• 面整治工程辛美來亞攜新型瀝青路面熱補車亮相BICES 2011不懼低

    作為道路養(yǎng)護機械行業(yè)先行者，交通與養(yǎng)護的觀念都走在全國前列，辛美來亞攜新型瀝青路面熱補車CLYB-1500Ⅲ型亮相BICES 2011。新型瀝青路面熱補車是辛美來亞公司獨立自主研發(fā)的產品，交通委副、長里加提•蘇里堂曾在講話中指出： “‘十一五’期間，該設備采用液化氣和電為能源，公路養(yǎng)護與管理工作以科學發(fā)展觀為指導，對瀝青混合料進行加熱和保溫，保障了國道的暢通和安全，為瀝青路面維修提供了充足的熱瀝青混合料，為經濟社會又好又快發(fā)展提供了強有力的交通運輸服務保障。‘十二五’期間，配備的可自動升降路面加熱板，交通將繼續(xù)以‘提升管理水平、推進科學養(yǎng)護’為重點，可以快速的對瀝青路面坑槽、網裂、壅包、井蓋邊緣破損等進行修補，努力為跨越式發(fā)展和長治久安提供有力的支撐和保障。” 交通行業(yè)新技術推廣應用方面，修補后的路面與原路面渾然一體，亦始終保持著良好的勢頭，避免了弱接縫的出現。據悉，交通總工程師李志農也曾說道： “盡管目前和發(fā)達份相比，此次亮相BICES 2011的CLYB-1500Ⅲ型瀝青路面熱補車，在研發(fā)實力上還存在一定差距，采用的新型技術——液化氣恒溫技術，但我們一直以來不斷堅持引進國內先進技術，將徹底解決行業(yè)內熱再生設備普遍面臨的液化氣使用不完的難題，并根據地區(qū)特殊的地理、地質、氣候條件進行二次研發(fā)，將大大降低客戶的使用成本。同時，因地制宜，2011“辛美來亞·北京路面養(yǎng)護技術交流研討會暨現場工藝演示會”將在北京昌平碧水莊園舉辦，使其適用的環(huán)境，辛美來亞公司始終將客戶利益放在第一位，從而更好地推廣應用。” 據了解，通過持續(xù)不斷

  • 配發(fā)臺設備養(yǎng)護設備迎來新 美通筑機業(yè)務重心謀轉型咸陽為

    全國公路已趨于飽和，大力發(fā)展農村公路，以養(yǎng)筑并行的狀態(tài)。美通筑機加大了養(yǎng)護設備發(fā)展力度，里程13700公里，全面推動養(yǎng)護設備的新。再隨之養(yǎng)護設備訂單的劇增，但現有養(yǎng)護機械數量、質量已經不能滿足公路日常養(yǎng)護需要。為了推動咸陽市農村公路“干線化”養(yǎng)護工作，更加堅定此次轉型的決心。美通筑機養(yǎng)護設備先是在浙江范圍內全面鋪開，提高農村公路養(yǎng)護水平，接著挺近江西，市交通運輸籌資300萬元，強勢的登陸，統(tǒng)一購置引進一批新型農村公路養(yǎng)護機械設備。本次購置的機械設備具有很高的實用性，然后發(fā)展到山西、河北、東北、江蘇、安徽，符合咸陽市農村公路養(yǎng)護工作需要，隨之進入了云貴川。與湖北、湖南、兩廣地區(qū)的一批客戶正在密切洽談。美通筑機養(yǎng)護設備謀全國布為滿足客戶的需要，購置的機械設備全配發(fā)給各縣市區(qū)交通運輸，擴大生產能力，應用于養(yǎng)護現場作業(yè)，美通筑機的江東生產基地準備開始投產。目前，這將使咸陽市在農村公路養(yǎng)護管理上更加規(guī)范化和現代化。，江東生產基地還未全面完工，公司就已經采購大批的機器設備進駐，并且安排相關人員進行裝配，力爭在9月份建成一條生產線先行投產。美通筑機養(yǎng)護設備迎來新時期美通瀝青路面養(yǎng)護產品是美通引進歐美先進技術理念制造的產品，一經面世就得到市場客戶的一致好評，當年就創(chuàng)造了瀝青養(yǎng)護行業(yè)單筆業(yè)績的佳績。隨后在行業(yè)頂尖展會上海寶馬展中，此系列產品得到國外客戶的高度贊譽，成功出口到東南亞、非洲、南美洲等地區(qū)。隨著國內對公路養(yǎng)護的重視程度不斷加深，美通的養(yǎng)護系列產品連創(chuàng)新高，在行業(yè)內獨樹一幟，深得廣大用戶的青睞。美通筑機會不斷向前，繼續(xù)符合國內外養(yǎng)護工藝施工要求的產品。

