當前,市場需求強勁,在手訂單飽滿。隨著天氣溫度和市場熱度不斷提升,鐵建重工車間內(nèi)生產(chǎn)的“熱度”與“熱情”不斷高漲,一臺臺“國之重器”正在加緊生產(chǎn)組裝,并陸續(xù)運往施工現(xiàn)場,服務(wù)全球客戶。
穗莞深9米級土壓TBM雙模式掘進機已經(jīng)完成驗收
鐵建重工第一產(chǎn)業(yè)園內(nèi),車間員工們正在進行穗莞深項目第二臺設(shè)備的裝收尾作業(yè)。作為9米級土壓TBM雙模式掘進機,班組主動作為,準備充分,有效保障了工期進度。目前,第一臺設(shè)備已完成驗收有關(guān)工作,即將拆機發(fā)貨。第二臺設(shè)備主驅(qū)動已完工,即將進入總裝階段。
車間員工進行刀盤吊運
國產(chǎn)大直徑多支護TBM“高原明珠號”
近日,鐵建重工國產(chǎn)大直徑多支護TBM“高原明珠號”在湖南長沙下線。設(shè)備將用于高海拔、高地應(yīng)力、超硬巖等極端工況下施工。
“彬長奮進號”正在進行拆機準備發(fā)運
“彬長奮進號”礦用TBM已完成驗收,將拆機發(fā)運,交付客戶。
據(jù)了解,“彬長奮進號”所應(yīng)用的煤礦巷道處在煤層頂板以上的泥質(zhì)巖層中,掘進坡度為+6°。針對井下溫度高、濕度大、圍巖軟弱、長距離上下山等工程難點,鐵建重工依托礦用TBM設(shè)計制造積累的豐富經(jīng)驗,與客戶多次聯(lián)合技術(shù)攻關(guān),成功為該TBM設(shè)計出短機身、短空頂距、大支護作業(yè)空間、掘支同步、多區(qū)支護等功能,能有效加快該礦泄水回風巷掘進速度,全面滿足礦山行業(yè)增效提產(chǎn)的需求。
出口印度的盾構(gòu)機正在生產(chǎn)
出口印度的盾構(gòu)機已進入最后的總裝階段。該項目設(shè)備因為時間緊、任務(wù)重,生產(chǎn)車間積極“排兵布陣”,通過提前編制生產(chǎn)計劃,合理加強人員投入,有序安排工序銜接等措施,確保設(shè)備高效生產(chǎn)。
車間員工正在對出口斯里蘭卡TBM物資進行打包
在鐵建重工第二產(chǎn)業(yè)園區(qū),出口斯里蘭卡TBM已經(jīng)順利完成驗收。為更好服務(wù)項目,鐵建重工在生產(chǎn)過程中設(shè)立自檢、互檢、專檢“三檢”環(huán)節(jié),同時在驗收環(huán)節(jié)設(shè)立廠內(nèi)驗收和工廠驗收兩個階段,進行三級問題閉環(huán)管理,確保產(chǎn)品高質(zhì)量產(chǎn)出,保障設(shè)備在工地高質(zhì)量掘進。
據(jù)悉,該項目已經(jīng)推進至最后一批待發(fā)運物資,即將奔赴港口,開啟海外掘進之旅。
礦用敞開式TBM“拓新號”進行電纜收線作業(yè)
礦用敞開式TBM“拓新號”于近期在鐵建重工第一產(chǎn)業(yè)園區(qū)下線,目前班組正在緊張地進行拆機作業(yè)。
員工加班加點進行電氣裝
車間員工清點發(fā)運物資
夜幕下的鐵建重工燈火通明,生產(chǎn)依舊一派繁忙。從裝、總裝、調(diào)試、驗收,到最終的物資發(fā)運,即使訂單再多、生產(chǎn)再繁忙,每一個環(huán)節(jié)都有鐵建重工人在為“國之重器”保駕護航。
標簽:鐵建重工
本期繼續(xù)解鎖位于進博會3號館的“數(shù)字化自動化電動化”主題館3號館11月5日-11月10日地點:?會展中心(上海)上海市青浦區(qū)崧澤大道333號安百拓展
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創(chuàng)辦之始上東南造船公司以交船下水與開工為國慶獻上厚禮船政史
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