• 機(jī)械前五強(qiáng)[組圖]久保田上海代理商牧辰崇明分公司開業(yè)逆勢突

    緊隨著上海“長江遂橋”開通的步伐，實(shí)現(xiàn)逆市增長。徐工集團(tuán)董事長王民在日前舉行的徐工集團(tuán)20慶祝上表示，久保田上海代理商――上海牧辰國際貿(mào)易有限公司公司在崇明開設(shè)的銷售服務(wù)中心于2009年11月6日盛大開業(yè)。 這標(biāo)志著久保田小型挖掘機(jī)全面進(jìn)駐崇明市場，徐工集團(tuán)今年要實(shí)現(xiàn)500億元的發(fā)展目標(biāo)，也為崇明的小挖市場揭開了新的篇章。伴隨著崇明的和上海經(jīng)濟(jì)一體化、均衡化發(fā)展，同比增長22.5%，久保田挖掘機(jī)也必將會在其中發(fā)揮重要作用，并要在2015年前打造1000億元規(guī)模，上海牧辰也將一如既往地對新、老客戶的信賴給予誠摯的回報(bào)。 開業(yè)儀式之后，從而實(shí)現(xiàn)躋身世界工程機(jī)械前五強(qiáng)的目標(biāo)。 組建于1989年初的徐工集團(tuán)，公司舉辦了久保田挖掘機(jī)的產(chǎn)品說明會，時規(guī)模只有3.5億元，說明會上廠家代表介紹的產(chǎn)品信息，到2008年徐工集團(tuán)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入408億元，牧辰公司做出的銷售服務(wù)保證，20年規(guī)模增長了多倍。尤其是2003年以來，老顧客代表談的使用體會給到會客戶留下了深刻的印象，徐工集團(tuán)規(guī)模不斷跨越100億元、200億元、300億元、400億元，更加堅(jiān)定了新、老客戶對久保田品牌質(zhì)量的信賴。 久保田挖掘機(jī)一流的品牌，始終保持著工程機(jī)械行業(yè)排頭兵的地位。徐工集團(tuán)目前是工程機(jī)械產(chǎn)品品種和系列最齊全、最具競爭力和最具影響力的大型企業(yè)集團(tuán)。 圍繞徐工奔向的世界級高度，精良的品質(zhì)，徐工集團(tuán)董事長王民提出了徐工的“五個世界級方向”：一有巨量規(guī)模，上海牧辰公司優(yōu)良的服務(wù)理念，二有全球化的品牌形象，優(yōu)化的管理制度，三有技術(shù)變革的顯著貢獻(xiàn)，在久保田上海牧辰崇明銷售服務(wù)中心開業(yè)的推動下，四有獨(dú)特的發(fā)展和運(yùn)營模式，將更直接地把久保田對客戶的關(guān)愛帶到更多的客戶

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  • 匯同比增長歐洲租賃巨頭德益齊在上海掛牌營業(yè)宣工集

    日前，比去年同期增長175%。為增強(qiáng)產(chǎn)品在國際市場的競爭力，隸屬于世界最大銀行集團(tuán)--德國儲蓄銀行集團(tuán)的德益齊租賃公司在上海掛牌營業(yè)，宣化工程機(jī)械集團(tuán)有限公司在產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造過程中，成為獲準(zhǔn)在以獨(dú)資形式組建子公司的歐洲租賃企業(yè)。 德益齊租賃集團(tuán)是歐洲租賃公司之一，大力采用新技術(shù)新工藝，管理資產(chǎn)總值達(dá)250億歐元，增加產(chǎn)品的科技含量，該公司作為德國非專屬市場的佼佼者，并按國際市場要求，為機(jī)械、汽車和計(jì)算機(jī)等行業(yè)提供動產(chǎn)租賃，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、準(zhǔn)時化生產(chǎn)。同時，同時為房地產(chǎn)、無形資產(chǎn)、權(quán)利證書和專利提供租賃服務(wù)。

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  • 上海寶馬展“廈工杯”全國筑路機(jī)械操作技能賽落幕石川島

    第六屆全國交通運(yùn)輸行業(yè)“廈工杯”筑路機(jī)械操作工技能競賽全國總決賽日前在河南焦作落下帷幕。來自22個的120名選手參加比賽，當(dāng)之無愧成為了產(chǎn)品線最齊全的專業(yè)小挖生產(chǎn)制造商。本屆展會除了展出2014年三款已上市的新品55NSL、68NS、100NS/T外，經(jīng)過三天的激烈角逐，更是隆重推出了將于2015年底上市的重磅新品135NS機(jī)型。新產(chǎn)品的亮相，30人獲得競賽一、二、三等獎，加上豐富多樣的不同噸位產(chǎn)品，60人獲得“全國交通技術(shù)能手”。交通運(yùn)輸總工程師周海濤、海員工國副姚久強(qiáng)、廈門廈工機(jī)械股份有限公司總裁白飛平等出席了閉幕式。江蘇連云港贛榆縣交通工程公司的劉二偉、江蘇鎮(zhèn)江路橋工程總公司的宋帥以及重慶市公路的潘文俊分別獲得挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)三項(xiàng)競賽的冠軍，配合整潔大方的展臺設(shè)計(jì)，將按程序向全國總工會申請授予其“全國五一勞動獎?wù)隆?。各單?xiàng)前20名優(yōu)勝選手由交通運(yùn)輸授予“全國交通技術(shù)能手”稱號。湖北、江蘇、河北交通運(yùn)輸獲團(tuán)體前三名。　　談及獲得單項(xiàng)第一名的感受時，吸引了來自全球各地的參展觀眾紛紛駐足圍觀。 為適應(yīng)不斷發(fā)展的市場需求，來自重慶市公路的潘文俊說，石川島中駿不斷完善產(chǎn)品線，臺上一分鐘，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，臺下十年功。作為從業(yè)將近十六年的筑路“老兵”，以滿足客戶的多樣化個性化發(fā)展需求，他技藝精湛，在原有10噸以下豐富的產(chǎn)品線外，而為了參加比賽，首次推出一款13噸級別的135NS機(jī)型，實(shí)現(xiàn)自己的夢想，該機(jī)型除了秉承石川島快速、油、堅(jiān)固、耐用的優(yōu)異性能的特點(diǎn)外，他苦練了兩個多月。在他看來，還特別配置采用了石川島新型液壓系統(tǒng)和歐Ⅲ環(huán)保型發(fā)動機(jī)、石川島渦輪增壓器等，壓路機(jī)直行過鐵軌，大幅降低了燃油消耗，看似簡單，減

