技術(shù)節(jié)視頻專(zhuān)訪 | 四川建筑業(yè)商會(huì)瀝青路面分會(huì)：品質(zhì)與技術(shù)的碰撞 共話(huà)道路未來(lái)

9月19日-22日，維特根技術(shù)節(jié)再次回歸，壯觀的設(shè)備展示區(qū)、前沿的技術(shù)展示區(qū)、內(nèi)容豐富的專(zhuān)家講座和動(dòng)態(tài)演示，給各方來(lái)賓帶來(lái)了一場(chǎng)新理念、新技術(shù)及新產(chǎn)品的技術(shù)盛會(huì)。技術(shù)節(jié)首日，四川建筑業(yè)商會(huì)瀝青路面分會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)瀝青路面分會(huì)）的代表一行受邀抵達(dá)維特根工廠進(jìn)行參觀、交流。作為四川地區(qū)筑養(yǎng)路領(lǐng)域的中堅(jiān)力量，他們與維特根走來(lái)相伴同行，攜手發(fā)展，相互成就，共同為四川乃至的交通路網(wǎng)貢獻(xiàn)力量。多年來(lái)的合作中，這幾位施工領(lǐng)域的行業(yè)精英對(duì)維特根的評(píng)價(jià)如何？對(duì)于筑養(yǎng)路行業(yè)有著怎樣的思考？跟隨小維，一起傾聽(tīng)四川建筑業(yè)商會(huì)瀝青路面分會(huì)代表們最真實(shí)的聲音。維特根，贊92F1賽道彰顯設(shè)備品質(zhì)“我們這個(gè)項(xiàng)目是要拿魯班獎(jiǎng)的。”四川建筑業(yè)商會(huì)瀝青路面分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、四川路通集團(tuán)董事長(zhǎng)徐東，談到今年參建的天府F1賽道-成都唯一一條國(guó)際二級(jí)賽道時(shí)表示。四川路通于2004年，下屬 4 家子公司，主要從事公路路面工程、路基工程、公路工程、市政工程、養(yǎng)護(hù)工程，現(xiàn)已擁有公路工程施工總承包貳級(jí)、市政公用工程總承包、路面養(yǎng)護(hù)等資質(zhì)。集團(tuán)先后獲得領(lǐng)域誠(chéng)信守法模范單位、全國(guó)質(zhì)量安全管理先進(jìn)單位、高新技術(shù)企業(yè)等多個(gè)榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)，與中建、中冶、中鐵等建立起良好的合作伙伴關(guān)系，先后參建多項(xiàng)重大道路工程。徐總表示，這條F1賽道對(duì)于道路寬度、平整度、坡度的標(biāo)準(zhǔn)要求非常嚴(yán)苛，非品質(zhì)出眾的設(shè)備難以勝任，路通選擇福格勒攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，確保滿(mǎn)足項(xiàng)目方對(duì)于賽道的要求。談到福格勒攤鋪機(jī)的優(yōu)勢(shì)，徐總表示，油、操作便利、攤鋪效果出眾、安全系數(shù)高等都是它的優(yōu)點(diǎn)，多年來(lái)受到業(yè)主、監(jiān)理等各方的認(rèn)可和肯定。談到筑養(yǎng)路的未來(lái)趨勢(shì)，徐總表

開(kāi)源機(jī)械城丨即將完工交付，場(chǎng)地路面硬化進(jìn)行中……

開(kāi)源機(jī)械城即將完工啦！精心打磨的精工品質(zhì)即將呈現(xiàn)！▼開(kāi)源機(jī)械城項(xiàng)目大門(mén)11#、12#樓之間位置拍攝時(shí)光流轉(zhuǎn)，春暖花開(kāi)，不負(fù)期待，交付在即！混泥土澆筑9#-10#樓之間場(chǎng)地我們不敢懈怠絲毫腳踏實(shí)地致力于精心匠制混泥土澆筑9#-10#樓之間場(chǎng)地9#樓已經(jīng)硬化的場(chǎng)地（春節(jié)前硬化）10#樓混泥土硬化靠擋墻位置12#-13#樓靠擋墻位置13#樓靠東山大道路邊場(chǎng)地12#-13#樓已經(jīng)硬化的場(chǎng)地11#樓即將硬化項(xiàng)目正在進(jìn)行室外場(chǎng)地路面硬化開(kāi)源機(jī)械城將繼續(xù)秉持匠心精工品質(zhì)、精彩呈現(xiàn)旺鋪招商熱線(xiàn)：0851-827151111898552588818166739777開(kāi)源機(jī)械城“墅”級(jí)旺鋪?zhàn)馐弁瑔?，期待您的加?/p>

2023年4月平地機(jī)、路面機(jī)械、起重機(jī)械、工業(yè)車(chē)輛等產(chǎn)品銷(xiāo)售簡(jiǎn)報(bào)

平地機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)平地機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年4月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)平地機(jī)640臺(tái)，同比增長(zhǎng)13.5%。1-4月累計(jì)銷(xiāo)售平地機(jī)2423臺(tái)，同比增長(zhǎng)4.89%。汽車(chē)起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)汽車(chē)起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年4月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)汽車(chē)起重機(jī)2716臺(tái)，同比增長(zhǎng)14.9%。1-4月累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)起重機(jī)10448臺(tái)，同比下降3.02%。履帶起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)履帶起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年4月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)履帶起重機(jī)349臺(tái)，同比增長(zhǎng)24.2%。1-4月累計(jì)銷(xiāo)售履帶起重機(jī)1213臺(tái)，同比增長(zhǎng)20.3%。隨車(chē)起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)隨車(chē)起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年4月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)隨車(chē)起重機(jī)2812臺(tái)，同比增長(zhǎng)61.8%。1-4月累計(jì)銷(xiāo)售隨車(chē)起重機(jī)9320臺(tái)，同比增長(zhǎng)30.2%。塔式起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)塔式起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年4月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)塔式起重機(jī)2087臺(tái)，同比下降4.57%。1-4月累計(jì)銷(xiāo)售塔式起重機(jī)6314臺(tái)，同比下降8.37%。工業(yè)車(chē)輛據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)叉車(chē)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年4月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)叉車(chē)99950臺(tái)，同比增長(zhǎng)10.5%。1-4月累計(jì)銷(xiāo)售叉車(chē)384658臺(tái)，同比增長(zhǎng)3.67%。壓路機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)壓路機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年4月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)壓路機(jī)1431臺(tái)，同比增長(zhǎng)13.8%。1-4月累計(jì)銷(xiāo)售壓路機(jī)5679臺(tái)，同比增長(zhǎng)4.37%。攤鋪機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)攤鋪機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年4月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)攤鋪機(jī)147臺(tái)，同比下降5.16%。1-4月累計(jì)銷(xiāo)售攤鋪機(jī)478臺(tái)，同比下降7%。升降工作平臺(tái)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)升降工作平臺(tái)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年4月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)升降工作平臺(tái)22255臺(tái)，同比增長(zhǎng)22.9%。1-4月累計(jì)銷(xiāo)售升降工作平臺(tái)80479臺(tái)，同比增長(zhǎng)26.7%。高空作業(yè)車(chē)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)高空作業(yè)車(chē)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年4月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)

