• 福寧重工建造的58米內(nèi)河集散兩用貨船“武夷1號(hào)”順利下水

    7月27日上午,福寧重工建造的58米內(nèi)河集散兩用貨船“武夷1號(hào)”順利下水。南平閩江航運(yùn)總經(jīng)理賈春永、經(jīng)理留集弘,集團(tuán)司管中層副職級(jí)干林木松、南平市海事等有關(guān)單位人員出席儀式。 該船長58.00米,船寬10.50米,型深2.65米,設(shè)計(jì)吃水1.85米,裝箱量(1CC) 21箱,載貨量可達(dá)765.304噸。該型船為鋼質(zhì)艉機(jī)型內(nèi)河集散兩用貨船,具有前傾艏柱、方艉、雙機(jī)、雙槳及配有雙舵;貨艙區(qū)為雙底雙舷,其余為單底單殼,甲板具有縱通長大艙口;主要航行于國內(nèi)內(nèi)河B、C級(jí)航區(qū),用于運(yùn)載集裝箱、干雜貨及干散貨。 該船是福寧重工和閩船船業(yè)為南平閩江航運(yùn)發(fā)展有限公司建造的2艘58米內(nèi)河集散兩用貨船之一,它的順利下水是雙方密切配合、通力合作的務(wù)實(shí)成果,為后續(xù)船舶交付奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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  • 24.98萬三一新英才搶購總攻略!發(fā)家致富在此一舉!

    沒趕上首輪33.3萬新英雄旗艦讓利活動(dòng)?悔不當(dāng)初拍斷大腿?卡友們,“價(jià)格屠夫”又來了!8月11日,第二輪搶購正式開啟24.98萬!喜提三一新英才黃金版460“陸上標(biāo)載王者”,您的不二之選!8月1日,首戰(zhàn)告捷售罄318臺(tái)沒搶到?沒搶夠?官方答復(fù):馬上安排!第二輪搶購預(yù)售火熱開啟,錯(cuò)過首輪搶購的廣大卡友,千萬不要再錯(cuò)過第二輪巨額讓利!自第一輪搶購活動(dòng)結(jié)束后,很多卡友反饋,直播期間在跑車、對(duì)搶購流程不熟悉,導(dǎo)致沒有搶購成功。為此,小編制作了全面搶購攻略,教您輕松搶購三一新英才黃金版460一睹真容搶購價(jià)低于25萬?三一新英才黃金版460“全網(wǎng)求戰(zhàn)”1「定金」預(yù)售火熱上線!第一步:8月10日開始,在三一卡車商城小程序/三一卡車APP支付99元意向金,即可優(yōu)先進(jìn)入搶購序列,先到先得!第二步:自支付預(yù)售意向金到8月11日期間,需補(bǔ)齊2901元定金差額以最終鎖定搶購訂單,否則意向金不退。完成以上2步,待廠家顧問在后臺(tái)查到入賬信息,即代表搶購成功!急不可耐收入囊中?點(diǎn)擊下方二維碼付款吧!支付定金鎖定搶購訂單2「裂變」獎(jiǎng)勵(lì)拿到手軟!8月11日搶購前,卡友們分享“三一機(jī)惠寶”鏈接至朋友圈,讓身邊有購車需求的朋友留下個(gè)人信息,一旦成交,立即獲得1000元推薦獎(jiǎng)勵(lì)。首輪搶購共有63位推薦人即將通過機(jī)惠寶獲得千元獎(jiǎng)勵(lì)。三一機(jī)惠寶,推薦好友購車,立賺1000元!3「直播」搶購火爆開燃!搶購時(shí)間:8月11日16:00-17:30搶購數(shù)量:218臺(tái)搶購價(jià)格:24.98萬,搶完恢復(fù)原價(jià)27.28萬直播陣地:三一重卡互動(dòng)平臺(tái)抖音/視頻號(hào)直播間豪禮相送:發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)、底盤保養(yǎng)、海量尿素、三一定制禮品等多種獎(jiǎng)品,回饋卡友新英才黃金版46025萬內(nèi)唯一能買到的寬體平地板駕駛室牽引車限量搶購218臺(tái)8月11日,下午4點(diǎn)三一重卡互動(dòng)平臺(tái)抖

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  • 三一重工:服務(wù)先鋒行|行走在高空的“安全專家”

    在三一千千萬萬的服務(wù)人員里,塔機(jī)服務(wù)工程師是有些特別的存在。不僅是因?yàn)樗麄兂D甓荚诎倜赘呖者M(jìn)行檢修,還因?yàn)樗C(jī)售后服務(wù)有個(gè)不成文的規(guī)定:一個(gè)月內(nèi)總售后時(shí)間不能超過72小時(shí)。原因在于塔機(jī)設(shè)備的售后標(biāo)準(zhǔn)極為嚴(yán)苛,一旦故障未及時(shí)解決,將導(dǎo)致整個(gè)在建項(xiàng)目施工停頓。今年42歲的吳慶斌就是三一福建區(qū)域的一名塔機(jī)“安全專家”。自2011年至今已經(jīng)入行12年。對(duì)于“高空問診”,吳慶斌表示以為常:“這都是家常便飯,我曾經(jīng)參與過中建三年底內(nèi)大檢查,檢修的高度大概260多米吧,現(xiàn)在是廈門集美新城的地標(biāo)性建筑。”▲ 吳慶斌曾參與過的廈門島外第一高樓項(xiàng)目此前,福建三明永安一個(gè)項(xiàng)目上的塔機(jī)出現(xiàn)跳閘的現(xiàn)象,吳慶斌立即趕往現(xiàn)場進(jìn)行排故。他爬上塔機(jī),通過各項(xiàng)測試,最后確認(rèn)是電機(jī)短路,需要進(jìn)行更換。如果從倉庫配送發(fā)貨可能需要好幾天,但工地等不起,客戶更等不起。就在大家都心急如焚的時(shí)候,吳慶斌想到300公里以外的客戶基地有一臺(tái)備用電機(jī),他立即動(dòng)身,驅(qū)車4小時(shí)趕往基地取電機(jī)回來安裝。再次趕回施工現(xiàn)場時(shí),已經(jīng)是晚上7點(diǎn)多。為了不影響第二天開工,他決定連夜進(jìn)行安裝。更換電機(jī)本身不難,但塔機(jī)停留在高空,加上晚上能見度很低,這無疑加大了檢修的難度。吳慶斌再次上塔,爬上了45米高的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。他讓操作手協(xié)助打著手電筒照明,兩人相互配合,將重達(dá)200斤的電機(jī)一點(diǎn)一點(diǎn)挪到指定位置上進(jìn)行安裝。經(jīng)過接線-試機(jī)-調(diào)線幾個(gè)步驟,安裝完成,確認(rèn)設(shè)備可以正常工作后他才下塔。一轉(zhuǎn)眼,已經(jīng)是晚上十點(diǎn)多。除了定向召請(qǐng),吳慶斌還會(huì)主動(dòng)給設(shè)備進(jìn)行巡檢,并定期向客戶反饋設(shè)備情況,讓客戶更安心。吳慶斌說:“其實(shí)我也有過感到疲憊的時(shí)候,但是想到整個(gè)工地可能會(huì)因?yàn)樵O(shè)備故障被