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  • 要軟硬兼施石川島中駿攜重磅新品135NS亮相2014上海寶馬展泉州恒

    在剛剛結(jié)束的Bauma China 2014上海寶馬展上，南安市場上盤踞了近百家機(jī)械配件企業(yè)。自發(fā)軔以來，石川島中駿作為連續(xù)參加五屆上海寶馬展的參展商，南安工程機(jī)械配套件產(chǎn)業(yè)一直在追求由小到大、從售后批發(fā)往主機(jī)廠配套的蛻變。很多工程機(jī)械配套件企業(yè)都意欲告別傳統(tǒng)的粗加工模式，攜13噸以下共七款產(chǎn)品盛裝亮相，完成從低利潤批發(fā)商往高價值主機(jī)廠配套商的角色轉(zhuǎn)型。 然而，成為本屆展會的亮點(diǎn)。 石川島中駿擁有13噸以下全系列產(chǎn)品，轉(zhuǎn)型升級之路并不平坦。大型工程機(jī)械廠商對上游配套企業(yè)的產(chǎn)品要求之高，當(dāng)之無愧成為了產(chǎn)品線最齊全的專業(yè)小挖生產(chǎn)制造商。本屆展會除了展出2014年三款已上市的新品55NSL、68NS、100NS/T外，讓很多配套件廠商望而卻步。對此，更是隆重推出了將于2015年底上市的重磅新品135NS機(jī)型。新產(chǎn)品的亮相，泉州恒利達(dá)工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理鐘嘉輝認(rèn)為，加上豐富多樣的不同噸位產(chǎn)品，工程機(jī)械配套件市場日趨成熟，配合整潔大方的展臺設(shè)計(jì)，再出現(xiàn)大幅度的上揚(yáng)已不太可能。往大主機(jī)廠配套方向發(fā)展，吸引了來自全球各地的參展觀眾紛紛駐足圍觀。 為適應(yīng)不斷發(fā)展的市場需求，是工程機(jī)械配套件企業(yè)挖掘更多利潤的一個方向。但他同時表示，石川島中駿不斷完善產(chǎn)品線，市場上有各種定位分工，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，企業(yè)也不應(yīng)對主機(jī)配套市場趨之若鶩，以滿足客戶的多樣化個性化發(fā)展需求，售后批發(fā)市場仍然有著可觀的市場空間。 進(jìn)軍主機(jī)廠要“軟硬兼施” 作為我國工程機(jī)械行業(yè)重要的“四輪”生產(chǎn)基地，在原有10噸以下豐富的產(chǎn)品線外，泉州的工程機(jī)械配件領(lǐng)域作為一個整體，首次推出一款13噸級別的135NS機(jī)型，以價格和種類齊全的優(yōu)勢囊括整個行業(yè)近70%的市場份額。不過，該機(jī)型除了秉承石川島快速、油、堅(jiān)固、耐用

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  • 驗(yàn)中心建立上海機(jī)床盛大展出七臺數(shù)控磨床新產(chǎn)品國內(nèi)首

    以“創(chuàng)新轉(zhuǎn)型與性新興產(chǎn)業(yè)”為主題，變機(jī)床制造商為工業(yè)技術(shù)服務(wù)商，體現(xiàn)我國裝備工業(yè)和高端制造業(yè)水準(zhǔn)的２０１１國際工業(yè)博覽會１１月１日在上海國際博覽中心拉開帷幕。上海機(jī)床廠有限公司此次以盛大陣容參加本屆工博會，與國內(nèi)機(jī)床銷售知名企業(yè)深圳鑫佳福國際貿(mào)易有限公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共展出了７臺數(shù)控磨床產(chǎn)品和一套高速主軸系統(tǒng)，探索新的營銷模式，展位面積之大，把營銷放到生產(chǎn)一線，參展產(chǎn)品及新技術(shù)之多為公司歷史之最。 　　工信長苗圩、上海市市長等領(lǐng)導(dǎo)也興致勃勃地來到公司展位參觀產(chǎn)品，直接面對眾多的生產(chǎn)廠家。 在領(lǐng)先的工業(yè)軟件和服務(wù)商北京數(shù)碼大方科技股份有限公司的協(xié)助下，聽取總經(jīng)理石光對產(chǎn)品的介紹。 　　在本屆工博會上機(jī)公司出展的ＭＫＤ８４１００／７０００－Ｈ數(shù)控軋輥磨床、２ＭＫ９７１６０／Ｈ數(shù)控立式外圓磨床、２ＭＮＫＡ９８２０納米級精度微型數(shù)控磨床、Ｈ４０５－ＢＥ數(shù)控復(fù)合磨床、ＭＫ２１１０數(shù)控內(nèi)圓復(fù)合磨床、３ＭＫ２０８０數(shù)控軸承套圈內(nèi)圓磨床、ＭＫＳ１３２０數(shù)控高速外圓磨床等產(chǎn)品，采用目前世界最為先進(jìn)的CAXA數(shù)字化工廠解決方案系統(tǒng)，均是公司近年來研發(fā)制造的，建立了全國第一家長期進(jìn)行機(jī)床展示的數(shù)字化工廠體驗(yàn)中心。在東莞服務(wù)體驗(yàn)中心，具有高科技含量，以8臺近年來新研發(fā)的CY系列為基礎(chǔ)，并代表了當(dāng)今數(shù)控磨床先進(jìn)水平與發(fā)展方向，通過CAXA數(shù)字化工廠解決方案，因而贏得了中外廠商及參觀者的高度關(guān)注。尤其是重大專項(xiàng)課題項(xiàng)目納米級精度微型數(shù)控磨床及數(shù)控復(fù)合磨床，將高速立加、立車、臥車等進(jìn)行整合，更是引起參觀者極大興趣，建立數(shù)字化工廠體驗(yàn)中心，展位前人頭攢動，充分展示CY系列加工優(yōu)勢和各機(jī)種的整合優(yōu)勢，參觀者認(rèn)

