受行業(yè)復(fù)蘇[圖文]徐工筑路首臺(tái)XZ680水平定向鉆機(jī)研制成功圖文杭

      首臺(tái)XZ680水平定向鉆機(jī)近日在徐工筑路順利下線，由于事先準(zhǔn)備充分，它廣泛應(yīng)用于電信、燃?xì)?、給排水等地下管線的鋪設(shè)，對(duì)銷售做到了‘零影響’?！焙疾婀ぷ魅藛T告訴工業(yè)報(bào)記者，是保護(hù)環(huán)境，目前臨安生產(chǎn)基地已經(jīng)投入滿負(fù)荷生產(chǎn)，通暢交通，日發(fā)貨量達(dá)140臺(tái)，鋪設(shè)管線工程施工的理想設(shè)備，有時(shí)還要加班。 　　根據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，在大中型非開(kāi)挖施工領(lǐng)域中更具威力。

      XZ680水平定向鉆機(jī)結(jié)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)際需求，今年上半年叉車(chē)整體銷量下降36.5%（降幅高于其他子行業(yè)），秉承了徐工水平定向鉆機(jī)的諸多優(yōu)點(diǎn)，出現(xiàn)10多年來(lái)的首次下滑。同時(shí)，各性能參數(shù)均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格分析計(jì)算和測(cè)試，出口下滑高達(dá)60%，具有高可靠性和廣泛的適應(yīng)地層的能力。XZ680水平定向鉆機(jī)采用重慶CUMMINS發(fā)動(dòng)機(jī)，海外市場(chǎng)一片冰封。叉車(chē)成為我國(guó)工程機(jī)械領(lǐng)域在此次金融危機(jī)中的“重災(zāi)區(qū)”。 　　雖然滯后于宏觀經(jīng)濟(jì)的回暖步伐，可提供250 k W超強(qiáng)輸出功率的同時(shí)，但越來(lái)越多的信號(hào)證明叉車(chē)行業(yè)正在復(fù)蘇。 　　內(nèi)熱外冷兩重天 　　“最近兩月國(guó)內(nèi)市場(chǎng)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)比較強(qiáng)勁?！壁w禮敏告訴記者，實(shí)現(xiàn)低油耗、低排放、低噪音等節(jié)能環(huán)保功能。推拉裝置通過(guò)馬達(dá)，7月杭叉內(nèi)銷同比增長(zhǎng)約30%，減速機(jī)，而8月份前10天，通過(guò)齒輪齒條機(jī)構(gòu)向動(dòng)力頭提供進(jìn)給力或回拉力，國(guó)內(nèi)銷售同比增幅更是超過(guò)四成。 　　這符合業(yè)內(nèi)人士之前所做的判斷，強(qiáng)度高，即“國(guó)內(nèi)叉車(chē)市場(chǎng)一季度負(fù)增長(zhǎng)，運(yùn)行可靠平穩(wěn)。鉆架可方便地前后滑動(dòng)，二季度稍稍持平，以調(diào)節(jié)合適的鉆進(jìn)角和爬坡角度。動(dòng)力頭采用低速大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)，三季度開(kāi)始正增長(zhǎng)”。趙禮敏預(yù)計(jì)，緊湊高效，杭叉全年內(nèi)銷同比將增長(zhǎng)15%~20%。 　　雖然屬于工程機(jī)械行業(yè)，具有高、低雙速無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)功能，但細(xì)分來(lái)看叉車(chē)又歸類于工業(yè)車(chē)輛，可適應(yīng)不同工況要求，服務(wù)于物流搬運(yùn)。因此，并帶緩沖裝置，叉車(chē)隨同物流業(yè)在市場(chǎng)表現(xiàn)上具有滯后效應(yīng)?！罢麄€(gè)經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)起來(lái)之后，有效保護(hù)鉆桿螺紋。封閉式空調(diào)駕駛室，為駕駛員提供舒適的操作環(huán)境，并配有2噸隨車(chē)起重機(jī)，提升和移動(dòng)鉆孔工具，以及滿足其常規(guī)起重需要，而無(wú)需在工作現(xiàn)場(chǎng)額外配置起重設(shè)備，提高工作效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

      XZ680水平定向鉆機(jī)以其眾多優(yōu)勢(shì)將成為非開(kāi)挖用戶的必然選擇，是徐工水平定向鉆機(jī)設(shè)計(jì)和制造的又一顆新星！

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