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山推：精工鋼炮 | 能啃硬路面，工況全覆蓋

2024年1月平地機(jī)、路面機(jī)械、起重機(jī)械、工業(yè)車(chē)輛等產(chǎn)品銷(xiāo)售簡(jiǎn)報(bào)

平地機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)平地機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2024年1月銷(xiāo)售各類(lèi)平地機(jī)572臺(tái)，同比增長(zhǎng)8.95%，其內(nèi)92臺(tái)，同比增長(zhǎng)73.6%；出口480臺(tái)，同比增長(zhǎng)1.69%。汽車(chē)起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)汽車(chē)起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2024年1月銷(xiāo)售各類(lèi)汽車(chē)起重機(jī)1614臺(tái)，同比增長(zhǎng)31%，其內(nèi)853臺(tái)，同比增長(zhǎng)19.5%；出口761臺(tái)，同比增長(zhǎng)46.9%。履帶起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)履帶起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2024年1月銷(xiāo)售各類(lèi)履帶起重機(jī)199臺(tái)，同比增長(zhǎng)13.7%，其內(nèi)66臺(tái)，同比增長(zhǎng)40.4%；出口133臺(tái)，同比增長(zhǎng)3.91%。隨車(chē)起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)隨車(chē)起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2024年1月銷(xiāo)售各類(lèi)隨車(chē)起重機(jī)2001臺(tái)，同比增長(zhǎng)43%，其內(nèi)1628臺(tái)，同比增長(zhǎng)37.4%；出口373臺(tái)，同比增長(zhǎng)74.3%。塔式起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)塔式起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2024年1月銷(xiāo)售各類(lèi)塔式起重機(jī)713臺(tái)，同比下降15.2%，其內(nèi)596臺(tái)，同比下降20.5%；出口117臺(tái)，同比增長(zhǎng)28.6%。工業(yè)車(chē)輛據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)叉車(chē)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2024年1月銷(xiāo)售各類(lèi)叉車(chē)110695臺(tái)，同比增長(zhǎng)90.4%。其內(nèi)72263臺(tái)，同比增長(zhǎng)110%；出口38432臺(tái)，同比增長(zhǎng)62.4%。壓路機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)壓路機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2024年1月銷(xiāo)售各類(lèi)壓路機(jī)976臺(tái)，同比下降14.4%，其內(nèi)372臺(tái)，同比下降6.06%；出口604臺(tái)，同比下降18.8%。攤鋪機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)攤鋪機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2024年1月銷(xiāo)售各類(lèi)攤鋪機(jī)58臺(tái)，同比下降10.8%，其內(nèi)41臺(tái)，同比下降24.1%；出口17臺(tái)，同比增長(zhǎng)54.5%。升降工作平臺(tái)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)升降工作平臺(tái)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2024年1月銷(xiāo)售各類(lèi)升降工作平臺(tái)16752臺(tái)，同比增長(zhǎng)70.3%，其內(nèi)6847臺(tái)，同比增長(zhǎng)48.3%；出口9905臺(tái)，同比增長(zhǎng)89.8%。高空作業(yè)車(chē)據(jù)工程機(jī)械工

綠色智能施工新選擇——九州陸達(dá)水泥路面破碎機(jī)榮耀上市

在筑養(yǎng)路機(jī)械領(lǐng)域，山東陸達(dá)始終秉持著技術(shù)創(chuàng)新和環(huán)保理念，專(zhuān)注研發(fā)生產(chǎn)道路環(huán)保機(jī)械設(shè)備。公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)不懈努力，于2023年成功研發(fā)生產(chǎn)出適用于水泥混凝土路面循環(huán)再生的新型設(shè)備——九州陸達(dá)水泥路面行走破碎機(jī)和水泥路面破碎機(jī)。這兩款設(shè)備不僅秉承了公司一貫的環(huán)保理念，更在智能化程度上實(shí)現(xiàn)了重大突破，為筑養(yǎng)路行業(yè)帶來(lái)了全新的變革。1月20日，山東陸達(dá)于線(xiàn)上舉行了九州陸達(dá)破碎機(jī)新品展示，發(fā)布了水泥路面行走破碎機(jī)和水泥路面破碎機(jī)兩款新型破碎機(jī)，以及九州陸達(dá)水泥凈漿灑布車(chē)，全方位展示了山東陸達(dá)在筑養(yǎng)路機(jī)械領(lǐng)域的全新成果。此次新品展示，山東陸達(dá)總經(jīng)理?xiàng)顟c玉介紹道：“山東陸達(dá)堅(jiān)持走自主研發(fā)創(chuàng)新之路，設(shè)備在設(shè)計(jì)之初，我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)秉承著綠色環(huán)保的理念，力求在降低能耗的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)高效施工，為筑養(yǎng)道路帶來(lái)高性能、高效益的產(chǎn)品和施工解決方案，為廣大客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值。”陸達(dá)新品、智領(lǐng)未來(lái)九州陸達(dá)水泥凈漿灑布車(chē)是一款與基層間的水泥凈漿灑布工藝相配套的專(zhuān)用設(shè)備，憑借環(huán)保、高效和節(jié)能等優(yōu)勢(shì)，參與山西、河南、海南、江蘇、江西、山東等地的項(xiàng)目施工，獲得各工程門(mén)和客戶(hù)的廣泛認(rèn)可。九州陸達(dá)水泥路面行走破碎機(jī)是一款自行走錘式破碎設(shè)備，具有行走破碎的功能。設(shè)備產(chǎn)能高、損耗小、經(jīng)濟(jì)性及可靠性強(qiáng)，可用于標(biāo)號(hào)高、面板厚度大的混凝土路面的破碎工作。破碎粒度符合基層或底基層級(jí)配要求，破碎的舊路面材料可直接作為碎石墊層重復(fù)利用，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，減少資源浪費(fèi)。九州陸達(dá)水泥路面行走破碎機(jī)突出亮點(diǎn)：1、采用全液壓驅(qū)動(dòng)行走，可實(shí)現(xiàn)邊行走邊破碎，從而最大程度減少對(duì)交通的影響，提高施工效率。2、行走設(shè)有兩個(gè)檔位，作業(yè)時(shí)采用低速檔，行走速度控制精確，高

