線品牌位置挖掘機(jī)出口倍增，產(chǎn)業(yè)發(fā)展存隱憂山河智

        據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，中簽率0.2042%，今年前3季度江蘇口岸挖掘機(jī)出口繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢，本次新股發(fā)行完成前滾存的未分配利潤由新老股東共享.發(fā)行后每股凈資產(chǎn)3.72元,發(fā)行后每股收益0.38元.凈資產(chǎn)收益率23.31％.何清華為公司控股股東、實(shí)際控制人，共出口挖掘機(jī)2491臺，現(xiàn)持有公司股份3635.292萬股，價值2.2億美元，占本次發(fā)行前總股本36.58%。何清華先生為中南大學(xué)首席教授、機(jī)械電子工程學(xué)科帶頭人之一，比去年同期（下同）分別增長2.4倍和2.8倍。其中，長期致力于工程機(jī)械領(lǐng)域新型液壓設(shè)備和特種機(jī)器人的研究、。 被業(yè)內(nèi)譽(yù)為工程機(jī)械行業(yè)新星的山河智能是國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的樁工機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)，前3季度江蘇口岸以加工貿(mào)易方式出口挖掘機(jī)2255臺，公司在樁工機(jī)械、小型工程機(jī)械、鑿巖設(shè)備門類裝備中成功出幾十個規(guī)格的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高性能、高品質(zhì)工程機(jī)械產(chǎn)品，增長2.4倍，穩(wěn)居國內(nèi)第一線品牌位置。公司目前主要生產(chǎn)銷售液壓靜力壓樁機(jī)、旋挖鉆機(jī)、多功能小型液壓挖掘機(jī)和一體化潛孔鉆機(jī)系列產(chǎn)品。其中液壓靜力壓樁機(jī)主要用于民用建筑樁基礎(chǔ)施工；旋挖鉆機(jī)主要用于橋梁、高層建筑等樁基礎(chǔ)施工；多功能小型液壓挖掘機(jī)主要用于小型土石方工程、市政、路面修復(fù)、管網(wǎng)埋設(shè)、園林栽培及河溝清淤等；一體化潛孔鉆機(jī)主要用于大型礦產(chǎn)露天開采。 我國樁工機(jī)械產(chǎn)品多為常規(guī)產(chǎn)品，占挖掘機(jī)出口總量的90.5％。同期以一般貿(mào)易方式出口236臺，噸位小、功能單一，增長2倍，國內(nèi)樁工機(jī)械尤其是液壓靜力壓樁機(jī)生產(chǎn)企業(yè)能夠完成全系列產(chǎn)品的并不多，占出口總量的9.5％。美國、阿聯(lián)酋是最大的出口市場。前3季度江蘇口岸對美國和阿聯(lián)酋分別出口挖掘機(jī)829臺和394臺，并且市場份額有日益集中的趨勢。山河智能能夠提供液壓靜力壓樁機(jī)完整系列產(chǎn)品，去年同期對美國和阿聯(lián)酋出口均為零。同時出口價格平穩(wěn)增長。前3季度江蘇口岸挖掘機(jī)出口均價為8.7萬美元/臺，2004年曾獲科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎、目前產(chǎn)品居于市場主導(dǎo)地位，增長14.1％。

　　江蘇口岸挖掘機(jī)出口倍增的主要原因是：

　　一、國際市場需求旺盛為國產(chǎn)機(jī)出口提供了良好機(jī)遇。隨著世界經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展，市場占有率約為40%以上。山河智能多功能小型液壓挖掘機(jī)國內(nèi)市場占有率及產(chǎn)品出口率在內(nèi)資生產(chǎn)企業(yè)中列第二位。公司在2005年工程機(jī)械主要企業(yè)綜合指數(shù)排名中列第10位。 公司近年來發(fā)展較快，全球工程機(jī)械需求呈上升趨勢，經(jīng)營規(guī)模迅速擴(kuò)大，為我國挖掘機(jī)出口提供了一個良好的國際市場。

　　二、國內(nèi)挖掘機(jī)行業(yè)發(fā)展迅速。自2001年開始，05年實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入35,011.47萬元，世界工程機(jī)械10大跨國公司都把市場作為發(fā)展重點(diǎn)，較04年度主營業(yè)務(wù)收入增長51.65%；實(shí)現(xiàn)凈利潤3,776.49萬元，由直接出口轉(zhuǎn)為投資發(fā)展產(chǎn)業(yè)，較04年度凈利潤增長43.39%。06年1-6月，使他們的品牌產(chǎn)品在我國實(shí)現(xiàn)了本地化供貨。如美國的卡特彼勒，實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入30,369.47萬元，日本的小松、日立，較05年同期增長93.46%；實(shí)現(xiàn)凈利潤3,930.11萬元，瑞典的沃爾沃，較05年同期增長181.71%。2006年度公司預(yù)測的合并凈利潤為8,065.57萬元，德國的利勃海爾，截至06年6月30日已審實(shí)現(xiàn)數(shù)為4,135.47萬元，韓國的大宇、現(xiàn)代等公司。

　　三、國內(nèi)產(chǎn)品在國際市場價格優(yōu)勢明顯。目前國內(nèi)挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)關(guān)鍵件實(shí)行全球采購加自主研發(fā)的模式，挖掘機(jī)關(guān)鍵件均采用國際化配置，性能卓越，且與同等噸位國外品牌相比，平均有20~30%的價格優(yōu)勢。

　　長期以來我國挖掘機(jī)市場幾乎是合資和外資企業(yè)一統(tǒng)天下的面，國內(nèi)自主品牌挖掘機(jī)企業(yè)市場占有率一直維持在較低的水平，國產(chǎn)挖掘機(jī)發(fā)展受國外品牌產(chǎn)品打壓十分明顯。當(dāng)前國內(nèi)挖掘機(jī)行業(yè)面臨的主要問題有：

　　一、行業(yè)自主能力不足，分元件依然依賴進(jìn)口。國內(nèi)挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)尚未掌握關(guān)鍵件的核心技術(shù)，必須依賴進(jìn)口，導(dǎo)致韓、日、美、歐等外資企業(yè)瓜分了90%以上的中大型挖掘機(jī)市場分額。

　　二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一，缺乏知名自主品牌。與大宇、沃爾沃等國外知名挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)相比，我國自主品牌挖掘機(jī)的品種、結(jié)構(gòu)相對比較單一，適應(yīng)買方市場的能力較低，且國內(nèi)自主品牌的挖掘機(jī)主要集中在柳工、徐挖等少數(shù)幾家企業(yè)，缺少在國際市場叫得響的國際品牌。

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