工程機(jī)械展?jié)h馬動力56米臂架泵車市場走訪記利勃海

從年初漢馬動力走向市場讓用戶檢驗(yàn)產(chǎn)品至今，漢馬動力搭配的華菱星馬系列車型均受到了廣泛的關(guān)注，漢馬動力攪拌車、牽引車、自卸車在各自運(yùn)行環(huán)境表現(xiàn)成績非常惹眼，都受到了用戶的交口稱贊。隨著更多用戶的使用了解，華菱星馬其他搭配漢馬動力的產(chǎn)品也相繼經(jīng)過用戶考核，交出了讓用戶滿意的考核成績。

在長興山鷹順達(dá)建材有限公司（以下簡稱山鷹公司），有一輛風(fēng)頭正盛的華菱星馬車，她的風(fēng)頭甚至蓋過了該公司其他百余輛華菱星馬車，此次筆者前往探訪，從該公司領(lǐng)導(dǎo)到基層操作工，與筆者談?wù)撟疃嗟木褪撬?，她就是去年年底與漢馬動力同期面世的56M臂架泵車，而此輛泵車最大的亮點(diǎn)就是她配裝了漢馬動力。從山鷹公司領(lǐng)導(dǎo)和員工那里，筆者獲得了這樣的信息：這輛配置漢馬動力的56M臂架泵車經(jīng)得起實(shí)際施工的檢驗(yàn)，并在施工過程中能夠獲得相當(dāng)完美的用戶體驗(yàn)，漢馬動力優(yōu)勢，以及為了保證56米泵車的實(shí)用性，華菱星馬針對其創(chuàng)新升級了的一系列技術(shù)，使得這輛泵車成為最具經(jīng)濟(jì)性與安全性的扛鼎之作。

漢馬動力56米臂架泵車市場走訪記

泵送穩(wěn)定高效

在長興縣五洋工地施工現(xiàn)場，筆者終于目睹了漢馬動力56M臂架泵車的英姿，高聳的臂架垂直展開，將混凝土源源不斷地泵送到樓層之上，畫面蔚為壯觀。一輛12方的混凝土攪拌車一會兒就結(jié)束了物料泵送，下一輛又接著開始，配之以430馬力的漢馬發(fā)動機(jī)強(qiáng)大動力所發(fā)出的轟鳴聲，這一場簡單的物料泵送變得有了節(jié)奏、有了音律，生機(jī)勃勃。

操作工陳家祥從駕駛室出來與筆者聊起了車輛的使用情況。他言簡意賅，“這臺泵車發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，輸送動力非常足；臂架以及支腿非常穩(wěn)定；泵送也比較快，整體性能非常好”。如果不是他又告訴筆者，他的泵車操作經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)有了十幾年，而且國內(nèi)知名的工程泵車都使用過，筆者都覺得他的回答有點(diǎn)敷衍了。陳家祥綜合比較了他使用過的國內(nèi)知名泵車，他認(rèn)為，華菱星馬的這款泵車穩(wěn)定性更好一些，而且泵料輸送非常高效。

漢馬動力的強(qiáng)大動力不僅讓物料泵送穩(wěn)定性提高，泵送的效率也大大提高了。山鷹公司經(jīng)理李潮林告訴記者，“這輛漢馬動力56M臂架泵車一來公司就放到工地上24小時(shí)無間斷使用，停人不停車。車輛使用到現(xiàn)在，這車泵送物料已經(jīng)有六萬多方了。而在打基層的時(shí)候，12方的物料五分鐘內(nèi)就可以泵送完畢，泵送效率比以往大大提高了。從明天早上起，這車終于可以休息兩天了，因?yàn)檫@兩天長興縣要進(jìn)行文明創(chuàng)辦大檢查，路上不允許工程車輛跑，這車和我們的員工也終于可以休息休息了”。

漢馬動力節(jié)油性突出

憑借超常的臂架穩(wěn)定性和過人的施工適應(yīng)性，漢馬動力56M泵車在首次投入使用便完成了高強(qiáng)度連續(xù)作業(yè)的施工創(chuàng)舉，而更讓用戶驚訝的是此輛泵車的節(jié)油效果。