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  • 三一重工:江山電動(dòng)輕卡 | 聯(lián)合法拉利的設(shè)計(jì)師打造酷炫外觀

    著眼卡友城配運(yùn)輸痛點(diǎn)三一輕卡研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合意大利頂級(jí)轎跑設(shè)計(jì)室歷時(shí)2年,耗資億元,傾情打造江山電動(dòng)輕卡,2023年誠意巨獻(xiàn)接下來將分期介紹江山電動(dòng)輕卡的整車領(lǐng)先性能。第一期:江山電動(dòng)輕卡駕駛室篇。超跑設(shè)計(jì)室聯(lián)合設(shè)計(jì)江山電動(dòng)輕卡造型是三一與意大利頂級(jí)設(shè)計(jì)室賓尼法利納聯(lián)合設(shè)計(jì)。賓尼法利納擅長設(shè)計(jì)名貴超跑外觀,為法拉利、蘭博基尼設(shè)計(jì)多款超級(jí)跑車造型,在設(shè)計(jì)界有相當(dāng)高的地位。江山電動(dòng)輕卡聯(lián)合賓尼法利納,共同設(shè)計(jì)演繹符合三一電動(dòng)化、乘用車化的設(shè)計(jì)理念,整車造型簡約大氣,將實(shí)用與美觀、辨識(shí)度與低風(fēng)阻完美結(jié)合。車身沿襲三一電動(dòng)化標(biāo)志性“天海藍(lán)”配色,彰顯新能源低碳環(huán)保形象。三一江山電動(dòng)輕卡,一投產(chǎn)即全面自主駕駛室平臺(tái),大手筆,開創(chuàng)行業(yè)先例,體現(xiàn)進(jìn)軍輕卡行業(yè)的信心和決心。炫酷全LED燈匹配全LED水晶大燈,遠(yuǎn)、近光分體式透鏡,行業(yè)同類產(chǎn)品整體照明度一般在90-120lx之間,而江山電動(dòng)輕卡直接提升至157lx,且夜間照明效果更佳,照明更清晰、行車更安全。流光式轉(zhuǎn)向燈+厚壁日間行車燈設(shè)計(jì),造型個(gè)性時(shí)尚,且節(jié)能高效,極大降低后期燈泡更換和維護(hù)費(fèi)用。超大駕乘空間江山電動(dòng)輕卡側(cè)圍A柱較行業(yè)同類產(chǎn)品前傾增加17度,駕駛室內(nèi)空間增加51L。角度調(diào)整、空間增加,大大減少駕駛室內(nèi)空間壓迫感,增加室內(nèi)活動(dòng)范圍和儲(chǔ)存空間。駕駛室寬度達(dá)2040mm,屬目前市場上電動(dòng)輕卡里最寬駕駛室,空間行業(yè)領(lǐng)先。此外,行業(yè)首創(chuàng)取消副儀表,座椅挪一挪、無需翻轉(zhuǎn),等貨、午休,1.8m大漢都能輕松平躺。流線型導(dǎo)流罩江山電動(dòng)輕卡采用全新設(shè)計(jì)流線型導(dǎo)流罩,重量輕、強(qiáng)度高,基于空氣動(dòng)力學(xué)多輪結(jié)構(gòu)優(yōu)化,風(fēng)阻系數(shù)比同類產(chǎn)品更低6%,在行車過程中大大降低風(fēng)阻和電耗,提高車輛運(yùn)營的經(jīng)濟(jì)性。車窗采用

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  • 三一重工:初心不改,竭誠服務(wù)一以貫之!

