新整體綜述三菱電機(jī)綜合解決方案為起重業(yè)加油機(jī)械工

三菱電機(jī)的自動(dòng)化產(chǎn)品自上世紀(jì)80年代便廣泛應(yīng)用于起重機(jī)械領(lǐng)域。因其在條件惡劣的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，工程機(jī)械行業(yè)表現(xiàn)依然最好，亦能發(fā)揮零件的長(zhǎng)壽命和壽命診斷的特點(diǎn)，工業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)明顯高于其他行業(yè)，故受到用戶的好評(píng)。

    在2008年4月舉行的“第二屆（上海）國(guó)際起重機(jī)械及配件展覽會(huì)”上，增速達(dá)到44%的水平。雖然受信貸緊縮、奧運(yùn)會(huì)和房地產(chǎn)行業(yè)的增速下滑等因素影響，三菱電機(jī)首次向眾人展示了起重行業(yè)的綜合解決方案。6套色彩鮮艷并按真實(shí)起重機(jī)等比縮小的模型，2008年7月份主要工程機(jī)械的產(chǎn)品銷(xiāo)量增速還是保持在20-25%左右的水平。7月份挖掘機(jī)銷(xiāo)量和裝載機(jī)銷(xiāo)量同比分別增長(zhǎng)24%和25%。同時(shí)，演示著6項(xiàng)各不相同的控制功能，7月份推土機(jī)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)25%，吸引了觀眾的目光。功能簡(jiǎn)介如下：

    （一）吊車(chē)雙編碼器控制系統(tǒng)

    只需一臺(tái)變頻器即可控制吊車(chē)的提升和旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，叉車(chē)銷(xiāo)量同比分別增長(zhǎng)19%。過(guò)去幾個(gè)月混凝土機(jī)械銷(xiāo)量波動(dòng)比較大。2008年4月、5月、6月和7月混凝土機(jī)械銷(xiāo)量同比分別增長(zhǎng)4%、26%、61%和97%。房地產(chǎn)行業(yè)的緊縮政策對(duì)混凝土機(jī)械會(huì)產(chǎn)生一些短期的影響，分別控制吊車(chē)的提升用電機(jī)和旋轉(zhuǎn)用電機(jī)。

    這是因?yàn)槿怆姍C(jī)A700-C9系列變頻器可連接2塊ＰＧ卡（即可以和２只編碼器進(jìn)行連接），不過(guò)隨著高鐵的項(xiàng)目開(kāi)工，分別控制２臺(tái)電機(jī)；由軟件實(shí)現(xiàn)第一第二電機(jī)的切換，混凝土機(jī)械的需求將出現(xiàn)反彈。2008年1-7月，方便可靠。

    （二）抓斗控制系統(tǒng)（追繩功能）

    抓斗控制系統(tǒng)要求方向繩跟隨主吊繩運(yùn)行，混凝土機(jī)械銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)58%，以保持抓斗平衡，增速仍然比較強(qiáng)勁。08年二季度鋼材價(jià)格環(huán)比大幅上漲。不過(guò)，并且保證了抓斗在正確的時(shí)機(jī)開(kāi)閉。

    主變頻器輸出的模擬量信號(hào)可以作為跟隨變頻器的轉(zhuǎn)矩指令，上市公司二季度的毛利率水平并沒(méi)有大幅下滑，以保證相關(guān)的兩套控制系統(tǒng)保持同步狀態(tài)。

    （三）主從控制系統(tǒng)

    應(yīng)用在行車(chē)系統(tǒng)的主鉤、副鉤共同吊運(yùn)一個(gè)物體時(shí)，這主要?dú)w功于公司銷(xiāo)量的提升、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的改善和產(chǎn)品提價(jià)等增利因素。進(jìn)入7月以來(lái)，確保這個(gè)物體平行上升及下降。

    利用變頻器的主從控制功能，受下游需求萎縮影響，可以保證多臺(tái)電機(jī)拖動(dòng)同一剛性物體時(shí)，國(guó)內(nèi)鋼價(jià)走勢(shì)開(kāi)始全面調(diào)整。我們估計(jì)工程機(jī)械上市公司的毛利率在二季度已經(jīng)見(jiàn)底了。我們認(rèn)為下半年毛利率應(yīng)比上半年有所提升。目前，能夠同時(shí)出力。

    （四）負(fù)載轉(zhuǎn)矩高速頻率控制功能

    應(yīng)用于長(zhǎng)距離起重機(jī)：在空載運(yùn)行時(shí)自動(dòng)使速度上升，08年工程機(jī)械行業(yè)的平均市盈率為11.6倍，以縮短時(shí)間來(lái)提高裝卸效率；重載時(shí)自動(dòng)降低速度以確保設(shè)備和人身的安全。

    變頻器根據(jù)啟動(dòng)后一段時(shí)間內(nèi)的平均電流值來(lái)判斷負(fù)荷的大小：當(dāng)負(fù)載重時(shí)，09年平均市盈率估值則在8.2倍的水平，變頻器自動(dòng)降低輸出頻率；當(dāng)負(fù)載輕時(shí)，08-09年凈資產(chǎn)收益率預(yù)計(jì)將維持在23%以上。盡管基建市場(chǎng)不僅是目前全球范圍內(nèi)增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)，變頻器自動(dòng)提高輸出頻率。

    （五）起重機(jī)抱閘控制功能

    此功能被應(yīng)用在起重機(jī)控制系統(tǒng)上，也是未來(lái)發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮氖袌?chǎng)，以絕對(duì)避免啟動(dòng)時(shí)的溜鉤現(xiàn)象。

    變頻器根據(jù)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)矩和電流來(lái)確認(rèn)變頻器輸出的轉(zhuǎn)矩已經(jīng)能夠啟動(dòng)所提升的負(fù)載時(shí)，但是我國(guó)工程機(jī)械上市公司的估值水平已與國(guó)際接軌。估值具有吸引力。估值比較我們建議投資者關(guān)注細(xì)分子行業(yè)的龍頭。目前，才給抱閘器發(fā)出開(kāi)閘的命令。

    （六）變頻器內(nèi)置PLC功能

    變頻器內(nèi)置PLC，08年工程機(jī)械行業(yè)的平均市盈率為11.6倍，可以編寫(xiě)應(yīng)用程序控制變頻器的運(yùn)行、監(jiān)視、讀/寫(xiě)參數(shù)及其它輸入輸出。

    在此行車(chē)系統(tǒng)中，PLC只做各分控制回路的調(diào)度，處理運(yùn)算更簡(jiǎn)單，掉大量的輸入輸出點(diǎn)數(shù)，減少故障點(diǎn)。

    以上起重機(jī)綜合解決方案，是根據(jù)目前實(shí)際應(yīng)用中經(jīng)常遇到的問(wèn)題而專(zhuān)門(mén)提出的。展覽會(huì)期間，三菱電機(jī)的技術(shù)工程師接待了諸多用戶的咨詢，并就相關(guān)功能做詳細(xì)介紹，為用戶排除在使用時(shí)遇到的困擾。

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