近期指出,目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展正處在企穩(wěn)回升的關(guān)鍵時(shí)期,但經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)向好的勢(shì)頭并不意味著困難時(shí)期已經(jīng)過(guò)去,必須看到經(jīng)濟(jì)回升的基礎(chǔ)還不穩(wěn)固,外需嚴(yán)重萎縮的面仍在持續(xù)。從機(jī)械工業(yè)的基礎(chǔ)行業(yè)、號(hào)稱“工業(yè)之米”的緊固件目前的經(jīng)營(yíng)情況看,其行業(yè)基本面似乎尚難言回暖。
緊固件企業(yè)目前主要集中在江浙,其中,位于浙江嘉興的晉億實(shí)業(yè)(601002行情,愛(ài)股,資金)(601002)是這一行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。
根據(jù)晉億實(shí)業(yè)最近公布的業(yè)績(jī)預(yù)告,公司2009年半年度業(yè)績(jī)將出現(xiàn)虧損,虧損原因是今年以來(lái)國(guó)際金融危機(jī)開(kāi)始轉(zhuǎn)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì),外銷大幅萎縮,內(nèi)銷傳統(tǒng)緊固件產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)加劇,接單價(jià)格下降,特別是以生產(chǎn)普通緊固件為主的子公司晉德公司出現(xiàn)了大額虧損,雖經(jīng)公司上下努力,深挖內(nèi)潛力,母公司及時(shí)轉(zhuǎn)向高強(qiáng)度緊固件及鐵道扣件,以降低國(guó)際金融危機(jī)帶給企業(yè)的巨大沖擊,但尚無(wú)法將晉德公司的虧損全彌補(bǔ)。
晉億實(shí)業(yè)2008年年報(bào)顯示,其國(guó)外營(yíng)業(yè)收入約占公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的50%。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,目前高鐵扣件是晉億實(shí)業(yè)唯一的賺錢項(xiàng)目,其他的業(yè)務(wù)均為虧損。
浙江緊固件行業(yè)一資深從業(yè)人士告訴記者,從今年上半年緊固件行業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況來(lái)看,上半年的出口額最多只有去年的三分之一,而其所在公司上半年的整體銷售額也下降了約30%。
該人士還表示,其所在公司前一個(gè)月訂單突然增加,但現(xiàn)在又驟減,原因不全是季節(jié)因素,主要或?yàn)榭蛻粽`判漲價(jià)導(dǎo)致集中下單,進(jìn)而造成市場(chǎng)需求大增的錯(cuò)覺(jué),但事實(shí)上如果行業(yè)經(jīng)濟(jì)尚未回暖,這樣做將只會(huì)透支市場(chǎng)的未來(lái)。
凱基證券近日發(fā)布的一份研報(bào)也認(rèn)為,相較于鐵路扣件,晉億實(shí)業(yè)普通緊固件業(yè)務(wù)受全球經(jīng)濟(jì)不振的沖擊,今年以來(lái)業(yè)績(jī)重挫。由于需求疲弱,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,毛利率進(jìn)一步同比下滑。海外業(yè)務(wù)面臨重大壓力,而汽車緊固件業(yè)務(wù)更是持續(xù)虧損,自2004年以來(lái)虧損已達(dá)2636萬(wàn)元。
“從我們這個(gè)行業(yè)來(lái)看,談回暖尚早;況且我們還是機(jī)械工業(yè)中的基礎(chǔ)行業(yè)?!痹撡Y深從業(yè)者最后強(qiáng)調(diào)。
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