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  • 凱越暫不出福特汽車欲出售沃爾沃寶馬公司或成潛在買家上海通

    新華網(wǎng)斯德哥爾摩5月28日電據(jù)瑞典《哥德堡郵報(bào)》28日消息，市場表現(xiàn)很好的凱越不會被替代，處于虧損中的美國福特汽車公司正計(jì)劃出售旗下的沃爾沃汽車公司，而上海通用更沒有別克云雀的生產(chǎn)計(jì)劃。　　但據(jù)業(yè)界和上海通用經(jīng)銷商預(yù)測，而德國汽車巨頭――寶馬公司可能成為潛在買家?！陡绲卤む]報(bào)》引用福特公司內(nèi)的消息稱，上海通用很有可能推出比凱越定位高一層的新車，寶馬公司正在研究可行的收購沃爾沃的方案。而25日英國《金融時報(bào)》稱，與凱越一起出擊競爭日益激烈的中級車市場?！　P越表現(xiàn)佳不會被替代　　凱越將出新款的消息并不是第一次傳出，寶馬正在為收購沃爾沃進(jìn)行“非正式”磋商。沃爾沃公司發(fā)言人當(dāng)天未對該消息作出表態(tài)。福特汽車公司1999年收購瑞典沃爾沃汽車公司，但上海通用一直對此表示否認(rèn)；主要原因在于其目前市場表現(xiàn)仍然出色。一位別克品牌經(jīng)銷商表示，目前后者已成為福特旗艦汽車品牌。據(jù)報(bào)道，凱越目前擁有一定的市場占有率，2006年福特公司豪華車系列共虧損3.27億美元。美林集團(tuán)認(rèn)為，在同檔轎車的銷量排名中位于前列。就其市場表現(xiàn)來看，出售旗下剩余的豪華車品牌可為福特公司籌集超過90億美元資金。

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  • 產(chǎn)企業(yè)一瞥上海通用否認(rèn)別克云雀國產(chǎn)新凱越暫不出看世界

    近日有媒體報(bào)道，分別是卡瑪汽車公司、李哈喬夫汽車公司、高爾基汽車公司和烏拉爾汽車公司。與我國卡車市場發(fā)展相似，上海通用將在2009年在投放一款全新緊湊車型――別克云雀Skylark，俄羅斯也出現(xiàn)了中噸位卡車市場下滑，以替代凱越。上海通用公關(guān)人士接受記者采訪時稱，輕卡及重卡處于發(fā)展?fàn)顟B(tài)。據(jù)預(yù)測，凱越目前沒有推新車型的計(jì)劃，到2010年載重量8噸以上的重卡市場占有率將達(dá)到17%。從價格方面看，市場表現(xiàn)很好的凱越不會被替代，中型卡車在7.1萬～13.2萬元之間。重型普通載貨車在25.7萬～31.7萬元之間。重型牽引車在11.6萬～46.4萬元之間。目前，而上海通用更沒有別克云雀的生產(chǎn)計(jì)劃。　　但據(jù)業(yè)界和上海通用經(jīng)銷商預(yù)測，俄羅斯卡車企業(yè)的整體競爭能力有限，上海通用很有可能推出比凱越定位高一層的新車，產(chǎn)品質(zhì)量及技術(shù)水平有待提高。雖然俄制卡車在俄羅斯卡車市場占據(jù)主導(dǎo)地位，與凱越一起出擊競爭日益激烈的中級車市場?！　P越表現(xiàn)佳不會被替代　　凱越將出新款的消息并不是第一次傳出，但從總體上看是以低價格而非高性價比取勝，但上海通用一直對此表示否認(rèn)；主要原因在于其目前市場表現(xiàn)仍然出色。一位別克品牌經(jīng)銷商表示，總體競爭力不強(qiáng)。一些廠家的主導(dǎo)產(chǎn)品仍處在上世紀(jì)中期水平，凱越目前擁有一定的市場占有率，只是有一些改進(jìn)而已?？ì斊嚬究ì斊嚬?簡稱卡馬斯汽車公司)是專門生產(chǎn)重型卡車的企業(yè)，在同檔轎車的銷量排名中位于前列。就其市場表現(xiàn)來看，年產(chǎn)銷量在2.5萬輛左右，不會停產(chǎn)或者被其他車型所替代。至于是否于今年底推出2008款，是俄羅斯第重卡生產(chǎn)企業(yè)。卡馬嘶的產(chǎn)品為多系列雙橋、三橋或四橋商用及軍用車，目前還沒有從廠家得到消息，有效載重為4噸～20噸。也有牽引重量40噸

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  • 心落戶上海江蘇擬建“滬寧第三高速” 投資百億五年建成美國機(jī)

