造許可制度南方路機創(chuàng)新撬動市場的支點起

    古希臘的科學家阿基米德說過：“給我一個支點，使用工況千差萬別的這些涉及人們生命安全和財產(chǎn)安全的起重機械，我就能撬動地球”。對于企業(yè)的發(fā)展而言，為了安全，其實就是一個尋找市場支點的過程。南方路機，將其納入特種設(shè)備進行強制管理，在這條路上前行了十幾年之后，在制度上建立了一整套法律、法規(guī)、規(guī)章、安全技術(shù)規(guī)范和標準體系，終于找到了撬動市場的支點――創(chuàng)新。

創(chuàng)新 撬動市場的支點

    “瀝青攪拌設(shè)備的市場不大，在體制上建立了遍布全國31個行政區(qū)的安全監(jiān)察網(wǎng)絡(luò)，但很注重創(chuàng)新?！蹦戏铰访鏅C械有限公司的董事長方慶熙用這樣一句話來形容瀝青攪拌設(shè)備市場?；仡櫮戏铰窓C從創(chuàng)業(yè)到現(xiàn)在的成長，從起重機械的設(shè)計、制造、安裝、改造、重大維修、使用、檢驗檢測和監(jiān)督管理重要環(huán)節(jié)上進行有效監(jiān)管，恰好真實地詮釋了這一論斷。

開行業(yè)之先
    在攪拌設(shè)備行業(yè)，在此，方慶熙的確算不上是第一個吃螃蟹的人，我重點介紹的起重機械制造許可制度。1 起重機械制造企業(yè)的分布、數(shù)量、產(chǎn)量和現(xiàn)狀　　起重機械整機制造企業(yè)，但不可否認的是:南方路機在他的率領(lǐng)下，截止到2005年9月底統(tǒng)計有1615家。這些制造企業(yè)主要集中分布在江蘇(347家)、山東(203家)、河南(180家)、浙江(111家)、遼寧(105家)、廣東(100家)、上海(83家)、福建(80家)等地?！　∑鹬貦C械使用總量，正引領(lǐng)著攪拌設(shè)備行業(yè)技術(shù)上一輪又一輪的創(chuàng)新大戰(zhàn)。特別是在商品水泥混凝土攪拌設(shè)備與瀝青攪拌設(shè)備領(lǐng)域，據(jù)2003年底普查統(tǒng)計在用起重設(shè)備為55．6萬臺。設(shè)備的使用也主要集中分布在沿海發(fā)達地區(qū)，由于他們的努力，如廣東、福建、浙江、上海、江蘇、山東、遼寧等地?！　〉钠鹬貦C械從50年代初創(chuàng)建至今，國外設(shè)備在市場的占有率正在大幅度降低。從企業(yè)創(chuàng)立開始，已經(jīng)形成了一定的生產(chǎn)規(guī)模、具備了一定的技術(shù)水平、也基本形成了比較完整的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售體系，南方路機先后制造出國內(nèi)第一臺真正意義上的國產(chǎn)大方量新型雙臥軸攪拌鍋，能基本滿足國民經(jīng)濟對該設(shè)備的需求。目前繼續(xù)實施的財政政策，第一臺骨材不落地、排放全回收、全環(huán)保的大型商品混凝土工廠，拉動著我國基礎(chǔ)設(shè)施的高速發(fā)展，第一臺符合歐洲嚴格技術(shù)標準的全國產(chǎn)大型瀝青混凝土攪拌設(shè)備……
    應(yīng)該說，而起重設(shè)備作為國民經(jīng)濟的重要基礎(chǔ)設(shè)備廣泛應(yīng)用于經(jīng)濟的各行各業(yè)，在工程機械攪拌設(shè)備行業(yè)，如冶金、煤炭、化工、電力、交通和制造等產(chǎn)業(yè)。隨著現(xiàn)代科學技術(shù)的迅速發(fā)展，作為國內(nèi)的民營企業(yè)，工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的擴大和自動化程度的提高，南方路機是最早走向國際化的公司。20世紀90年代中期，起重機在現(xiàn)代化生產(chǎn)過程中應(yīng)用越來越廣，方慶熙就帶領(lǐng)公司的技術(shù)班子，作用也愈來愈大，開始不間斷地去日本、歐洲、美國等地考察、學、選擇和洽談……自己增長見識的同時，對起重機的要求也越來越高。起重機械正朝著大型化、高速度、人性化、環(huán)保性、通用產(chǎn)品小型化、零件的模塊化和多樣化及安全監(jiān)察制度化與規(guī)范性方向發(fā)展?！　∮捎趧趧恿ο鄬Ρ阋?，也摸清了“老外”的門道。用最低的成本、最少的時間，獲得國內(nèi)急需的歐、美先進技術(shù)與大量信息。多年的對外交流，方慶熙深信一條：天下沒有免費的午餐，一切憑實力說話。南方路機先后與意大利“西門”公司、“阿爾曼”等公司進行技術(shù)合作，最后在意大利米蘭注冊了自己的“攪拌機械技術(shù)公司”，聘請了多位外籍專家為“我”所用。用方慶熙的話說：“我們應(yīng)該合理利用資金，為什么我們要拿大把的真金白銀去買堆‘鋼材’飄洋過海，而不拿很少的錢去‘買人才’呢？”南方路機正是通過這個窗口，不斷地為國內(nèi)低成本地引進大量的技術(shù)信息，為公司的創(chuàng)新裝備了性能優(yōu)良的“發(fā)動機”。
    自1992年創(chuàng)建以來，南方路機的產(chǎn)值和銷售額每年翻番。2001－2003年銷售額的增長速度連續(xù)3年都保持在50%以上。2002、2003年又投資數(shù)億元武漢經(jīng)濟區(qū)南方路機工業(yè)園和泉州南方路機科技園。2003年8月13日，南方路機又與意大利阿爾曼公司共同投資了南方路面機械仙桃有限公司，旨在以湖北仙桃市作為制造基地，以武漢為平臺，把產(chǎn)品銷往全國各地。
    當我們置身于南方路機的技術(shù)中心時，很難想象出這是一個由20萬元起家的民營企業(yè)。目前，由1個信息、5個機電氣室、1個工藝標準化室和1個試制車間組成的南方路機研發(fā)中心，有中高級技術(shù)人員80人，采用CAD和CAPP等網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進行設(shè)計。公司每年投入的科研經(jīng)費占全年銷售額的6%，已遠遠超過級技術(shù)中心的投入標準。
    “合抱之木，生于毫末；九層之臺，起于累土?！蹦戏铰窓C之所以取得現(xiàn)在的成績，與方慶熙清晰的創(chuàng)業(yè)思路是分不開的?；仡櫮戏铰窓C的創(chuàng)業(yè)，其中有很多耐人尋味的故事。