作為首次運(yùn)營，漢馬動力56M臂架泵車的運(yùn)營數(shù)據(jù)得到了用戶以及廠家的高度關(guān)注。李潮林作為山鷹公司分管設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)，公司的每一輛車的運(yùn)營成績，他都是比較關(guān)心的，他告訴記者：“這輛漢馬動力56M臂架泵車節(jié)油效果非常不錯(cuò)，打基層的時(shí)候節(jié)油效果尤其突出。公司每天的總泵送量是3600方，漢馬動力56M臂架泵車每天泵送1500方以上，按1500方算，這車每天能1887元，這車泵送操作工的工資都可以下來了。隨著泵送高度的增加，車輛的節(jié)油效果相對減弱，但是漢馬動力的節(jié)油效果也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過他底盤的泵車。”

漢馬動力的運(yùn)營效果讓李潮林非常滿意，讓他更堅(jiān)定了使用漢馬動力的決心。李潮林說：“漢馬動力的優(yōu)異表現(xiàn)，我覺得值得所有用戶推廣使用，漢馬動力一定是我們公司今后設(shè)備采購的首選。”

漢馬動力56M臂架泵車是最經(jīng)濟(jì)的泵車組合

在華菱星馬56M臂架泵車面世之前，國內(nèi)企業(yè)就已經(jīng)展開了泵車臂架高度的“紀(jì)錄大戰(zhàn)”，泵車的臂架長度被提升到101M的高度，產(chǎn)品的實(shí)際使用價(jià)值是能否與令世人矚目的高度紀(jì)錄所匹配卻是令人質(zhì)疑的。華菱星馬避走營銷噱頭，回歸任何一款產(chǎn)品本源，即讓產(chǎn)品為用戶帶來效益，創(chuàng)造價(jià)值，從技術(shù)實(shí)用性的角度為用戶打造最具經(jīng)濟(jì)性和適用性的產(chǎn)品。漢馬動力56M臂架泵車無疑就是這樣一款產(chǎn)品。

56M臂架泵車刷新了華菱星馬泵車泵送的高度，李潮林告訴筆者，“56M泵車的泵送高度提高了兩層，加上公司之前買的華菱星馬47M、42M、37M泵車，公司目前的施工能力加強(qiáng)了，在長興縣，山鷹公司是較少具備了重點(diǎn)工程、特殊工程和高難度工程施工的實(shí)力與能力的企業(yè)。”而對于泵車泵送的高度，李潮林對56M的認(rèn)可度很高，李潮林說，“市場上主流泵車還是40-60米之間的，在我看來，56M的泵送高度在長興完全滿足施工需求，超高樓層我們有車載泵拖泵”。

據(jù)華菱星馬工程技術(shù)介紹，為了保證56米泵車的實(shí)用性，華菱星馬創(chuàng)新升級了一系列技術(shù)，全面提升了整車實(shí)用安全穩(wěn)定性能。車輛分動箱采用德國斯寶公司的分動箱，無需另外進(jìn)行潤滑和冷卻，是系統(tǒng)更加便捷可靠；高性能聯(lián)軸器與底盤傳動軸連接，確保高壽命運(yùn)轉(zhuǎn)。泵車臂架采用屈服強(qiáng)度為900MPa的高強(qiáng)鋼，可實(shí)現(xiàn)臂架的輕量化設(shè)計(jì)要求，減輕整車自重。前支腿采用兩節(jié)伸縮式的X型結(jié)構(gòu)形式，便于在狹小的空間內(nèi)作業(yè)。架臺再進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，架臺兩側(cè)嵌入進(jìn)去，可便于電器控制柜以及臂架多路閥的布置安裝，相比安裝在車尾的控制柜更具防震性能；高精度控制的臂架多路閥安裝在架臺內(nèi)更防塵，也會減少故障率發(fā)生。同時(shí)，電氣系統(tǒng)采用集成控制器和CAN總線控制，可實(shí)現(xiàn)故障自動診斷，故障排除更加便利；采用閉式液壓系統(tǒng)，泵料的換向通過Rexroth雙向變量泵完成，主油缸換向沖擊小、換向更平穩(wěn)，減小了臂架抖動幅度，作業(yè)時(shí)車輛更穩(wěn)定；車輛還增加了一鍵同步退活塞功能，能更方便快捷地完成活塞頭的更換。

成熟穩(wěn)定的泵送技術(shù)也需要強(qiáng)大的動力，漢馬動力的配裝無疑讓56M臂架泵車如虎添翼，在源源不斷提供充足泵送動力的同時(shí)，漢馬動力的節(jié)油性也用戶帶來了實(shí)實(shí)在在的收益。（文章來自華菱星馬）

標(biāo)簽：星馬