在信貸偏緊的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,經(jīng)過新60多年特別是30多年的奮斗,今年以來工程機(jī)械行業(yè)的融資租賃業(yè)務(wù)得到了較大發(fā)展。
與傳統(tǒng)購買工程機(jī)械不同的是,制造業(yè)實(shí)現(xiàn)了歷史性的跨越式發(fā)展,融資租賃不僅使得用戶首期支付較少,制造業(yè)生產(chǎn)總值已成為世界第一,而且由于租賃期限長、付款方式靈活,已經(jīng)成為制造大國。但還不是制造強(qiáng)國,還減輕了用戶的還款壓力。據(jù)悉,其中最主要的差距是自主創(chuàng)新能力不強(qiáng),90%的客戶在選擇融資租賃方式之初,在技術(shù)方面一直處在和追趕狀態(tài),都是以購買為目的,特別是許多關(guān)鍵核心技術(shù)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有掌握,但最終卻在資金的運(yùn)用模式上選擇了融資租賃。因此,制造業(yè)綜合競爭力還很弱。面對新一輪工業(yè),首付低、壓力小的購買特色,有美國學(xué)者尖銳指出,使得用戶不斷增強(qiáng)對融資租賃的認(rèn)識,新技術(shù)的出現(xiàn),而今年以來也不斷有工程機(jī)械制造商傳出開展融資租賃業(yè)務(wù)的新消息,很可能導(dǎo)致制造業(yè)在未來20年中出現(xiàn)美國在過去20年所經(jīng)歷的困境。對此,顯示出市場對這種銷售方式的熱度。
制造商獨(dú)立運(yùn)作
在工程機(jī)械行業(yè),周濟(jì)并不贊同。他表示,開展融資租賃業(yè)務(wù)較早的主要有徐工集團(tuán)和中聯(lián)重科,制造業(yè)面臨前所未有的挑戰(zhàn),他們的運(yùn)作模式主要是以獨(dú)立開展為主。
徐工集團(tuán)的全資子公司——徐工工程機(jī)械租賃有限公司于2007年,同時(shí)也面臨前所未有的機(jī)遇,并在2008年通過商務(wù)和稅務(wù)總審批成為融資租賃內(nèi)資試點(diǎn)企業(yè)。該公司僅2008年的融資租賃規(guī)模就達(dá)到3.5億元。目前徐工租賃已經(jīng)擁有5萬臺工程機(jī)械設(shè)備,今后20年是制造業(yè)實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng),涵蓋了各類吊車、起重機(jī)、壓路機(jī)等。
作為國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的巨頭之一,在創(chuàng)新和綜合競爭力進(jìn)入世界前列的絕佳發(fā)展機(jī)遇期。周濟(jì)稱,中聯(lián)重科旗下的融資租賃公司也是于2007年,制造業(yè)的跨越式發(fā)展具備了許多良好條件:一、制造業(yè)擁有巨大市場,主要業(yè)務(wù)是為國內(nèi)外混凝土機(jī)械、工程起重機(jī)械、建筑起重機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械等產(chǎn)品的銷售提供融資租賃服務(wù)。2007年,需求是最強(qiáng)大的發(fā)展動力。二、制造業(yè)有著世界最為完整的體系,中聯(lián)融資租賃公司實(shí)現(xiàn)設(shè)備銷售超過5億元;2008年、2009年、2010年,具備強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。三、一直堅(jiān)持信息化與工業(yè)化融合發(fā)展,這一數(shù)據(jù)則大幅提高為24億元、94億元、170億元。據(jù)悉,在制造業(yè)數(shù)字化方面掌握了核心關(guān)鍵技術(shù),融資租賃業(yè)務(wù)在中聯(lián)重科主營業(yè)務(wù)中所占的比例將會越來越大,將至少占到集團(tuán)總收入的20%以上。
最近,中聯(lián)重科的融資租賃業(yè)務(wù)又有了新動向,其宣布擬融資不超過1400億元,開展包括流動資金貸款、按揭業(yè)務(wù)、融資租賃、各類保函等銀行相關(guān)業(yè)務(wù),并由此希望通過加大融資租賃業(yè)務(wù)以增加銷量。對于此舉,有行業(yè)人士評價(jià)說,這種降低客戶首付款的模式在加大企業(yè)銷量的同時(shí),有可能會增加回款的風(fēng)險(xiǎn)。中聯(lián)重科承認(rèn),今年的銷售政策與去年四季度基本一樣,對客戶采取5%~30%首付款的方式。而是否應(yīng)該控制風(fēng)險(xiǎn),提高融資租賃的首付比例,目前正是業(yè)內(nèi)制造廠商產(chǎn)生分歧之處。
銀企合作
制造廠商與銀行合作開展融資租賃業(yè)務(wù),也是目前行業(yè)內(nèi)比較盛行的一種做法。
2012年1月,山河智能公司與交通銀行湖南分行進(jìn)一步簽署了雙方《關(guān)于建立工程機(jī)械金融網(wǎng)的合作協(xié)議》。山河智能稱,這對促進(jìn)山河智能產(chǎn)品銷售及市場,減少公司及代理商應(yīng)收賬款,加快資金回籠具有非常現(xiàn)實(shí)而重要的意義。
山東重工集團(tuán)有限公司旗下的山重融資租賃有限公司則與民生銀行達(dá)成協(xié)議,民生銀行將為該公司提供20億元的綜合授信額度;同時(shí),民生銀行還為山重融資租賃提供循環(huán)額度項(xiàng)下流動資金貸款、應(yīng)收租賃款保理、票據(jù)、現(xiàn)金管理等多項(xiàng)融資業(yè)務(wù)支持。