    初秋的9月,東北已經(jīng)迎來了寒潮的侵襲,很多項(xiàng)目都想鉚足勁在冬歇之前趕一趕進(jìn)度。吉林中慶集團(tuán)承建的環(huán)城高速項(xiàng)目正在如火如荼地進(jìn)行,人休息設(shè)備不停,全力以赴地完成施工進(jìn)度。項(xiàng)目承建方吉林東煤基礎(chǔ)有限公司購買的三一二手SR280鉆機(jī)也正在火熱施工中,因?yàn)檫B續(xù)高強(qiáng)度工作,設(shè)備出現(xiàn)了故障。9月24日清晨5點(diǎn)鐘,服務(wù)工程師胡冬冬還在睡夢之中,手機(jī)易維訊的提示音響起,有維修訂單需要處理。查看后是東煤基礎(chǔ)的SR280有故障,通過虛擬號(hào)和客戶溝通后了解到設(shè)備一回轉(zhuǎn)桅桿就快速跑偏,桅桿故障可大可小,操作手都不敢再進(jìn)行操作??蛻羰种?,工程師立即出發(fā)去倉庫帶上配件趕往客戶工地。到達(dá)工地之后,工程師經(jīng)過緊急排查,確定故障為油缸平衡閥故障,更換新的平衡閥后客戶操作手反復(fù)試機(jī)確認(rèn)故障排除。從報(bào)修到設(shè)備恢復(fù)施工,僅僅用了3個(gè)小時(shí)。10月17日,工程師再次接到客戶下達(dá)的維修訂單,這次設(shè)備出現(xiàn)了觸底功能失效故障。目前標(biāo)段成孔深度在38米,且地層復(fù)雜,由于觸底功能失效,會(huì)出現(xiàn)主卷揚(yáng)亂繩情況。亂繩一是會(huì)增加鋼絲繩的磨損,二是排繩也耽誤施工進(jìn)度。工程師了解情況后迅速趕到現(xiàn)場,經(jīng)過檢修確認(rèn)是拉力傳感器線束斷路故障,排查到斷路線束重新接線并標(biāo)定后主卷揚(yáng)拉力恢復(fù),觸底功能有效,維修僅使用1小時(shí)20分??蛻魪捻?xiàng)目回來看到工程師問道:“故障大概什么時(shí)候能修好,預(yù)計(jì)需要多長時(shí)間?”當(dāng)工程師告知客戶設(shè)備已經(jīng)維修完畢正在準(zhǔn)備施工時(shí),客戶喜出望外,由衷地感慨道:“沒想到你們來的不但快,維修速度也快,本以為我買的是二手機(jī)而且年頭還長了,售后不會(huì)那么及時(shí),太出乎我的意料了。第一次快可能是巧合,第二次快絕對(duì)是態(tài)度,雖然我買的是舊設(shè)備,但你們的服務(wù)真的不打折扣。&r

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  • 致敬榜樣!鐵建重工超大直徑盾構(gòu)機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)、宋海鵬分獲鐵建第四屆“楷模”、第十屆“十佳青年技術(shù)能手”……

    2022年6月9日,鐵建學(xué)貫徹在慶祝共產(chǎn)主義青年團(tuán)100上重要講話精神暨青年精神素養(yǎng)提升工程動(dòng)員署會(huì)議。在“踔厲奮發(fā)向未來”表彰上,鐵建集中表彰了第四屆“楷模”、第七屆“十佳道德模范”、第十屆“杰出青年”和“十佳青年技術(shù)能手”集體和個(gè)人。此次表彰中,鐵建重工超大直徑盾構(gòu)機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)榮獲“楷模”,制造總廠智能一班副班長宋海鵬獲得“十佳青年技術(shù)能手”。會(huì)上,鐵建致敬了包括鐵建重工龍斌在內(nèi)獲得第26屆青年五四獎(jiǎng)?wù)?、?6屆青年五四獎(jiǎng)?wù)聢F(tuán)體的個(gè)人和團(tuán)體。(詳細(xì)內(nèi)容點(diǎn)擊“青年榜樣!鐵建重工龍斌獲青年五四獎(jiǎng)?wù)?rdquo;)“楷模”鐵建重工超大直徑盾構(gòu)機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)(分成員)頒 獎(jiǎng) 詞不務(wù)空名遁地百尺潛行江海驚歲月匠心八載創(chuàng)新無畏隧貫大地筑通途智能 智造 智慧跟跑 并跑 領(lǐng)跑從極寒到大洋自南國抵北疆風(fēng)旗烈烈無與爭奇縱橫時(shí)空織經(jīng)緯在高端裝備制造研發(fā)中,鐵建重工超大直徑盾構(gòu)機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)先后突破“常壓換刀”“超大箱涵同步拼裝”“超大尺寸結(jié)構(gòu)件精密加工”等系列關(guān)鍵核心技術(shù),成功研發(fā)國產(chǎn)最大直徑盾構(gòu)機(jī)“京華號(hào)”等產(chǎn)品,為“制造”邁向“創(chuàng)造”貢獻(xiàn)了“鐵建力量”。“十佳青年技術(shù)能手”宋海鵬鐵建重工制造總廠智能一班副班長頒 獎(jiǎng) 詞弧光飛舞奪天工熔鋼鍛骨破極限智焊京華大國砥柱記取西強(qiáng)我弱愁云慘霧 意氣難足吾輩少年郎 霸得蠻風(fēng)云奔走 創(chuàng)新競逐胸中一點(diǎn)浩然氣橘子洲頭聽蕭鼓宋海鵬帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)參與國產(chǎn)最大直徑盾構(gòu)機(jī)“京華號(hào)”核心件主驅(qū)動(dòng)的制造,在機(jī)器人高精度、自動(dòng)化異形焊接等行業(yè)前端領(lǐng)域成功開創(chuàng)國