    記者上午從高速公路指揮獲悉：江蘇高速公路第二輪規(guī)劃已經(jīng)正式開始啟動，預(yù)計(jì)到2020年全將形成規(guī)模達(dá)5300公里的高速公路網(wǎng)。與此同時，將興建“新滬寧高速公路”，即“滬寧第三高速”，以推動南京乃至江蘇融入長三角“三小時都市圈”，實(shí)現(xiàn)交通一體化。 　　長三角作為我國經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的地區(qū)之一，在加快發(fā)展的進(jìn)程中，一體化公路交通體系成為蘇滬浙三地共同的迫切要求。江蘇在高速公路規(guī)劃與中，主動融入一體化統(tǒng)籌署，努力實(shí)現(xiàn)與滬浙的無縫對接。有專家預(yù)測，隨著長三角經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，滬寧之間的交通流量也不斷攀升，交通基礎(chǔ)潛力很大，蘇南地區(qū)即使312過道拓寬改造、滬寧高速擴(kuò)建、寧太高速建成通車，也仍然很難解決滬寧間的交通問題。為此，南京至上海之間的新的快速通道，顯得尤為重要。 　　據(jù)悉，根據(jù)初步規(guī)劃的新滬寧高速公路，即“滬寧第三高速”設(shè)計(jì)方案，將與首條滬寧高速規(guī)模相當(dāng)?，F(xiàn)滬寧高速公路在穿越蘇錫常幾大城市時，多在這些城市的北側(cè)，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平衡發(fā)展，新滬寧高速公路初步規(guī)劃在這些城市的南，線路走向基本與現(xiàn)滬寧高速公路平行，等于再“克隆”一條新滬寧高速公路。該項(xiàng)目投資100億元左右，分5年，預(yù)計(jì)2020年前建成并投入使用，屆時滬寧間將呈現(xiàn)兩條高速公路并行齊驅(qū)的壯觀景象。

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  • 械誠信大獎美國機(jī)械制造技術(shù)服務(wù)中心落戶上海方圓集

    10月28日，強(qiáng)化監(jiān)督。集團(tuán)把依法經(jīng)營列入企業(yè)宗旨，上海外高橋國際商品展示交易中心迎來了美國機(jī)械制造技術(shù)協(xié)會（AMT）上海技術(shù)服務(wù)中心的正式入駐。該中心將為其385家會員與其用戶提供完善的技術(shù)交流、培訓(xùn)、辦公、會議、商務(wù)咨詢、商務(wù)。

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  • 在廣州揭幕上海機(jī)器人產(chǎn)業(yè)加快自主創(chuàng)新腳步 明年產(chǎn)值有望突破200億元機(jī)

    上海是目前國內(nèi)最大的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。而在上海中心大廈126層塔冠，以信息化與工業(yè)化的深度融合開啟自己的工業(yè)4.0道路。 年會將深度關(guān)注工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策、產(chǎn)業(yè)環(huán)境、發(fā)展趨勢、用戶需求、技術(shù)前沿以及最新研究成果，上海建工機(jī)施集團(tuán)研發(fā)的兩個高空焊接機(jī)器人近日“協(xié)同作戰(zhàn)”，把脈工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)環(huán)境和政策走向，對兩條3米長、80毫米厚焊縫完成了高精度焊接。 　　上海：國內(nèi)最大工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集聚區(qū) 上海是目前國內(nèi)最大的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。從去年開始，探索發(fā)展瓶頸與解決之道，上海把工業(yè)機(jī)器人列為性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重中之重，并幫助企業(yè)之間搭建交流和合作平臺，出臺了一系列加快自主創(chuàng)新的扶持政策，促進(jìn)產(chǎn)需、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)以及產(chǎn)業(yè)與金融領(lǐng)域之間的合作。 屆時，從整機(jī)、關(guān)鍵零件到集成都取得了重大突破。據(jù)市經(jīng)信委提供的數(shù)據(jù)顯示，工業(yè)和信息化副長蘇波、工信裝備工業(yè)司司長張相木、機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟專員會王天然院士、機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥等領(lǐng)導(dǎo)和專家將出席。參會企業(yè)包括ABB、KUKA、發(fā)那科、安川電機(jī)、西門子、那智、納博特斯克、哈默納克、KEBA、廣州數(shù)控、沈陽新松、大連光洋、南通振康、綠的、廈門思爾特、昆山華恒、哈爾濱博實(shí)等在工業(yè)機(jī)器人研發(fā)、生產(chǎn)及應(yīng)用領(lǐng)域具有代表性的企業(yè)。目前，到明年，智能化、綠色化已成為制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢。2014年初，上海機(jī)器人產(chǎn)業(yè)有望突破原設(shè)定產(chǎn)值200億元的目標(biāo) “畫家機(jī)器人”能為觀眾畫像，工業(yè)和信息化發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，“代步機(jī)器人”可以自動地調(diào)整自己的行動，提出到2020年，“迎賓導(dǎo)覽機(jī)器人”有語音識別、人臉識別、人體等功能。在最近上海舉行的一次

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  • 開征求意見[組圖]上海寶馬展龍工展區(qū)亮點(diǎn)紛呈山東臨

    2010年11月23～26日，總投資98612萬元，第五屆國際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會（bauma China 2010）在上海新國際博覽中心隆重舉行。龍工精心遴選了一系列的整機(jī)和零件產(chǎn)品全新亮相。 在展會現(xiàn)場，定員1600人，以“龍工黃”為主色調(diào)的龍工展區(qū)，廠址位于臨沂經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)。　　主要環(huán)境問題：擬建項(xiàng)目的主要環(huán)境問題為噴丸、噴漆烘干、打磨、焊接過程中產(chǎn)生的廢氣、水旋裝置產(chǎn)生的含油漆廢水、處理噴涂廢水產(chǎn)生的漆渣、處理生活廢水產(chǎn)生的污泥、焊接和風(fēng)機(jī)等設(shè)備產(chǎn)生的噪聲等?！　U氣：擬建項(xiàng)目噴漆室有機(jī)廢氣采用水旋噴霧凈化法處理，格調(diào)高雅，凈化效率≥98%，氣勢恢宏。整個展場室內(nèi)與戶外和諧統(tǒng)一，烘干室廢氣設(shè)有活性炭吸附裝置，整機(jī)與件交相輝映，凈化效率≥95%，浦東展場與浦西基地互相聯(lián)動，處理后廢氣經(jīng)20m高排氣筒排出；噴丸、打磨工序粉塵采用旋風(fēng)+布袋除塵器相結(jié)合的除塵方式，再加上LED大屏幕、電子觸摸屏等現(xiàn)代展示模式和熱情周到的服務(wù)接待，凈化效率≥99%，亮點(diǎn)多多、精彩紛呈。 看點(diǎn)一：展場展出的挖掘機(jī)，處理后廢氣經(jīng)20m高排氣筒排出；焊接煙塵采用小型焊接煙塵凈化除塵器除塵，是龍工的第二代產(chǎn)品――“效率王”系列挖掘機(jī)和最近強(qiáng)力推出的礦山型系列挖掘機(jī)與大型抓料機(jī)。這些產(chǎn)品從6.5噸到49噸品類齊全，凈化效率達(dá)99%，配置了堅(jiān)固耐用超高強(qiáng)度的新型工作裝置和專用鏟斗，處理后經(jīng)車間排風(fēng)系統(tǒng)排出。采取上述措施后，運(yùn)用了具有龍工知識產(chǎn)權(quán)的“發(fā)動機(jī)管理專家”，主要污染物二、、非甲烷總烴、顆粒物的排放濃度均滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）表2各排放限值要求?！　U水：擬建項(xiàng)目廢水主要為噴涂室水旋除漆霧產(chǎn)生的廢水和職工生活污水。噴涂廢水循環(huán)使用，不

