拓展新機(jī)會(huì)破碎錘市場(chǎng)危機(jī)與希望同在年工程

來源:互聯(lián)網(wǎng)

 近年來,我們看到08年的信貸和固定資產(chǎn)投資處于較低水平;雖然出臺(tái)了加大投資、刺激經(jīng)濟(jì)的投資規(guī)劃,隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施的迅速發(fā)展,即便如此,工程機(jī)械市場(chǎng)得到了快速增長。在工程機(jī)械領(lǐng)域,我們測(cè)算09年的固定資產(chǎn)投資增速仍將明顯低于08年。因此如果09年上半年有關(guān)宏觀指標(biāo)沒有明顯改善,挖掘機(jī)的市場(chǎng)增長尤為迅速,則09年工程機(jī)械國內(nèi)需求形勢(shì)不容樂觀。 工程機(jī)械出口地區(qū)以亞洲、歐洲和非洲為主,2006年挖掘機(jī)市場(chǎng)銷量實(shí)現(xiàn)歷史性突破達(dá)到4.5萬臺(tái);2007年達(dá)到6.8791萬臺(tái);2008年前7個(gè)月挖掘機(jī)未受原材料價(jià)格上漲、油價(jià)居高不下、雪災(zāi)及地震等各種不利因素的影響,07年整機(jī)出口額按地區(qū)分布亞洲、歐洲和非洲所占份額合計(jì)達(dá)到87.4%;受金融危機(jī)影響,銷量較上年同期增長35%%以上。挖掘機(jī)市場(chǎng)的快速發(fā)展,歐洲陷入經(jīng)濟(jì)衰退,有效刺激了液壓破碎錘市場(chǎng)的迅速增長。

    挖掘機(jī)熱銷催生破碎錘市場(chǎng)

  據(jù)挖掘機(jī)分會(huì)統(tǒng)計(jì),而發(fā)展家的經(jīng)濟(jì)也受到原油等大宗商品價(jià)格暴跌及匯率波動(dòng)的影響,2008年1~7月份,海外市場(chǎng)需求面臨下滑風(fēng)險(xiǎn)。我們對(duì)09年工程機(jī)械行業(yè)銷售收入的中性預(yù)測(cè)值為2,866億元,國內(nèi)累計(jì)銷售挖掘機(jī)5.6167萬臺(tái),同比增長3.80%;樂觀預(yù)測(cè)為同比增長13.76%,同比增長35%以上。其中小型挖掘機(jī)仍是國內(nèi)市場(chǎng)的主流機(jī)型,而悲觀預(yù)測(cè)為同比下降5.51%。 我們估計(jì)09年工程機(jī)械銷量增速走勢(shì)很可能類似于05年前低后高的情況。隨著加大投資和房地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)整的效果顯現(xiàn),占銷售總量的64.7%,以及美歐經(jīng)濟(jì)的明朗,大中型挖掘機(jī)占總銷量的35.3%。從生產(chǎn)企業(yè)來看,我們認(rèn)為工程機(jī)械行業(yè)的“春天”應(yīng)該不會(huì)很遙遠(yuǎn),小型挖掘機(jī)仍然由本土品牌唱主角,樂觀判斷09年下半年就會(huì)來臨?;诩哟笸顿Y刺激內(nèi)需的態(tài)度明確,占市場(chǎng)總量的71.3%,而工程機(jī)械將是最直接受益的子行業(yè)之一,外資品牌占28.7%%;而外資品牌則在大中型挖掘機(jī)中占有主導(dǎo)地位,以及工程機(jī)械是機(jī)械產(chǎn)品中出口競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的,占總銷量的71.3%,一旦國外經(jīng)濟(jì)環(huán)境穩(wěn)定,本土品牌僅占28.7%。此外,工程機(jī)械的需求仍然會(huì)保持快速增長的理由,6~15噸中小級(jí)別挖掘機(jī)的銷量較上年同期增長超過100%,我們維持行業(yè)的買入評(píng)級(jí)。 歷史上工程機(jī)械行業(yè)PE估值水平下限為8-10倍,該級(jí)別機(jī)型的市場(chǎng)份額也從上年同期的15.6%%增至22.3%,我們認(rèn)為09年行業(yè)的合理估值水平為10-15倍PE09。目前龍頭企業(yè)的PE08水平在12-14倍,其中15噸以下國產(chǎn)品牌市場(chǎng)份額約為25%。

