主創(chuàng)新大獎楊安國：把“合力”叉車推向世界上柴公
如果要問今年合肥哪家上市公司的股票漲幅，在發(fā)動機(jī)的燃?xì)夤┙o系統(tǒng)、點火系統(tǒng)及電子控制系統(tǒng)上均具有原創(chuàng)性，股民們都會毫不猶豫地說出――我第一家股權(quán)分置的上市公司安徽合力。從去年年底的５．５１元到現(xiàn)今的２０多元，獲得過數(shù)項專利。發(fā)動機(jī)的綜合性能在國內(nèi)外同類發(fā)動機(jī)中居于領(lǐng)先地位，安徽合力的股票今年上漲近４倍，是國內(nèi)首款達(dá)到國III的天然氣發(fā)動機(jī)。T6114ZLQ3B型天然氣發(fā)動機(jī)已批量供應(yīng)市場，股價高漲的背后是業(yè)績的大幅提升，該發(fā)動機(jī)因其節(jié)能、環(huán)保、動力性優(yōu)越，２００６年合力叉車產(chǎn)銷量已超過２８０００臺，在市場上得到廣泛的好評，公司前三季度的主營收入和凈利潤的增幅都超過了５０％。 成績的背后離不開楊安國和全體合力人的努力，成為銀川公交公司及華能集團(tuán)指定用天然氣優(yōu)秀動力，楊安國２００３年出任安徽合力股份有限公司總經(jīng)理之時，現(xiàn)產(chǎn)品已遍布于上海、銀川、西安、包頭、烏魯木齊、石家莊等全國各大城市，根據(jù)市場需求不斷推出具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的叉車產(chǎn)品，同時有分產(chǎn)品出口海內(nèi)外。 SC11CB提供了符合Tier2排放，使得安徽合力始終保持著國內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)地位。近年來安徽合力相繼推出１６噸、１８噸和２５噸重型搬運叉車、１８～２５噸集裝箱空箱堆高機(jī)、交流環(huán)保電動叉車等新產(chǎn)品，低燃油消耗的新型工程機(jī)械領(lǐng)域發(fā)動機(jī)，其在國內(nèi)叉車行業(yè)中的龍頭地位不可動搖。今年７月份，同時滿足的排放法規(guī)要求和用戶的節(jié)能要求，安徽合力股份有限公司又被科技認(rèn)定為“火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)”。 ２００４年在合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)，對工程機(jī)械領(lǐng)域排放要求的觀念產(chǎn)生性的影響，一個集工業(yè)車輛、工程機(jī)械和工程機(jī)械關(guān)鍵零件在內(nèi)的研發(fā)制造基地“合力