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  • 鐵建重工委、董事長劉飛香宣講的精神并講授專題課

    11月17日,鐵建重工委、董事長劉飛香來到企業(yè)技術(shù)中心,結(jié)合企業(yè)實(shí)際宣講的精神并講授專題課。劉飛香強(qiáng)調(diào)要把學(xué)宣傳貫徹的精神作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的首要政治任務(wù),深刻領(lǐng)悟“兩個(gè)確立”的決定性意義,增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”,心系“國之大者”,緊密團(tuán)結(jié)在以為核心的周圍,踔厲奮發(fā)、勇毅前行,在全面現(xiàn)代化新征程上貢獻(xiàn)更多重工力量。課上,劉飛香對(duì)的精神作了全面宣講和深刻闡釋。他強(qiáng)調(diào),的在政治上、理論上、實(shí)踐上取得了一系列重大成果,是我們團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全面現(xiàn)代化、全面推進(jìn)復(fù)興的政治宣言和行動(dòng)綱領(lǐng)。學(xué)貫徹的精神,要牢牢把握過去5年工作和新時(shí)代10年變革的重大意義;牢牢把握以式現(xiàn)代化推進(jìn)復(fù)興的使命任務(wù);牢牢把握以自我引領(lǐng)社會(huì)的重要要求;牢牢把握?qǐng)F(tuán)結(jié)奮斗的時(shí)代要求。劉飛香要求,各級(jí)委要采取有力措施,在“快”上見行動(dòng),在“廣”上下功夫,在“干”上求實(shí)效,自覺把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到的精神上來,落實(shí)到企業(yè)發(fā)展和建各方面,確保今年圓滿收官、明年強(qiáng)勢開。政治要始終擺在首位,要把加強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)和完善公司治理統(tǒng)一起來,保證和方針政策、重大署在企業(yè)貫徹執(zhí)行,持續(xù)推動(dòng)特色現(xiàn)代企業(yè)制度更加成熟;科技創(chuàng)新要持續(xù)加力提速,要持之以恒地抓好關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng),要不斷提高企業(yè)核心競爭力,爭當(dāng)產(chǎn)業(yè)鏈鏈長,要加快“走出去”步伐,加速國際化進(jìn)程;經(jīng)營管理要更加卓越領(lǐng)先,堅(jiān)持強(qiáng)基固本,持續(xù)強(qiáng)管

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  • 三一重工:七次摘冠!又是第一!

    10月新能源重卡單月銷量全國第一1-10月新能源重卡累計(jì)銷量全國第一三一新能源重卡再次蟬聯(lián)全國銷量“雙冠軍”根據(jù)汽車智庫平臺(tái)最新數(shù)據(jù)顯示,10月,三一新能源重卡以418臺(tái)的銷量,市占率達(dá)24.4%,再次蟬聯(lián)新能源重卡全國月銷量冠軍。值得一提的是,這是三一新能源重卡今年第7次摘得全國月銷量冠軍,自6月開始,一直蟬聯(lián)榜首。今年1-10月,三一新能源重卡累計(jì)銷量蟬聯(lián)全國第一,持續(xù)領(lǐng)跑市場。其中,三一電動(dòng)重卡江山EV550作為最受歡迎車型之一,表現(xiàn)持續(xù)搶眼,目前已廣泛服務(wù)于唐山、邯鄲、天津、徐州、安陽、烏魯木齊、哈密、鄂爾多斯、鄂州、婁底、日照、寧夏等全國各大鋼鐵、礦山、港口等場景,以可靠的品質(zhì)、極致的服務(wù)為更多用戶提供高效綠色運(yùn)力。

    標(biāo)簽:三一重工
  • 三一重工:?為什么干樁基礎(chǔ)的吊友都喜歡這款設(shè)備?

    最近,鄭州書杰裝卸服務(wù)有限公司的老板趙奎遇上了一個(gè)難題。趙奎說:“我們出動(dòng)了3臺(tái)汽車吊,在鄭東新區(qū)的人保大廈項(xiàng)目里配合旋挖鉆機(jī)完成鋼筋籠下籠。前期,為了讓汽車吊進(jìn)場,動(dòng)用了挖掘機(jī)進(jìn)行修路,鋪設(shè)鋼板枕木,耗費(fèi)大量的人力和時(shí)間成本。”“設(shè)備好不容易進(jìn)場后,旋挖鉆一天能成孔多條,這幾臺(tái)汽車吊不得不一個(gè)接一個(gè)的進(jìn)行移位、打支腿。隨著項(xiàng)目進(jìn)程逐漸加快,施工節(jié)點(diǎn)越來越近,就照目前這個(gè)作業(yè)進(jìn)度來看,怕是很難完成任務(wù)。”就在趙奎十分苦惱的時(shí)候,他在朋友圈看到了一篇文章。文章里講到,深圳的一個(gè)工地在使用伸縮臂履帶吊配合旋挖鉆施工,效率提升十分顯著。于是,趙奎主動(dòng)去了解了一番,抱著試試看的心態(tài),他采購了一臺(tái)STB300T5-6,并立即投入到項(xiàng)目中。STB300T5-6入場后,面對(duì)惡劣的施工環(huán)境,優(yōu)勢盡顯。它標(biāo)配四輪,傾斜4°仍可吊裝,不用耗費(fèi)精力平整路面。在泥濘的路面上帶載行走也毫無壓力,旋挖鉆完成鉆孔后,它再將鋼筋籠吊載到孔口,并將其放入孔中結(jié)束下籠,一套動(dòng)作一氣呵成,施工效率大幅提升。趙奎說:“這臺(tái)伸縮臂進(jìn)場后,我就撤了兩臺(tái)汽車吊回來,現(xiàn)場只留了一臺(tái)汽車吊配合作業(yè)。設(shè)備雖然減少了,但不需要修路也不需要再等汽車吊打支腿,施工效率因此沒有變低,還提升了至少一半。一臺(tái)伸縮臂至少可以同時(shí)配合兩臺(tái)旋挖進(jìn)行作業(yè),施工方非常認(rèn)可。我撤的兩臺(tái)汽車吊又能去接別的活,一舉兩得,收益也直接翻倍。”目前,鄭州絕大多數(shù)基礎(chǔ)施工的工地仍以傳統(tǒng)工法為主,先用一臺(tái)或多臺(tái)挖掘機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)鋼筋籠,再使用一臺(tái)汽車吊配合旋挖鉆吊裝入孔。但傳統(tǒng)施工工法弊端明顯,如果遇上下雨,汽車吊將更加寸步難行。因此,功法改變勢在必行。建筑第七工程有限公

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  • 征戰(zhàn)慕尼黑丨鐵建重工攜地下工程裝備整體解決方案亮相bauma 2022