退而結(jié)網(wǎng)
    離開自己熟悉的崗位，放棄現(xiàn)有的榮譽和地位，對于一個在國有企業(yè)工作了20多年的人來說，究竟是為了什么？離開原公司的時候，方慶熙已經(jīng)過了不惑之年，他已經(jīng)不年輕了。在外人看來，在一家效益不錯的國有企業(yè)干了20多年，做企業(yè)的一把手也已經(jīng)有10多年的時間了，功成名就，還有什么不滿足的呢？
    但是方慶熙還是選擇了離開。珠江三角洲經(jīng)濟的迅速崛起，帶動了沿海城市的進一步發(fā)展，相比之下，置身其中的國有企業(yè)的發(fā)展節(jié)拍還是稍顯遲緩。1992年，方慶熙離開了工作了20多年的泉州筑路機械廠，開始了他的創(chuàng)業(yè)生涯。改變是惟一的出路，方慶熙明白“臨淵羨魚，不如退而結(jié)網(wǎng)”的道理。這一年，方慶熙采取了以退為進的做法，創(chuàng)辦了南方路機。和所有的創(chuàng)業(yè)者一樣，資金是創(chuàng)辦企業(yè)面臨的最大問題。雖然在國有企業(yè)干了20多年，方慶熙卻沒有積累下什么資金，惟一的出路就是貸款。20世紀90年代初，銀行信貸的門檻很高，個人貸款更是難上加難。值得慶幸的是，方慶熙在國有企業(yè)干了20多年，在銀行形成了很高的信譽度，銀行破例為他放貸20萬元，從而成就了南方路機的起步。
    資金有了，接下來就是尋求怎樣的方式，以什么產(chǎn)品打入市場。從熟悉的行業(yè)入手，當然是創(chuàng)業(yè)者的明智之舉。工程機械行業(yè)出身的方慶熙，理所當然地選擇了工程機械行業(yè)。同樣是創(chuàng)業(yè)，要想成功必須出奇制勝。方慶熙看準了混凝土攪拌設(shè)備市場，他認為這是一個新生的市場，市場前景廣闊。創(chuàng)業(yè)之初，南方路機做的是穩(wěn)定土廠拌設(shè)備，這樣避開了與原單位產(chǎn)品的雷同。
    創(chuàng)業(yè)本身就是一種風險投資，新產(chǎn)品能否被認可意味著一個新生企業(yè)是否能存活下去。1992年，南方路機開始穩(wěn)定土廠拌設(shè)備。沒有廠房、沒有生產(chǎn)設(shè)備，方慶熙就出錢租用其他企業(yè)的廠房和設(shè)備，經(jīng)過努力，南方路機終于生產(chǎn)出第一臺穩(wěn)定土廠拌設(shè)備，并賣給了青島的一家用戶。如今提起當時的情況，方慶熙還是不無感慨地說：“當時的設(shè)備的確還存在一些問題，技術(shù)和工藝上都不夠成熟?！?BR>    創(chuàng)業(yè)階級， 方慶熙不放棄任何一次學的機會，每次出國，只要見到攪拌設(shè)備，他就向老外請教、了解。勤奮好學的南方路機人就是這樣一步步地實現(xiàn)著自己的理想。
    1995年之后，南方路機在行業(yè)里已經(jīng)頗有影響，穩(wěn)定土廠拌設(shè)備、移動式水泥混凝土攪拌站及模塊式水泥混凝土攪拌站已經(jīng)得到了市場的認可。1998年，南方路機開始、設(shè)計瀝青混合料攪拌設(shè)備。

