春節(jié)期間,從閩東到閩南,福建眾多民營船企為了一季度生產(chǎn)開門紅,陸續(xù)提前復工復產(chǎn),在新船建造、船舶修理、工程監(jiān)理等方面亮點多多,將為2024年福建船舶業(yè)高質(zhì)量發(fā)展開了好頭。
據(jù)福建華海重工總裁張清潔介紹,在今年春節(jié)假期里,企業(yè)為了確保出口船建造如期完工交船,就提前組織當?shù)乩蠁T工復工復產(chǎn),采取新工藝、應用新工法,在船臺、船塢、堆場建造有出口的2艘港口工作拖船、2艘4000噸多用途集裝箱船、以及其他型號出口船的鋼材切割下料和分段建造。企業(yè)通過早復工復產(chǎn),將在3月有1艘港口工作拖船下水,為上半年交付新船打下了堅實基礎。
福安船業(yè)有限公司董事長吳連富接受采訪時說,正月初五,根據(jù)今年船舶修理任務的需要,組織全司人員復工復產(chǎn),當前在船塢修理的有疏浚工程船、集裝箱船、開體泥駁運輸船等。另外,在碼頭等待進場修理還有多艘船只。為了滿足當前修船需求,國安船業(yè)公司動員輪機、船體、管工、電工、涂裝工齊上陣,在確保生產(chǎn)安全的前提下,做好各工種人員的銜接,實現(xiàn)質(zhì)量與效率的同步提升,爭取在有限資源的情況下多修船,滿足廣大客戶的需求。
寧德東洋船舶工程有限公司總經(jīng)理尤云霞在接受采訪時說,做為福建船舶工程監(jiān)理檢測的專業(yè)性公司,所服務的企業(yè)點多面廣,尤其今年春節(jié)期間,在船舶出口監(jiān)理與檢測方面任務重、時間緊,就需要公司組織員工于正月初六提前復工復產(chǎn),及時給予相關企業(yè)積極配合。當前,東洋船舶工程公司就承當著出口港口工作拖船、出口的油駁船、出口的客滾船工等工程監(jiān)理檢測,以及運營船舶的服務等。經(jīng)過船廠與工程監(jiān)理公司共同努力,上半年將會交出優(yōu)異的成績單。
福建立新船舶工程重工有限公司為了順利完成2艘7800噸散貨船、1艘108米客滾船、1艘128米魚粉加工船、14艘近海漁船建造任務,在春節(jié)假期就組織本地員工提前復工復產(chǎn),在大家的共同努力下,其中出口的1艘108米客滾船進度十分順利,有望在3月份順利下水,為如期完工交船出口打下堅實基礎。
此外,還有20多家福建民營船企根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)任務的需要,紛紛進行了早署、早策劃、早行動、早落實,也陸續(xù)提前復工復產(chǎn),打好首季戰(zhàn),將極大地推動福建船舶業(yè)做大做優(yōu)做強。
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