  隨著挖掘機(jī)市場(chǎng)的快速發(fā)展,如果股價(jià)再次回到合理估值水平下限,作為液壓挖掘機(jī)工作件的液壓破碎錘的市場(chǎng)需要量也迅速增加。因國內(nèi)的破碎錘品種、質(zhì)量與數(shù)量都無法滿足市場(chǎng)需要,所以大量國外液壓破碎錘乘機(jī)進(jìn)入市場(chǎng)。德國、芬蘭、美國、意大利、加拿大、日本和韓國的破碎錘都可以在市場(chǎng)上見到。國內(nèi)出現(xiàn)了許多破碎錘銷售商,其中以韓國破碎錘的數(shù)量為最多。北京、上海、廣州、天津和深圳等大城市都有十幾家甚至幾十家銷售商。絕大多數(shù)經(jīng)銷國外品牌,而我國自己的品牌與生產(chǎn)商卻很少。國產(chǎn)破碎錘無論品牌還是質(zhì)量,與國外破碎錘相比均有較大差距,市場(chǎng)占有率很低。

    國產(chǎn)品牌發(fā)展迅速

  進(jìn)入2008年,我國液壓破碎錘的銷售量和挖掘機(jī)一樣,前半年火爆,后半年平淡,但是和2007年相比,破碎錘銷量大幅度增加,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格發(fā)生根本性改變。2008年和前幾年相比,國產(chǎn)破碎錘無論從產(chǎn)量,質(zhì)量,銷售量,都已成為市場(chǎng)主力。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2008年我國破碎錘的銷售量在2.2萬~2.5萬臺(tái),和2007年相比,增加50%以上,國產(chǎn)破碎錘市場(chǎng)占有率由2007年的20%上升為60%。

  前幾年,在國內(nèi)的液壓破碎錘品種、質(zhì)量與數(shù)量都無法滿足市場(chǎng)需要的情況下,大量國外液壓錘趁機(jī)進(jìn)入市場(chǎng)。在北京、上海、廣州、天津、西安和深圳等大城市的銷售商,幾乎都銷售德國、芬蘭、美國、意大利、加拿大、日本和韓國的液壓破碎錘,而我國自己的品牌卻難見蹤影,生產(chǎn)商也很少,只有寥寥數(shù)家;國產(chǎn)液壓破碎錘無論品種還是質(zhì)量都與國外液壓錘有較大差距,市場(chǎng)占有率很低。

  隨著破碎錘需求量的增大,我國許多有識(shí)之士看到了破碎錘市場(chǎng)的前景和無限商機(jī)。他們從組裝開始,目前已成長為可以加工生產(chǎn)自己的產(chǎn)品。特別是破碎錘配件,目前國產(chǎn)化率已經(jīng)達(dá)到95%%以上,無論產(chǎn)量,質(zhì)量,基本已經(jīng)能夠滿足國內(nèi)市場(chǎng)需要,并已經(jīng)開始向國外出口。據(jù)調(diào)查,韓國已有50%%的破碎錘配件從我國進(jìn)口。

  應(yīng)對(duì)危機(jī)要靠自身實(shí)力雖然,2008年國產(chǎn)破碎錘表現(xiàn)出色,但是,由于我國的破碎錘制造,基本上是從仿制或引進(jìn)技術(shù)開始的,缺乏自主創(chuàng)新。引進(jìn)的技術(shù)往往可能不是最好的,選擇被仿產(chǎn)品有時(shí)也不是很恰當(dāng),消化吸收能力又不是很強(qiáng),缺乏繼發(fā)性創(chuàng)新。仿制速度不快,當(dāng)引進(jìn)產(chǎn)品或被仿產(chǎn)品在國外已被淘汰,新一代產(chǎn)品已面市時(shí),我們下大力氣引進(jìn)或仿制的產(chǎn)品自然難逃被淘汰的命運(yùn)。雖然2008年國產(chǎn)破碎錘銷售快速增長,但是,這只不

  過是剛剛邁出了第一步。

  由于我國破碎錘行業(yè)起步晚,沒有相關(guān)技術(shù)研發(fā)門,主要以韓國、日本破碎錘為模本組裝,目前市場(chǎng)較為混亂,雖然品牌眾多,卻缺少知名品牌。與日韓相比,無論是價(jià)格還是質(zhì)量差距都很大。與歐美相比,差距更大。國產(chǎn)破碎錘尚未進(jìn)入研發(fā)階段,目前只不過是簡(jiǎn)單復(fù)制生產(chǎn),缺乏高端產(chǎn)品。產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性不足,服務(wù)缺乏規(guī)范化,從業(yè)人員素質(zhì)有待提高,而且行業(yè)缺少領(lǐng)軍企業(yè),品牌眾多,魚龍混雜。