林泰閣水泥混凝土攪拌站助力波蘭公路項(xiàng)目

● 林泰閣CC3000D為波蘭西南總長(zhǎng)76.5公里的A18高速公路生產(chǎn)水泥混凝土。● 該用戶(hù)旗下?lián)碛腥_(tái)林泰閣設(shè)備，分別用于波蘭的混凝土道路和高速公路改造工程。近日，波蘭A18高速公路項(xiàng)目在一臺(tái)林泰閣CC3000D集裝箱式混凝土攪拌站的助力下，順利于今年10月投入運(yùn)營(yíng)。波蘭A18高速公路最初是在20世紀(jì)30年代修建的一條單車(chē)道，連接弗羅茨瓦夫與奧爾日納，是歐洲E36公路連接線(xiàn)的重要一環(huán)。重建后的A18高速公路全長(zhǎng)76.5公里，設(shè)計(jì)為雙車(chē)道。林泰閣CC3000D在投入使用的第一年就為該項(xiàng)目生產(chǎn)了約50萬(wàn)噸水泥混凝土。這臺(tái)CC3000D此前已經(jīng)完工了A1高速公路的升級(jí)改造項(xiàng)目，結(jié)束A1項(xiàng)目的施工后，憑借其高機(jī)動(dòng)性能，于2021年11月又迅速轉(zhuǎn)場(chǎng)到A18項(xiàng)目工地。A1公路從格但斯克延申到捷克邊境的戈?duì)柸沾幕浇?，全長(zhǎng)超過(guò)550公里。在這個(gè)項(xiàng)目中，用戶(hù)使用林泰閣CC3000D的同時(shí)還另外使用了一臺(tái)林泰閣CC3000B，兩臺(tái)設(shè)備在2020 年和2021年期間的總產(chǎn)均超過(guò)40萬(wàn)噸。林泰閣歐洲區(qū)域銷(xiāo)售經(jīng)理Przemek表示：“林泰閣設(shè)備集成在符合ISO標(biāo)準(zhǔn)的海運(yùn)集裝箱內(nèi)，運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)，安裝簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)場(chǎng)快捷。并可實(shí)現(xiàn)在壓實(shí)的地面直接立站，無(wú)需混凝土地基，進(jìn)一步降低了安裝成本。”林泰閣CC3000D配置高性能雙臥軸攪拌器，可滿(mǎn)足用戶(hù)同時(shí)生產(chǎn)不同面層所需混凝土混合料的級(jí)配需求。該設(shè)備最大骨料拌合粒徑為150mm，內(nèi)采用高品質(zhì)耐磨材料，相比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)更可靠，并提高了攪拌強(qiáng)度。設(shè)備可生產(chǎn)零坍落度混凝土、RCC混合料等不同級(jí)配。“林泰閣CC3000D立站調(diào)試完成后一直表現(xiàn)出色，”該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人稱(chēng)贊道：“任何季節(jié)使用林泰閣都很完美，不受任何天氣影響；自我們公司于1997年以來(lái)，我們一直為波蘭各地的道路提供水泥混凝土，目前我們已經(jīng)擁有三臺(tái)林泰閣設(shè)備了，林泰閣的站維護(hù)起來(lái)很方

工地視頻 | 實(shí)干見(jiàn)實(shí)力：維特根集團(tuán)路面軍團(tuán)助陣京昆高速改擴(kuò)建項(xiàng)目施工紀(jì)實(shí)

2023年9月28日，備受社會(huì)各界關(guān)注的京昆高速蒲城至澇峪段改擴(kuò)建項(xiàng)目通車(chē)儀式在西禹高速富平收費(fèi)站舉行，同時(shí)，這也標(biāo)志著由陜西交控集團(tuán)歷時(shí)三年周期的京昆高速改擴(kuò)建工程也順利完成任務(wù)，按時(shí)保質(zhì)實(shí)現(xiàn)八車(chē)道通車(chē)運(yùn)行條件。下面小維就通過(guò)一些記錄下工地現(xiàn)場(chǎng)火熱施工場(chǎng)景的畫(huà)面，讓維粉們感受下這一項(xiàng)目波瀾壯闊的路面。京昆高速改擴(kuò)建蒲城至澇峪段全長(zhǎng) 125.88 km，擴(kuò)建工程路線(xiàn)長(zhǎng)、體量大、難度高、工期緊，工序繁雜，交叉施工頻繁，在施工過(guò)程中交通轉(zhuǎn)換、交通保暢壓力大，為避免工期延誤，對(duì)人員、設(shè)備和運(yùn)營(yíng)管理，都是巨大的考驗(yàn)。實(shí)干見(jiàn)證真實(shí)力70余臺(tái)維特根集團(tuán)成套路面設(shè)備助陣由于工序繁雜、工期緊，在道路路面施工期間有多個(gè)月的時(shí)間，施工設(shè)備都需要高強(qiáng)度 24 小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。因此對(duì)于銑攤壓等多個(gè)環(huán)節(jié)設(shè)備的性能提出了很高的要求，畢竟一臺(tái)設(shè)備短時(shí)間實(shí)現(xiàn)高效率不難，要在長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)的工況下設(shè)備保持穩(wěn)定的高產(chǎn)量輸出，那就是實(shí)干見(jiàn)證真實(shí)力的時(shí)候了。據(jù)統(tǒng)計(jì)，承建單位全線(xiàn)采用福格勒攤鋪機(jī)約26 臺(tái)、悍馬壓路機(jī)約 35 臺(tái)、維特根銑刨機(jī)約 11 臺(tái)、SP15 滑模攤鋪機(jī)等共計(jì)超過(guò) 70 臺(tái)維特根集團(tuán)路面設(shè)備。施工期間，由維特根集團(tuán)旗下路面設(shè)備組成的成套設(shè)備戰(zhàn)隊(duì)，從銑刨奠定平整度基礎(chǔ)、到松鋪平整度，良好的預(yù)壓實(shí)度再到多次碾壓形成的終壓實(shí)度，各環(huán)節(jié)施工實(shí)現(xiàn)了同頻共振的聚合效果，高效協(xié)同助力施工方保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。新機(jī)型擔(dān)當(dāng)主力基層到面層表現(xiàn)出眾路面施工拼接，一是要完成舊路車(chē)道內(nèi)坑槽、裂縫等病害處理，確保原有車(chē)道滿(mǎn)足行車(chē)要求；二是對(duì)舊路面拼接處銑刨，完成 3 級(jí)基層、面層施工，在基層與面層中間層加鋪加筋網(wǎng)，確保新舊路面拼接強(qiáng)度一致。此次從前期的銑刨步驟，對(duì)原有舊路

