• 福建華海重工新年開產(chǎn)品全是出口船

    在2024年前后,位于福安的福建華海重工通過搜船App平臺(tái),發(fā)揮企業(yè)團(tuán)隊(duì)、船臺(tái)船塢、造船平臺(tái)、舾裝碼頭、起吊裝備、船舶上下水裝置等軟硬件優(yōu)勢(shì),先后承接并建造了批量出口東南亞的多用途船,當(dāng)前建造的有2艘3900噸多用途運(yùn)輸船,將于3月完工交付出口;另外,有2艘同系列的多用途運(yùn)輸船開工建造,可在年底前完工出口。其它出口船新訂單還在進(jìn)一步加緊洽談中,企業(yè)形成承接建造全出口船的新面。 1月9日,福建華海重工總裁張清潔接受采訪時(shí)介紹,福建華海重工根據(jù)國內(nèi)外船舶市場(chǎng)形勢(shì)的新變化,并結(jié)合企業(yè)自身的實(shí)際情況,經(jīng)過權(quán)衡利弊、慎重決策,將企業(yè)經(jīng)營的重心放在海外市場(chǎng)。這樣的經(jīng)營決策,主要取決于幾個(gè)方面的有利條件:一是企業(yè)有多年國際船舶市場(chǎng)打拼的經(jīng)驗(yàn)。福建華海重工自從建立起了搜船App平臺(tái)后,對(duì)國際船舶市場(chǎng)加深了解,經(jīng)過努力有效地?cái)U(kuò)大了客戶群,增進(jìn)了與海外客戶交流的力度,掌握了國際船舶市場(chǎng)運(yùn)作規(guī)范,取得了經(jīng)驗(yàn)。二是有多種產(chǎn)品成功打入國際船舶市場(chǎng)的經(jīng)歷。福建華海重工經(jīng)過多年奮力拼搏,成功建造集裝箱、全回轉(zhuǎn)大馬力拖船、多用途運(yùn)輸船、客滾船、工程船、遠(yuǎn)洋漁船、交通艇等出口澳大利亞、菲律賓、印度尼西亞、馬來西亞、越南等眾多與地區(qū)。三是有一支技術(shù)嫻熟的工匠團(tuán)隊(duì)。企業(yè)承接新船訂單,就必須有一支技術(shù)團(tuán)隊(duì)來確保船舶順利建造、確保船舶質(zhì)量、確保按期完工交船。因此,福建華海重工下定決心,必須打造了一支技術(shù)嫻熟的工匠團(tuán)隊(duì)。而且在這支隊(duì)伍中,必須既要有本地員工,又要有工程隊(duì)人員,以便確保生產(chǎn)能夠持續(xù)順利推進(jìn)。如今,企業(yè)能有這樣的新面,企業(yè)既付出心血培養(yǎng),又投入了資金與精力,才擁有了一支留得住、造得出、建的好出口船的工匠團(tuán)隊(duì),有力地推動(dòng)企業(yè)順利

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  • 即損即修,三一0.5米銑刨機(jī)守護(hù)群眾“腳下安全”!

    項(xiàng)目名稱濱??h主次干道提檔升級(jí)工程施工單位濱??h市政養(yǎng)護(hù)管理所業(yè)主單位濱??h城市管理三一參與設(shè)備SCM505C-10H三一冷銑刨機(jī)主體、SAP45T-10攤鋪機(jī)、SZR50C-8壓路機(jī)濱海為進(jìn)一步提升城市道路服務(wù)質(zhì)量,優(yōu)化群眾出行環(huán)境,增強(qiáng)城市綜合服務(wù)功能,濱海縣市政養(yǎng)護(hù)管理所對(duì)主次干道和人行道板雙管齊下,全面提檔升級(jí)。高標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)優(yōu)市政養(yǎng)護(hù)工程,緊扣“全國文明城市”創(chuàng)建要求,實(shí)現(xiàn)以“小修補(bǔ)”換新“大民生”。濱海縣市政養(yǎng)護(hù)管理所此次采購我司整套小型路面設(shè)備SAP45T-10攤鋪機(jī)、SCM505C-10H銑刨機(jī)、SZR50C-8壓路機(jī),助力道路養(yǎng)護(hù)提質(zhì)增效。身型靈巧的小型設(shè)備在日常頻繁的道路養(yǎng)護(hù)工作中更為便捷,也被施工方、業(yè)主們親切的稱為“市政精靈”,小巧靈活的小型設(shè)備以小小的身材,大大的能量,全智能一鍵操作,功能齊全,成為日常市政道路養(yǎng)護(hù)中的“寵兒”。SCM505C-10H銑刨機(jī)是三機(jī)推出的新一代C10系列0.5米銑刨機(jī),主要用于市政公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)、水泥拉毛、銑標(biāo)線、銑隆聲帶、轉(zhuǎn)井蓋、 路口貼邊銑刨,以及作為大型銑刨機(jī)施工的輔助設(shè)備,配合大型機(jī)銑邊角,切頭等,以低油耗、人工、不挑活、好操作優(yōu)勢(shì)著稱。低油耗SCM505C-10H銑刨機(jī)首創(chuàng)負(fù)荷自適應(yīng)控制系統(tǒng),搭載上柴 SC4H125G4 國四發(fā)動(dòng)機(jī),裝機(jī)功率達(dá)92kW,轉(zhuǎn)速隨負(fù)載可自動(dòng)調(diào)節(jié),使發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在低油耗區(qū),選用無級(jí)銑刨節(jié)能模式,同工況綜合油耗較同品類產(chǎn)品低10%。能夠識(shí)別等待料車、待機(jī)等工況,設(shè)備自動(dòng)怠速并啟停相應(yīng)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)節(jié)能降噪,設(shè)置了三個(gè)銑刨鼓工作檔位,精準(zhǔn)適應(yīng)各種細(xì)分工況,達(dá)成銑刨效率、紋理、油耗的完美匹配。人工首創(chuàng)側(cè)邊出料的導(dǎo)料尾門,實(shí)現(xiàn)銑刨廢料的定向排放,輪胎壓不到浮料,便于精準(zhǔn)控制平整度,減少路面積料清理的