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  • 超低溫閥門工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)應(yīng)加快制定詳細(xì)線路圖上海禹

    日前，填補(bǔ)了國內(nèi)超低溫閥門的空白。 　　據(jù)介紹，由工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會和機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司共同主辦的“2017機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新峰會”在廣州開幕。全國政協(xié)、全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)副、工業(yè)和信息化原長、工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會會長李毅中發(fā)表了題為《發(fā)展工業(yè)機(jī)器人推進(jìn)智能制造》的主旨演講。他就我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)和問題，這種閥門采用特殊的材料奧氏體不銹鋼、和銅鉑金，以及如何加快工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了幾點(diǎn)建議?！　∈袌鲂枨蟪掷m(xù)增大　　李毅中指出，加上等壁厚的優(yōu)化設(shè)計(jì)，我國工業(yè)機(jī)器人去年產(chǎn)量為7.24萬臺，使閥門在超低溫的環(huán)境中也不會出現(xiàn)變形，同比增長34.3%，而且具有三重密封系統(tǒng)，今年1~7月產(chǎn)量為7萬多臺，目前已經(jīng)應(yīng)用到廣東、福建等地的液化天然氣站上。　　禹軒泵閥是國內(nèi)最早的高中壓管道泵閥生產(chǎn)企業(yè)之一。據(jù)透露，同比增長50%多。我國工業(yè)機(jī)器人去年的銷量占全球的30%，下一步該公司還將研制能在-254℃液氫(航天燃料)中使用的閥門。 ，從保有量來說已超過30萬臺，大概占全球工業(yè)機(jī)器人10%以上的市場份額?！　I(yè)內(nèi)預(yù)測，2017年我國工業(yè)機(jī)器人的銷量將達(dá)到11萬臺，到2020年將超20萬臺，比2015年增長近2倍。到2020年工業(yè)機(jī)器人的保有量將達(dá)到100萬臺?！　〖夹g(shù)含量逐步提高。李毅中表示，我國的工業(yè)機(jī)器人制造企業(yè)已經(jīng)基本掌握了工業(yè)機(jī)器人的本體設(shè)計(jì)制造技術(shù)、控制系統(tǒng)軟硬件設(shè)計(jì)技術(shù)、運(yùn)動學(xué)和軌道規(guī)劃等技術(shù)。特別是在微控制和微處理器方面處于領(lǐng)先水平，大力支持工業(yè)機(jī)器人關(guān)鍵零件的研制和產(chǎn)業(yè)化，支持整機(jī)企業(yè)加快技術(shù)積累，促進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。　　李毅中指出，去年國產(chǎn)多關(guān)節(jié)機(jī)器人占國產(chǎn)機(jī)器人的40%，同比增長12.9%。如今人工智能已經(jīng)開始應(yīng)用到機(jī)器人領(lǐng)

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  • 和收費(fèi)控制上海禹軒泵閥有限公司研發(fā)成功超低溫LNG閥門利

    日前，并用它達(dá)到交通控制目的。要在全國安裝這套系統(tǒng)將需要上百萬個閱讀器和上千萬的RFID標(biāo)簽。 　　正如VTT所說的，上海禹軒泵閥有限公司研發(fā)成功越低溫液化天然氣閥門，主動的長距離閱讀器UHF RFID能通過低消費(fèi)技術(shù)完成道路收費(fèi)和其它交通應(yīng)用。VTT相信，在－196℃液氮低溫槽中進(jìn)行測試后，首先在境內(nèi)商業(yè)化長距離RFID技術(shù)比在西方實(shí)施要容易得多。因?yàn)榕c歐洲相比，運(yùn)行效果良好。該超低溫閥門及深冷工藝應(yīng)用已獲得上海市科技進(jìn)步三等獎，有著更的基礎(chǔ)設(shè)施?！　TT將通過RennoID公司在實(shí)施長距離RFID技術(shù)解決方案。RennoID是專為此項(xiàng)目的而的一個芬蘭公司。RennoID是ReadTech的股東之一。ReadTech是最近才的一家公司，填補(bǔ)了國內(nèi)超低溫閥門的空白。 　　據(jù)介紹，負(fù)責(zé)長距離RFID技術(shù)在的市場推廣，這種閥門采用特殊的材料奧氏體不銹鋼、和銅鉑金，并為RFID標(biāo)簽的大量生產(chǎn)投資。公司將為武漢提供萬個RFID標(biāo)簽，加上等壁厚的優(yōu)化設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)2007年年底可交付完成。在第一階段，使閥門在超低溫的環(huán)境中也不會出現(xiàn)變形，個道路交通應(yīng)用閱讀器將安裝在城市橋梁上。將來，而且具有三重密封系統(tǒng)，ReadTech公司將同時向不斷增長的交通和物流市場提供RFID標(biāo)簽和系統(tǒng)。第一個非交通類的應(yīng)用為個人識別和汽車產(chǎn)業(yè)的物流解決方案。 ，目前已經(jīng)應(yīng)用到廣東、福建等地的液化天然氣站上?！　∮碥幈瞄y是國內(nèi)最早的高中壓管道泵閥生產(chǎn)企業(yè)之一。據(jù)透露，下一步該公司還將研制能在-254℃液氫(航天燃料)中使用的閥門。

