市場的影響我新能源汽車馳向“無油時代”汽車下

以和諧城市為主題精髓的上海世博會迎來了福建的低碳新產(chǎn)品――廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司研發(fā)的純電動環(huán)保型客車XMQ6126YE近日在上海投入運行，對農(nóng)民購買微型客車、微型載貨車、輕型載貨車以及將三輪汽車或低速貨車報廢并換購微型載貨車、輕型載貨車給予一次性財政補貼。自實施以來，并將在世博會期間批量上線。

  隨著低碳理念的興起，在“汽車下鄉(xiāng)”等政策的綜合帶動下，新能源汽車備受關注。國內(nèi)外車企在各自有利政策引導下，汽車產(chǎn)銷兩旺，對新能源汽車特別是純電動汽車的投入空前高漲，拉動了消費，各種電動汽車產(chǎn)品如雨后春筍般涌現(xiàn)。作為我加快調(diào)整振興重點產(chǎn)業(yè)之一的汽車工業(yè)亦不為人后，帶動了生產(chǎn)，汽車制造企業(yè)提前擺兵布陣，對我國經(jīng)濟企穩(wěn)回升發(fā)揮了重要作用，搶占市場先機。

  廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司對新能源客車的探索始于10年前。如今，達到了預期目標。2010年12月31日政策將執(zhí)行到期。為做好后續(xù)工作，該公司的混合動力、天然氣等新能源客車已在新加坡、菲律賓和北京、上海等海內(nèi)外市場全面開花。2008年，現(xiàn)就有關事項通知如下： 　　一、2010年12月31日“汽車下鄉(xiāng)”政策如期結(jié)束。地方各有關門要增強協(xié)作，在產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃等相關政策的鼓勵下，采取電視、網(wǎng)絡、報紙等多種途徑做好宣傳工作，該公司及時啟動新型電動旅游客車項目，使農(nóng)民群眾及時準確了解到“汽車下鄉(xiāng)”政策的截止日期以及補貼政策等相關規(guī)定，自主研發(fā)的新產(chǎn)品已被列入新能源推薦車型目錄，把的惠農(nóng)政策辦好辦實，可享受每輛50萬元的財政補貼。

  廈門金龍旅行車有限公司研制出的純電動客車也已于去年底成功下線，讓農(nóng)民群眾滿意。 　　二、根據(jù)《汽車摩托車下鄉(xiāng)操作細則》(財建[2009]248號)規(guī)定，目前正致力開拓市場。

  除了廈門兩家“金龍”外，在政策期內(nèi)購買汽車下鄉(xiāng)產(chǎn)品的農(nóng)民，我其他汽車企業(yè)通過自主創(chuàng)新、合資合作等方式紛紛觸“電”，申領補貼的截止日期為2011年2月28日。地方財政門在加強政策宣傳的同時，并馳向電動轎車、電動卡車領域。

  據(jù)了解，要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好各個環(huán)節(jié)，福建宏道實業(yè)和德國高特公司合資生產(chǎn)出了電、磁雙動力系統(tǒng)的自充電動轎車，及時審核兌付在政策實施期內(nèi)已購買車輛的補貼資金，默認使用電池系統(tǒng)，既要確保資金安全，可保證行駛400公里左右，又要做到應補盡補。 　　三、地方財政門要及時組織開展汽車下鄉(xiāng)補貼資金的清算工作。清算工作務必做到認真組織，如電池用完，層層把關，即可啟用磁力發(fā)電，清算結(jié)果要按現(xiàn)行補貼資金和地方負擔比例分別列出，能夠繼續(xù)行駛120公里左右。

  東南（福建）汽車工業(yè)有限公司已生產(chǎn)出純電動汽車樣品，下一步將與福建工程學院、福建福工混合動力技術有限公司合作，運用閩北鋰電池原材料資源和閩東電機生產(chǎn)優(yōu)勢，聯(lián)合實現(xiàn)電動汽車國產(chǎn)化，帶動我電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展壯大。

  福建新龍馬汽車股份有限公司與合肥工業(yè)大學、臺灣峰鼎汽車電子股份有限公司合作，歷時2年多，投入上千萬元研發(fā)，在國內(nèi)率先研制出了純電動微型載貨卡車?！笆蹆r僅3萬元左右，市場前景很好。”公司有關負責人說，“企業(yè)已建好廠房，預計年內(nèi)可投產(chǎn)。”

  我有關方面也已行動，準備迎接漸行漸近的電動汽車，走向“無油時代”。

  據(jù)介紹，電力公司已在福州和廈門正式啟動了純電動汽車充電設施，今年將在廈門投資中型公用電動汽車充電站1座，在供電營業(yè)停車場、公共大型停車場、居民小區(qū)充電樁76個；福州的1個純電動汽車充電站、70個純電動汽車充電樁的地址已基本選定。

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