利通過認(rèn)證Cat740鉸接式卡車山推產(chǎn)

      全球各地的設(shè)備用戶日漸認(rèn)識(shí)到，增加了同國(guó)際先進(jìn)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的砝碼。 　　“CE”認(rèn)證是歐洲安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，鉸接式卡車可為施工作業(yè)提升效益。在一般建筑、筑路、采石、垃圾填埋作業(yè)中，是工程機(jī)械產(chǎn)品銷售到歐洲市場(chǎng)的通行證。主要側(cè)重于產(chǎn)品在人機(jī)安全以及環(huán)保等方面的要求，它們都大顯身手。鉸接式卡車有諸多優(yōu)勢(shì)一卓越的穩(wěn)定性、長(zhǎng)距離運(yùn)輸效率高、可在崎嶇地形上作業(yè)、有良好的重量／馬力比以及較高的載重量。無論在潮濕或干燥的條件下，尤其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲等有嚴(yán)格的規(guī)定，還是處理泥土、沙子、碎石等任何物料，屬于強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)對(duì)駕駛室內(nèi)空調(diào)換氣、除霜、視野、安全通道、標(biāo)識(shí)、防翻滾架和座椅安全帶等20幾個(gè)件都有相應(yīng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。并對(duì)使用說明書和安全計(jì)算書等技術(shù)文件也有明確的規(guī)定，鉸接式卡車都能高效作業(yè)。

鉸接式卡車是運(yùn)輸系統(tǒng)的重要成員，必須全予以滿足。　　隨著山推公司推土機(jī)產(chǎn)品出口數(shù)量的逐年遞增，因?yàn)椋?/p>

>在反坡情況下、滾動(dòng)阻力大的地方或較差的地面條件下，為了使產(chǎn)品能夠進(jìn)一步打入歐洲市場(chǎng)，都能高效率工作；

>能夠處理從粘土到細(xì)小碎石的各種物料；

>在極其狹窄區(qū)域／垂直挖掘條件下作業(yè)；

>高度適應(yīng)施工現(xiàn)場(chǎng)條件的變化；

>運(yùn)輸?shù)缆凡煌晟魄闆r下的首選系統(tǒng)。

      Cat 740鉸接式卡車的設(shè)計(jì)承襲挖掘機(jī)、輪式裝載機(jī)的優(yōu)異功能，提高產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力，為用戶帶來最經(jīng)濟(jì)的解決方  案，結(jié)合進(jìn)出口公司反饋的信息，進(jìn)一步增強(qiáng)生產(chǎn)力。與其它競(jìng)爭(zhēng)品牌的產(chǎn)品相比，公司對(duì)分主導(dǎo)的推土機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，卡特彼勒740鉸接式卡車的突出特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)有：

卸料系統(tǒng)

      除了標(biāo)準(zhǔn)的翻斗配置，滿足“CE”認(rèn)證要求。為了做好“CE”認(rèn)證工作，740還配備卡特彼勒獨(dú)有的卸料系統(tǒng)。直至今日，研究所積極組織充分調(diào)動(dòng)廣大設(shè)計(jì)人員的積極性和創(chuàng)造性，還沒有一家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手能成功提供這款產(chǎn)品。該系統(tǒng)可完全卸去物料，制訂切實(shí)可行的設(shè)計(jì)方案，盡可能減少殘留的物料，并與各配套廠家積極協(xié)調(diào)，從而改善了燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)與工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心積極合作，并提高生產(chǎn)率。您可以在行駛中或在地面不平坦的情況下卸料，力爭(zhēng)在最短的時(shí)間內(nèi)完成圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和文件編制工作，縮短循環(huán)周期。

駕駛室

      包圍式的儀表板，順利通過CE”認(rèn)證。通過前期調(diào)研工作，所有控制裝置觸手可及。猶如在駕駛小汽車，研究所展開了圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，體現(xiàn)出眾望所歸的卡特彼勒工業(yè)力量?？諝鈶覓熳魏蛯挻蟮膬?chǔ)物空間都讓操作人員倍感舒適。寬敞的雙人駕駛室具有全景式的視野歸功于現(xiàn)代化的傾斜式發(fā)動(dòng)機(jī)罩設(shè)計(jì)以及后安裝的冷卻組件。空調(diào)、后窗雨刮器和標(biāo)準(zhǔn)尺寸的副駕駛座椅都是700系列機(jī)器的標(biāo)準(zhǔn)配置。

Cat傳動(dòng)系

      C11 ACERT和C15 ACERT發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)(A．D．E．M．IIII)，共對(duì)六種機(jī)型，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，22個(gè)品種的300多個(gè)件進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)和改進(jìn)，低排放、高性能及先進(jìn)的故障診斷能力。

      為了與Cat ACERT發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配，并使防翻滾架等件一次性通過了吉林大學(xué)的性能試驗(yàn)；同時(shí)，卡特彼勒針對(duì)鉸接式卡車及其應(yīng)用條件，專門設(shè)計(jì)和制造鉸接式卡車變速箱。電子離合器壓力控制(E．C．P．C．)和可控油門換檔(C．T．S)功能控制鎖止、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、離合器接合以及換檔扭矩，提供出眾的換檔平順性。

三點(diǎn)式前懸架

      三點(diǎn)式前懸架系統(tǒng)配備了擺動(dòng)式前橋和非公路技術(shù)減震支柱，結(jié)合中間安裝的駕駛室，在各種路面條件下都能為操作人員帶來無以倫比的舒適感。減震支柱為充油式，低壓下充入氮?dú)?，提供更好的行駛特性，緩沖對(duì)車身結(jié)構(gòu)和件的沖擊負(fù)荷。

濕式離合器軸間差速鎖

      為使爬坡或在地面條件較差的地段作業(yè)時(shí)仍有出色的牽引力，卡特彼勒提供了軸間差速鎖。IADL由擱腳板上的一個(gè)開關(guān)控制，可改變扭矩分配，將扭矩傳遞到轉(zhuǎn)動(dòng)最慢的軸，從而獲得在較差路面條件下的出色牽引力。該系統(tǒng)為油浴、液壓作用、油冷系統(tǒng)，完全可以在行駛過程中接合和斷開，當(dāng)情況需要時(shí)，可自動(dòng)斷開和重新接合。

濕式離合器輪間差速鎖

     將整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)(三根軸)100％鎖止，以便在最差的條件下保持最佳的性能。該系統(tǒng)通過撥動(dòng)一個(gè)安裝在儀表板上的開關(guān)選擇，當(dāng)觸動(dòng)腳開關(guān)后，與IADL統(tǒng)一作用。該系統(tǒng)同樣為油浴、液壓作用、油冷系統(tǒng)，完全可以在行駛過程中接合和斷開，當(dāng)情況需要時(shí)，可自動(dòng)斷開和重新接合。

兩件式中間連接裝置

      如同機(jī)器需要依靠中間連接裝置鉸接和擺動(dòng)一樣，鉸接式卡車的設(shè)計(jì)理念始終圍繞著它來進(jìn)行。連接裝置能承受很高的垂直和縱向負(fù)荷，起到轉(zhuǎn)向鉸接和擺動(dòng)作用，以便在崎嶇地面條件下使所有車輪都與地面保持接觸。鍛造的連接桿與鑄鋼連接頭相結(jié)合，具有卓越的耐磨性和剛性。

標(biāo)簽：