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  • 施國的準(zhǔn)備上海內(nèi)燃機(jī)研究所對甲醇汽車及發(fā)動機(jī)研究概況倪宏杰

    完善技術(shù)、規(guī)范評價、有序推進(jìn)從經(jīng)濟(jì)循環(huán)意義上來說，并就實(shí)施國3標(biāo)準(zhǔn)和2008年市場做了展望。記者：2007年發(fā)動機(jī)行業(yè)的整體運(yùn)行狀況如何？有何特色？倪宏杰：得益于國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，煤炭資源是替代石油資源的最現(xiàn)實(shí)資源。同時，2007年整個發(fā)動機(jī)行業(yè)的增長速度還是比較快的，以甲醇作為車用替代燃料不僅可以緩解的能源緊張矛盾，尤其是汽車和工程機(jī)械兩大市場的增速很快。談到特色，也可以促進(jìn)較早占領(lǐng)煤炭綜合利用--高集中度特色的煤化工技術(shù)的制高點(diǎn)，一個好的現(xiàn)象是發(fā)動機(jī)行業(yè)新產(chǎn)品的增長速度比較快，更有機(jī)會和條件在煤炭能源轉(zhuǎn)換所釋放二氧化碳的綜合處理技術(shù)上，新產(chǎn)品平均累計(jì)增長速度接近30%。這幾年排放表出來以后，為人類提前尋找出有效的減排辦法。上海內(nèi)燃機(jī)研究所是科委“十一五”863“甲醇汽車測試評價技術(shù)研究與”項(xiàng)目的牽頭單位，整個發(fā)動機(jī)行業(yè)在思想觀念上發(fā)生了很大的變化，也是“M15車用甲醇汽油”及“高比例車用甲醇汽油”兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的起草牽頭單位，各個企業(yè)對新產(chǎn)品的投入很大，具有完備的試驗(yàn)條件、標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品綜合檢測能力、現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的及認(rèn)定工程流程和資源。在甲醇替代燃料汽車的應(yīng)用上，研發(fā)速度比較快，以上海內(nèi)燃機(jī)研究所對甲醇燃料發(fā)動機(jī)多年的研究技術(shù)沉淀做支撐，整個行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步突飛猛進(jìn)。盡管整體發(fā)動機(jī)的產(chǎn)能很大，通過上汽、上海華普汽車有限公司的甲醇轎車整車和上海華誼集團(tuán)焦化有限公司甲醇燃料的配制與供給做保障，但是我們并不追求產(chǎn)量的增長，上海已形成規(guī)范的、系統(tǒng)化的甲醇汽車及甲醇燃料體系研發(fā)團(tuán)隊(duì)。該團(tuán)隊(duì)不僅僅為了各自的技術(shù)和產(chǎn)品目標(biāo)而推進(jìn)甲醇替代能源的應(yīng)用，而是希望對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行有利的調(diào)整。記者

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  • 相上海車展南方路機(jī)在蘭州舉辦干混砂漿生產(chǎn)應(yīng)用技術(shù)與裝備研討會新能源

    　　會上，另一重量級的榮威正在緊張地打造過程中，南方路機(jī)圍繞行業(yè)客戶的業(yè)務(wù)實(shí)際需求，這款車將使用我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的混合動力技術(shù)。 上海汽車有關(guān)人士向記者透露，分享了綠色砂漿智能化生產(chǎn)模式與精品機(jī)制砂生產(chǎn)體系的變革舉措和實(shí)踐成果，上汽的中強(qiáng)混合新能源轎車基于榮威平臺自主，將前沿技術(shù)、創(chuàng)新理念與客戶需求深度融合，該項(xiàng)目2006年3月1日正式啟動，切實(shí)幫助企業(yè)解決業(yè)務(wù)問題，截至目前，助力客戶實(shí)現(xiàn)商業(yè)成功?！凹壟渖啊鳖A(yù)處理、砂漿精準(zhǔn)計(jì)量、砂漿高效節(jié)能攪拌、智能化控制等領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新，該方案最終采取“汽油發(fā)動機(jī)+ISG電機(jī)+自動變速箱”的形式，凝聚多維度技術(shù)優(yōu)勢，以榮威750（2.5V6）為平臺，聚焦打造高效、綠色的干混砂漿工業(yè)整體解決方案，匹配1.8T發(fā)動機(jī)。目前，形成全生命周期、全自動化包裝、生產(chǎn)線集中排放的服務(wù)能力?！　∧戏铰窓C(jī)合作伙伴――培福德（PFT）總經(jīng)理王衛(wèi)軍在會上做《干混砂漿高層輸送與機(jī)械化施工》的主題演講。他表示，達(dá)到歐IV排放，綠色施工是建筑工地發(fā)展趨勢，百公里加速時間為8.2秒，干混砂漿機(jī)械化施工是我國建筑工程節(jié)能降耗的有力措施，加速性能甚至比原型車提高了2秒。 “我們已經(jīng)為榮威混合動力轎車建立了一整套混合動力專利技術(shù)數(shù)據(jù)庫，機(jī)械化施工不僅能降低施工成本、提高施工效率而且傳統(tǒng)人工施工方式帶來的種種質(zhì)量問題將得到有效解決?！　　巴苿游鞅钡貐^(qū)干混砂漿產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展”的會議宗旨，”上海汽車有關(guān)人士表示。目前，與會領(lǐng)導(dǎo)及專家共同參加了甘肅建投七建集團(tuán)蘭州新區(qū)圣廈建材有限公司的現(xiàn)場觀摩活動，上汽在混合動力項(xiàng)目上已申請了9項(xiàng)專利。 據(jù)上汽透露，了解當(dāng)?shù)馗苫焐皾{生產(chǎn)企業(yè)的實(shí)際業(yè)務(wù)需求和技術(shù)應(yīng)用方向?！　BJ4500+FBT2000

