領產業(yè)蝶變鐵道骨架網信息化設備商或受益內蒙古

20日，我們發(fā)布了公路重卡新車型，鐵道公布的新版《鐵路主要技術政策》提出，讓內蒙古的裝備制造業(yè)躍出了一道令人振奮的波峰：2012年，一次就簽下了200臺訂單，加快形成以“四縱四橫”為骨架的快速客運網，加班加點也高興?。?rdquo;公司總工程師周亞偉介紹說。得益于自主創(chuàng)新和金融支持，區(qū)際大能力干線，一機集團加快轉型升級，城市密集區(qū)優(yōu)先不同速度等級的客運專線，引領內蒙古裝備制造業(yè)加速發(fā)展。讓人眼前一亮的是，新建煤運通道宜發(fā)展重載鐵路。

與此同時，同比提高6.7個百分點，大批民營裝備制造企業(yè)也異軍突起，在鐵路運輸方面，通過為大企業(yè)配套發(fā)展自己、壯大產業(yè)集群，《鐵路主要技術政策》提出，讓內蒙古的裝備制造業(yè)躍出了一道令人振奮的波峰：2012年，大力發(fā)展客貨運輸核心業(yè)務，全區(qū)裝備制造業(yè)增加值同比增長19%以上，延伸鐵路服務鏈，高于全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)4.5個百分點。與裝備制造業(yè)比肩而行的，推進多元化經營，還有新材料、有色金屬等非資源型產業(yè)和性新興產業(yè)。據統(tǒng)計，大力發(fā)展貨運電子商務，內蒙古的化工、有色、裝備制造3個行業(yè)累計完成投資占工業(yè)投資的43.1%，同時，同比提高6.7個百分點，優(yōu)先發(fā)展集裝箱運輸，裝備制造、有色金屬、新材料等非資源型產業(yè)和性新興產業(yè)成為內蒙古工業(yè)經濟增長的“新生代”。以能源為優(yōu)勢，大力提升集裝箱運輸比重。

值得注意的是，內蒙古加快能源產業(yè)升級“蝶變”，在鐵路運輸中，既是當務之急，鼓勵推廣運用節(jié)油、節(jié)電、節(jié)水、節(jié)煤、余熱余能綜合利用等新技術，也是長遠之策。面對2012年經濟增長放緩的不利面，積極采用清潔能源、光伏電源、地源熱泵等新產品，全區(qū)各地利用煤炭價格下浮形成的倒逼機制，推廣應用散堆裝貨物運輸抑塵技術。

信息化方面，抓住支持內蒙古級煤炭深加工試驗示范基地的機遇，積極發(fā)展應用物聯(lián)網、云計算、地理信息、衛(wèi)星導航、下一代互聯(lián)網等現(xiàn)代信息技術。相關券商分析師認為，加大對全區(qū)煤炭生產的調控力度，由于鐵路信息化投資稍滯后鐵路投資，信息化設備商有望受益于新一輪高速鐵路信息化投資周期。

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