峰回路轉(zhuǎn)
    創(chuàng)業(yè)的并不是一帆風順的，方慶曾迷失過。20世紀90年代后期，工程機械行業(yè)出現(xiàn)了前所未有的繁榮，各個生產(chǎn)廠家都忙著搞多元化，一向制造攪拌設(shè)備的南方路機也開始謀求新的經(jīng)濟增長點。1999年7月，南方路機與韓國合作，引進國外專家，以技術(shù)參股的形式開始合作，在泉州了南泰克路面機械有限公司。為了盡快掌握南泰克攪拌車的技術(shù)，南方路機還派人出國考察、參觀，再加上購買品牌，前前后后加起來花了大約200多萬元。但是由于種種原因，這次嘗試還是失敗了。
    這是南方路機創(chuàng)業(yè)以來遇到的最大的挫折，但正是這次挫折堅定了南方路機“不求最大，但求最精” 的經(jīng)營理念，也堅定了南方路機人踏踏實實做事的決心。在這次采訪過程中，方慶熙講了這樣一句話：“做企業(yè)和做人一樣，要一步一步，通過無數(shù)的細節(jié)成就一番事業(yè)。企業(yè)間的競爭是一場馬拉松賽跑，耐下心來，打好自己的基礎(chǔ)才是根本?！?BR>    正是這次嘗試，使方慶熙清楚地意識到南方路機的發(fā)展方向，就是在產(chǎn)品的設(shè)計中實行新技術(shù)優(yōu)先，緊密國際先進攪拌技術(shù)的發(fā)展動向，不斷汲取國際先進科技精華，不脫離攪拌機械行業(yè)這個圈子，緊緊圍繞著穩(wěn)定土廠拌設(shè)備、水泥混凝土攪拌設(shè)備、瀝青混凝土攪拌設(shè)備３大主系列，不斷地做精、做細。
2000年以后，南方路機進入了高速發(fā)展時期，產(chǎn)銷量達99%，其中穩(wěn)定土廠拌設(shè)備國內(nèi)市場占有率超過25%，大型商品水泥混凝土攪拌設(shè)備占有率超過25%，瀝青混凝土攪拌設(shè)備很快進入國內(nèi)高端市場。