    10月24日,2022慕尼黑國際工程機(jī)械、建材機(jī)械、礦山機(jī)械、工程車輛及建筑設(shè)備博覽會(huì)(bauma 2022)開幕,鐵建重工攜隧道施工裝備領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品及整體解決方案參展,展示了全球領(lǐng)先的地下工程裝備和軌道交通裝備大規(guī)模定制化企業(yè)形象。展會(huì)現(xiàn)場,通過L屏裸眼3D動(dòng)畫等數(shù)字化展示方式,向全球客戶展示了鐵建重工地下工程裝備整體解決方案,吸引現(xiàn)場眾多觀眾關(guān)注鐵建重工展臺(tái)吸引了眾多觀眾本次展會(huì),鐵建重工通過AR、VR、L屏等數(shù)字化方式展示了地下工程裝備整體解決方案,參展產(chǎn)品涵蓋全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)、鉆爆法隧道裝備、礦山裝備等產(chǎn)業(yè)板塊,展出了超大直徑盾構(gòu)機(jī)“京華號(hào)”、隧道鉆爆法施工全工序智能化成套裝備、掘錨機(jī)等行業(yè)先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品。觀眾觀看L屏,體驗(yàn)數(shù)字化展示方式觀眾現(xiàn)場體驗(yàn)AR眼鏡觀眾現(xiàn)場體驗(yàn)VR系統(tǒng)為了更好地展示鐵建重工掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品,讓觀眾更好地了解鐵建重工,鐵建重工利用AR、VR技術(shù)提升觀展體驗(yàn),定制了AR眼鏡,了一套掘進(jìn)機(jī)VR虛擬體驗(yàn)系統(tǒng),讓觀眾仿佛置身現(xiàn)場,零距離感受產(chǎn)品裝配、車間調(diào)試、生產(chǎn)管理、出廠質(zhì)檢及售后服務(wù)的應(yīng)用場景。作為本次展會(huì)的重點(diǎn)參展產(chǎn)品,鐵建重工全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)包含9大系列170余類產(chǎn)品,涵蓋水平、斜井、豎井三種方向,直徑覆蓋 0.5-23米級(jí)。隧道掘進(jìn)機(jī)、鉆爆法隧道裝備、礦山裝備綜合沙盤“京華號(hào)”超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)最大開挖直徑達(dá)16.07米,是首臺(tái)16米級(jí)超大直徑盾構(gòu)機(jī),應(yīng)用于北京東六環(huán)改造工程,創(chuàng)造了單月進(jìn)尺542米的掘進(jìn)紀(jì)錄,目前已成功掘進(jìn)4772米,助力首段隧道貫通。最深海底隧道(最大埋深106米)掘進(jìn)機(jī)“深江1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)成功挑戰(zhàn)超高水壓,攻克了超大直徑盾構(gòu)機(jī)淺覆土始發(fā)、上軟下硬地層掘進(jìn)等施工難題。出口印度最大直徑

    標(biāo)簽:鐵建重工
  • 山貓:今冬北方首場大范圍雨雪來襲!

    今冬北方首場大范圍雨雪來襲將波及20余個(gè)區(qū)市受較強(qiáng)冷空氣影響10日至12日北方將出現(xiàn)今冬首場大范圍雨雪天氣本輪雨雪過程持續(xù)時(shí)間長、范圍廣分地區(qū)強(qiáng)度較強(qiáng)11日至12日是雨雪最鼎盛的時(shí)段西北、華北、東北、黃淮、江漢西南等地20余個(gè)區(qū)市都將受到波及9日降雪(圖片來源:@氣象)為減少即將到來的雨雪天氣對(duì)交通出行的影響,各地啟動(dòng)特殊天氣應(yīng)急預(yù)案,各種清雪除冰機(jī)械隨時(shí)待命,以雪為令,即刻出發(fā)!作為鏟雪除冰專家,山貓滑移裝載機(jī)更是沖在清雪一線,保障道路暢通和市民出行安全!斜角清掃器斜角清掃器在清雪作業(yè)中應(yīng)用最為普遍,因此很人親切的稱山貓為掃雪車。它通過液壓控制,刷頭快速旋轉(zhuǎn),大量積雪被甩至道路旁邊。斜角清掃器清雪速度快,是城市道路、高速公路、人行道等大量清雪工作的得力干將。推雪板在、東北等地,降雪量較大,推雪板能夠快速清理大量積雪。搭載推雪板的山貓滑移裝載機(jī)快速向前推進(jìn),積雪被推至路邊,弧形設(shè)計(jì)更利于收集大量積雪。而V型推雪板的多功能性超過了標(biāo)準(zhǔn)推雪板或清雪鏟斗,借助五種不同的雪鏟配置,液壓控制的V型推雪板可以使操作者以更多更高效的方式快速清除積雪。吹雪機(jī)山貓吹雪機(jī)同樣適用于大量積雪的清理工作,它可調(diào)節(jié)高度的支撐腳定位鏟斗的高度,防止其破壞地面的攤鋪表層。在強(qiáng)大動(dòng)力地驅(qū)動(dòng)下,吹雪機(jī)內(nèi)的螺旋刀高速旋轉(zhuǎn),路上的積雪被輕松卷起,吹至路邊十幾米開外。小巧的身材和靈活地操控讓它還可以抵達(dá)小區(qū)、公園、人行道等大型機(jī)械難以抵達(dá)的地方進(jìn)行清雪。鏟斗如果你還沒購買專業(yè)的清雪屬具,山貓滑移裝載機(jī)利用鏟斗同樣可以進(jìn)行清雪作業(yè),裝載、鏟刮……它的清雪性能同樣出色。作為鏟冰除雪專家,山貓滑移裝載機(jī)的效率從不會(huì)讓人失

    標(biāo)簽:山貓
  • 恒五重工實(shí)時(shí)觀看的開幕

    2022年10月16日上午,恒五重工有限公司全體員、干通過電視、網(wǎng)絡(luò)等各種形式在家實(shí)時(shí)觀看第二十次全國代表開幕會(huì)。隨后,恒五委第一時(shí)間組織全體員、干開展精神專題在線學(xué)討論,引導(dǎo)廣大員干職工切實(shí)以的精神武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作,為推進(jìn)恒五穩(wěn)步、健康發(fā)展凝聚人心、匯聚力量。