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  • 2900TEU集裝箱船(MW465-7)順利出塢 福建船政重工2023年出塢任務(wù)圓滿收官

    12月27日,福建船政重工旗下企業(yè)馬尾造船建造的2900TEU集裝箱船(MW465-7)順利出塢,同塢建造的7500車位雙燃料汽車滾裝船配合起浮。至此,公司2023年度最后一批次出塢任務(wù)圓滿完成。 該船是公司建造的第5艘2900TEU集裝箱船,采用吉大港型寬體設(shè)計(jì),船長(zhǎng)185.99米,船寬35.20米,型深17.20米,滿載吃水11.00米,載重量約36,380噸。節(jié)能方面采用S-Bow低波浪增阻線型,在保證設(shè)計(jì)吃水航速的前提下,兼顧了各個(gè)吃水的綜合航行性能,是一型高效、經(jīng)濟(jì)、綠色環(huán)保的集裝箱船。 今年以來,馬尾造船各項(xiàng)目組全體成員勠力同心、團(tuán)結(jié)協(xié)作,以實(shí)施“深學(xué)爭(zhēng)優(yōu)、敢為爭(zhēng)先、實(shí)干爭(zhēng)效”行動(dòng)為載體,積極推進(jìn)各項(xiàng)重大項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)施工,針對(duì)船東提出的問題快速提出解決方案,嚴(yán)格落實(shí)過程質(zhì)量管控,與時(shí)間賽跑,確保了生產(chǎn)建造和服務(wù)質(zhì)量,順利完成5艘2900TEU集裝箱船和2艘3700TEU集裝箱船的順利出塢,在如火如荼生產(chǎn)熱潮中拼出船政“加速度”,助力年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。

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  • 專心致“質(zhì)”!三一工車發(fā)出質(zhì)量升級(jí)“動(dòng)員令”

    11月1日,為貫徹落實(shí)集團(tuán)質(zhì)量升級(jí)運(yùn)動(dòng)相關(guān)指示精神,進(jìn)一步提升三一工程車輛品牌形象,打造超越客戶期望的高品質(zhì)產(chǎn)品,工車事業(yè)質(zhì)量升級(jí)運(yùn)動(dòng)動(dòng)員,事業(yè)全體成員參與會(huì)議。事業(yè)CEO周國元作動(dòng)員講話,他表示,三一始終不變的使命是“品質(zhì)改變世界”,質(zhì)量是企業(yè)價(jià)值和尊嚴(yán)的起點(diǎn),是唯一不可妥協(xié)的事情。周國元指出,做好質(zhì)量升級(jí)運(yùn)動(dòng),應(yīng)重點(diǎn)圍繞承載系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、線束三防、貨箱等專項(xiàng)進(jìn)行全面提質(zhì)。要集中精力進(jìn)行四項(xiàng)重點(diǎn)工作,包括質(zhì)量數(shù)據(jù)還原、A+計(jì)劃、重品管理和油漆。長(zhǎng)期來看,也要通過建立質(zhì)量控制地圖、提升質(zhì)量能力、加強(qiáng)質(zhì)量文化以及關(guān)注當(dāng)下產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力等方面的持續(xù)努力。周國元強(qiáng)調(diào),海外產(chǎn)品的質(zhì)量問題更不容忽視。作為一個(gè)全球化企業(yè),我們必須對(duì)海外市場(chǎng)的客戶負(fù)責(zé),并確保我們的產(chǎn)品在國際舞臺(tái)上具備競(jìng)爭(zhēng)力和可靠性。質(zhì)量升級(jí)運(yùn)動(dòng)馳而不息,為功。只有質(zhì)量有保障,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力才會(huì)提升,方能達(dá)到為營銷賦能、為銷售擴(kuò)聲、為打造新能源自卸車第一品牌奠基的目的。質(zhì)保本副本監(jiān)竇寒玙通報(bào)了工車質(zhì)量升級(jí)運(yùn)動(dòng)工作進(jìn)展。他指出,近期工車質(zhì)量升級(jí)運(yùn)動(dòng)已完成工作署與規(guī)劃,第一,全面梳理了市場(chǎng)質(zhì)量數(shù)據(jù),完善了A+計(jì)劃、規(guī)范了重品管理、確定了專項(xiàng);第二,了工車質(zhì)量升級(jí)運(yùn)動(dòng)小組,質(zhì)量升級(jí)運(yùn)動(dòng)辦公室;第三,明確了日調(diào)度、周總結(jié)、月評(píng)價(jià)機(jī)制,此外還將開展多樣化質(zhì)量活動(dòng),包括質(zhì)量文化宣傳,征集活動(dòng)等。最后,全體工車人進(jìn)行了莊嚴(yán)的質(zhì)量宣誓,正如誓詞所言,全體工車人將積極投入質(zhì)量活動(dòng),以客戶為中心,以質(zhì)量求生存,以品牌謀發(fā)展!為客戶全球最好自卸車,為創(chuàng)造質(zhì)量第一品牌自卸車而努力奮斗!

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  • 三一機(jī)惠寶全網(wǎng)招募團(tuán)長(zhǎng)!518元紅包,月月發(fā)不停!