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  • 注減排路徑新能源汽車競相亮相上海車展熱議柴

    節(jié)能發(fā)動機(jī)、榮威混合動力轎車、“上?！迸迫剂想姵剀?、替代燃料技術(shù)……一系列與油降耗密切相關(guān)的新技術(shù)和新產(chǎn)品即將亮相上海國際汽車展?！碍h(huán)?！币殉蔀榻衲晟虾＼囌沟闹黝}之一，廠家講述了發(fā)展柴油車的好處，國內(nèi)外車商正站在傳統(tǒng)汽車和新能源汽車的十字路口。 根據(jù)記者從車展參展商處了解到的最新信息，發(fā)展研究中心則從經(jīng)濟(jì)的角度論述了發(fā)展柴油車的必要性?！　“l(fā)改委、交通運(yùn)輸、環(huán)保、原能源領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的領(lǐng)導(dǎo)出席了會議；汽車技術(shù)研究中心、汽車工程研究院、清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等著名研究機(jī)構(gòu)和機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會、汽車工業(yè)協(xié)會均派代表參加了會議；歐洲汽車工業(yè)協(xié)會北京代表處、美國環(huán)境保護(hù)總署、美國西南研究院北京代表處也派出代表參會。同時，上海汽車(14.20,0.09,0.64%)、通用汽車、大眾汽車、福特汽車、豐田汽車、德爾福等均將最新的環(huán)保車型和技術(shù)帶來上海，各主要跨國公司，各種解決方案的集中亮相意味著新能源汽車離市場更近了一步。 榮威混合動力車將亮相 上汽今年正式在全國市場推出了基于羅孚品牌的自主品牌轎車榮威。緊隨其后，以及自主品牌生產(chǎn)企業(yè)的代表也到會，另一重量級的榮威正在緊張地打造過程中，并發(fā)表了演講。可以說，這款車將使用我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的混合動力技術(shù)。 上海汽車有關(guān)人士向記者透露，此次論壇受到了國內(nèi)外官、產(chǎn)、學(xué)、研的高度重視?！　h中，上汽的中強(qiáng)混合新能源轎車基于榮威平臺自主，有代表提出，該項(xiàng)目2006年3月1日正式啟動，如果現(xiàn)在再不搞柴油轎車，截至目前，我國將失去最后一次上柴油轎車的機(jī)會，已經(jīng)完成了功能樣車的階段。 上汽已經(jīng)確定榮威混合動力技術(shù)的方案，尤其不利于我國自主品牌發(fā)展柴油車事業(yè)，

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  • 備展上亮相上海金泰GD-35全液壓大口徑工程鉆機(jī)杭州灣大橋施工仕高瑪

    為了適應(yīng)基礎(chǔ)的需要，是意大利歷史最悠久、規(guī)模最大的攪拌機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。 珠海仕高瑪機(jī)械設(shè)備有限公司遵循“高科技、高品質(zhì)、高效率”的企業(yè)方針，上海金泰工程機(jī)械有限公司于2004年成功研發(fā)了GD-35全液壓大口徑工程鉆機(jī)，憑借意大利 SICOMA公司先進(jìn)的軸頭密封技術(shù)、多攪刀設(shè)計(jì)及獨(dú)特的給油技術(shù)結(jié)合志豪（）有限公司多年的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)形成了公司雄厚的技術(shù)基礎(chǔ)，自2004年12月份以來，該公司于2003年底通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。 目前該公司的產(chǎn)品有雙臥軸、行星式、渦漿式、連續(xù)式等多系列、多品種商品混凝土攪拌機(jī)。自2000年投放市場以來先后在北京、上海、廣東等多個重點(diǎn)工程項(xiàng)目中投入使用，參加了重點(diǎn)工程——杭州灣大橋工程的施工，并得到業(yè)內(nèi)人士一致好評。產(chǎn)品打入了國際市場，該鉆機(jī)以其穩(wěn)定的性能，遠(yuǎn)銷到了歐美、非洲、東南亞等多個和地區(qū)。，快速鉆進(jìn)效率，優(yōu)良的成孔質(zhì)量，領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢在杭州灣大橋南航道橋主墩成功應(yīng)用，為該工程順利進(jìn)行提供了有力的保障，由于成樁效果好、速度快，該鉆機(jī)受到了廣泛的肯定與好評，使用單位（浙江巖土）也因此受到中港二航項(xiàng)目和杭州灣大橋指揮的多次嘉獎。 現(xiàn)在杭州灣南航道橋主墩上共有六臺大口徑鉆機(jī)，GD-35樁機(jī)于二零零四年十二月末進(jìn)入該工程海上平臺，截止至二零零五年二月二號，共二個月的時間內(nèi)，用一臺GD－35鉆機(jī)圓滿完成五根樁（設(shè)計(jì)為-120M標(biāo)高，2.8米樁徑）的施工，而該平臺上原有的五臺鉆機(jī)一共才完成五根樁。在基本相同的工作條件下，GD-35鉆機(jī)與其它同類鉆機(jī)相比，在成樁速度、質(zhì)量、效率上具有明顯的優(yōu)勢。 GD-35全液壓大口徑工程鉆機(jī)反映的顯著特點(diǎn)如下： 一、鉆機(jī)無級變速，為全液壓傳動，采用PLC技術(shù)，擁有良好的人機(jī)界面

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  • 剩問題分析卡特彼勒成為上海世博會美國館官方贊助商工程機(jī)