    標(biāo)簽:恒五
  • 國產(chǎn)最大直徑頂管機(jī)“鐵軍號(hào)”在鐵建重工下線

    近日,由鐵建重工與中建八聯(lián)合打造的國產(chǎn)最大直徑頂管機(jī)“鐵軍號(hào)”在鐵建重工第一產(chǎn)業(yè)園區(qū)順利下線,即將正式投入施工。國產(chǎn)最大直徑頂管機(jī)“鐵軍號(hào)”據(jù)了解,“鐵軍號(hào)”應(yīng)用的項(xiàng)目地質(zhì)條件復(fù)雜,需穿越河道、古城墻、市政路、鐵路,涉及多處220千伏高壓線遷改。項(xiàng)目采用3條并行且不同斷面的管廊同時(shí)開挖,其中下穿文物保護(hù)區(qū)與主干道段采用頂管施工,頂管管節(jié)外徑5.4米,是全國同類工程中最大圓截面頂管,穿越地層為全斷面硬巖層、上軟下硬地層、黏土地層等,復(fù)雜的地質(zhì)及大直徑頂管施工,對(duì)頂管機(jī)設(shè)計(jì)提出較高要求。國產(chǎn)最大直徑頂管機(jī)“鐵軍號(hào)”成功下線鐵建重工根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn),與中建八聯(lián)合研制國產(chǎn)最大直徑頂管機(jī)“鐵軍號(hào)”,通過針對(duì)性設(shè)計(jì)和多項(xiàng)智能輔助系統(tǒng),確保頂管機(jī)安全、環(huán)保、高效完成超大斷面管廊施工。嘉賓合影此次“鐵軍號(hào)”的成功下線,標(biāo)志著鐵建重工在國產(chǎn)高端地下工程裝備頂管領(lǐng)域的又一次突破,對(duì)于進(jìn)一步提升管網(wǎng)機(jī)械化、智能化水平具有重要意義。接下來,鐵建重工將秉持“品質(zhì)為基,客戶為先”的理念,為頂管機(jī)提供全生命周期的優(yōu)質(zhì)服務(wù),為城市管網(wǎng)貢獻(xiàn)央企擔(dān)當(dāng)。

    標(biāo)簽:鐵建重工
  • 恒生船舶重工在建新船高達(dá)23艘實(shí)屬不易

    9月22日,福建船舶出口基地商會(huì)副會(huì)長兼秘書長林奮飛一行到福安會(huì)員單位――福建恒生船舶重工有限公司調(diào)研,據(jù)該公司總經(jīng)理羅善忠介紹,當(dāng)前公司在建新船共有24艘,其中新型漁船19艘,其余的有出口香港的1500噸油輪、廣東的躉船等產(chǎn)品。業(yè)界人士認(rèn)為,在當(dāng)前船舶市場極為低迷的狀態(tài)下,恒生船舶重工能有這樣的經(jīng)營面實(shí)屬十分難得。 恒生船舶重工總經(jīng)理羅善忠在談到民營船企經(jīng)營工作時(shí)強(qiáng)調(diào)指出,企業(yè)的誠信經(jīng)營是企業(yè)生存與發(fā)展的根基,根基不牢固,企業(yè)絕對(duì)遲早要出問題的。尤其在當(dāng)今“互聯(lián)網(wǎng)+”的時(shí)代,信息傳遞敏捷快速,誠信經(jīng)營的企業(yè)與不良的企業(yè)都會(huì)在互聯(lián)網(wǎng)上及時(shí)披露,這將極大地影響著企業(yè)的經(jīng)營。在這幾年船舶市場低迷,企業(yè)普遍存在著接單難,貸款融資難的背景下,恒生船舶重工能夠繼續(xù)承接新船訂單,經(jīng)營工作持續(xù)開展,其中重要的一點(diǎn)就在于企業(yè)長期以來秉持“誠信經(jīng)營、船東至上、信譽(yù)第一”的經(jīng)營理念。多年的實(shí)踐證明:誠信經(jīng)營能贏得客戶信賴,誠信能迎來回頭客,誠信能擁有自信的企業(yè)團(tuán)隊(duì),誠信能使企業(yè)做穩(wěn)、做久、做優(yōu),誠信能讓經(jīng)營者做人有尊嚴(yán)、說話有底氣,誠信能取得銀行信貸授信。否則,將給企業(yè)帶來一系列的困難,甚至連企業(yè)經(jīng)營者外出乘飛機(jī)難、乘動(dòng)車買不到一等座、見到銀行工作人員要躲著走、在朋友圈中講話沒有底氣、做人沒有尊嚴(yán)……。這種教訓(xùn)值得廣大企業(yè)經(jīng)營者認(rèn)真吸取的,誠信是市場經(jīng)濟(jì)的永恒定律。 在談到“企業(yè)間互相擔(dān)?!睍r(shí),恒生船舶重工總經(jīng)理羅善忠指出,“企業(yè)間互相擔(dān)保”其本意是在困難的情況下,大家抱團(tuán)取暖“渡過難關(guān)”的一種舉措,目的是當(dāng)少數(shù)企業(yè)遇有困難時(shí),其他企業(yè)為其伸出友善之手,幫一程,解一難,渡過難關(guān)謀求企業(yè)繼續(xù)發(fā)展。但一些人利用大家

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  • 【再傳捷報(bào)】天路重工喜獲“泰匯創(chuàng)”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽三等獎(jiǎng)