    動(dòng)動(dòng)手指,邀請(qǐng)同行注冊(cè)機(jī)惠寶,就有機(jī)會(huì)拿518元現(xiàn)金紅包!這波羊毛必須褥!長(zhǎng)按識(shí)別下方二維碼,加一哥微信報(bào)名團(tuán)長(zhǎng)即可享受。名額有限,招滿即止!只要在工程機(jī)械行業(yè)擁有人脈資源及行業(yè)微信群,并有意愿邀請(qǐng)同行注冊(cè)機(jī)惠寶,主動(dòng)轉(zhuǎn)發(fā)三一內(nèi)容到微信群,即可成為三一機(jī)惠寶的“機(jī)友團(tuán)”團(tuán)長(zhǎng)。除開機(jī)惠寶常規(guī)福利外,團(tuán)長(zhǎng)可額外享受邀請(qǐng)注冊(cè)獎(jiǎng)勵(lì),月月都有獎(jiǎng),百元紅包輕松拿!每月推薦注冊(cè)人數(shù)達(dá)到預(yù)設(shè)值,即可享受以下福利:做好以下三步,百元紅包輕松拿!重要的事情說三遍加一哥微信,報(bào)名團(tuán)長(zhǎng)贏518元紅包加一哥微信,報(bào)名團(tuán)長(zhǎng)贏518元紅包加一哥微信,報(bào)名團(tuán)長(zhǎng)贏518元紅包了解更多活動(dòng)福利點(diǎn)擊“這里”線上詢價(jià)

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  • “安如磐石 升似長(zhǎng)虹”安升重工有限公司竣工投產(chǎn)

    1月5日,“安如磐石 升似長(zhǎng)虹”安升重工有限公司竣工投產(chǎn)典禮圓滿舉辦。江西貴溪市市委、市、經(jīng)開區(qū)、管委會(huì)等相關(guān)門以及銀行、金融機(jī)構(gòu)代表;工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程機(jī)械租賃分會(huì)、設(shè)備管理協(xié)會(huì)機(jī)械技術(shù)服務(wù)中心等商協(xié)會(huì)代表;露笑科技國內(nèi)外主要的供應(yīng)商合作伙伴,宏信建發(fā)、華鐵應(yīng)急、黑螞蟻等國內(nèi)重要的租賃商合作伙伴,露笑科技兄弟企業(yè)代表,與露笑集團(tuán)創(chuàng)始人、露笑集團(tuán)有限公司董事魯小均,露笑科技股份有限公司董事長(zhǎng)魯永,露笑集團(tuán)有限公司總裁吳成表,共同出席了安升重工竣工投產(chǎn)儀式。安升重工有限公司(以下簡(jiǎn)稱:安升重工)是由民營企業(yè)制造業(yè)500強(qiáng),浙江民營企業(yè)100強(qiáng),上市公司——露笑科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱:露笑科技)投資。項(xiàng)目總投資10億元,占地約130畝,建筑面積約6萬平方米,從2023年5月開工,僅用8個(gè)月時(shí)間實(shí)現(xiàn)竣工投產(chǎn)。安升重工全面投產(chǎn)后,將具備12000臺(tái)剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)和3000臺(tái)臂式高空作業(yè)平臺(tái)的年生產(chǎn)能力,年產(chǎn)值將突破20億元。此前,露笑科技2022年11月設(shè)立露笑重工有限公司,正式進(jìn)軍高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)業(yè),并在浙江諸暨投資3億元,僅用4個(gè)月時(shí)間,建成年產(chǎn)15000臺(tái)剪叉式、臂式系列高空作業(yè)平臺(tái)生產(chǎn)工廠,目前成功出剪叉、直臂、曲臂系列13款高空作業(yè)平臺(tái),并批量投放市場(chǎng)?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),露笑科技股份有限公司董事長(zhǎng)魯永表示:“安升重工的竣工投產(chǎn),標(biāo)志著露笑科技產(chǎn)業(yè)布的新突破,也標(biāo)志著露笑科技的高質(zhì)量發(fā)展又邁上了新臺(tái)階。伴隨安升重工的竣工投產(chǎn),露笑科技快速形成了年產(chǎn)3萬臺(tái)高空作業(yè)平臺(tái)的能力,跑出了新時(shí)代的露笑速度。”露笑科技表示,公司將按照數(shù)字化、智能化、綠色化、精益化、目視化的要求,將安升重工打

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  • 三一重工:“這車每月最少能5000”,此話怎講?

    怎樣才能達(dá)到更低的運(yùn)營成本,這是吊友們每天都要面臨的難題。在環(huán)保要求日趨嚴(yán)格,油價(jià)逐日攀升的情況下,三一推出了插電式起重機(jī),油電兩用,為吊友們提供了新的選擇。那么,插電式起重機(jī)用起來到底怎么樣?對(duì)此,惠州市多多發(fā)吊裝有限公司的李多感觸頗多。Q:購買的插電起重機(jī)是哪一款機(jī)型?A:我購買的是STC350C5-1插電版,今年4月初到位的,至今已經(jīng)使用4個(gè)多月。它基本上都在惠州進(jìn)行橋梁吊裝。根據(jù)車的實(shí)際使用情況來看,這臺(tái)車還能適應(yīng)很多其他的工況,比如修房子、試壓塊、鋼結(jié)構(gòu)。Q:聽說這臺(tái)車每月最少能5000元,是怎么計(jì)算的?A:根據(jù)目前包月的情況來看,車子一天工作9小時(shí),35噸的油耗基本在200元一天,用電差不多40度,按一塊錢一度計(jì)算,一天就是40塊。200減去40,一天能160,一個(gè)月就是4800。我這還是保守計(jì)算,實(shí)際使用只會(huì)更多。Q:這款車哪一點(diǎn)最讓您驚喜?A:除了錢,還有一點(diǎn)我很滿意。我們這邊在繁華的市區(qū)超過晚上9點(diǎn)就不允許施工了,因?yàn)榕略胍魯_民。但這臺(tái)插電車就可以繼續(xù)趕工期,因?yàn)樗胍粜?,很環(huán)保,想加班到幾點(diǎn)就加班到幾點(diǎn)。Q:很多人覺得接線不方便,您怎么看?A:像包月的話,只要提前告訴施工單位是插電款的車,他們就會(huì)在車輛進(jìn)場(chǎng)之前把所有的線接好。哪怕沒有提前準(zhǔn)備,現(xiàn)場(chǎng)接也是非??斓摹,F(xiàn)在這個(gè)車就在做橋梁拆裝的活,只要有個(gè)電箱接380伏的電就可以了,很方便。Q:為什么會(huì)選擇買新能源產(chǎn)品?A:從我自己的角度來看,現(xiàn)在環(huán)保要求不斷升級(jí),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更激烈,想要達(dá)到盈利最大化,就必須搶占先機(jī)。插電更,并且在作業(yè)上和燃油的沒有任何差別,差不多的價(jià)錢還多一種配置,何樂而不為呢?再從施工方的角度來看,在需求設(shè)備噸位相同的情況下,他們當(dāng)然更愿意選擇成本更低、