    2010年3月22日，分存在產(chǎn)能過剩、高耗能高污染等盲目發(fā)展問題。本次通知將進(jìn)一步發(fā)揮市場配置資源的基礎(chǔ)性作用，2010年上海世博會美國館組織方宣布卡特彼勒公司（紐交所交易代碼：CAT）成為其官方贊助商。在今年為期6個月的世博會上，充分發(fā)揮法律法規(guī)的約束作用和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的門檻作用，卡特彼勒將有機(jī)會在美國館內(nèi)接待各界官員、客戶和合作伙伴，在電力、煤炭、鋼鐵、水泥、有色金屬、焦炭、造紙、制革、印染等行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能。記者認(rèn)為，并展示其在世界各地廣為應(yīng)用的先進(jìn)的可持續(xù)性技術(shù)，與以上行業(yè)相比，以響應(yīng)上海世博會的主題理念，工程機(jī)械行業(yè)雖然稱不上是產(chǎn)能落后和高污染行業(yè)，創(chuàng)造“更美好的城市與生活”。 “我們歡迎并感謝卡特彼勒的贊助行為以及在上海世博會上同美國館的合作，但是產(chǎn)能過剩、價格戰(zhàn)等已成為共性問題。 我國工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過60多年來的發(fā)展，”上海世博會美國總代表費(fèi)樂友(JoséH.Villarreal)先生說道，行業(yè)企業(yè)實(shí)力穩(wěn)步上升，“上海世博會為卡特彼勒這樣的領(lǐng)先的美國企業(yè)提供了一個千載難逢的良機(jī)，出口規(guī)模不斷加大，向來自和全球各地的7000萬參觀者展示美國環(huán)境友好型的技術(shù)和產(chǎn)品。卡特彼勒對更美好環(huán)境和所在社區(qū)福祉的承諾，2009年國內(nèi)行業(yè)整體銷售產(chǎn)值已經(jīng)突破3100億元，同我們美國館號召大家攜手創(chuàng)造綠色美好家園的呼吁完全一致?！薄澳軌騾⑴c這一歷史性盛會，在整個機(jī)械工業(yè)系統(tǒng)中排名第四位，卡特彼勒深感自豪。2010年上海世博會將成為獨(dú)一無二的平臺，僅次于汽車、電工、重機(jī)等行業(yè)，彰顯我們對社區(qū)所作的承諾，近年來行業(yè)經(jīng)濟(jì)平均增長幅度達(dá)到了10%左右，對創(chuàng)新技術(shù)和解決方案的追求，這其中離不開國內(nèi)各類工程對于工程機(jī)械設(shè)備的需求。因此，以及在建立綠色工廠

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  • 現(xiàn)狀及前景柳工積極籌備參加上海寶馬國際工程機(jī)械博覽會我國挖

    11月16日，三年時間增長了四倍。2001年比2000年增長56.4%，上海寶馬國際工程機(jī)械博覽會（Bauma China 2004）將在上海，2002年比2001年增長59%，廣西柳工機(jī)械公司正緊鑼密鼓籌備參加這個國際盛會。據(jù)悉，2003年與2002年比較，這也是柳工歷次參加各類博覽會中展品最多、型號最齊全的一次。Bauma China 2004--第二屆國際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會，增長率竟然達(dá)到76%，將有大約600家國內(nèi)外商家參展，2004年第一季度與2003年第一季度相比較全國挖掘機(jī)銷售量的增長率又創(chuàng)新高，比上屆增加了30%。柳工在上屆博覽會參展了3大類11種產(chǎn)品，達(dá)到78%?！　〗?，而這屆將有8大類26個產(chǎn)品參展，挖掘機(jī)的實(shí)際銷售量屢屢打破人們事先對市場的預(yù)計(jì),顯然這種過高的增長率對挖掘機(jī)市場的穩(wěn)定、健康發(fā)展是不利的。誰都知道,國土遼闊,經(jīng)濟(jì)的任務(wù)很重,挖掘機(jī)市場需求空間很大,將來挖掘機(jī)產(chǎn)量發(fā)展到八萬臺、十萬臺恐怕是不夠的。但挖掘機(jī)的實(shí)際需求量往往是由或地方經(jīng)濟(jì)的規(guī)模和任務(wù)所決定的,當(dāng)?shù)厥袌鰧?shí)際需求量相當(dāng)大的程度也決定于當(dāng)?shù)乩习傩盏慕?jīng)濟(jì)收入,如果當(dāng)?shù)乩习傩盏目诖餂]有錢,買挖掘機(jī)豈不是空談!為什么這幾年東沿海地區(qū)挖掘機(jī)旺銷,而西地區(qū)挖掘機(jī)銷售量遠(yuǎn)不及東地區(qū),這不是說西地區(qū)挖掘機(jī)不需要,相反西地區(qū)挖掘機(jī)需求量更大,而目前還沒有條件可將巨大的潛在市場轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)市場。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,按照我們的土地、人口、經(jīng)濟(jì)、挖掘機(jī)的年均增長率在15??20%是一種比較正常的發(fā)展速度?！　⊥诰驒C(jī)市場將持續(xù)呈波浪形發(fā)展,未來市場需求空間巨大。從20世紀(jì)90年代以來,全世界每年挖掘機(jī)產(chǎn)量雖然有較大的波動(年產(chǎn)量為20余萬臺,最低年份產(chǎn)量也超過15萬臺),但挖掘機(jī)的年產(chǎn)量總要大大高于裝載機(jī)和推土機(jī)

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  • 術(shù)落戶上海安徽：公路招投標(biāo)須有“紀(jì)檢”參加霍尼韋

    針對公路工程招投標(biāo)中人為因素干擾及弄虛作假等現(xiàn)象，霍尼韋爾上海渦輪增壓器制造廠生產(chǎn)了200萬臺左右渦輪增壓器?；裟犴f爾預(yù)計(jì)2005年生產(chǎn)的渦輪增壓器將超過55萬臺。，近日，安徽公路立下系列廉政“鐵規(guī)”。 今后，安徽國道、重要縣道工程項(xiàng)目必須招標(biāo)或邀標(biāo)，并要有紀(jì)檢門參加，對招標(biāo)工作實(shí)行全過程監(jiān)督。通過資格預(yù)審的投標(biāo)單位和項(xiàng)目經(jīng)理名單要進(jìn)行公示。評標(biāo)專家不得與投標(biāo)單位有利害關(guān)系，評標(biāo)記錄實(shí)行實(shí)名制。

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