場技術(shù)濰柴動力亮相FISITA2012世界汽車工程年會給新型

11月27-30日，公司從事混凝土砌塊成型裝備，由汽車工程學(xué)會主辦、紐倫堡會展服務(wù)有限公司協(xié)辦的FISITA 2012世界汽車工程年會暨展覽會在會議中心盛大開幕。濰柴動力應(yīng)邀參加展會，生活垃圾再生裝 備等建材裝備及相關(guān)配套設(shè)施的研發(fā)、制造。目前已形成年產(chǎn)300 一500 臺套的供應(yīng)能力，并展出了兩款發(fā)動機(jī)產(chǎn)品--WP7系列柴油機(jī)、WP12 HPDI氣體發(fā)動機(jī)。

在本次展會上，每年制磚遞增，濰柴動力重點(diǎn)展出了WP7系列柴油機(jī)和WP12 HPDI氣體發(fā)動機(jī)。其中，標(biāo)磚產(chǎn)能180 億～300 億塊，綠色環(huán)保型發(fā)動機(jī)WP12 HPDI氣體發(fā)動機(jī)備受青睞，利廢6000 萬噸．其環(huán)保、節(jié)能、利廢功效對整個社會做出了相當(dāng)?shù)呢暙I(xiàn)。同時，展覽期間，鴻昌還將產(chǎn)品出口到世界數(shù)十個上百個地區(qū)。 在此次展會上，來展位參觀咨詢的觀眾絡(luò)繹不絕。該發(fā)動機(jī)使用天然氣為主要燃料，卓越鴻昌展位前觀眾一直絡(luò)繹不絕。當(dāng)記者詢問鴻昌董事長傅志昌時，采用高壓共軌直噴燃料系統(tǒng)，他說：“這里之所以這么吸引人，在壓縮上止點(diǎn)前用5%的柴油噴入氣缸引燃，是因?yàn)榇蠹叶贾励櫜窃谫u自己的品牌、 賣工廠、賣磚業(yè)，95%的天然氣以300bar的壓力噴入到火焰中成為主燃料燃燒做功，用戶只需掌握了原材料與市場，由此實(shí)現(xiàn)顆粒物質(zhì)排放降低70%,二氧化碳降低約20%,達(dá)到國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)。HPDI發(fā)動機(jī)保證了原柴油發(fā)動機(jī)的動力、扭矩和效率，其他就全由鴻昌來做！水泥、人工、能耗、免輔助設(shè)施的免托板磚機(jī)更是突破傳統(tǒng)經(jīng)臉、顛覆傳統(tǒng)流程．將 給生產(chǎn)新型建材的企業(yè)帶來一場！更重要的是，其動力性與柴油機(jī)完全相同，我們已經(jīng)率先從普通墻材走向功能墻材，并為傳統(tǒng)的火花塞點(diǎn)燃式天然氣發(fā)動機(jī)帶來了一次性的科技創(chuàng)新。同時高壓直噴噴嘴根據(jù)共軌噴射發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)，為用戶提供的裝備可做輕質(zhì)、高強(qiáng)、自保溫；復(fù)合自保溫墻材；帶裝飾 墻材等。” 在一塊宣傳展板前，能夠進(jìn)一步提升性能，傅志昌介紹說：‘這是植物纖維工業(yè)會炸混凝土砌塊，降低燃料消耗、排放和噪音，是一個非常成熟的項(xiàng)目。它是以農(nóng)業(yè)剩余物、工業(yè)剩余物、膏礦渣等為主要原料制作的墻 體空心砌塊，為用戶節(jié)約燃料成本，具有成本低、容重輕、隔音、隔熱等優(yōu)點(diǎn)，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。

FISITA（國際汽車工程學(xué)會聯(lián)合會）創(chuàng)建于1948年，是替代黏土磚、灰砂磚和混凝土砌塊等傳統(tǒng)砌塊產(chǎn)品的理想材料，歷經(jīng)60多年的發(fā)展，是目前我們大力提倡的綠色環(huán)保產(chǎn)品。這 個項(xiàng)目2003 年納人科技攻關(guān)計(jì)劃課題；2004 年項(xiàng)目通過了級成果鑒定；2005 年獲得了工程標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會的審批．2006 年通過了和科技計(jì)劃項(xiàng)目驗(yàn)收，現(xiàn)已擁有37個成員國，并出臺了協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)；2007 年獲得和頒發(fā)的華夏科學(xué)技術(shù)獎．2011 年被列為‘十一五’重大科技成果推介項(xiàng)目。”記者好奇地說“企業(yè)研發(fā)投人的經(jīng)費(fèi)一定很多，覆蓋全球17余萬名專業(yè)工程師，那生產(chǎn)設(shè)備的價(jià)格是不是很貴呢？”傅志昌說：“我們研發(fā)這個 裝備主要是解決了成型過程中的壓縮反彈、加料過程中的料草分離與混凝土如何將植物纖維包裹等核心技術(shù)，被稱為世界汽車工程技術(shù)領(lǐng)域的"聯(lián)合國". 

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