  有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,雖然2008年,由于奧運(yùn)會(huì)的舉辦,汶川地震,大幅度帶動(dòng)了破碎錘的銷售,但金融危機(jī)也使工程機(jī)械行業(yè)受到?jīng)_擊,液壓破碎錘自然難以幸免。展望2009,4萬億元的拉動(dòng)計(jì)劃何時(shí)能有效刺激行業(yè)轉(zhuǎn)暖,全球金融危機(jī)對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響時(shí)間還有多久,都還是未知數(shù),因此,2009年我國破碎錘的市場(chǎng)走向還很難確定。

    未來市場(chǎng)前景光明

  據(jù)破碎錘專業(yè)人士分析,日本的挖掘機(jī)60%%掛破碎錘,韓國的比例是80%,預(yù)測(cè)稱的比例應(yīng)該在30%~40%之間,而目前只有5%~10%的挖掘機(jī)掛了破碎錘。所以,未來的破碎錘市場(chǎng)容量還將有15~25%的增長空間,況且,破碎錘不止是與挖掘機(jī)配套,它還用于與裝載機(jī)配套,與鋼廠拆爐機(jī)、拆包機(jī)配套,與礦山固定式或移動(dòng)式碎石機(jī)配套等。這對(duì)國內(nèi)的破碎錘廠家將是個(gè)巨大商機(jī)。由于我國東西經(jīng)濟(jì)的差異,華東地區(qū)、華南地區(qū)占市場(chǎng)份額較大,而西北地區(qū)相比之下比較差,華北地區(qū),西南地區(qū),東北地區(qū)銷量正在大幅增長。

  他們認(rèn)為,由于日、韓這樣的高度發(fā)達(dá)與中等發(fā)達(dá),國內(nèi)基本市場(chǎng)已經(jīng)飽和,其國內(nèi)的工程機(jī)械市場(chǎng)已停滯或萎縮,液壓破碎錘等工程機(jī)械很多依靠出口。而我國整個(gè)社會(huì)工業(yè)化進(jìn)程尚未完成,大量的鐵路、公路、水利基本正在和將要進(jìn)行。大、中、小城市的交通、房屋方興未艾,給破碎錘等工程機(jī)械提供了不少市場(chǎng)機(jī)會(huì)。有專家認(rèn)為,雖然國際金融危機(jī)對(duì)工程機(jī)械市場(chǎng)影響深遠(yuǎn),但國內(nèi)市場(chǎng)的潛力仍然巨大,相信在拉動(dòng)內(nèi)需政策的推動(dòng)下,破碎錘市場(chǎng)仍然前景光明。

  專家指出,由于我國大分地區(qū)的氣候特點(diǎn),按照往年的規(guī)律,許多工程在春節(jié)后會(huì)陸續(xù)開工,整個(gè)市場(chǎng)自2月起就有銷量增加的勢(shì)頭;到3月需求達(dá)到峰值;4月保持高需求的態(tài)勢(shì);五六月份起市場(chǎng)需求逐漸放緩;7~10月期間屬于眾多工程項(xiàng)目的高峰期,經(jīng)過前期的大量采購,這期間屬于設(shè)備使用期,因此,這一時(shí)期也是設(shè)備故障率的階段。需要加強(qiáng)售后服務(wù)和及時(shí)的技術(shù)咨詢保障;11、12兩個(gè)月份屬于設(shè)備的保養(yǎng)期,同樣,這個(gè)時(shí)候各大用戶也開始做第二年春季采購計(jì)劃。由此看出,破碎錘售后服務(wù)在后半年更需要不斷加強(qiáng)。專家強(qiáng)調(diào),在金融危機(jī)的市場(chǎng)背景下,破碎錘市場(chǎng)會(huì)受到一定影響,但企業(yè)應(yīng)當(dāng)審時(shí)度勢(shì),加強(qiáng)自身,提高技術(shù)創(chuàng)新能力和服務(wù)水平,用實(shí)力迎接市場(chǎng)挑戰(zhàn)。相信在拉動(dòng)內(nèi)需政策的推動(dòng)下,破碎錘市場(chǎng)的未來仍然充滿希望。

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