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  • 全程無人工干預(yù)!全球首臺(tái)三一5G電動(dòng)智能重卡路測(cè)

    近日,由三一、小馬智行等聯(lián)合打造的全球第一臺(tái)5G電動(dòng)智能重卡首次完成了31公里的自動(dòng)駕駛路測(cè),格外激動(dòng)人心。全程無人工干預(yù)本次路測(cè)從智聯(lián)重卡產(chǎn)業(yè)園西門出發(fā),5G電動(dòng)智能重卡先上長(zhǎng)沙繞城高速測(cè)試路段,再沿主干道測(cè)試路段返回廠區(qū)的智能換電站,全程31公里,共經(jīng)過8個(gè)路口,耗時(shí)55分鐘。測(cè)試路段包含城市路況、高速路況,夜間路況,還要應(yīng)對(duì)交通信號(hào)燈、上下匝道、出入收費(fèi)站、車輛變道等13個(gè)典型場(chǎng)景,確保滿足全要素的應(yīng)用環(huán)境。路測(cè)完全由三一、小馬智行聯(lián)合研發(fā)的“虛擬駕駛員”系統(tǒng)自動(dòng)駕駛完成,無人駕駛級(jí)別達(dá)到L4級(jí),實(shí)現(xiàn)全程規(guī)避人為干預(yù)。毫米波雷達(dá)、高清攝像頭、多重傳感器、衛(wèi)星定位系統(tǒng),這輛載重40噸的重型卡車“全副武裝”,依托5G與C-V2X技術(shù),實(shí)時(shí)收發(fā)數(shù)據(jù)和指令,以隨時(shí)調(diào)整方向盤、油門等。高速上,卡車以80碼的車速平穩(wěn)前行,車輛控制張弛有度、流暢無延遲;在城市道路上,遇到行人、其他車輛等,它會(huì)自己減速讓行,確認(rèn)安全后繼續(xù)往前。隨車安全員吳工表示,跑一趟下來自己啥都沒做,“就差泡一杯茶了”。三一重卡智能所項(xiàng)目經(jīng)理陳愛軍是項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。隨著車輛圓滿通過全場(chǎng)景測(cè)試,安全駛回廠區(qū),他同樣難掩激動(dòng):“這次路測(cè)實(shí)現(xiàn)了‘人、車、路、云’等交通要素的有機(jī)結(jié)合,這是全球行業(yè)第一個(gè)‘5G+自動(dòng)駕駛+電動(dòng)化’應(yīng)用落地的案例”。已通過自動(dòng)駕駛牌照測(cè)試早在今年年初,湖南委、長(zhǎng)沙市委吳桂英率隊(duì)調(diào)研三一智聯(lián)重卡產(chǎn)業(yè)園時(shí),這臺(tái)5G智能電動(dòng)重卡就作為迎賓車輛亮相,引導(dǎo)觀摩團(tuán)車隊(duì)駛?cè)霃S區(qū),受到各方關(guān)注。陳愛軍介紹,這臺(tái)車去年4月立項(xiàng),截至本次路測(cè)前,已累計(jì)完成超20000公里的自動(dòng)駕駛測(cè)試,并申請(qǐng)了自適應(yīng)巡航車速控制等多項(xiàng)發(fā)明

    標(biāo)簽:三一重工
  • 捷報(bào)!|三一重能助力哈密地區(qū)60臺(tái)機(jī)組全吊裝完成

    近日,風(fēng)電項(xiàng)目前線再傳捷報(bào),華電哈密一通道風(fēng)光多能互補(bǔ)項(xiàng)目風(fēng)電機(jī)組全完成吊裝,標(biāo)志著項(xiàng)目全面進(jìn)入調(diào)試階段,項(xiàng)目安裝過程以保證安全為第一準(zhǔn)則,為三一重能“保交付 保并網(wǎng) 保發(fā)電”工作再加一“保”。華電哈密一通道風(fēng)光多能互補(bǔ)項(xiàng)目位于哈密市伊州區(qū)東南風(fēng)區(qū)山口光伏園區(qū),距離哈密市約80公里,裝機(jī)容量50萬千瓦,由40萬千瓦風(fēng)電和10萬千瓦光伏組成,為風(fēng)光同場(chǎng)項(xiàng)目,其中風(fēng)電項(xiàng)目累計(jì)安裝60臺(tái)單機(jī)容量6.7MW的三一重能風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。該機(jī)組采用平臺(tái)化設(shè)計(jì)、重量更輕、振動(dòng)更小、經(jīng)濟(jì)性好、更安全、更智能。該項(xiàng)目存在備貨時(shí)間緊張,交付難度大等諸多難題,但僅用時(shí)2個(gè)多月就開始供貨。如此優(yōu)秀的交付能力得益于三一重能領(lǐng)先的智能制造能力,三一重能智能制造工廠可實(shí)現(xiàn)3小時(shí)下線一臺(tái)大兆瓦機(jī)組,大幅提升了生產(chǎn)效率。此外,公司上下一心高度重視,積極署,克服各種困難、落實(shí)各項(xiàng)措施,并制定了合理的運(yùn)輸方案以保障供貨,充分展現(xiàn)了三一重能對(duì)該項(xiàng)目的重視。該項(xiàng)目自8月1日起正式開始吊裝,期間正值盛夏,哈密日間氣溫可達(dá)40℃以上,同時(shí)頻繁的沙塵暴天氣,更是增加了施工難度。“沒有條件那就創(chuàng)造條件”。三一重能服務(wù)團(tuán)隊(duì)克服惡劣環(huán)境帶來的重重阻礙,“見縫插針”加班加點(diǎn),確保按時(shí)高標(biāo)準(zhǔn)交付。項(xiàng)目過程中,現(xiàn)場(chǎng)人員高度重視安全問題,所有人員按規(guī)定配備安全帽及其他勞動(dòng)防護(hù)用品,嚴(yán)格按照工藝流程文件開展安裝工作。風(fēng)電機(jī)組屬于大型設(shè)備,吊裝作業(yè)受風(fēng)力影響非常大,尤其是直徑190多米、重達(dá)100多噸的葉輪分?,F(xiàn)場(chǎng)人員嚴(yán)格控制吊裝條件,確保在風(fēng)速低于5.32m/s時(shí)進(jìn)行葉輪吊裝工作,始終將“保安全”放在首位。該項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,每年發(fā)電量