    為激發(fā)全區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)熱情,展現(xiàn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)風(fēng)采,以服務(wù)科技企業(yè)為重點(diǎn)、以金融支持為保障,精準(zhǔn)對(duì)接企業(yè)融資需求,泰安高新區(qū)于9月16日舉辦2022年“泰匯創(chuàng)”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽暨科技金融項(xiàng)目路演活動(dòng),天路重工的智能化高速液壓夯實(shí)機(jī)項(xiàng)目在本次路演中榮獲三等獎(jiǎng)。 天路重工西北地區(qū)業(yè)務(wù)經(jīng)理?xiàng)盍炙反砉緦?duì)參賽項(xiàng)目進(jìn)行了精彩分享,會(huì)上介紹了目前路基壓實(shí)裝備的技術(shù)難題,公司圍繞這些痛點(diǎn)開展的創(chuàng)新研發(fā)活動(dòng)及產(chǎn)生的成效和市場價(jià)值。 本次路演活動(dòng)為企業(yè)提供了展示自身實(shí)力和風(fēng)采的平臺(tái),檢驗(yàn)了企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、項(xiàng)目研發(fā)方面的投入和成果。今后,天路重工將繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢,以只爭朝夕的奮進(jìn)姿態(tài)和為功的韌勁,在技術(shù)創(chuàng)新上行穩(wěn)致遠(yuǎn),夯實(shí)天路重工發(fā)展的根基。

    標(biāo)簽:天路重工
  • 世紀(jì)華海重工公司運(yùn)用“船舶+互聯(lián)網(wǎng)”的特色經(jīng)營

    截至今年2月底,座擁在福安市的世紀(jì)華海(福建)船舶重工有限公司(簡稱世紀(jì)華海重工公司)運(yùn)用“船舶+互聯(lián)網(wǎng)”的特色經(jīng)營,開展接單、咨詢、交易、釆購等業(yè)務(wù),不斷承接了國內(nèi)外新船訂單,僅當(dāng)前公司在建的新船高達(dá)30多艘,還擁有出口漁船訂單5+5,實(shí)現(xiàn)了從過去的“小海工”向如今的近海與遠(yuǎn)洋漁船的華麗轉(zhuǎn)型。 據(jù)世紀(jì)華海重工公司總裁張清潔介紹,公司面對(duì)國內(nèi)外船舶市場需求的新變化、新要求、新趨勢,公司內(nèi)經(jīng)營策略也做了相應(yīng)的調(diào)整,采用了“船舶+互聯(lián)網(wǎng)”平臺(tái)的特色經(jīng)營,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上與網(wǎng)下齊接單可喜面。公司網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)咨詢量高過幾百萬次,做到了天天有更新,傳遞信息量時(shí)時(shí)有增加;充分應(yīng)用網(wǎng)上釆購平臺(tái),力爭獲得價(jià)廉美物的產(chǎn)品(含材料、配套與零件),以達(dá)到既能最大限度降低物資采購成本,又能快速地滿足客戶的需求。另一方面,公司在漁船方面下了功夫,走專業(yè)化設(shè)計(jì)與批量化建造分工協(xié)作的道路,做到了從設(shè)計(jì)源頭把控質(zhì)船舶量關(guān),促進(jìn)船舶產(chǎn)品升級(jí)換代;公司從批量化建造把控船舶制造質(zhì)量、生產(chǎn)進(jìn)度、材科消耗、勞力調(diào)配、設(shè)備與場地的綜合科學(xué)利用,從而嚴(yán)控生產(chǎn)成本,以增強(qiáng)企業(yè)的市場競爭力。正是基于這些積極的舉措,公司開創(chuàng)了20艘漁船一次性同時(shí)開工建造的嶄新面,也是公司建造漁業(yè)船舶有史以來取得的又一次新突破。另外,公司還首次為澳大利亞船東建造的第一艘高端漁船,該漁船巳于今年1月13日成功下水,不久將成功交付。該船雖然總長僅有19米,型寬6米,型深2.6米,入級(jí)LR船級(jí)社;但是該船裝修豪華、做工精細(xì)、設(shè)備配置高端,堪稱船中的“小而精”。此船是福安市乃至閩東地區(qū)首次為澳大利亞設(shè)計(jì)建的新型漁船,澳大利亞船東看到建造的實(shí)船后,表示十分滿意,又與公司簽訂了改進(jìn)型漁船5+

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  • 胡衡華會(huì)見三一集團(tuán)董事長梁穩(wěn)根

    6月15日,重慶市委,市委副、市長胡衡華會(huì)見了三一集團(tuán)董事長梁穩(wěn)根一行。三一重工董事長向文波、三一重能董事長周福貴,市領(lǐng)導(dǎo)張鴻星、羅藺、鄭參加。、胡衡華代表市委、市對(duì)梁穩(wěn)根一行來渝深化合作表示歡迎,向三一集團(tuán)對(duì)重慶發(fā)展的大力支持表示感謝。說,重慶正深入貫徹重要指示要求,認(rèn)真落實(shí)市第六次代會(huì)精神,推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造高品質(zhì)生活,奮力書寫重慶全面現(xiàn)代化新篇章。制造業(yè)是重慶經(jīng)濟(jì)發(fā)展的家底,實(shí)體經(jīng)濟(jì)是構(gòu)筑未來優(yōu)勢的根基。我們堅(jiān)持高端化、智能化、綠色化發(fā)展方向,一手抓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),一手抓性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大,培育一批先進(jìn)制造業(yè)集群,加快現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,大力發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈、暢通供應(yīng)鏈、提升價(jià)值鏈,加快打造“智造重鎮(zhèn)”“智慧名城”。三一集團(tuán)是工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),與重慶有高度契合和堅(jiān)實(shí)合作基礎(chǔ)。希望進(jìn)一步加大在渝布,深化智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域合作,用好重慶通道優(yōu)勢拓展國內(nèi)外市場,實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。重慶將持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境,一如既往為企業(yè)發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。梁穩(wěn)根感謝重慶對(duì)三一集團(tuán)在渝發(fā)展的大力支持。他說,重慶產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)、營商環(huán)境優(yōu)越,高質(zhì)量發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,我們對(duì)重慶未來發(fā)展充滿信心。三一集團(tuán)在渝項(xiàng)目進(jìn)展順利、發(fā)展迅速,將繼續(xù)把重慶作為布的重點(diǎn),做大做強(qiáng)現(xiàn)有項(xiàng)目,不斷拓展新的合作,為重慶經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。三一集團(tuán)、市有關(guān)門負(fù)責(zé)人參加。內(nèi)容來源:重慶日?qǐng)?bào)

    標(biāo)簽:三一重工
  • 三一重工:左手發(fā)財(cái)右手致富,SY580H你的夢中情車!

