躍;同時還可以實現(xiàn)100%帶載移位,根據(jù)地面平整度自動選擇施工性能表,配備了三種不同的超起配重幅度,極大地提升了整個吊裝流程的機動性和便利性,可以輕松應(yīng)對不同的施工環(huán)境。
大器終成 “巨人”立下赫赫戰(zhàn)功
2013年7月5日,徐工4000噸級履帶起重機XGC88000在石化集團煙臺萬華圓滿完成了首次吊裝,將超大型裝置的安裝工期由過去的平均半年縮短為2天至3天,創(chuàng)造了全球“起重能力最大、工況覆蓋最全、安全可靠性更強、運輸效率最優(yōu)、經(jīng)濟適用性”五項紀(jì)錄,成就了“世界第一吊”的美名。
時至今日,短短兩年時間,徐工“巨人”已在全國進(jìn)行了6次轉(zhuǎn)場,憑借其起重性能強、起升高度大、拆裝效率高等優(yōu)勢,在寧夏銀川費托反應(yīng)器吊裝、福建泉州洗滌塔吊裝等多個重點項目中立下了赫赫戰(zhàn)功,圓滿起吊了1500噸丙烯精餾塔、1583噸洗滌塔、1680噸丙烯塔、2155噸油品反應(yīng)器等超重型裝置30余次,以完美的市場表現(xiàn)征服了業(yè)內(nèi)外眾多專家和客戶,演繹出了“大國重器”的非凡實力。
質(zhì)量是企業(yè)的生命線,是企業(yè)發(fā)展不可動搖的底線,徐工集團正是靠品牌和質(zhì)量叫響了“制造”。對于制造的轉(zhuǎn)型升級路徑,徐工集團董事長王民有過精辟論述:“今年要打一場艱苦的質(zhì)量領(lǐng)先仗。公司要實現(xiàn)國際化,質(zhì)量必須是領(lǐng)先的,‘制造2025’有5個方針:創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人才為本,裝備的立身之本就是創(chuàng)新驅(qū)動和質(zhì)量為先。我們處在工業(yè)4.0的時代,還要努力補上2.0和3.0的課,在質(zhì)量、口碑、品牌上必須加快走出一條道路。”王民認(rèn)為,與世界級標(biāo)桿企業(yè)相比,真正的差異不僅是產(chǎn)品質(zhì)量,更是這背后干員工的職業(yè)素養(yǎng)、管理模式和質(zhì)量文化:“我們要聚焦質(zhì)量,要有突破,努力塑造出徐工集團不斷追求卓越的質(zhì)量文化。”
6月15日,在考察核電工程有限公司、工業(yè)和信息化時指出:“工業(yè)制造是國民經(jīng)濟的重要支柱,是實現(xiàn)發(fā)展升級的國之重器,我們必須以創(chuàng)新打造制造新優(yōu)勢。”徐工緊隨步伐,在“制造2025”的目標(biāo)引領(lǐng)下,吹響了“創(chuàng)新驅(qū)動,努力突破登頂技術(shù)”的號角。在這場向高端裝備制造進(jìn)軍的路途中,徐工履帶起重機必將以創(chuàng)新驅(qū)動,把握新一輪工業(yè)的契機,搶占國際競爭制高點,邁向徐工創(chuàng)造的新征程。(本文來自《國門時報》)
標(biāo)簽:徐工
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