    標(biāo)簽:三一重工
  • 廣交會(huì)第二天,玉柴重工線上線下同步推廣,火爆程度不減

    廣交會(huì)第二天,玉柴重工展位依然人氣不減,為進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng),充分展示玉柴品牌形象,在廣交會(huì)開展期間,同時(shí)進(jìn)行了線上探廠直播。這一線下推廣與線上互動(dòng)相結(jié)合的參展方式,迅速拉近廠商距離,增強(qiáng)客戶信任,加快客戶與玉柴重工的合作進(jìn)程。在眾多的采購商中,一位來自加拿大的采購商對(duì)玉柴的產(chǎn)品贊不絕口。他表示:“在展會(huì)上,我看到了玉柴優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,同時(shí),通過線上直播,我也看到了你們工廠的強(qiáng)大實(shí)力。我深信,選擇玉柴,我沒有錯(cuò)。”他的話語中充滿了對(duì)玉柴的信任和期待。而他也將這份信任和期待轉(zhuǎn)化為行動(dòng),當(dāng)場(chǎng)簽下了合作意向書。隨著越來越多的海外用戶慕名而來,玉柴重工成功展示了自身的實(shí)力和魅力,進(jìn)一步鞏固了品牌形象。玉柴重工廣交會(huì)展位號(hào):室外:12.0 B27-30

    標(biāo)簽:玉柴
  • 獨(dú)中兩元!2023“湖南科技新聞”揭曉,鐵建重工全球最大直徑盾構(gòu)機(jī)主軸承和全球首臺(tái)可變徑斜井TBM“天岳號(hào)”雙雙入選

    12月29日,由院士專家和科技新聞工作者擔(dān)任評(píng)委、湖南科技新聞學(xué)會(huì)組織評(píng)選的2023年“湖南科技新聞”在長(zhǎng)沙揭曉,鐵建重工獨(dú)中兩元。“全球最大直徑盾構(gòu)機(jī)主軸承在長(zhǎng)沙下線”“全球首臺(tái)可變徑斜井巖石隧道掘進(jìn)機(jī)‘天岳號(hào)’始發(fā)”和“秈型雜交水稻研究成功50”“長(zhǎng)沙全力打造全球研發(fā)中心城市”“湖南半導(dǎo)體技術(shù)攻關(guān)取得突破,研制裝備實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化”等重磅新聞一同入選。2023年“湖南科技新聞”截圖鐵建重工,贊866全球最大直徑盾構(gòu)機(jī)主軸承在長(zhǎng)沙下線10月12日,由鐵建重工自主研制的直徑8.61米盾構(gòu)機(jī)主軸承在長(zhǎng)沙下線,這是迄今全球直徑最大、單體最重、承載的整體式盾構(gòu)機(jī)主軸承。消息一經(jīng)發(fā)布,“央視連續(xù)報(bào)道超12次”“百余家主流媒體全平臺(tái)聯(lián)動(dòng)”“微博熱搜第3位”“B站全站熱門”……#鐵建重工自主研制的全球最大直徑盾構(gòu)機(jī)主軸承#話題熱度持續(xù)攀升。這套主軸承可用于驅(qū)動(dòng)18米超大直徑盾構(gòu)機(jī),產(chǎn)品重達(dá)62噸,三層樓高,能夠承受超萬噸級(jí)載荷;在直徑8米多的滾道平面內(nèi),平面度小于20微米,制造難度不亞于在米粒上雕花。它的成功研制,標(biāo)志著國產(chǎn)超大直徑主軸承研制及產(chǎn)業(yè)化能力躋身世界領(lǐng)先水平,意味著盾構(gòu)機(jī)主軸承取得全面國產(chǎn)化,實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)主軸承從中小直徑到超大直徑型譜的全覆蓋。據(jù)悉,盾構(gòu)機(jī)主軸承被列入制約我國工業(yè)發(fā)展的35項(xiàng)“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù),是盾構(gòu)機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈自主化的“最后一環(huán)”。隨著8.61米國產(chǎn)超大直徑盾構(gòu)機(jī)主軸承順利下線,鐵建重工徹底攻克并自主掌握了盾構(gòu)機(jī)主軸承全系列產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、材料到制造、試驗(yàn)全過程關(guān)鍵核心技術(shù),使國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)有了全系列的“心”。全球首臺(tái)可變

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  • 三一重工:首選推薦!“鐵甲衛(wèi)士”重磅登場(chǎng),讓設(shè)備實(shí)時(shí)“在線”!