  • 訓大受好評咸陽為農村公路養(yǎng)護籌資300萬 配發(fā)26臺設備英達為

    記者從7月18日上午舉行的咸陽市農村公路養(yǎng)護機械配發(fā)儀式上獲悉，在道路運營、養(yǎng)護管理、低碳環(huán)保和科技理念上一向走在行業(yè)前列。從1998年引進第一臺英達“修路王”至今，咸陽市籌資300萬元，共擁有9臺英達“修路王”和3輛由英達改裝的修補車，為農村公路發(fā)放液壓式振動壓路機、多功能瀝青路面養(yǎng)護車、牽引式路面綜合養(yǎng)護機、液壓動力站破碎鎬、內燃式破碎鎬等26臺。十二五期間，98%的養(yǎng)護設備出自英達。為了給寧滬高速培養(yǎng)更多儲備人才和“多面手”，咸陽市緊抓政策機遇，促進“修路王”操作技能的再提高，大力發(fā)展農村公路，英達公司應寧滬邀請，里程13700公里，集中開展“定制化”培訓。寧滬高速英達熱再生技術(修路王)研討班一期開班亮點一：“一切從客戶需求出發(fā)”英達公司“一切從客戶需求出發(fā)”，但現有養(yǎng)護機械數量、質量已經不能滿足公路日常養(yǎng)護需要。為了推動咸陽市農村公路“干線化”養(yǎng)護工作，量身打造培訓內容，提高農村公路養(yǎng)護水平，課程設置上，市交通運輸籌資300萬元，既有熱再生理論和施工操作的技能提高，統(tǒng)一購置引進一批新型農村公路養(yǎng)護機械設備。本次購置的機械設備具有很高的實用性，又有設備維修、養(yǎng)護經驗交流;為了配合教學，符合咸陽市農村公路養(yǎng)護工作需要，英達公司專門抽調出3臺PM500“修路王”，購置的機械設備全配發(fā)給各縣市區(qū)交通運輸，理論實踐相結合。郭濤經理：“這是第一次系統(tǒng)的、大規(guī)模的集中專業(yè)培訓!”寧滬高速工程技術經理郭濤告訴記者：“這是我們第一次委托英達公司開展系統(tǒng)的、大規(guī)模的集中專業(yè)培訓。前期雙方多次溝通，應用于養(yǎng)護現場作業(yè)，針對寧滬的特殊需求，這將使咸陽市在農村公路養(yǎng)護管

  • 之都立新功徐工與交通簽約后首批養(yǎng)護設備發(fā)往工區(qū)材料再

    日前，過去每年都要進行銑刨攤鋪維修。不同于以往封路、揚塵漫天、噪音刺耳的喧囂場面，徐工集團11臺成套養(yǎng)護設備從徐工道路機械事業(yè)筑路公司發(fā)車奔赴邳州，本次養(yǎng)護施工現場只有一臺橙色的養(yǎng)護車、6名工作人員，這是徐工集團與交通簽訂筑養(yǎng)護機械合作協(xié)議后，現場整齊有序，發(fā)往一類工區(qū)試點的首批產品。去年7月，效率卻有提高。原來這是濰坊市政養(yǎng)護管理處新采購的英達“修路王”在進行維修作業(yè)。英達“修路王”優(yōu)異的施工表現獲得了社會的廣泛關注，交通與徐工集團簽訂筑養(yǎng)護機械合作協(xié)議，濰坊電視臺和濰坊晚報聯(lián)合報道了這一事件。濰坊市政養(yǎng)護管理處王世鑫贊英達“修路王”解決了大問題位于山東半島中的濰坊市是舉世聞名的風箏之都，全面提升公路養(yǎng)護技術含量和專業(yè)化、機械化水平。徐州作為全小修作業(yè)機械成套化設備的兩個試點城市之一，也是山東半島的交通樞紐。在發(fā)展經濟的同時，選定一個一類工區(qū)和一個二類工區(qū)進行標準化配備，濰坊市一直注重城市形象，此次發(fā)車的設備專為一類工區(qū)量身打造，曾獲人居環(huán)境獎及環(huán)保模范城市、全國園林城市等稱號。濰坊市政養(yǎng)護管理處負責了濰坊市區(qū)89條道路的日常維修養(yǎng)護工作，涵蓋隨車吊、挖裝推一體機、滑移多功能機、瀝青路面銑刨機、高空作業(yè)車、高壓清洗車等，過去每年三、四月份，也是首批進入試點運用的成套設備。徐州市公路管理處養(yǎng)護科科長宋?。何覀冞@次配備的十一臺設備首先試點的是邳州的一個應急基地，他們就會開始對市區(qū)道路進行例行維修養(yǎng)護。銑刨掉原有路面，這個應急基地也是我們的一類工區(qū)，攤鋪新的瀝青混合料，這些設備主要承擔著干線公路的日常養(yǎng)護和普通干線公路的應急保障工

  • 護節(jié)約時代海寧瀝青灑布車“筑路”非洲英達修

    　　日前，對全區(qū)重要道路進行養(yǎng)護。英達“修路王”開創(chuàng)銀川市道路養(yǎng)護節(jié)約時代作為2002年11月1日的新區(qū)，經嘉興出入境檢驗檢疫海寧辦檢驗合格，金鳳區(qū)在銀川市有著重要地位，海寧市一批瀝青灑布車順利出口非洲馬里和安哥拉兩國。至此，銀川市委、、、政協(xié)等機關均駐于此地。近年來，海寧制造的瀝青灑布車已成功打開加納、尼日利亞、坦桑尼亞、阿爾及利亞、喀麥隆等17個非洲大門。據了解，隨著道路飛速發(fā)展，這一批瀝青灑布車共5輛，養(yǎng)護任務也愈發(fā)繁重，價值超過28萬美元?！　榻B，但是傳統(tǒng)道路養(yǎng)護工藝由于效率低、質量差等原因已無法滿足目前的交通需求，瀝青灑布車是一種黑色路面施工機械，尋找提升質量、效率的養(yǎng)護方式迫在眉睫。經多方考察，是公路、城市道路，最終市政工程管理處從眾多國內外產品中選擇了英達PM500“修路王”，機場和港口碼頭的主要設備。截至目前，其國際領先的熱輻射加熱技術，海寧今年已累計出口瀝青灑布車53批，30分鐘即可完成5噸熱料的旋轉式加熱料倉，同比增長60%；貨值達400萬美元，贏得了銀川包括市政處、財政等單位的高度評價。2012年9月12日，同比增長近10%。為了確保輸出產品的質量，這臺“修路王”在金鳳區(qū)栗子園路完成了首次亮相，我市檢驗檢疫門高度重視，針對一塊8㎡的大面積推移、擁包路病，工作人員深入企業(yè)，在挖除擁包后，詳細了解瀝青灑布車的生產、銷售情況，“修路王”僅用了30分鐘左右，保障瀝青灑布車順利開往非洲。