    對(duì)于天選打工人,老板都希望我們十項(xiàng)全能,能出類拔萃地處理各種棘手問題,超負(fù)責(zé)、超靈活、超速度、超肯干。對(duì)于一臺(tái)針對(duì)礦山工況設(shè)計(jì)的挖掘機(jī),老板們當(dāng)然希望它配置高端、安全可靠,適應(yīng)最惡劣的工況,展現(xiàn)最強(qiáng)勁的實(shí)力。三一全新款SY580H全能王專為礦山而生超可靠、超高效、超油、超舒適!三一重機(jī),贊186專屬升級(jí)1、斗容升級(jí)——斗容由標(biāo)配3.1方升級(jí)到3.5方,同等效率前提下,油耗降低10%。2、工作裝置升級(jí)——箱體截面加寬30mm,加厚2-3mm,平均應(yīng)力降低,工作壽命延長。3、燃油箱升級(jí)——燃油箱體積由650L增大至710L,工作時(shí)間提高至15h以上。4、主泵升級(jí)——主泵由212排量升級(jí)為240排量。5、散熱器升級(jí)——液壓油散熱器體積增大20%,帶來更好的熱平衡效果。6、防護(hù)升級(jí)——動(dòng)臂油缸增加防護(hù),有效避免碎石傷害。7、回轉(zhuǎn)總成升級(jí)——回轉(zhuǎn)總成升級(jí)為加強(qiáng)型,回轉(zhuǎn)力矩增大15%。8、行走總成升級(jí)——行走總成由納博GM85升級(jí)為GM95,驅(qū)動(dòng)更加有力。駕駛艙全新升級(jí)全新智能駕駛室,數(shù)字化科技感、操作便利性、自動(dòng)和安全施工等方面實(shí)現(xiàn)超越,在智能化、舒適性、可靠性等方面的性能得到大幅提升,整體設(shè)計(jì)簡約、現(xiàn)代、高品質(zhì),為用戶在視覺、觸覺、心理感受上,提供一個(gè)身心俱佳的環(huán)境。便捷保養(yǎng)針對(duì)礦山惡劣工況,強(qiáng)化保養(yǎng)件更換便捷性設(shè)計(jì),“大空間,易下手”,各種保養(yǎng)件更換操作空間增加20-30%,實(shí)現(xiàn)操作無憂,設(shè)備管理更輕松、更簡單。增大發(fā)動(dòng)機(jī)艙和泵艙空間,“大空間、易下手”,檢查和保養(yǎng)便捷。電子燃油泵,一鍵自動(dòng)泵油,程序設(shè)定停止時(shí)間,排氣更簡易。SY580H,挖金掘銀強(qiáng)悍性能,縱橫無疆讓您的財(cái)富極限,沒有疆界點(diǎn)擊文末【閱讀原文】或撥打致富熱線

    標(biāo)簽:三一重工
  • 掘勝未來!鐵建重工24臺(tái)盾構(gòu)機(jī)助力長沙最長地鐵線順利通車

    6月28日,長沙市最長地鐵線路—長沙地鐵6號(hào)線順利通車。鐵建重工在6號(hào)線期間,為項(xiàng)目提供多達(dá)24臺(tái)盾構(gòu)機(jī),安全下穿數(shù)處高鐵、鐵路、地鐵、河流及高速公路等風(fēng)險(xiǎn)源,在沿線區(qū)間中大展“身手”。區(qū)間貫通據(jù)了解,該線路西起梅溪湖,東至黃花機(jī)場,全長約48公里,共設(shè)34座車站,依次經(jīng)過望城區(qū)、岳麓區(qū)、開福區(qū)、芙蓉區(qū)、雨花區(qū)、長沙縣共6個(gè)行政區(qū)縣,是當(dāng)前長沙跨區(qū)縣最多、涵蓋區(qū)域面積最廣、線路最長、站點(diǎn)及換乘站最多、難度最大的一條地鐵線路。“星城一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)始發(fā)從設(shè)備選型到制造維修,再到施工階段,鐵建重工的研發(fā)人員多次針對(duì)6號(hào)線的復(fù)雜地質(zhì)情況及周邊風(fēng)險(xiǎn)源“量體裁衣”,采取定制化研發(fā)。如下穿湘江,湘江河床下方主要為中風(fēng)化板巖、微風(fēng)化板巖,同時(shí)存在一條450米長的斷裂影響帶,地質(zhì)條件十分復(fù)雜,施工風(fēng)險(xiǎn)高,施工場地有限。針對(duì)這些地質(zhì)難題,鐵建重工對(duì)刀盤、盾尾密封進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)與制造,并在有限空間里建議采用“一次始發(fā)、二次組裝”的始發(fā)方式,對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行調(diào)整,提供最優(yōu)方案。在隧道掘進(jìn)期間,鐵建重工還為設(shè)備提供了全方位的技術(shù)支持,確保24臺(tái)盾構(gòu)機(jī)順利掘進(jìn)。貫通后區(qū)間施工期間,鐵建重工憑著質(zhì)量優(yōu)、品質(zhì)佳、技術(shù)硬、服務(wù)強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),為6號(hào)線隧道安全、快速、高效完成掘進(jìn),提供了強(qiáng)大的支撐,保障了長沙地鐵6號(hào)線各區(qū)間順利貫通,得到了業(yè)主和客戶的一致好評(píng)。

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