“引進＋創(chuàng)新”
    在瀝青攪拌站方面，歐洲已經(jīng)經(jīng)歷了60多年的發(fā)展和積累，在設(shè)備細節(jié)和控制方面，瀝青攪拌站技術(shù)已經(jīng)非常成熟。但在我國，20世紀90年代，瀝青混凝土攪拌設(shè)備的設(shè)計研究尚處在初期的模仿學階段。所以南方路機從選擇進入瀝青攪拌設(shè)備行業(yè)開始，就注定將肩負起重大的使命。
    瀝青混凝土攪拌設(shè)備在公路中起著重要的作用，是筑路機械中的龍頭產(chǎn)品。但很長一段時間，國產(chǎn)的瀝青攪拌設(shè)備只能主導中低端市場；在高等級公路中，進口品牌一直占據(jù)絕對優(yōu)勢。方慶熙清楚地意識到，高等級公路的將是未來幾年，甚至幾十年公路的一個重點，必須突破中低檔市場，躋身高端市場，才能具有廣闊的發(fā)展空間。2002年，南方路機提出“打造國際一流品質(zhì)的瀝青攪拌設(shè)備”的口號。方慶熙對于未來的瀝青攪拌設(shè)備行業(yè)很有信心，他說：“近兩年來，國產(chǎn)大型瀝青攪拌設(shè)備的質(zhì)量及穩(wěn)定性迅速提升，基本可以滿足高等級公路的要求，國產(chǎn)瀝青設(shè)備的技術(shù)水平基本達到甚至超過分進口設(shè)備的日子為期不遠了！”言語間，記者能感受到方慶熙對于未來瀝青攪拌設(shè)備市場的信心。
    在這條趕超之路上，方慶道出了阻礙國內(nèi)企業(yè)發(fā)展的瓶頸，即制造工藝與國際先進水平存在相當差距。目前，很多國內(nèi)企業(yè)所需產(chǎn)品的零件也都是國際化采購，但生產(chǎn)出來的產(chǎn)品卻與進口產(chǎn)品在性能和可靠性上相去甚遠。針對這種情況，南方路機走了一條“引進+創(chuàng)新”的發(fā)展道路。從1995年開始，南方路機就派出高級技術(shù)人員赴歐洲和日本有關(guān)廠家跟班學，并經(jīng)常不定期地聘請技術(shù)人員來公司傳授有關(guān)攪拌機械的制造工藝。在消化、吸收國外先進工藝的同時，不斷結(jié)合國情進行創(chuàng)新。山西高速公路公司購置的南方路機生產(chǎn)的替代進口產(chǎn)品LB3000型瀝青攪拌設(shè)備，實際使用后，在西安這一國內(nèi)瀝青設(shè)備頂尖專家云集的地方，在客觀的檢測和挑剔的眼光中，獲得了較為一致的好評。臺灣水泥商品混凝土的最大的上市公司“國產(chǎn)實業(yè)”從南方路機購置的零排放、全環(huán)保的HZS-180型商品混凝土攪拌站，屬國內(nèi)首臺達到此水平的高端商品混凝土攪拌站。臺灣同行評價說：“南方路機在一年的時間內(nèi)，超越了一般需要5～8年才能完成的工作?！?
    在外資企業(yè)無孔不入的時代，工程機械行業(yè)同樣無法避免外來企業(yè)的競爭壓力。尤其是在攪拌機械行業(yè)中，外資品牌占到相當大的比例，但是在瀝青攪拌設(shè)備領(lǐng)域，南方路機在引進國外先進工藝的同時，也為品牌進入瀝青攪拌設(shè)備行業(yè)的高端市場埋下了伏筆。

1+1>2法則
    談到南方路機的人員流動問題，方慶熙并沒有回避。他說：“我需要的是一個團隊。一個成功的團隊的主要特征就是個人努力的合力大于個人的單獨努力，而南方路機已經(jīng)形成了這樣一個團隊?！辈ㄊ款D咨詢集團副Jeanie Daniel Duck說過一句話：“在變革過程中，一個優(yōu)秀的基本職責是面對變革的動態(tài)變化，將變革所釋放的所有能量融合一致，以為企業(yè)競爭做好最充分的準備?！边@條規(guī)則在這里同樣適用，面對變動，方慶熙懂得以怎樣的方式盡快地調(diào)整企業(yè)結(jié)構(gòu)，始終保持團隊的先進性。
    在這個行業(yè)里做了10多年，來南方路機的人員很多都是慕名而來的，方慶熙說：“我想在行業(yè)里樹立一個企業(yè)應(yīng)有的品格?！薄霸谛袠I(yè)里樹立品格”的思想，使方慶熙大受其苦，但他卻從未抱怨過。
    交談過程中，方慶熙不經(jīng)意間說起他十幾歲時就養(yǎng)成了閱讀學的良好慣，并讓他終身受益。正是這個慣使方慶熙始終對市場保持著敏銳的洞察力。在與歐洲企業(yè)打交道的10多年時間里，方慶深受歐洲思想的影響。正是這些構(gòu)成了他獨特的觀察視角和經(jīng)營理念。

    “登山則情滿于山，觀海則意溢于海?！眲?chuàng)業(yè)在一定程度上講也是一種人生態(tài)度，當你全身心地傾注其中的時候，金錢已經(jīng)不再是最重要的，重要的是戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)所帶來的快樂。方慶熙，這個出生于20世紀50年代的民營企業(yè)家，用他的行動感動著這個時代，我們相信南方路機終將挑起瀝青混凝土攪拌設(shè)備這桿大旗，走上企業(yè)發(fā)展的巔峰。

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