    近日,為全面實(shí)現(xiàn)集團(tuán)融資租賃及二手設(shè)備的在線化、智能化管理,三一集團(tuán)營銷賦能總對(duì)內(nèi)外多家智能傳感終端產(chǎn)品供應(yīng)商進(jìn)行綜合評(píng)定。憑借遠(yuǎn)超同類產(chǎn)品的的工時(shí)及位置準(zhǔn)確率,三一盛景智能自主研發(fā)的“鐵甲衛(wèi)士”成為三一集團(tuán)首選的推薦安裝產(chǎn)品,為集團(tuán)融資租賃設(shè)備全面保駕護(hù)航,為客戶數(shù)字化升級(jí)增效賦能。本次評(píng)定在重機(jī)、重起及工程車輛事業(yè)中進(jìn)行,對(duì)多款智能傳感終端產(chǎn)品進(jìn)行了為期2周的不間斷測(cè)試,測(cè)試機(jī)型涵蓋挖掘機(jī)、起重機(jī)、攪拌車等多種工程機(jī)械設(shè)備,測(cè)試指標(biāo)主要集中在工作時(shí)長(zhǎng)和GPS位置準(zhǔn)確度(其中工作時(shí)長(zhǎng)準(zhǔn)確度是指智能傳感終端產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)的工時(shí)數(shù)據(jù)和工程機(jī)械設(shè)備自身發(fā)動(dòng)機(jī)工時(shí)數(shù)據(jù)的對(duì)比)。最終,"鐵甲衛(wèi)士"憑借先進(jìn)的設(shè)備機(jī)理與AI建模技術(shù),在各類車型試驗(yàn)中工時(shí)計(jì)算準(zhǔn)確率均高于99.3%,遠(yuǎn)超其他同類產(chǎn)品僅依靠上下電計(jì)算的83%準(zhǔn)確率。“鐵甲衛(wèi)士”是由三一盛景智能自主研發(fā)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)的智能工程數(shù)字化監(jiān)管產(chǎn)品,適用于各類工程機(jī)械。該產(chǎn)品由“鐵甲衛(wèi)士”智能盒子、智能油位儀、智慧工程監(jiān)管平臺(tái)和掌上監(jiān)管APP組成,圍繞客戶關(guān)心的工程項(xiàng)目監(jiān)管難、多廠家(品牌)工程設(shè)備運(yùn)營管理難等痛點(diǎn),打造了包括智慧工程監(jiān)管、工時(shí)統(tǒng)計(jì)、設(shè)備作業(yè)分析、油耗監(jiān)測(cè)與分析、設(shè)備保養(yǎng)提醒、軌跡與電子圍欄、異常報(bào)警在內(nèi)的一系列數(shù)字化解決方案,助力設(shè)備租賃、智慧工地和智慧工程產(chǎn)業(yè)升級(jí)。除了整體性能優(yōu)越外,鐵甲衛(wèi)士幫助客戶實(shí)現(xiàn)工程數(shù)字化、在線化、透明化管理,為客戶人、錢、時(shí)間。“鐵甲衛(wèi)士”智能盒子具備易安裝、零維護(hù)的特點(diǎn),盒子直接粘貼于車頂即可,無需外接任何線纜,具備防拆防盜報(bào)警,有效減少人工監(jiān)管與維護(hù)成本。結(jié)合智慧工程監(jiān)管平臺(tái)

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  • 三一重工服務(wù)至誠 | 深夜外出救援保障女神節(jié)物資交付

    2023年3月8日零時(shí)剛過,三一重卡宿州祥輝服務(wù)站郭站長(zhǎng)在睡夢(mèng)中被短信提示音吵醒,打開手機(jī)看了看時(shí)間,剛過零點(diǎn),他以為是三八女神節(jié)的短信推送。睜開睡眼,朦朧中郭站長(zhǎng)反應(yīng)過來,這是一條緊急救援工單。他快速讓自己清醒過來,致電客戶了解情況。原來,客戶的車輛發(fā)電機(jī)不發(fā)電導(dǎo)致夜間行駛受阻,車輛現(xiàn)已下高速,??柯愤叺却?wù)站救援。凌晨剛過,今天已是三八婦女節(jié),司機(jī)說車?yán)锏呢浳锒际菓c祝婦女節(jié)的節(jié)日物資,急需趕在早上送到客戶手中,讓胞們能過上美滿的節(jié)日。司機(jī)師傅相當(dāng)焦急,宿州祥輝服務(wù)站郭站長(zhǎng)一邊安撫司機(jī)情緒,一邊通過電話咨詢進(jìn)行初步故障排查和鎖定。同時(shí),郭站長(zhǎng)立即安排服務(wù)站留守服務(wù)工程師準(zhǔn)備維修工具、提取一切可能用得上的配件,立即趕往車輛故障停靠點(diǎn)。雖已是凌晨,為全力保障司機(jī)能準(zhǔn)時(shí)交付節(jié)日物資,郭站長(zhǎng)也一同前往故障??康兀瑓f(xié)助服務(wù)工程師一起外出救援。抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,服務(wù)工程師快速診斷發(fā)電機(jī)故障情況,并以最快的速度進(jìn)行更換。此外,為了讓司機(jī)更安心、放心,服務(wù)工程師同步對(duì)車輛皮帶等相關(guān)配件進(jìn)行再次檢查,排除一切潛在故障風(fēng)險(xiǎn)后,才把車輛交回給司機(jī)師傅??紤]到司機(jī)凌晨出車、趕時(shí)間節(jié)點(diǎn),郭站長(zhǎng)和服務(wù)工程師都深感貨運(yùn)司機(jī)的不易,互加微信、留下聯(lián)系方式,叮囑司機(jī)師傅不要疲勞駕駛,有任何情況隨時(shí)保持聯(lián)系。司機(jī)師傅對(duì)宿州祥輝服務(wù)站此次深夜救援表示非常滿意、感激,實(shí)實(shí)在在做到無微不至、排憂解難、保障客戶行車無后顧之憂。

