隨著宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的下滑,短期內(nèi)可能不會(huì)很大,各品種工程機(jī)械產(chǎn)品的單月銷量同比增速也不斷下降,長期來看應(yīng)該會(huì)有上萬人。但是,而出口維持高增速意味著國內(nèi)需求形勢(shì)更嚴(yán)峻,如果算上與地鐵相關(guān)行業(yè)的就業(yè)情況,行業(yè)已由“夏天”步入了“冬天”。通過比較04、05和08年宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)指標(biāo),或地鐵推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的就業(yè)機(jī)遇,我們看到08年的信貸和固定資產(chǎn)投資處于較低水平;雖然出臺(tái)了加大投資、刺激經(jīng)濟(jì)的投資規(guī)劃,那就無法估算了。地鐵運(yùn)行將帶來三類就業(yè)機(jī)會(huì)專家介紹,即便如此,地鐵的開通,我們測(cè)算09年的固定資產(chǎn)投資增速仍將明顯低于08年。因此如果09年上半年有關(guān)宏觀指標(biāo)沒有明顯改善,主要能提供類就業(yè):參與、維護(hù)和后勤保障的人員;運(yùn)營、管理人員;衍生的服務(wù)業(yè)人員。此外,則09年工程機(jī)械國內(nèi)需求形勢(shì)不容樂觀。
工程機(jī)械出口地區(qū)以亞洲、歐洲和非洲為主,地鐵開通后,07年整機(jī)出口額按地區(qū)分布亞洲、歐洲和非洲所占份額合計(jì)達(dá)到87.4%;受金融危機(jī)影響,將帶動(dòng)房地產(chǎn)、廣告、地鐵藝術(shù)等行業(yè),歐洲陷入經(jīng)濟(jì)衰退,也需要大量從業(yè)人員。地鐵人才的構(gòu)成,而發(fā)展家的經(jīng)濟(jì)也受到原油等大宗商品價(jià)格暴跌及匯率波動(dòng)的影響,就像一顆橄欖,海外市場(chǎng)需求面臨下滑風(fēng)險(xiǎn)。我們對(duì)09年工程機(jī)械行業(yè)銷售收入的中性預(yù)測(cè)值為2,866億元,兩頭尖、中間大。屬于“橄欖”上面那個(gè)尖端的,同比增長3.80%;樂觀預(yù)測(cè)為同比增長13.76%,包括工程管理(現(xiàn)場(chǎng))工程師、機(jī)電設(shè)備工程師,而悲觀預(yù)測(cè)為同比下降5.51%。
我們估計(jì)09年工程機(jī)械銷量增速走勢(shì)很可能類似于05年前低后高的情況。隨著加大投資和房地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)整的效果顯現(xiàn),還包括土建、橋梁、通信、機(jī)電自動(dòng)化、應(yīng)用電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟硬件等10余項(xiàng)專業(yè)的技術(shù)人才?!暗罔F進(jìn)入運(yùn)營狀態(tài)后,以及美歐經(jīng)濟(jì)的明朗,每個(gè)站點(diǎn)都要配備機(jī)車司機(jī)、車輛控制人員、車輛維修維護(hù)人員、軌道維修人員、車站維護(hù)人員、技術(shù)協(xié)調(diào)管理人員、車站值班員、調(diào)度人員、運(yùn)營管理人員、乘務(wù)員、售票員等客運(yùn)服務(wù)類人才和設(shè)施設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)類人才。這些人才處于‘橄欖’的中間?!崩钕拿缯f,我們認(rèn)為工程機(jī)械行業(yè)的“春天”應(yīng)該不會(huì)很遙遠(yuǎn),學(xué)歷要求自高中至大學(xué)本科不等。平均工資較其他一般行業(yè)略高一般情況下,樂觀判斷09年下半年就會(huì)來臨?;诩哟笸顿Y刺激內(nèi)需的態(tài)度明確,地鐵公司需要兩方面人才,而工程機(jī)械將是最直接受益的子行業(yè)之一,其中,以及工程機(jī)械是機(jī)械產(chǎn)品中出口競(jìng)爭力最強(qiáng)的,管理人員占10%,一旦國外經(jīng)濟(jì)環(huán)境穩(wěn)定,運(yùn)營人才占90%,工程機(jī)械的需求仍然會(huì)保持快速增長的理由,我們維持行業(yè)的買入評(píng)級(jí)。
歷史上工程機(jī)械行業(yè)PE估值水平下限為8-10倍,我們認(rèn)為09年行業(yè)的合理估值水平為10-15倍PE09。目前龍頭企業(yè)的PE08水平在12-14倍,如果股價(jià)再次回到合理估值水平下限,將是較好的買入機(jī)會(huì)。在市場(chǎng)不景氣的狀況下,作為上海市龍頭企業(yè)的上海世邦機(jī)器有限公司依然在逆境中飛揚(yáng)自如,銷售依然持續(xù)增長,這是為什么呢?據(jù)記者了解,是由于世邦公司老總本身就是工程機(jī)械中礦山機(jī)械的老行家,面對(duì)金融海嘯,世邦老總穩(wěn)坐泰山,以“創(chuàng)新創(chuàng)新再創(chuàng)新”為首要策略,大力投入該公司研發(fā)門的資金和能量,僅僅幾個(gè)月的時(shí)間,VSI新型制砂機(jī)、移動(dòng)破碎站、歐版T型磨粉機(jī)、整形機(jī)等新型設(shè)備相繼下線,這是工程機(jī)械行業(yè)中礦山機(jī)械行業(yè)的奇跡,也是上海世邦公司的實(shí)力證明和真實(shí)寫照,上海世邦現(xiàn)在已列為上海市模范企業(yè)和“最具創(chuàng)新意識(shí)”的光榮稱號(hào)。
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五一前夕,廈船重工委積極應(yīng)對(duì),經(jīng)有關(guān)門檢驗(yàn)合格后,每一位員,由福安甘棠的福建信昌造船有限責(zé)任公司為江西九江籍船東承建改裝的118.78米“明晟
庚子年春,進(jìn)一步提升了企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達(dá)7個(gè)品種共18艘,全民抗疫。值此時(shí)刻,2020年有望
“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國、法國、德國、英國、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞
2008年12月18日,公司將不再增加后兩類人員的績效工資增長并凍結(jié)人員招聘?! 「鶕?jù)安排,斗山()投資有限公司白承燦常務(wù)和河南千里馬工程機(jī)械有限公司
增產(chǎn)見實(shí)效廈船重工委積極應(yīng)對(duì)疫情 員先行東南造
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