發(fā)力俄羅斯 | 超百臺(tái)路面設(shè)備發(fā)車(chē)！柳工最大裝載機(jī)交付！

2月27日，超百臺(tái)柳工全系列路面設(shè)備從柳工無(wú)錫出發(fā)，奔赴俄羅斯。柳工俄羅斯經(jīng)銷(xiāo)商LGM首席執(zhí)行官維克多·尼古拉耶維奇、柳工無(wú)錫路面機(jī)械有限公司總經(jīng)理譚佐州等參加發(fā)車(chē)儀式。此次發(fā)運(yùn)的大批量設(shè)備包含柳工單鋼輪壓路機(jī)、雙鋼輪壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)、小型養(yǎng)護(hù)機(jī)械等全系列道路施工和養(yǎng)護(hù)設(shè)備。LGM于2019年，是與柳工合作多年的SKL集團(tuán)旗下的全資子公司，也是俄羅斯烏拉爾、西伯利亞地區(qū)最大的專(zhuān)業(yè)設(shè)備供應(yīng)商之一。依托該經(jīng)銷(xiāo)商建立起的關(guān)系和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，柳工將產(chǎn)品迅速導(dǎo)入了當(dāng)?shù)氐缆泛褪姓袌?chǎng)，其中壓路機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)等受到客戶(hù)認(rèn)可和青睞，銷(xiāo)量逐年增長(zhǎng)。合作近6年來(lái)，柳工與LGM公司秉承一致的發(fā)展理念和定位，攜手共贏。雙方將以此次批量發(fā)運(yùn)為契機(jī)，乘勢(shì)而上，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。除全系列路面產(chǎn)品批量發(fā)運(yùn)外，柳工大型裝載機(jī)首次進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)。近日，首臺(tái)柳工8128H大型裝載機(jī)正式交付客戶(hù)。該客戶(hù)經(jīng)營(yíng)一家大型水泥公司，為俄羅斯及獨(dú)聯(lián)體的大型建筑和油氣企業(yè)提供高質(zhì)量產(chǎn)品。半年前，客戶(hù)提出要采購(gòu)一臺(tái)卸載高度至少4米，具有傾翻載荷且能盡快交貨的設(shè)備。柳工設(shè)備能滿(mǎn)足客戶(hù)提出的所有要求，因此該客戶(hù)最終選擇了柳工。8128H是柳工目前最大的裝載機(jī)，已廣泛應(yīng)用于各大型礦場(chǎng)?？蛻?hù)收到設(shè)備后表示非常滿(mǎn)意，柳工俄羅斯團(tuán)隊(duì)也將及時(shí)設(shè)備使用情況，傾聽(tīng)反饋意見(jiàn)。目前，已有不少客戶(hù)有采購(gòu)8128H裝載機(jī)的意愿。另一家經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)簽署了兩臺(tái)設(shè)備訂單，另有15筆潛在訂單也在進(jìn)一步溝通當(dāng)中。

維特根| 使用冷銑刨技術(shù)，成功銑刨萊比錫哈雷機(jī)場(chǎng)的水泥路面

萊比錫哈雷機(jī)場(chǎng)的路面翻新，要求在30天內(nèi)，全深度銑刨超過(guò)2英里的跑道以及聯(lián)絡(luò)滑行道。一共有35萬(wàn)噸超高強(qiáng)度的鋼筋混凝土（連續(xù)配筋混凝土路面—CRCP）需要銑刨。為了快速高效地完成這樣的大型施工項(xiàng)目，承包公司使用了維特根的 W250 Fi 大型冷銑刨機(jī)，并為此裝備了特殊改裝過(guò)的銑刨鼓，具有超強(qiáng)的銑刨能力。大面積修復(fù)受損滑行道由于北側(cè)跑道出現(xiàn)“混凝土癌癥”：堿—骨料反應(yīng)，這種情況也會(huì)出現(xiàn)在使用時(shí)間比較長(zhǎng)的水泥混凝土鋪筑的公路上，造成混凝土從內(nèi)不可逆的破壞。因此，有必要對(duì)北側(cè)跑道進(jìn)行全深度銑刨。這般規(guī)模的施工項(xiàng)目，需要高性能的施工設(shè)備和過(guò)硬的切削技術(shù)。動(dòng)力十足、功率超過(guò) 1000 hp 的維特根 W 250 Fi 冷銑刨機(jī)就完全能夠勝任。這款大型冷銑刨機(jī)安裝了附加配重，以便在切削過(guò)程中充分發(fā)揮其性能潛力：W 250 Fi 巨大的履帶牽引力和銑刨轉(zhuǎn)子切削力。在萊比錫哈雷機(jī)場(chǎng)施工項(xiàng)目中使用的大型冷銑刨機(jī)，還配備了 ECO 高效型銑刨轉(zhuǎn)子和特殊型刀頭。ECO 高效型銑刨轉(zhuǎn)子與標(biāo)準(zhǔn)型銑刨轉(zhuǎn)子相比，在更大的刀間距下，刀頭數(shù)量減少了50% 。切削刀具越少，切削阻力越小，這也使銑刨更硬的水泥路面成為可能。15臺(tái)維特根冷銑刨機(jī)，承接了世界上最大的銑刨項(xiàng)目之一強(qiáng)勁的銑刨機(jī)機(jī)組在短短30天內(nèi)就銑刨了35萬(wàn)噸混凝土。也就是說(shuō)，每臺(tái)銑刨機(jī)平均每天要銑掉1100多噸的混凝土。第一步是盡快地將水泥路面層銑刨。完成此項(xiàng)工作后，使用配有精準(zhǔn) 3D 找平技術(shù)的機(jī)器，打造一個(gè)理想的基礎(chǔ)，便于后續(xù)的鋪設(shè)。水泥路面銑刨—應(yīng)用范圍廣泛水泥路面銑刨是一項(xiàng)全球公認(rèn)的技術(shù)，維特根已將此成功應(yīng)用于諸多施工項(xiàng)目中。銑刨技術(shù)還可用于銑刨含有傳力桿，拉桿和鋼絲網(wǎng)的鋼筋混凝土路面。使用維特根冷銑刨機(jī)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的、經(jīng)濟(jì)高

不停航施工保衛(wèi)戰(zhàn) | 維特根集團(tuán)路面戰(zhàn)隊(duì)實(shí)力助陣西雙版納機(jī)場(chǎng)跑道改擴(kuò)建

