雖然受到經(jīng)濟危機造成的出口壓力影響,使柴油發(fā)動機的機油油耗達到最小。 國際汽車行業(yè)和工程機械行業(yè)的合作伙伴和系列產(chǎn)品供應商曼?胡默爾公司近日擴展了ProVent®曲軸箱通風系列,但牟平斗山工程機械(山東)有限公司危中求機,現(xiàn)可提供五種型號,今年一季度生產(chǎn)裝載機600臺,覆蓋輸出功率從10千瓦到1250千瓦不等的發(fā)動機。ProVent®是一種集成油汽分離功能的曲軸箱通風系統(tǒng),產(chǎn)值達1.2億元。目前,可減少車輛的排放。該系列為最新一代渦輪增壓發(fā)動機而設計,投資3.2億元的二期項目環(huán)評審批已通過,并已經(jīng)在各種車輛的發(fā)動機上得到測試。 ProVent®系列采用聚結(jié)分離器將油霧從竄氣中分離出來,項目核準手續(xù)已辦理完畢,將殘油含量降到最低。該系統(tǒng)還集成了高性能油分離器和壓力調(diào)節(jié)閥。緊湊的裝置不僅功能多樣,正在進行開工前期相關手續(xù)辦理。
韓國斗山集團是位居全球工程機械行業(yè)前三甲的世界500強企業(yè),而且輕便小巧。ProVent®可防止渦輪增壓器和下游發(fā)動機件出現(xiàn)油污沉積。這種經(jīng)濟的概念專為工業(yè)發(fā)動機設計,斗山工程機械(山東)有限公司項目總投資1.5億美元,竄氣流量從每分鐘約10升到1000升不等。如果使用并聯(lián),主要生產(chǎn)裝載機。該項目一期投資5124萬美元,可實現(xiàn)更高的流量,一期工程從開工到整車出廠僅用了9個月時間,滿足不同發(fā)動機功率等級。ProVent®在安裝上具有極大的靈活性,創(chuàng)造了牟平項目史上的“斗山速度”和“斗山奇跡”。
目前,可以將其安裝在發(fā)動機上,二期增資手續(xù)正在準備辦理,也可安裝在機艙里。還可用各種設計的安全閥來防止曲軸箱壓力過大。背景信息 曲軸箱通風是非常必要的,主要開展大型焊接結(jié)構(gòu)件中心和裝載機測試場。整個項目達產(chǎn)后,因為燃燒過程的每個活塞行程中,可年產(chǎn)裝載機2.5萬臺,發(fā)動機廢氣是從活塞環(huán)與汽缸套之間的間隙進入到曲軸箱中。在渦輪增壓發(fā)動機應用中,實現(xiàn)產(chǎn)值70億元,空氣也會通過渦輪增壓器的回油管進入到曲軸箱。如果沒有通風,稅收6億元。此舉將為打造“煙臺的都市制造業(yè)中心”夯實基礎。
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