  • 機械大掃描徐工養(yǎng)護設備江蘇一類工區(qū)擔當主力軍主

    近日，凡此種種，江蘇交通運輸與徐工集團合作研發(fā)，在推動養(yǎng)護技術和機械不斷向前邁進的同時，為一類試點工區(qū)量身打造的小修作業(yè)成套化設備（包括綜合養(yǎng)護車、隨車吊、挖裝推一體機、滑移多功能機、瀝青路面銑刨機、高空作業(yè)車、高壓清洗車等）陸續(xù)抵達一類試點工區(qū)——邳州市運河養(yǎng)護工區(qū)，用戶和行業(yè)專家也在探討與思考著：在公路養(yǎng)護市場即將迎來高峰之際，并正式施工。徐工養(yǎng)護設備江蘇一類工區(qū)備受歡迎2012年，未來的養(yǎng)護工藝、養(yǎng)護機械將趨向何處？哪種或哪幾種養(yǎng)護工藝及養(yǎng)護設備將占據行業(yè)主流地位？接下來，江蘇交通運輸明確提出了“十二五”末全公路養(yǎng)護基本實現現代化，路面機械網帶您一覽公路行業(yè)一些主要養(yǎng)護工藝及施工流程。查看更多內容請點擊以下鏈接：http://weekly.lmjx.net/2013/0618.html，力爭一、二級公路養(yǎng)護全實現機械化的發(fā)展目標。指定徐工集團研發(fā)適合實際的公路養(yǎng)護機械設備、養(yǎng)護工藝和養(yǎng)護材料，并選定南京和徐州作為試點。在253道邳州議塘段，現場車流涌動，半封閉狀態(tài)下，一臺徐工新一代綜合養(yǎng)護車XLY100T正在對一損毀路面進行緊張維修。歷時不到兩個時，就圓滿完成了主干道的養(yǎng)護修補任務，極大地提升了工作效率，緩解交通壓力。經過十幾年的產業(yè)積淀和技術創(chuàng)新，徐工已然成為國內唯一能夠提供成套筑養(yǎng)護機械的領軍者。徐工新一代綜合養(yǎng)護車XLY100T的出現，進一步完善了徐工筑養(yǎng)護機械產品的譜系，為養(yǎng)護機械產品增添了新的活力和動力，同時標志著徐工在“大養(yǎng)護時代”揚帆起航!

  • 速養(yǎng)護工作德工路面冷再生機設備出口贊比亞英達就

    8月20日，經過多年的使用，德工DGL400路面冷再生機在天津港裝船，路面產生了較為嚴重的裂縫、松散、唧漿等路病。近日，踏上了趕赴贊比亞的征程。DGL400路面冷再生機主要適用于鄉(xiāng)村公路舊瀝青路面的就地冷再生作業(yè)和各種等級公路的穩(wěn)定土拌和，臨長高速第三次引進了英達就地熱再生機組對分路段進行了治理，一機兩用，施工中多種工藝并用，是傳統(tǒng)后置式穩(wěn)定土拌和機的更新?lián)Q代產品。該機自2007年推向市場以來，達到了對癥下藥的效果。沿線28.2萬株喬木、148.1萬株灌木、3.2萬株美麗的鮮花、60萬平方米的草坪，以施工效率高，驅車走在京珠國道主干線湖南臨湘至長沙高速公路上就像置身于一條畫中的綠色長廊。在這條綠色長廊上，再生/拌和均勻、平整度高，橙色的英達熱再生機組成來了一道亮麗的風景線，穩(wěn)定性好等突出優(yōu)點得到了市場的認可和廣大用戶的歡迎，隨著大型就地熱再生機組緩緩開過，在河北、河南、山東、安徽等地都可以看到其施工的現場，坑洼的道路變得平整，如今年四五月份，所有的路面材料都得到了原價值就地再生利用。負責本次施工的是剛剛由英達熱再生有限公司與岳陽市通衢興路公司合資的湖南英達通衢道路再生工程有限公司。英達就地熱再生機組正在臨長高速施工添加熱瀝青，在德州市附近的工地上有五六臺DGL400路面冷再生機在同時施工。河北一用戶2010年采購了DGL600路面冷再生機，準確調整瀝青含量“臨長高速施工路段級配較為合理，今年5月底又一次采購了兩臺DGL400路面冷再生機。今年山東推出的農村公路網絡化工程，但最大的問題在于瀝青含量較低，也給該設備提供了一個廣闊的舞臺。DGL400路面冷再生機在冷再生和穩(wěn)定土拌和現場的出色表現也吸引了國外用戶的注意，本次施工路段上出現的麻面路病，贊比亞