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  • 三家單位入選!智能建造三一再受認(rèn)可

    近日,長(zhǎng)沙市和公布了關(guān)于2023年長(zhǎng)沙市智能建造產(chǎn)業(yè)基地,三一集團(tuán)有限公司、湖南三一快而居住宅工業(yè)有限公司被認(rèn)定為“長(zhǎng)沙市智能建造產(chǎn)業(yè)基地重點(diǎn)扶持企業(yè)”,湖南三一工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院被認(rèn)定為“長(zhǎng)沙市智能建造產(chǎn)業(yè)基地扶持企業(yè)”。三家單位齊入選,標(biāo)志著三一智能建造整體解決方案以及在綜合、裝備制造、科研方面的實(shí)力得到主管單位高度認(rèn)可。從全球建機(jī)三強(qiáng)到把建筑工業(yè)化,三一將依托智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì),為建筑項(xiàng)目提供智能建造整體解決方案,秉承可持續(xù)發(fā)展理念,努力實(shí)現(xiàn)“結(jié)構(gòu)安全好快”。

    標(biāo)簽:三一重工
  • 鐵建重工“長(zhǎng)距離空間螺旋極硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)”獲2023年創(chuàng)新“好設(shè)計(jì)”金獎(jiǎng)

    近日,在2023創(chuàng)新設(shè)計(jì)暨好設(shè)計(jì)頒獎(jiǎng)上,鐵建重工“長(zhǎng)距離空間螺旋極硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)”獲2023年“好設(shè)計(jì)”金獎(jiǎng)。據(jù)悉,本次評(píng)選經(jīng)過全國區(qū)好設(shè)計(jì)組織機(jī)構(gòu)和15個(gè)合作伙伴推薦,經(jīng)函評(píng)、初評(píng)、終評(píng)等系列評(píng)審工作,最終產(chǎn)生了10項(xiàng)金獎(jiǎng)、20項(xiàng)銀獎(jiǎng)。鐵建重工自主研制的全球首臺(tái)大坡度螺旋隧道掘進(jìn)機(jī),設(shè)計(jì)了適用于極硬巖地層的大尺寸高承載刀具和小刀間距錐面刀盤,提高了極硬巖地層刀盤破巖能力,有效破巖能力突破300兆帕,極硬巖地層月進(jìn)尺達(dá)312米;了匹配連續(xù)轉(zhuǎn)彎隧道線型的姿態(tài)自適應(yīng)推進(jìn)系統(tǒng),提升了姿態(tài)調(diào)控能力,TBM水平轉(zhuǎn)彎能力200米,豎直轉(zhuǎn)彎能力380米;研發(fā)了適應(yīng)皮帶輸送機(jī)在線轉(zhuǎn)接的雙儲(chǔ)帶倉,實(shí)現(xiàn)了兩條皮帶完成7公里螺旋上坡出渣,渣土輸送方量每小時(shí)≥300噸;解決了北山地下實(shí)驗(yàn)室硬巖破巖難、連續(xù)轉(zhuǎn)彎難、高效出渣難難題,為工程斜坡道快速施工提供了技術(shù)裝備解決方案。好設(shè)計(jì)獎(jiǎng)是以工程院為依托,匯聚國內(nèi)眾多設(shè)計(jì)典范產(chǎn)品、系統(tǒng)、工藝與流程、商業(yè)與服務(wù)模式典型案例,打造的創(chuàng)新設(shè)計(jì)領(lǐng)域國內(nèi)權(quán)威設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。創(chuàng)新設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟會(huì)長(zhǎng)、機(jī)械工程學(xué)會(huì)榮譽(yù)理事長(zhǎng)、院士指出,好設(shè)計(jì)獎(jiǎng)作為提升我國創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力的重要舉措,自2015年創(chuàng)辦以來已成功舉辦了八屆,評(píng)選出了批代表我國創(chuàng)新設(shè)計(jì)高水平的復(fù)雜系統(tǒng)和裝備,為深入推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,創(chuàng)新型做出積極貢獻(xiàn)。面向新形勢(shì)新挑戰(zhàn),鐵建重工聚焦差異化、定制化的高端裝備研發(fā)制造,致力于解決世界級(jí)地下施工難題,提供整體解決方案,為全球客戶定制更多大國重器、提供更優(yōu)方案、貢獻(xiàn)更多智慧。

    標(biāo)簽:鐵建重工
  • 吳培國秘書長(zhǎng)走訪BICES 展商——貴州詹陽動(dòng)力重工有限公司等會(huì)員企業(yè)

    2023年11月23日,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱:協(xié)會(huì))秘書長(zhǎng)吳培國、北京天施華工國際展覽有限公司經(jīng)理朱風(fēng)振在貴陽期間走訪了貴州詹陽動(dòng)力重工有限公司(以下簡(jiǎn)稱:詹陽重工),貴陽永青智控科技有限公司,貴陽恒達(dá)鑫機(jī)械有限公司等會(huì)員企業(yè)。在詹陽重工,和公司委鄭軍等公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了交流。吳培國對(duì)詹陽重工長(zhǎng)期以來對(duì)協(xié)會(huì)工作特別是BICES展會(huì)工作的大力支持表示衷心感謝,同時(shí)聽取了詹陽重工對(duì)BICES2023的意見和建議,雙方還就行業(yè)發(fā)展形勢(shì)等問題進(jìn)行了交流。鄭軍表示,BICES 2023展會(huì)期間,詹陽重工攜多款明星產(chǎn)品亮相,有許多新老客戶來到展位咨詢產(chǎn)品,也有多家國外工程機(jī)械代理商、客戶來洽談代理以及業(yè)務(wù)合作,展會(huì)期間和展會(huì)后客戶絡(luò)繹不絕,收獲滿滿,取得了十分良好的參展效果,BICES2025將繼續(xù)攜帶最新產(chǎn)品和技術(shù)參展。詹陽重工BICES 2023精彩瞬間:在貴陽永青智控科技股份有限公司,雙方就工程機(jī)械智能化、數(shù)字化發(fā)展情況進(jìn)行了交流。在貴陽恒達(dá)鑫機(jī)械有限公司,雙方就當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀, 未來發(fā)展趨勢(shì)以及代理商目前的運(yùn)行環(huán)境等做了深入交流。