凌晨本該是一片寂靜，在云南西雙版納的機(jī)場(chǎng)卻是一片火熱的施工氛圍，以 20 余臺(tái)維特根集團(tuán)路面設(shè)備為主力的施工戰(zhàn)隊(duì)集結(jié)在此。在不足 5 小時(shí)的施工窗口期內(nèi)，8 臺(tái)維特根銑刨機(jī)次第排開(kāi)，將舊瀝青道面銑刨移除；6 臺(tái)福格勒攤鋪機(jī)覆蓋跑道全幅寬度，多臺(tái)壓路機(jī)緊隨其后往復(fù)碾壓。在設(shè)備戰(zhàn)隊(duì)的身后致密平整的新瀝青道面緩緩鋪開(kāi)，自11月1日機(jī)場(chǎng)跑道瀝青蓋被試驗(yàn)段順利攤鋪完成，云南西雙版納機(jī)場(chǎng)四期改擴(kuò)建現(xiàn)狀跑道蓋被項(xiàng)目進(jìn)入正式施工階段，這就是每天凌晨機(jī)場(chǎng)的景象。（點(diǎn)擊視頻查看施工高燃畫(huà)面）機(jī)場(chǎng)不停航跑道全厚度全斷面銑刨加鋪此次西雙版納機(jī)場(chǎng)四期改擴(kuò)建跑道分為現(xiàn)狀跑道蓋被項(xiàng)目：即對(duì)現(xiàn)狀跑道、跑道道肩、北端防吹坪的原有瀝青層進(jìn)行銑刨后，加蓋瀝青混凝土道面，滿(mǎn)足E類(lèi)飛機(jī)使用需求。由于對(duì)跑道的舊瀝青層需要全厚度、全幅、全斷面銑刨移除，之后攤鋪壓實(shí)三層瀝青混凝土，涉及工作面跑道長(zhǎng)度 2400米，寬度 60米，預(yù)計(jì)總攤鋪量超過(guò) 16 萬(wàn)平方米。為保障不停航，施工只能在凌晨很短的窗口期進(jìn)行，壓力可想而知。這對(duì)于施工團(tuán)隊(duì)的統(tǒng)籌規(guī)劃、通力配合以及施工設(shè)備的性能、可靠性及效率都是實(shí)打?qū)嵉目简?yàn)。打硬仗憑實(shí)力每日推進(jìn)6000平米時(shí)間緊、任務(wù)重，為了確保工作順利展開(kāi)，承建方各門(mén)通力合作，提前計(jì)劃，有序組織。在試驗(yàn)段開(kāi)鋪前，各單位還組織了施工作業(yè)班組人員的安全教育培訓(xùn)，同時(shí)進(jìn)行了多次消防、電纜損壞修復(fù)、蓋被機(jī)械進(jìn)場(chǎng)模擬、大型機(jī)械故障轉(zhuǎn)移出場(chǎng)、FOD防范等應(yīng)急演練；還對(duì)瀝青拌合站及銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了全方位維護(hù)保養(yǎng)，確保人機(jī)材料均滿(mǎn)足開(kāi)工條件。項(xiàng)目共計(jì)投入施工人員 200余人，施工機(jī)械 100余輛，其中主要道面施工設(shè)備的選擇上，經(jīng)過(guò)多輪考察評(píng)估，最終采用維特根

九州陸達(dá)水泥凈漿灑布車(chē)助力明董高速連接線(xiàn)施工

明董高速是山東高速公路網(wǎng)“九縱五橫一環(huán)七射多連”中“連四”線(xiàn)萊州至董家口公路的組成分，項(xiàng)目主線(xiàn)全長(zhǎng)130.6公里，由山東高速集團(tuán)投資，采用雙向6車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。7月24日，九州陸達(dá)水泥凈漿灑布車(chē)助力明董高速連接線(xiàn)施工，對(duì)進(jìn)一步完善全高速路網(wǎng)主骨架，助推山東半島城市群和膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展等具有重要意義。根據(jù)項(xiàng)目要求，每平方水泥漿灑鋪量1公斤，灑鋪寬度2.5米，每天施工可達(dá)到10000到15000平方。九州陸達(dá)水泥凈漿灑布車(chē)配備了智能化操控系統(tǒng)，施工人員只需將水泥、水的配比、灑鋪寬度等參數(shù)在電腦控制系統(tǒng)設(shè)置好，即可實(shí)現(xiàn)快速施工，讓灑鋪效果更加均勻、平整。整車(chē)設(shè)有獨(dú)立的干粉廂及儲(chǔ)水罐，采用干濕分離的儲(chǔ)存方式，實(shí)現(xiàn)隨用隨配、瞬時(shí)混合瞬時(shí)出漿。無(wú)論是水泥漿灑鋪量，還是設(shè)備效率，九州陸達(dá)水泥凈漿灑布車(chē)都以穩(wěn)定的性能和高效施工圓滿(mǎn)完成任務(wù)，為項(xiàng)目的順利進(jìn)行提供了有力保障。厲兵秣馬、創(chuàng)新淬煉，憑借超強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力，山東陸達(dá)機(jī)械設(shè)備發(fā)展已成蓬勃之勢(shì)，其中九州陸達(dá)水泥凈漿灑布車(chē)遍布山西、江蘇、江西、山東等重大項(xiàng)目道路中，受到市場(chǎng)青睞。著眼未來(lái)，山東陸達(dá)將聚焦市場(chǎng)需求，深耕產(chǎn)品，塑造品牌價(jià)值，為道路提高可靠、環(huán)保的產(chǎn)品。

維特根用戶(hù)專(zhuān)訪 | 廣州路友路橋：深耕黑色路面20年專(zhuān)業(yè)成就行業(yè)標(biāo)桿

隨著攤鋪機(jī)、壓路機(jī)的穩(wěn)步前行，一條平整、漂亮的黑色瀝青路面隨之誕生，這是廣州白云區(qū)美麗鄉(xiāng)村的一個(gè)普通場(chǎng)景，但修建這條路的施工設(shè)備和隊(duì)伍并不簡(jiǎn)單。“我們針對(duì)現(xiàn)在大力發(fā)展的美麗鄉(xiāng)村項(xiàng)目，使用了市面上還很少見(jiàn)的進(jìn)口悍馬HD 90 VT九噸前鋼后膠和HD 14 VT五噸前鋼后膠壓路機(jī)的碾壓組合，完美地解決了鄉(xiāng)村道路、舊城改造等多變的施工場(chǎng)景，不僅提高了施工效率，一機(jī)兩用還能節(jié)一臺(tái)膠輪壓路機(jī)的使用成本。”公司方負(fù)責(zé)人廣州市路友路橋工程有限公司總經(jīng)理林志杰表示，針對(duì)不同瀝青道路項(xiàng)目，匹配更加專(zhuān)業(yè)、更加先進(jìn)的設(shè)備，是廣州路友的優(yōu)勢(shì)，而且廣州路友擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、配合默契的施工團(tuán)隊(duì)，可以很好的保障項(xiàng)目施工品質(zhì)。目前，廣州路友路橋擁有瀝青攪拌站、銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、瀝青灑布車(chē)等黑色路面施工設(shè)備100多臺(tái)套，其中大分都是世界知名品牌維特根集團(tuán)的產(chǎn)品，設(shè)備普遍的使用年限在5年左右，會(huì)每年逐步置換更新設(shè)備，使設(shè)備擁有更良好的性能，以保持公司在行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。廣州市路友路橋工程有限公司總經(jīng)理林志杰專(zhuān)業(yè)設(shè)備施工更有保障在林總看來(lái)，瀝青路面施工是一件非常專(zhuān)業(yè)的事情，它不同于水泥穩(wěn)定土路面的攤鋪或者銑刨施工，因?yàn)闉r青路面施工對(duì)瀝青攤鋪溫度有嚴(yán)格要求，要一次成型的進(jìn)行攤鋪、碾壓來(lái)保證路面的平整度、壓實(shí)度等指標(biāo)，這就要求施工設(shè)備必須性能可靠，一旦攤鋪機(jī)或壓路機(jī)出現(xiàn)故障，瀝青料不能及時(shí)攤鋪或碾壓而造成材料的浪費(fèi)，對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)是不可接受的損失。“你要知道，我們經(jīng)常是晚上在城區(qū)施工，很多時(shí)候還是帶著政治性任務(wù)的，施工作業(yè)時(shí)間非常有限，如果攤鋪機(jī)或者壓路機(jī)出現(xiàn)故障，不僅影響施工的質(zhì)量，還可能會(huì)耽誤施工進(jìn)度，完不成施工任務(wù)給