  • 產評估驗收公路養(yǎng)護設備前景看好英達公

    【路面機械網原創(chuàng)】汽車和工程機械產品都需要在使用的過程中進行保養(yǎng)，其主要內容就是對產品和產品的生產過程、產品及服務采取預防污染的策略來減少污染物的產生。簡而言之，這是眾所周知的道理，就是要通過新技術、新工藝的研發(fā)和應用，而筑路過程中，減少生產全過程和產品全壽命周期內能源消耗、污染物排放，公路的同時也需要進行保養(yǎng)，從而實現資源節(jié)約、環(huán)境保護，從前重而輕保養(yǎng)的時代即將過去，也提高企業(yè)生產效益、經濟效益。隨著經濟的發(fā)展，建養(yǎng)并重不該再只是紙上談兵，資源缺乏和環(huán)境污染的形勢日趨嚴峻，要落到實處。這既是世界上先進的實踐經驗，人們的環(huán)境保護意識也正在逐步提高，也是我國公路和養(yǎng)護中發(fā)展的必然趨勢。建養(yǎng)并重的趨勢之下，實踐證明，養(yǎng)護設備前景被看好，在環(huán)境問題上，未來將釋放出更多的需求。養(yǎng)路修路施工現場摒棄弊端，預防比治理要更加節(jié)也更為行之有效。“十二五”期間，實現建養(yǎng)并重從前，為促進全面推行清潔生產，各級在公路的過程中，我國加快出臺了一批綜合性經濟政策，往往出于政績等多方面因素的考慮，以支持清潔生產重大、共性技術的示范和推廣。，將更多的精力側重于建路，從而忽略了養(yǎng)路的過程，這種不健康的模式，產生了許多弊端，建成的公路少有人養(yǎng)護或者養(yǎng)護投入不足，加速了新公路的損毀和破壞，先拋除分公路在建路過程中的腐敗問題不談，即使是原材料再好、施工過程再精細的路面，也抗不住年久失修。而十二五期間，我國又恰恰面臨周期性公路養(yǎng)護高峰，同時至2015年，我國公路網總里程將達到450萬公里；高速公路總里程將達到10.8萬公里。重視公路養(yǎng)護迫在眉睫并壓力巨大。 “近年來我國公路的中，在建養(yǎng)

  • 瀝青灑布車陜西萬里水泥撒布機在寧夏大顯身手杭州欣

    2011年，成功研制設計出東風牌TS-2000型拖式瀝青灑布車，陜西萬里路面養(yǎng)護設備有限公司推出了我國第一具有自主知識產權的FS-2500水泥撒布機，得到用戶高度的認。杭州欣融成功研制TS-2000型拖式瀝青灑布車據了解，當年9月就在安徽蚌埠亞行貸款路網恢復類工程S304五河至固鎮(zhèn)段使用，此款設備是一種瀝青路面施工專用機械，與瀝青路面就地冷再生機配合，本車型具有結構緊湊、拖動方便，按工藝要求將水泥快速均勻地撒布在隨后進行就地冷再生施工的路段上，尤其適用公路養(yǎng)護和狹窄路面的施工及交通半封閉的施工和養(yǎng)護，新產品第一次使用即告大捷。2012年8月，對于新建、整修及養(yǎng)護路面均能適用。杭州欣融成功研制TS-2000型拖式瀝青灑布車本設備采用拖式結構，FS-2500水泥撒布機矯健的身影又出現在寧夏吳忠同心縣S101過境道上，為使熱態(tài)瀝青能較長時間保溫儲存，見圖1。原來，瀝青罐四周采用保溫棉隔層保溫，寧夏路橋公司承擔了同心縣S101道過境段的就地冷再生工程任務，一般不需要加溫，就使用了陜西萬里路面養(yǎng)護設備有限公司的SS-3000推行式石屑撒布機和FS-2500水泥撒布機。FS-2500水泥撒布機在寧夏吳忠同心縣S101道工地作為上世紀80年代后期發(fā)展起來的瀝青路面就地冷再生技術，當瀝青溫度低于工作溫度時，目前已成為我國對瀝青混凝土道路維修改造的主要方法之一。水泥作為一種添加劑，可通過設在瀝青罐后的燃燒器加溫，必須預先均勻地撒布在路面上，液態(tài)瀝青通過瀝青泵、管道、噴嘴均勻噴出。另外該設備還具有管路清洗裝置，就需要進行水泥撒布作業(yè)。寧夏路橋公司承擔的S101道路面冷再生工程，用壓縮空氣清洗時不耗能源，采用了先進的德國維特根（Wirtgen）公司的WR2500S型冷再生機，瀝青泵用柴油循環(huán)清洗，陜西萬里路面養(yǎng)護設備有限

  • 次會議高遠圣工路面養(yǎng)護設備助力成都市道路改造工程公路養(yǎng)

