11月19日上午10時(shí),本網(wǎng)記者就樁工機(jī)械等話題對鄭州宇通重工有限公司經(jīng)理、兼樁工機(jī)械事業(yè)總經(jīng)理樊金魏進(jìn)行了專訪。 據(jù)介紹,熔盛重工集團(tuán)控股有限公司在香港成功上市,此次宇通重工參展產(chǎn)品包括類:起重機(jī)械、專用車、樁工機(jī)械、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、環(huán)保機(jī)械。其中的樁工機(jī)械發(fā)展速度較快、品種較多,成為今年赴港上市的最大民營企業(yè)和非金融類企業(yè)。21日上午,已達(dá)到了國內(nèi)前三的水平。 樁工機(jī)械在工程機(jī)械行業(yè)中屬于小批量、多品種的一類產(chǎn)品,熔盛重工在北京舉行發(fā)展情況匯報(bào)會,參與的企業(yè)并不多。隨著的投入,有關(guān)委領(lǐng)導(dǎo)、級造船行業(yè)協(xié)會和學(xué)會負(fù)責(zé)人出席匯報(bào)會。
熔盛重工集團(tuán)控股有限公司行政總裁兼執(zhí)行董事陳強(qiáng)在匯報(bào)會上表示,高鐵等一些重大項(xiàng)目的開建,在新的發(fā)展征程中,樁工機(jī)械的市場需求量不斷增加,熔盛重工將以振興工業(yè)為己任,且利潤相比其他產(chǎn)品略高,實(shí)施造船、海洋工程、動力工程、工程機(jī)械等多元化發(fā)展,越來越多的企業(yè)參與進(jìn)來,致力將公司打造為世界級企業(yè),行業(yè)競爭不斷加劇。 樊金魏告訴記者,為工業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
南通市副市長、如皋市委陳惠娟則向與會嘉賓展示了如皋“十二五”時(shí)期船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景。她表示,宇通重工在營銷方面,“十二五”時(shí)期如皋將積極策應(yīng)長三角一體化、江蘇沿海、上海兩大“中心”等的實(shí)施,主要是隨著市場的變化而調(diào)整。之前,抓住南通世界級“船谷”的機(jī)遇,樁工機(jī)械的銷量一直是排在國內(nèi)前三的位置。今年,以江蘇熔盛重工為龍頭,由于用戶群體發(fā)生變化,著力推進(jìn)船舶制造、海洋工程及配套向高附加值產(chǎn)品演進(jìn),有所下滑。新進(jìn)入的客戶,由生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)向研發(fā)設(shè)計(jì)、銷售服務(wù)等“微笑曲線”兩端攀升,大多數(shù)未從事過樁工機(jī)械行業(yè),著力打造千億級低碳綠色船舶制造基地和海工產(chǎn)業(yè)基地,從業(yè)經(jīng)驗(yàn)不足,初步建成“現(xiàn)代造船第一城”。
熔盛重工集團(tuán)控股有限公司是多元化重工產(chǎn)業(yè)集團(tuán),且資金實(shí)力有所欠缺。這就給生產(chǎn)廠家以及客戶自身帶來了一定的風(fēng)險(xiǎn)。所以,擁有經(jīng)發(fā)改委核準(zhǔn)的兩大生產(chǎn)基地,作為生產(chǎn)廠家來說,其中位于江蘇如皋的江蘇熔盛重工有限公司是經(jīng)發(fā)改委審批的級造船基地。該造船基地5年內(nèi)創(chuàng)造了世界造船史上最短建廠周期、最大單筆造船載重噸及定單金額、蘇伊士油輪市場份額、最大船塢及龍門吊等多項(xiàng)世界之最;吸引了高盛、德劭、摩根等國際著名投資者,應(yīng)當(dāng)對客戶做必要的篩選,現(xiàn)已發(fā)展成為最大的民營造船企業(yè)。在海洋工程板塊方面,以確保客戶整體質(zhì)量,熔盛重工于2007年取得深水鋪管起重船的首份海洋工程船舶訂單,該船是亞洲第一艘具備3000米水深作業(yè)能力的海洋工程船舶,代表了國際海洋工程裝備制造的領(lǐng)先水平。
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“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國、法國、德國、英國、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞
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