聚焦 | 國(guó)內(nèi)首次機(jī)場(chǎng)道面雙層水泥混凝土攤鋪技術(shù)成功應(yīng)用

近日，民用機(jī)場(chǎng)道面混凝土雙層攤鋪工藝試驗(yàn)在山東濟(jì)墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)東飛行區(qū)場(chǎng)道工程項(xiàng)目成功實(shí)施。該項(xiàng)目為維特根“濕對(duì)濕“雙層水泥混凝土攤鋪技術(shù)在國(guó)內(nèi)民航領(lǐng)域的首次應(yīng)用。水泥混凝土雙層攤鋪技術(shù)作為維特根集團(tuán)多年以來(lái)的成熟技術(shù)，此前已在包括蒙古烏蘭巴托機(jī)場(chǎng)和勃蘭登堡機(jī)場(chǎng)等多個(gè)國(guó)外大型機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目得到了成功驗(yàn)證和應(yīng)用。施工步驟在位于山東濟(jì)墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)的東飛行區(qū)場(chǎng)道試驗(yàn)地點(diǎn)，這一技術(shù)通過(guò)兩臺(tái)維特根滑模攤鋪機(jī)沿著攤鋪方向行駛，前方的一臺(tái)負(fù)責(zé)下面層攤鋪，下面層較厚，作為載重層。緊隨其后的另一臺(tái)負(fù)責(zé)上面層攤鋪，作為功能層。一前一后兩臺(tái)滑模攤鋪機(jī)實(shí)現(xiàn)混凝土“濕對(duì)濕”攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，有效保證上下兩層混凝土的有效結(jié)合，滿(mǎn)足機(jī)場(chǎng)道面的設(shè)計(jì)與施工要求。完成雙層攤鋪后，經(jīng)過(guò)拉毛工藝的面層技術(shù)優(yōu)勢(shì)通常國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)道面采用單層水泥混凝土攤鋪，整個(gè)板塊使用同一混凝土配合比。而作為雙層混凝土結(jié)構(gòu)，上下二層混凝土可以是同一個(gè)混凝土配合比，也可以采用兩個(gè)不同的配合比。作為載重層的下面層較厚，可以沿用常規(guī)河砂的混凝土配合比，也可以用機(jī)制砂代替河砂，甚至可以利用回收骨料，節(jié)約成本的同時(shí)保護(hù)資源。作為功能層的上面層較薄，可以繼續(xù)沿用河砂混凝土，滿(mǎn)足功能層需要。當(dāng)然根據(jù)需要，上面層還可以設(shè)計(jì)為高性能混凝土，提高混凝土強(qiáng)度和耐久性。在節(jié)約材料成本方面，潛力巨大，未來(lái)將會(huì)有廣闊的應(yīng)用前景，值得探討和研究。附：國(guó)外分成功應(yīng)用案例·項(xiàng)目地點(diǎn)：柏林勃蘭登堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)·主要應(yīng)用：雙層水泥混凝土鋪筑機(jī)場(chǎng)跑道和滑行道·施工量：150 萬(wàn) m² 水泥混凝土·施工數(shù)據(jù)：一次性完成 40 cm 的雙層水泥混凝土板攤鋪；其中下面層厚為 33 cm，上面層厚為 7 cm。&midd

維特根：四川建筑業(yè)商會(huì)瀝青路面分會(huì)專(zhuān)訪 | 品質(zhì)與技術(shù)的碰撞 筑養(yǎng)路未來(lái)的探討

9月19日-22日，維特根技術(shù)節(jié)再次回歸，壯觀的設(shè)備展示區(qū)、前沿的技術(shù)展示區(qū)、內(nèi)容豐富的專(zhuān)家講座和動(dòng)態(tài)演示，給各方來(lái)賓帶來(lái)了一場(chǎng)新理念、新技術(shù)及新產(chǎn)品的技術(shù)盛會(huì)。技術(shù)節(jié)首日，四川建筑業(yè)商會(huì)瀝青路面分會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)瀝青路面分會(huì)）的代表一行受邀抵達(dá)維特根工廠進(jìn)行參觀、交流。作為四川地區(qū)筑養(yǎng)路領(lǐng)域的中堅(jiān)力量，他們與維特根走來(lái)相伴同行，攜手發(fā)展，相互成就，共同為四川乃至的交通路網(wǎng)貢獻(xiàn)力量。多年來(lái)的合作中，這幾位施工領(lǐng)域的行業(yè)精英對(duì)維特根的評(píng)價(jià)如何？對(duì)于筑養(yǎng)路行業(yè)有著怎樣的思考？跟隨小維，一起傾聽(tīng)四川建筑業(yè)商會(huì)瀝青路面分會(huì)代表們最真實(shí)的聲音。F1賽道彰顯設(shè)備品質(zhì)“我們這個(gè)項(xiàng)目是要拿魯班獎(jiǎng)的。”四川建筑業(yè)商會(huì)瀝青路面分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、四川路通集團(tuán)董事長(zhǎng)徐東，談到今年參建的天府F1賽道-成都唯一一條國(guó)際二級(jí)賽道時(shí)表示。四川路通于2004年，下屬 4 家子公司，主要從事公路路面工程、路基工程、公路工程、市政工程、養(yǎng)護(hù)工程，現(xiàn)已擁有公路工程施工總承包貳級(jí)、市政公用工程總承包、路面養(yǎng)護(hù)等資質(zhì)。集團(tuán)先后獲得領(lǐng)域誠(chéng)信守法模范單位、全國(guó)質(zhì)量安全管理先進(jìn)單位、高新技術(shù)企業(yè)等多個(gè)榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)，與中建、中冶、中鐵等建立起良好的合作伙伴關(guān)系，先后參建多項(xiàng)重大道路工程。徐總表示，這條F1賽道對(duì)于道路寬度、平整度、坡度的標(biāo)準(zhǔn)要求非常嚴(yán)苛，非品質(zhì)出眾的設(shè)備難以勝任，路通選擇福格勒攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，確保滿(mǎn)足項(xiàng)目方對(duì)于賽道的要求。談到福格勒攤鋪機(jī)的優(yōu)勢(shì)，徐總表示，油、操作便利、攤鋪效果出眾、安全系數(shù)高等都是它的優(yōu)點(diǎn)，多年來(lái)受到業(yè)主、監(jiān)理等各方的認(rèn)可和肯定。談到筑養(yǎng)路的未來(lái)趨勢(shì)，徐總表示，隨著基礎(chǔ)