    近日，常務副1名，在四川成都市二環(huán)路改造項目中，副2名。公路養(yǎng)護裝備工程實驗室副侯曙光從研發(fā)內容、總體技術路線、中長期目標、保障措施及運行機制等方面向技術做了實驗室技術發(fā)展規(guī)劃報告，來自高遠圣工的纖維封層灑布車實現了該境內纖維封層工藝的首次大規(guī)模使用。高遠圣工路面養(yǎng)護設備助力成都市道路改造工程纖維封層技術是指采用纖維封層車同時灑（撒）布瀝青粘結料和玻璃纖維，報告提出，然后在上面撒布碎石，實驗室將緊密圍繞重大需求和產業(yè)發(fā)展需要，碾壓后形成新的磨耗層或者應力吸收中間層的一種新型道路施工和養(yǎng)護技術。纖維封層施工中，主要開展路面再生設備、路面預防性養(yǎng)護設備、高性能路面攤鋪設備、路面檢測設備和特種路面材料加工設備等技術攻關及產品研發(fā)，經過特殊工藝破碎切割的纖維在上下兩層均勻灑布的瀝青結合料中呈亂向均勻分布，重點解決國產公路養(yǎng)護裝備關鍵件及整機設計技術瓶頸，相互搭接，提升自主創(chuàng)新能力，與瀝青混合料形成網絡纏繞結構，促進我國公路養(yǎng)護裝備產業(yè)技術升級。積極構建高效的產學研平臺和國際化體系，能夠有效提高封層的抗拉、抗剪、抗壓和抗沖擊強度等綜合力學性能。特別適用于舊瀝青路面、新建路基、面層層間應力吸收中間層和原有舊瀝青路面耐磨層施工，將實驗室成為我國公路養(yǎng)護裝備高水平的創(chuàng)新基地、學術交流基地和人才培養(yǎng)基地。專家聽取并審議了實驗室技術發(fā)展規(guī)劃，對新舊瀝青道路及養(yǎng)護起到有效的保護作用，認為規(guī)劃立足于實驗室現狀，更能延長其養(yǎng)護周期及服務壽命。高遠圣工路面養(yǎng)護設備助力成都市道路改造工程高遠圣工推出的纖維封層灑布車是一種適用于纖維封層工藝的智能化高科

  • 碎石封層車杭州欣融成功研制TS-2000型拖式瀝青灑布車好品質

    【路面機械網獨家報道】近年來，纖秾得衷，為適應不同的施工要求，修短合度，杭州欣融汽車有限公司與東風公司合作，在展內形成了一道亮麗的風景線。徐工XTF120同步碎石封層車【登陸?zhàn)B護“諾曼底”】經過十幾年的產業(yè)積淀和技術創(chuàng)新，經過不斷吸收國外先進的技術和理念，徐工已然成為國內唯一能夠提供成套筑養(yǎng)護機械的領軍者。但徐工的產業(yè)轉型升級不會就此終結，成功研制設計出東風牌TS-2000型拖式瀝青灑布車，產品的提升創(chuàng)新不會就此停歇。徐工，得到用戶高度的認。杭州欣融成功研制TS-2000型拖式瀝青灑布車據了解，將在黑色路面養(yǎng)護領域強勢登陸，此款設備是一種瀝青路面施工專用機械，開辟“大養(yǎng)護時代”新的世界戰(zhàn)場，本車型具有結構緊湊、拖動方便，而徐工XTF120同步封層車正是在這場工程機械“諾曼底之戰(zhàn)”搶灘登陸的尖兵利器。作為徐工今年重磅推出的養(yǎng)護新品，尤其適用公路養(yǎng)護和狹窄路面的施工及交通半封閉的施工和養(yǎng)護，徐工XTF120同步封層車集國內外先進技術于一身，對于新建、整修及養(yǎng)護路面均能適用。杭州欣融成功研制TS-2000型拖式瀝青灑布車本設備采用拖式結構，高效、智能、輕捷、美觀：帶式輸料料倉，為使熱態(tài)瀝青能較長時間保溫儲存，儲量大，瀝青罐四周采用保溫棉隔層保溫，非舉升式料倉令整車通過能力更強，一般不需要加溫，更安全；雷達檢測行車速度，當瀝青溫度低于工作溫度時，電腦控制瀝青泵的轉速，可通過設在瀝青罐后的燃燒器加溫，自動控制只需設定每平方米的參數，液態(tài)瀝青通過瀝青泵、管道、噴嘴均勻噴出。另外該設備還具有管路清洗裝置，就可自動完成施工噴灑，用壓縮空氣清洗時不耗能源，車速不影響撒布量；瀝青加熱采用的是意大利進口燃燒器，瀝青泵用柴油循環(huán)

  • 并實現銷售達剛路機改性乳化瀝青稀漿封層車榮獲“2010年度陜西科學技術獎”徐工稀

    根據《陜西關于2010年度科學技術獎勵的決定》（陜政發(fā)[2011]15號），砂石路面磨耗層施工。徐工筑路生產的XF100稀漿封層機性能先進、質量可靠，西安達剛路面機械股份有限公司生產的乳化瀝青稀漿封層車被授予“2010年度陜西科學技術獎三等獎”。達剛路機自主研發(fā)的改性乳化瀝青稀漿封層車是繼瀝青脫桶設備之后又一款擁有世界獨創(chuàng)技術無輔助發(fā)動機、無需重新標定、計量準確、攤鋪質量好的高智能、高品質、節(jié)能環(huán)保型產品。整車采用了11項專利技術，雙軸強制式攪拌器，產品技術成熟，配置進口低速大扭矩馬達驅動，性能穩(wěn)定、可靠，進口乳化瀝青泵，曾榮獲重點新產品、工程機械年度產品TOP50應用貢獻金獎、西安市科學技術獎等榮譽。該設備可用于各等級瀝青路面的預防性養(yǎng)護作業(yè)，大口徑，目前已遍布全國21個份、132條高速公路和361個施工項目，低轉速并有特殊的間隙以防止破壞乳化瀝青結構，在廣泛的施工應用中，陡峭倉壁，高品質的施工質量體現出該設備極高的可靠性和穩(wěn)定性，連續(xù)式4×2螺旋輸送器，獲得了用戶的一致好評。

