節(jié)支降耗作貢獻，“錢達人”是榜樣。

殷古佳，員，今年31歲。2014年入路的他，現(xiàn)任衡陽供電段集中修大修車間遠動電纜修試工區(qū)工長。他帶領團隊，精進技藝，攻克難題，修舊利廢價值325.9萬元，在平凡的崗位綻放光彩。他曾先后獲得全路火車頭獎章、全路優(yōu)秀共青團員、集團公司技術能手等榮譽。(廣鐵頭條)

節(jié)支降耗是鐵路實現(xiàn)高質量發(fā)展的重要途徑之一。對企業(yè)而言，生產(chǎn)效率高低與節(jié)支降耗的執(zhí)行到位與否有著脫不開的關系，生產(chǎn)經(jīng)營離開“節(jié)支降耗”是不經(jīng)濟的。在保證生產(chǎn)設備良好運轉的前提下落實好節(jié)支降耗，維修門責任重大。上半年，殷古佳深刻領會節(jié)支降耗精神，充分發(fā)揮自己的才智，帶領同事埋頭苦干，共修理了遠動管理機、電源插件等設備14件，修舊利廢價值17.9萬元。為實現(xiàn)“四保”目標任務貢獻了自己的力量，為企業(yè)節(jié)約了大量的生產(chǎn)成本，創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益。彰顯了殷古佳對“節(jié)支降耗”的求真務實之舉。

節(jié)支降耗是鐵路開展“強基達標 提質增效”的重要內容之一。眾所周知，鐵路是一個龐大體系，門多、擁有龐大的職工基數(shù)員工，運作過程中耗費的人力、物力、財力也就更多。殷古佳通過置換零件和工藝焊接，把報廢的設備修復翻新進行利用。大遠動管理機，小到一個電源插件，他都通過自己的維修技術和日常收集修復的報廢零件讓其重煥生機。不積硅步，無以至千里，不積小流，無以成江河。殷古佳的事跡告訴我們，節(jié)支降耗就是要從日常的小事做起，在工作中損壞過后就被大家廢棄的電源板等元器件被殷古佳有心收集起來，通過修復又用于日常維修中，這樣一來讓節(jié)支降耗成為自己的日常工作慣。通過落實節(jié)支降耗，殷古佳認清了自己崗位在企業(yè)中的定位、發(fā)揮出了自己在崗位上應有的作用。

上下同欲者勝，同舟共濟者贏。節(jié)支降耗這項重要的工作只有起點沒有終點，需要大家同心協(xié)力，“錢達人”殷古佳的榜樣帶頭作用和示范效應，值得廣大鐵路人學和追趕。鐵路門響應號召，上下一心落實節(jié)支降耗，體現(xiàn)了大國企業(yè)的擔當，夯實了鐵路高速發(fā)展的基礎。(易攀)

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