2023年3月平地機(jī)、路面機(jī)械、起重機(jī)械、工業(yè)車(chē)輛等產(chǎn)品銷(xiāo)售簡(jiǎn)報(bào)

平地機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)平地機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年3月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)平地機(jī)821臺(tái)，同比增長(zhǎng)20.2%。1-3月累計(jì)銷(xiāo)售平地機(jī)1783臺(tái)，同比增長(zhǎng)2.12%。汽車(chē)起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)汽車(chē)起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年3月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)汽車(chē)起重機(jī)3793臺(tái)，同比下降9.65%。1-3月累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)起重機(jī)7551臺(tái)，同比下降10.2%。履帶起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)履帶起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年3月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)履帶起重機(jī)368臺(tái)，同比增長(zhǎng)15%。1-3月累計(jì)銷(xiāo)售履帶起重機(jī)864臺(tái)，同比增長(zhǎng)18.8%。隨車(chē)起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)隨車(chē)起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年3月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)隨車(chē)起重機(jī)3360臺(tái)，同比增長(zhǎng)75.7%。1-3月累計(jì)銷(xiāo)售隨車(chē)起重機(jī)6405臺(tái)，同比增長(zhǎng)18.2%。塔式起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)塔式起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年3月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)塔式起重機(jī)2000臺(tái)，同比增長(zhǎng)11.4%。1-3月累計(jì)銷(xiāo)售塔式起重機(jī)4227臺(tái)，同比下降10.1%。工業(yè)車(chē)輛據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)叉車(chē)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年3月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)叉車(chē)123101臺(tái)，同比下降2.34%。1-3月累計(jì)銷(xiāo)售叉車(chē)284708臺(tái)，同比增長(zhǎng)1.47%。壓路機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)壓路機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年3月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)壓路機(jī)1710臺(tái)，同比下降5.05%。1-3月累計(jì)銷(xiāo)售壓路機(jī)4248臺(tái)，同比增長(zhǎng)1.53%。攤鋪機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)攤鋪機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年3月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)攤鋪機(jī)153臺(tái)，同比下降23.1%。1-3月累計(jì)銷(xiāo)售攤鋪機(jī)331臺(tái)，同比下降7.8%。升降工作平臺(tái)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)升降工作平臺(tái)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年3月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)升降工作平臺(tái)28970臺(tái)，同比增長(zhǎng)0.84%。1-3月累計(jì)銷(xiāo)售升降工作平臺(tái)58224臺(tái)，同比增長(zhǎng)28.2%。高空作業(yè)車(chē)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)高空作業(yè)車(chē)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年3月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)

路面機(jī)械專(zhuān)場(chǎng) | 德國(guó)寶馬展直播上的這些精彩，你沒(méi)有錯(cuò)過(guò)吧？

第33屆德國(guó)寶馬展（Bauma 2022）于2022年10月24日至30日在慕尼黑舉辦。時(shí)隔三年，全球最大規(guī)模的行業(yè)盛會(huì)再度上演，61.4萬(wàn)平方米的展示面積，來(lái)自60個(gè)和地區(qū)的3,100余家海內(nèi)外參展商齊聚一堂，同臺(tái)競(jìng)技。眾所周知，受全球疫情影響，很多國(guó)內(nèi)客戶(hù)無(wú)法親臨現(xiàn)場(chǎng)參觀展會(huì)。對(duì)此，由路面機(jī)械網(wǎng)&Global-CE&機(jī)友會(huì)平臺(tái)聯(lián)合推出的2022德國(guó)寶馬展直播特別欄目，以實(shí)況解說(shuō)的形式，為廣大國(guó)內(nèi)觀眾分享德國(guó)寶馬展現(xiàn)場(chǎng)的一手信息，讓大家不出國(guó)門(mén)，照樣看展。繼10月25日第一場(chǎng)工程機(jī)械巨頭縱覽直播后，10月26日路面機(jī)械專(zhuān)場(chǎng)直播也圓滿(mǎn)落下帷幕，收獲了眾多觀眾的極大好評(píng)，其中，現(xiàn)場(chǎng)連線(xiàn)專(zhuān)家進(jìn)更是獲得大家的頻頻點(diǎn)贊！“互動(dòng)連麥無(wú)延遲”“大咖連麥，干貨滿(mǎn)滿(mǎn)太精彩了”“講解很全面”等互動(dòng)留言刷滿(mǎn)屏幕。維特根在路面機(jī)械專(zhuān)場(chǎng)直播現(xiàn)場(chǎng)，主播現(xiàn)場(chǎng)連麥維特根高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理沈炬，沈總通過(guò)視頻一一向直播間的觀眾介紹了此次維特根集團(tuán)攜手約翰迪爾公司展出機(jī)型 90 余款，其中37 款展品新品。“筑養(yǎng)路領(lǐng)域的未來(lái)--智能、安全、可持續(xù)”，作為本次維特根集團(tuán)參展主題，沈總從產(chǎn)品角度入手，深入地闡述了此次維特根的參展主題，并通過(guò)列舉多款產(chǎn)品，展示了維特根集團(tuán)領(lǐng)先全球路面機(jī)械產(chǎn)品和技術(shù)。安邁 在路面機(jī)械專(zhuān)場(chǎng)直播現(xiàn)場(chǎng)，主播現(xiàn)場(chǎng)連麥安邁（上海）北區(qū)總監(jiān)尚進(jìn)偉，尚總通過(guò)參展視頻介紹了安邁集團(tuán)此次參展的多款產(chǎn)品，并跟大家解讀了此次安邁集團(tuán)的參展主題——“可持續(xù)性，生產(chǎn)力，連接性”。通過(guò)專(zhuān)業(yè)的講解，深入的分析，觀眾了解到了安邁集團(tuán)最新的產(chǎn)品和最前沿的技術(shù)。寶馬格本次德國(guó)寶馬展，寶馬格在其 4,000 平方米的展臺(tái)上展示了 100 多種產(chǎn)品，有用于瀝青施工和土方工程的壓路