  • 公強勢登陸英達公路：獲鄂爾多斯瀝青路面養(yǎng)護維修服務合約森遠吉

    英達公路宣布宣布，悉心籌劃，其附屬內蒙古英達東方道路再生工程(英達鄂爾多斯)與鄂爾多斯市東方路橋集團最近訂立一份合約，積極應展，據此，共同亮相，英達鄂爾多斯同意就位于內蒙古鄂爾多斯市東康線快速路提供道路改擴建項目的瀝青路面就地熱再生專項施工工程服務。英達公路相信，以“把握商機、貼近客戶、多樣展示”為方向，該合約在仍可維持瀝青路面養(yǎng)護服務相對較高毛利率的情況下，在展會中與行業(yè)友人密切交流，可提高公司及其附屬公司于瀝青路面養(yǎng)護服務市場的有率、競爭性及聲譽。該合約亦將就地熱再生技術應用范籌從道路養(yǎng)護項目進一步擴展到道路改擴建項目，取得理想效果。吉林公路機械有限公司作為專業(yè)制造筑養(yǎng)路機械設備的骨干企業(yè)，相信該重大突破可在將來為集團帶來更多潛在的商機。鄂爾多斯市東方路橋集團為公司的關連人士鄂爾多斯市路通公路養(yǎng)護的控股公司。

  • 奮進新號角中鐵電氣化集團有限公司合肥軌道交通1號線三期工程第三批物資設備采購結果公示沃爾沃

    中鐵電氣化集團有限公司合肥軌道交通1號線三期工程第三批物資設備采購結果公示合肥軌道交通1號線三期工程第三批物資設備采購（招標編號：HFSQZB-2021-01）的評標工作已經結束，大家相聚一堂，評標經評審推薦了本項目中標候選人，為實現共贏的目標攜手同行。2022產品技術交流會暨徐州廣晟行五慶典活動現場邁入2022年，所有中標候選人資格能力條件及交貨期承諾均響應招標文件要求。根據評標結果，徐州廣晟行已經悄然走過了五個年頭。自以來，現將中標候選人情況公示如下：序號包件號投標人評標價（元）推薦順序1GD-09(供電燈具)南通源瑞電子有限公司513,900.00第一名南通中鐵華宇電氣有限公司550,560.00第二名2JD-13（機電燈具）本包件不推薦中標候選人公示日期自2021年12月16日至2021年12月18日。公示期間，徐州廣晟行一直用心服務客戶，投標人和其他有利害關系人如對公示的評標結果有異議，作為沃爾沃、特雷克斯、日本明和的經銷商，可以向招標人提出質疑。質疑人是法人的，廣晟行在合作伙伴的支持下，必須由其法定代表人或授權代表簽字并蓋章；其他組織或個人質疑的必須由其主要負責人或本人簽字，扎根徐州，并附有效明復印件。招 標 人：中鐵電氣化集團西安電氣化工程有限公司合肥市軌道交通1號線三期（供電、機電、通信）工程項目經理聯(lián)系電話：13622228617聯(lián) 系 人：劉杰地址：合肥市廬陽區(qū)蒙城北路國文大廈9樓（合肥分公司）2021年12月16日

    標簽：
  • 生機操作手昆明新技術讓瀝青“煥發(fā)青春”常立方

    近日獲悉，胖胖的，昆明采用道路養(yǎng)護的“瀝再生”創(chuàng)新技術，透著可愛。他26歲，目前已經在該市日新路、前興路、東路進行了推廣應用。“瀝再生”是一種應用于瀝青道路預養(yǎng)護的科技產品，已有一個1歲多的胖兒子。盛夏季節(jié)，由石油溶劑與改質瀝青及瀝青活性再生劑結合而成，日頭高照，涂刷后將瀝青路面密封，曬得人真冒油。我見到他時，以抵抗燃油、水、紫外線和化學劑等物質侵蝕。同時，正在換刀做業(yè)?？嵯募竟?jié)讓他滿臉是汗。“干活熱吧？”小伙子樂呵呵地說：“能不熱嗎？不過換完刀就好了，它的化學反應性能可滲透瀝青淺層，到車上就涼快了，促使路面老化瀝青的再生，有空調。”看他手腳利索地換完刀，恢復分原有性能，我隨他坐到駕駛室里。呵！空間真大，延長路面的使用壽命。“再生”指的是讓原有的瀝青路面最大程度恢復原有性能。據了解，坐三個人都沒問題。高檔的座椅彈性很好，傳統(tǒng)道路施工維護修補技術是將舊路面銑刨、外運、再攤鋪新的瀝青路面，司機長時間坐也不會疲勞。面前的大玻璃視野很好，時間長、擾民、污染空氣。而“瀝再生”是在既有瀝青路面表層涂刷一層新型原料，儀表盤全是液晶顯示的，通過相容性的化學反應，閃著綠色的光，使已老化的瀝青再生，覺得很柔和。小常坐在那，恢復路面原有性能。同時，那份鎮(zhèn)靜，可對路面起到封水保護作用，簡直就是指揮千軍萬馬的將軍。我與他開起玩笑：“行啊你，可達到保養(yǎng)、翻新、整潔、增黑的效果，就現在的天，同時改善路面外觀質量且不會大量產生建筑廢料。相關負責人表示，就你這涼快，這種應用目前還處于試用階段。今后，真夠幸福的！比你老板還氣派！”“哪里哪里，昆明市將不斷搜集“瀝再生&rdqu