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  • 西安日?qǐng)?bào)、西安晚報(bào)專題報(bào)道:每12分鐘下線一輛特種車 同力重工助推西安特種裝備產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展

    近日,西安日?qǐng)?bào)、西安晚報(bào)刊發(fā)《每12分鐘下線一輛特種車 同力重工助推西安特種裝備產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展》一文,從制造能力、研發(fā)能力、市場(chǎng)表現(xiàn)力等方面,展現(xiàn)了同力重工作為西咸新區(qū)秦創(chuàng)原總窗口企業(yè),在助推西安特種裝備產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展中的強(qiáng)大勢(shì)能。在同力重工的生產(chǎn)線上,一輛輛特種車輛閃爍著燈光駛出生產(chǎn)線, 在這里,每12分鐘就有一臺(tái)產(chǎn)品下線發(fā)往世界各地的礦山工地。作為西咸新區(qū)秦創(chuàng)原總窗口企業(yè),陜西同力重工股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)非公路用車,主要產(chǎn)品為各類礦山開采及大型工程物料運(yùn)輸所需的非公路寬體自卸車,是非公路自卸車行業(yè)的開創(chuàng)者和領(lǐng)軍企業(yè)。就在日前,由同力重工生產(chǎn)的行業(yè)首批甲醇混動(dòng)非公路寬體自卸車下線。該款車型適用于重載上坡、甲醇能源豐富的大型露天煤礦場(chǎng)景,相對(duì)于以柴油機(jī)動(dòng)力為主的寬體自卸車,該車型技術(shù)更具節(jié)能環(huán)保和特定場(chǎng)景應(yīng)用優(yōu)勢(shì),充分展現(xiàn)同力重工在非道路寬體自卸車產(chǎn)品研發(fā)和新能源技術(shù)應(yīng)用上的雄厚實(shí)力與創(chuàng)新力。目前,同力重工生產(chǎn)的產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于大型露天煤礦、水電工程、有色金屬礦山、水泥砂石骨料建材礦山等,出口馬來西亞、巴基斯坦、越南、緬甸、剛果等多個(gè)。未來三年,同力股份將把重點(diǎn)放在“大型化、綠色化、智能化”非公路寬體自卸車車型研發(fā)和制造上,推進(jìn)新能源產(chǎn)品商業(yè)擴(kuò)大化應(yīng)用、無人駕駛技術(shù)商業(yè)化落地,積極助推西安特種裝備產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展。俯瞰陜西同力重工股份有限公司西坡基地工作人員正在檢驗(yàn)變速箱零件工作人員正在安裝電瓶箱總成工作人員正在檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)零件每12分鐘就有一臺(tái)產(chǎn)品從同力重工的生產(chǎn)線上下線

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  • 輕至8.6噸!三一重卡燃?xì)廛囆缕吩俅蝿?chuàng)造極致性價(jià)比!

    進(jìn)入2023年,油價(jià)一漲再漲,很多卡友表示運(yùn)費(fèi)不漲,越跑越賠錢。一時(shí)間大家紛紛換購燃?xì)廛嚕骄抗锍杀臼侨加蛙嚨囊话?,氣價(jià)穩(wěn)定、加氣便利,卡友的收益也更好。作為積極響應(yīng)市場(chǎng)需求的第一人,三一重卡針對(duì)煤炭、砂石料運(yùn)輸工況又爆出一款極具性價(jià)比的燃?xì)鉅恳?mdash;—新英才燃情版460LNG燃?xì)廛嚕芊癯蔀榭ㄓ褌冃哪恐械馁嶅X神器?卡車e族這就帶各位研究一下它的配置。件可靠 整車極致輕量化煤炭、砂石料等資源型重貨運(yùn)輸,經(jīng)濟(jì)性是關(guān)鍵。新英才燃情版460LNG燃?xì)廛噺钠毓獾呐渲脕砜?,屬?shí)能夠幫助卡友們多拉多賺。該車搭載了玉柴K13N發(fā)動(dòng)機(jī),最大可輸出2100N·m扭矩,該發(fā)動(dòng)機(jī)采用玉柴燃燒技術(shù),優(yōu)化燃燒、有效降低氣耗,標(biāo)載高速路況下氣耗低至29-30kg/100km,按照現(xiàn)在的油氣價(jià)格差,平均每公里能錢1.2元左右。搭配法士特12擋變速箱以及3.7速比驅(qū)動(dòng)橋,件可靠有保障。煤炭運(yùn)輸?shù)陌磭嵤召M(fèi)決定了車輕拉得多才賺得多,而且空車返程或者去往裝貨點(diǎn)的時(shí)候節(jié)油性也更好。新英才燃情版460LNG燃?xì)廛嚥捎昧饲颁X后輕量化鋼圈、鋁殼變速箱等輕量化配件,前2后3少片簧設(shè)計(jì),新材料、新工藝整體降重145kg以上,整體自重僅8.6噸(不加液緩僅8.5噸),對(duì)比行業(yè)同級(jí)別車型輕200-300kg。大容量氣瓶 大空間駕駛室車輛標(biāo)配1350L大容量氣瓶滿載續(xù)航1700km以上,能夠滿足倒短、煤炭這樣中短途運(yùn)輸場(chǎng)景的需求。一直以來,煤炭運(yùn)輸車處于購車成本的考量犧牲了舒適性,而這款車不一樣,其采用了高端牽引車同款的江山高頂平地板駕駛室,內(nèi)空間寬闊。850mm雙臥、零壓感床墊、彩色液晶儀表、12.1吋中控大屏、電加熱后視鏡、多功能方向盤以及豪華皮質(zhì)氣囊減震座椅均有配備。這個(gè)豐富的配置放在拉煤界確實(shí)是相當(dāng)優(yōu)秀??ㄓ褌兛梢栽谂抨?duì)、夜晚

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