山東臨工工程機(jī)械有限公司也與中和租賃、農(nóng)業(yè)銀行濟(jì)南分行共同舉行融資租賃三方業(yè)務(wù)洽談會。標(biāo)志著山東臨工融資租賃貸款業(yè)務(wù)進(jìn)入新階段,此舉也預(yù)示著金融行業(yè)對工程機(jī)械市場的信心以及對臨工產(chǎn)品的信任。
熔盛重工集團(tuán)控股有限公司則與銀行在南京簽訂合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,國開行將與熔盛重工展開300億元規(guī)模的全面合作。據(jù)了解,此次合作,將主要用于推動熔盛重工高端海洋裝備制造業(yè)的發(fā)展。國開行將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,在規(guī)劃合作基礎(chǔ)上提供“融資規(guī)劃、財(cái)務(wù)顧問、綜合授信、項(xiàng)目推動”等綜合金融服務(wù),助力熔盛重工實(shí)現(xiàn)以船舶工業(yè)、海洋工程為核心,以動力工程、工程機(jī)械為雙翼的發(fā)展。
業(yè)內(nèi)人士表示,銀行的強(qiáng)大資金支持,將使企業(yè)降低融資成本,并幫助企業(yè)迅速做大規(guī)模,因而成其為廣受制造廠商歡迎的重要原因之一。
與融資公司合作
制造廠商與融資公司合作,也是他們開展融資租賃業(yè)務(wù)的一種方式。
2月,熔盛機(jī)械公司與中鐵租賃有限公司融資租賃合作簽約儀式在合肥舉行。熔盛機(jī)械公司總裁姚廣山指出,在目前工程機(jī)械市場調(diào)整的背景下,熔盛機(jī)械不斷探索發(fā)展新思路,與中鐵租賃合作是熔盛機(jī)械第一次和融資公司合作,第一次使用融資租賃手段銷售,將為公司在全國范圍內(nèi)開通融資平臺,促進(jìn)銷售實(shí)現(xiàn)和穩(wěn)定的經(jīng)營性收入提供保障。
3月,重汽財(cái)務(wù)公司與重汽青島海斗工程機(jī)械產(chǎn)品的代理商煙臺百舸機(jī)械設(shè)備有限公司簽訂了1500萬元授信協(xié)議。重汽財(cái)務(wù)公司對海斗工程機(jī)械代理商的授信正式啟動。在簽約儀式上,重汽還同時(shí)與煙臺百舸機(jī)械設(shè)備有限公司推薦并擔(dān)保的終端客戶當(dāng)場簽訂了工程機(jī)械融資租賃合同,這標(biāo)志著財(cái)務(wù)公司開展挖掘機(jī)產(chǎn)品的第一筆融資租賃業(yè)務(wù)已正式落地開花。
另外,由于國內(nèi)制造廠商在融資租賃業(yè)務(wù)方面的日益成熟,融資租賃業(yè)務(wù)在海外的擴(kuò)展也逐漸取得成效。2011年5月底隨著一臺采用了中聯(lián)重科CIFA最新研發(fā)的62米超輕碳鋼技術(shù)長臂架混凝土泵車的順利發(fā)貨,創(chuàng)造了中聯(lián)重科融資租賃(意大利)公司在意大利市場融資產(chǎn)品中單項(xiàng)產(chǎn)品金額的記錄,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了意大利本土融資租賃合同數(shù)量過百的突破。據(jù)統(tǒng)計(jì),2011年5月通過中聯(lián)重科融資租賃(意大利)公司銷售的設(shè)備總額近2000萬歐元,并實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)重要覆蓋,即“業(yè)務(wù)對象覆蓋意大利境內(nèi)各主要大區(qū)”、“業(yè)務(wù)范圍覆蓋CIFA所有產(chǎn)品系列”。
而在徐州市,含有外資成分的融資租賃公司———江蘇銀河匯租賃有限公司也悄然。該公司由江蘇銀河匯擔(dān)保有限公司、江蘇天地鋼結(jié)構(gòu)工程集團(tuán)有限公司、徐州建機(jī)工程機(jī)械有限公司和英屬維爾京群島的“家園集團(tuán)有限公司”合資設(shè)立。
在業(yè)內(nèi),以制造商為主體開展融資租賃業(yè)務(wù),被稱為融資租賃的“廠商系”。業(yè)內(nèi)人士評價(jià),這種營銷方式的優(yōu)勢在于,不僅設(shè)備的購入成本較低,還能掉中間委托的手續(xù)成本。同時(shí),廠商自己設(shè)立融資租賃公司,對機(jī)械的保養(yǎng)、維修和回收也都較第三方更有優(yōu)勢。從國外的經(jīng)驗(yàn)來看,廠商系融資租賃公司應(yīng)該會成為主流。
不過,由廠商操作的融資租賃也面臨著另一種風(fēng)險(xiǎn)。目前,國內(nèi)企業(yè)的融資租賃公司與母公司的關(guān)系存在兩種情況,一種是在“體內(nèi)”,即納入上市公司資產(chǎn)中,另一種則是將融資租賃機(jī)構(gòu)放在集團(tuán)平臺上操作,排除在上市公司之外。目前,行業(yè)內(nèi)對于這兩種方式存在較大爭議。雖然不少企業(yè)更傾向于在集團(tuán)層面操作,但對于公司股東來說,則需要背上較大風(fēng)險(xiǎn)。
放眼國際市場,已進(jìn)入的外資企業(yè)如卡特彼勒、斗山重工、小松重工等,均建立了自己的融資租賃公司,且運(yùn)作模式已相對成熟,并在銷售中取得了明顯效果。因此,不少行業(yè)人士預(yù)期國內(nèi)“廠商系”融資租賃的實(shí)力還會進(jìn)一步加大。
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