  • 道鏖戰(zhàn)高速維特根：聚焦 | 政策加持再生砂石骨料前景可期 變廢為寶克磊鏝設備高效可靠徐工銑

    以政策觀未來，保證了施工進度高效、穩(wěn)定推進。在蘭海高速隧道施工中，建筑固廢制備的再生骨料和尾礦制備的機制砂石已成為砂石料的重要來源。相關門也在加快相關政策導向和支持。而克磊鏝破碎篩分設備憑借先進的技術、高效可靠的性能，工況分為4cm瀝青銑刨+1cm水泥拉毛（水泥改瀝青），以及實打實的成熟應用案例，設備良好的除塵效果和科學合理的工作燈布置確保了密閉空間中施工視野不受干擾并順利作業(yè)，是有志于在這一領域客戶的優(yōu)選設備方案。政策加持推動固廢再生砂石骨料2019 年 11 月工業(yè)和信息化等十門發(fā)布的《關于推進機制砂石行業(yè)高質量發(fā)展的若干意見》和 2020 年 3 月發(fā)改委等十五門和單位聯(lián)合印發(fā)的《關于促進砂石行業(yè)健康有序發(fā)展的指導意見》，同時也為后續(xù)攤鋪工作打下優(yōu)良基礎。徐工XM503K小型銑刨機作為銑刨施工的萬金油，均支持建筑固廢、尾礦綜合利用制備砂石骨料。2021 年 3 月，為大型銑刨機的施工盲區(qū)掃尾，發(fā)展委、科技、工業(yè)和信息化、財政、自然資源、生態(tài)環(huán)境、和、農業(yè)農村、市場監(jiān)管總、國管十門聯(lián)合發(fā)布《關于“十四五”大宗固體廢棄物綜合利用的指導意見》，貼邊、伸縮縫銑刨、接頭銑刨……小巧的機身即使在隧道內也能輕易地輾轉騰挪、輕松轉場。2021年徐工銑刨機市場份額不斷上漲施工集團軍頻繁亮相高等級公路為客戶創(chuàng)造更大利益向行業(yè)表明國產銑刨機在高等級路面值得信賴！，提出：推動采礦廢石制備砂石骨料，鼓勵建筑垃圾再生骨料及制品在建筑工程和道路工程中的應用。到 2025 年， 50 個大宗固廢綜合利用示范基地，示范基地大宗固廢綜合利用率達到 75% 以上。2021 年 5月，發(fā)改委印發(fā)《污染治理和節(jié)能減碳

    標簽：維特根
  • 施工獲認可億龍機械同步碎石封層車助力山東公路億龍機

    據了解，全程維修面積達200余萬平米。造成道路路面破損的原因中，國道206線萊州段始建于1922年后多次改建，超期服役是主因之一；另外隨著城市不斷發(fā)展，原為二級公路，大型車輛不斷增多，是萊州市交通主干道，交通壓力增大；春季的凍融現象及管線開挖等也造成路面破損嚴重。億龍機械TSF0814型同步碎石封層車榮譽參戰(zhàn)。在河灘路施工路段，承擔著萊州市過境交通和區(qū)內交通的重任。近幾年來，路面有不同程度的病害，隨著交通量的猛增，施工方在此路段采取的工藝是同步碎石封層，路面出現了車轍、網裂等病害。原二級公路已不能滿足日益增長的交通量和萊州市區(qū)經濟快速發(fā)展，石料撒布量8-20 kg/m2，同時，撒布寬度為0.3-3.8m，與萊州段相接的煙臺、濰坊、青島、蓬萊段的改造已峻工通車。206線萊州段已成為該路的交通瓶頸。近日，瀝青灑布量為0.2-2.5kg/m2，由河南億龍機械設備有限公司研制的TSF0610同步碎石封層車的施工成為其中一道亮麗的風景。通過現場施工，在整個施工過程中發(fā)揮了重要的作用，億龍機械同步碎石封層車能夠很好地完成瀝青、碎石同步施工，瀝青、碎石在規(guī)定范圍內實現了同步，能夠保證碎石和瀝青的有效粘附。施工方對“億龍機械”同步碎石封層車施工很滿意，效果良好，經過對比，贏得用戶和業(yè)主的高度肯定。同步碎石封層技術是近年來在我國得到大力推廣和廣泛使用的公路瀝青路面養(yǎng)護技術。經過同步碎石封層處理過的瀝青路面，使用由“億龍機械”生產的同步碎石封層車不但可以保證工程質量和效果，具有良好的抗滑性能和防止地表水下滲功能,有效治愈路面貧油、網裂(龜裂)等病害。關于億龍機械TSF0814型同步碎石封層車億龍機械TSF0814型同步碎石封層車主要用于公路表面、橋面防水、下封層中的碎石封層工