引入高速清掃車(chē) 筑馬機(jī)械助陜西交通工程公司開(kāi)啟路面保潔新模式

【路面機(jī)械網(wǎng)整理報(bào)道】近日，陜西交通工程公司銅川養(yǎng)護(hù)中心首次引入5臺(tái)浙江筑馬機(jī)械生產(chǎn)的高速清掃車(chē)，在養(yǎng)護(hù)片區(qū)所轄路段推行機(jī)械化“快速清掃作業(yè)”，開(kāi)啟了高速公路路面保潔新模式。銅川養(yǎng)護(hù)中心一次性購(gòu)入5臺(tái)筑馬機(jī)械生產(chǎn)的MAX60高速清掃車(chē)銅川養(yǎng)護(hù)中心主要負(fù)責(zé)西銅、西延、咸銅以及西富四條高速公路的日常養(yǎng)護(hù)、路產(chǎn)維修、水消防等施工任務(wù)，養(yǎng)護(hù)里程達(dá)737.7公里，道路清掃是高速公路日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)的重要組成分。養(yǎng)護(hù)中心根據(jù)所轄路段高速公路車(chē)流量大、車(chē)速高、道路保潔安全風(fēng)險(xiǎn)高的實(shí)際情況，引入5臺(tái)筑馬機(jī)械MAX60高速清掃車(chē)，對(duì)全段主線(xiàn)及匝道路面保潔采取高速機(jī)械化清掃保潔模式，全面推進(jìn)銅川養(yǎng)護(hù)中心道路保潔提質(zhì)增效工作再上新臺(tái)階。MAX60的清掃效率是普通清掃車(chē)的4倍浙江筑馬工程機(jī)械設(shè)備制造有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)筑馬機(jī)械）是一家致力于全流程智能化研發(fā)制造的高新技術(shù)企業(yè)。公司憑借在瀝青路面施工設(shè)備和路政快速清掃及養(yǎng)護(hù)設(shè)備的專(zhuān)業(yè)水平和成熟技術(shù)，獲得多項(xiàng)發(fā)明和實(shí)用新型技術(shù)。2020年，筑馬機(jī)械在上海寶馬展上全球首發(fā)的MAX60 高速清掃車(chē)，是根據(jù)現(xiàn)代公路特點(diǎn)定向研發(fā)的一款高性能清掃車(chē)，具有清掃速度快、安全警示強(qiáng)、操作便捷、性能可靠、維護(hù)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，特別適用于高速公路大車(chē)流量下的快速保潔作業(yè)。筑馬機(jī)械MAX60高速清掃車(chē)，平均作業(yè)速度50-60公里/小時(shí)，效率是現(xiàn)有清掃車(chē)的4倍，能更加高效完成路面養(yǎng)護(hù)工作，且不影響社會(huì)車(chē)輛的正常通行。MAX60清掃車(chē)吸附力強(qiáng)，可對(duì)路面積塵、碎石、拋灑物進(jìn)行全面深度清潔；車(chē)輛配備自動(dòng)噴霧降塵系統(tǒng)，避免揚(yáng)塵對(duì)通行環(huán)境造成干擾；配備自主研發(fā)的智慧管理系統(tǒng)和安全警示系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛作業(yè)軌跡、作業(yè)速度、作業(yè)質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)控、查詢(xún)、調(diào)度，實(shí)現(xiàn)了道路

美國(guó)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)安全與產(chǎn)品高級(jí)總監(jiān)Jason Malcore 一行到訪路面機(jī)械網(wǎng)

2023年10月19日，美國(guó)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)： AEM）安全與產(chǎn)品高級(jí)總監(jiān)Jason Malcore、亞洲區(qū)總經(jīng)理李凱恩、區(qū)會(huì)展經(jīng)理孫紅宇一行到訪路面機(jī)械網(wǎng)。與路面機(jī)械網(wǎng)方劍仙董事長(zhǎng)及其高管團(tuán)隊(duì)就國(guó)際會(huì)展?fàn)I銷(xiāo)、展會(huì)宣傳報(bào)道、新應(yīng)用助推企業(yè)出海等方面進(jìn)行了深入探討和交流。AEM安全與產(chǎn)品高級(jí)總監(jiān)Jason Malcore（左三）、亞洲區(qū)總經(jīng)理李凱恩（左二）、區(qū)會(huì)展經(jīng)理孫紅宇（右三）一行到訪路面機(jī)械網(wǎng)方劍仙董事長(zhǎng)首先對(duì)Jason Malcore一行的到訪表示歡迎，并感謝AEM及其主辦的美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)（CONEXPO-CON/AGG ）一直以來(lái)對(duì)路面機(jī)械網(wǎng)的支持。隨后，方劍仙也介紹了作為工程機(jī)械行業(yè)主流媒體之一，路面機(jī)械網(wǎng)近年來(lái)發(fā)展情況，以及網(wǎng)站如何對(duì)CONEXPO-CON/AGG 展會(huì)進(jìn)行全面深入的報(bào)道，同時(shí)也分享了路面機(jī)械網(wǎng)在為全球工程機(jī)械企業(yè)提供品牌宣傳及數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)的案例。隨后，路面機(jī)械網(wǎng)主編馮轉(zhuǎn)向Jason Malcore一行分享了路面機(jī)械網(wǎng)這些年在全球工程機(jī)械展會(huì)宣傳報(bào)道方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及一系列對(duì)內(nèi)容和形式的創(chuàng)新。雙方就全球工程機(jī)械形勢(shì)、展會(huì)宣傳、數(shù)字化展示及營(yíng)銷(xiāo)等方面進(jìn)行深入交流Jason Malcore總監(jiān)首先對(duì)路面機(jī)械網(wǎng)多年來(lái)對(duì)AEM主辦CONEXPO-CON/AGG 在品牌、展方位、多角度的宣傳表示感謝。同時(shí)，他介紹了美國(guó)及北美工程機(jī)械市場(chǎng)情況及CONEXPO-CON/AGG 未來(lái)宣傳重點(diǎn)方向。另外，Jason Malcore對(duì)將于明年（2024年3月25日-27日）在美國(guó)田納西州納什維爾舉行的瀝青和路面行業(yè)專(zhuān)業(yè)展——美國(guó)瀝青大世界展覽會(huì)（World of Asphalt）做了詳細(xì)介紹，也希望路面機(jī)械網(wǎng)能夠繼續(xù)給與關(guān)注和報(bào)道，也歡迎的路面機(jī)械與材料相關(guān)企業(yè)組團(tuán)參展，拓展全球?yàn)r青路面市場(chǎng)的同時(shí)，也能了解更多前沿和最新的設(shè)備及材料發(fā)展趨勢(shì)。交流期間，Jason Malcore一行