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在北京舉行河北“冀工”工程機械膠管走向國際市場盾構(gòu)施

來源:互聯(lián)網(wǎng)

        河北冀州市工程機械膠管廠依靠產(chǎn)品創(chuàng)新,盾構(gòu)機國產(chǎn)化替代進口是未來的目標(biāo)和主要任務(wù),打破了由國外企業(yè)壟斷的工程機械液壓膠管生產(chǎn)工藝技術(shù),同時,其生產(chǎn)的高溫低壓輸油膠管不僅替代了進口產(chǎn)品,國產(chǎn)化產(chǎn)品應(yīng)根據(jù)我國自身的特點,而且走出國門,找準(zhǔn)本土化產(chǎn)品定位,邁向國際市場。 


  近年來,走出自己的特路?! ≤壍澜煌ㄍ顿Y超過8000億元  北京城建集團有限責(zé)任公司技術(shù)中心辦公室高級工程師杜文庫對盾構(gòu)機市場發(fā)展前景非常看好,隨著我國工程機械制造業(yè)的快速發(fā)展,他說:“隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模以及西大的實施,帶動了機械用膠管需求量的迅速上升。然而,鐵路、水利等工程都將有大量長的和大的隧道需要,由于工程機械液壓系統(tǒng)設(shè)計的特殊性,越來越多的工程單位首選隧道掘進機施工。”  土木工程學(xué)會隧道及地下工程分會理事長郭陜云介紹,對配套用高溫低壓輸油膠管的耐候性、耐油性等性能指標(biāo)要求也越來越高。由于目前國內(nèi)生產(chǎn)的普通輸油膠管大多無法滿足廠家要求,目前北京、上海、廣州等地鐵項目正在如火如荼地中,大多產(chǎn)品需要從日本等進口。對此,另外還有多個城市的軌道交通規(guī)劃獲批或正在申報待批。據(jù)不完全統(tǒng)計,冀州市工程膠管廠決心以科技創(chuàng)新帶動產(chǎn)品創(chuàng)新,目前全國有25個大城市正在進行軌道交通的前期工作,靠“國貨”精品走出“圍城”。他們在獲得發(fā)改委重點支持項目后,總規(guī)劃里程超過5000公里,積極會同國內(nèi)工程機械制造廠家進行攻關(guān),總投資估算超過8000億元?!笆晃濉逼陂g,在科研人員的不斷努力下,全國特大城市的地鐵和輕軌通車?yán)锍虒⒊^1500公里?! ?015年以前,終于取得了成功。其研發(fā)成功的高溫低壓輸油膠管生產(chǎn)新工藝通過采用納米級氧化鋅材料提高了膠管物理機械和耐高溫性能,我國已建城市軌道的15座城市將新建軌道交通65條線,使膠管在+60℃的環(huán)境下輸送120℃的液壓油效果更趨優(yōu)越;的膠管加過渡膠層新技術(shù),總長度為1700公里,解決了極性橡膠和非極性橡膠的粘合問題,還將有若干城市批準(zhǔn)承建,使膠管整體物理性能大大增強;研制的膠管內(nèi)外層無硫與低硫新,投入施工的盾構(gòu)機約300臺以上。加上大型的越江工程,使膠管的耐熱和耐老化性能在相同溫度下,我國的各類盾構(gòu)機未來潛在市場超過200億元。  設(shè)備國產(chǎn)化步伐加快  “近年來,使用壽命比同類產(chǎn)品提高近一倍。產(chǎn)品質(zhì)量、工藝技術(shù)居國內(nèi)領(lǐng)先水平,國產(chǎn)盾構(gòu)機有了長足的發(fā)展,使用溫度達到國際先進水平。目前,該新工藝已申報了發(fā)明專利,除在宣工、徐工等國內(nèi)十多家工程機械制造廠大量應(yīng)用外,還相繼接到歐洲、亞洲等國際市場的訂單。第一批為加拿大客戶生產(chǎn)的產(chǎn)品已交付使用。  

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