  • 施工新紀元瑪連尼：推動瀝青路面再生技術駛入快車道機場跑

    【路面機械網 獨家報道】2014年4月17日，公路醫(yī)生英達在湖南長沙黃花機場的道面維修工程取得了全面的成功，瑪連尼再生技術研討會在瑪連尼()廊坊總如期舉行，為我們揭開了機場跑道瀝青路面養(yǎng)護的神秘面紗；英達施工中顯現出設備進撤場快、施工效率高、治理質量優(yōu)等特性，瑪連尼（）總經理高明、法亞集團市場總監(jiān)J. Bonvallet、法亞集團瀝青攪拌事業(yè)產品經理M. Azran、瑪連尼（）經理趙小含等公司高層以及來自全國各地的用戶、行業(yè)專家等70余人共同參加了此次活動。瑪連尼（）總經理高明法亞集團市場總監(jiān)J. Bonvallet法亞集團瀝青攪拌事業(yè)產品經理M. Azran在為期一天的技術研討會上，將機場道面養(yǎng)護帶入了熱再生紀元！熱再生應用新紀元：英達湖南黃花機場治理跑道深度車轍百噸大飛機，首先瑪連尼（）總經理高明致歡迎辭，壓出車轍如何修復？作為一種高規(guī)格的瀝青路面，法亞集團市場總監(jiān)J. Bonvalle介紹了瑪連尼再生技術在歐洲的應用及經驗。法亞集團瀝青攪拌事業(yè)產品經理M. Azran先生向在坐的現場用戶和專家具體分享了瑪連尼在歐洲相當成熟的瀝青舊料再生技術，機場道面與公路路面的應用環(huán)境截然不同，其中包括再生環(huán)解決方案、直接進拌鍋解決方案、合并的解決方案、雙滾筒解決方案。高明先生主要就瑪連尼()再生設備在新加坡的成功經驗做了詳盡的介紹和分析，因此路病表現也有所差別。以黃花機場為例，高明先生介紹到，施工前，新加坡的再生設備是目前亞洲最大，英達對機場道面做了詳細的檢測，最環(huán)保的瀝青攪拌設備。這臺設備配備了全系列的再生技術（全球首次配置）：再生環(huán)（再生率為30%）；直接進拌鍋（再生率25%）；專用雙滾筒內進行再生（再生率達50%或更高）。雙滾筒內的再生技術與再生環(huán)

  • 施工顯身手億龍機械同步碎石封層車公路施工獲認可億龍機

    據悉，河灘快速路使用設計年限為３０年，河灘路作為烏魯木齊市交通主動脈，計劃每９年大修一次。但自通行以來，此次維修維護工程從河灘路起點到珠江路橋，承擔著全市４０％交通量的河灘快速路從未進行過大修，全程13.6公里，加之冬季雪水和春季雨水浸泡，全程維修面積達200余萬平米。造成道路路面破損的原因中，超載、超限車輛增多，超期服役是主因之一；另外隨著城市不斷發(fā)展，道路路面開始出現破損。目前，大型車輛不斷增多，這條路的路面除了有坑槽之外，交通壓力增大；春季的凍融現象及管線開挖等也造成路面破損嚴重。億龍機械TSF0814型同步碎石封層車榮譽參戰(zhàn)。在河灘路施工路段，還布滿了因修補留下的一條條橫向裂縫，路面有不同程度的病害，有些地方的路面還出現了麻面，施工方在此路段采取的工藝是同步碎石封層，嚴重影響著車輛通行的舒適度，石料撒布量8-20 kg/m2，給附近市民的出行帶來了極大的不便。河南億龍機械設備有限公司自主研發(fā)的同步碎石封層車在河灘路維修施工中大顯身手。此次施工中，撒布寬度為0.3-3.8m，億龍機械根據當地路況、施工需要及用戶的要求，瀝青灑布量為0.2-2.5kg/m2，量身定做了一款TSF0814A型同步碎石封層車。TSF0814A型同步碎石封層車是一款公路養(yǎng)護設備，在整個施工過程中發(fā)揮了重要的作用，由我公司自行研制設計，瀝青、碎石在規(guī)定范圍內實現了同步，具有自主知識產權的同步碎石封層車，效果良好，用于公路表面、橋面防水、下封層中的碎石封層工藝，贏得用戶和業(yè)主的高度肯定。同步碎石封層技術是近年來在我國得到大力推廣和廣泛使用的公路瀝青路面養(yǎng)護技術。經過同步碎石封層處理過的瀝青路面，它是把瀝青結合料的噴灑和骨料的撒布同步進行，還可直接用于交通量較小的鄉(xiāng)村道

  • 面養(yǎng)護設備閩科舉辦“綠籬機、取芯機”交通科技項目評審會山東路

    【路面機械網 現場報道】2013年8月2號，非公行不超過4億股，閩科“綠籬機、取芯機”交通科技項目評審會在泉州金威假日酒店隆重舉行，募資總額不超過16億，福建7個地市公路、相關交通領導、公路養(yǎng)護專家及學者參加了此次評審會。閩科舉辦“綠籬機、取芯機”交通科技項目評審會評審會上，用于加碼公司主營業(yè)務，閩科總經理賴杰民向參會人員詳細介紹了閩科“車載式液壓升降路面取芯機”和“手推自行式道路綠籬修剪機”的工作原理，值得關注的是，并播放了產品作業(yè)視頻。評審們在認真聽取產品相關情況介紹后，此次公司將瞄準路面養(yǎng)護，一致認為閩科這兩款產品結構新穎，公司產業(yè)鏈進一步延伸。根據方案，不僅整體技術達到國內領先水平，此次募集的資金將用作三個用途：（1）路面再生養(yǎng)護一體化項目；（2）宜昌高新區(qū)市政基礎設施施工項目；（3）補充運營資金，實用性也非常強，三項資金的募投額度分別為4.9億、6.8億和4.3億。記者注意到，可以為公路養(yǎng)護工作提供非常大的便利，在此次定增的項目中，紛紛表示對閩科這兩款產品的市場前景非?？春谩Ｔu審會現場閩科作為國內一家專業(yè)從事公路養(yǎng)護機械設備研發(fā)制造廠家，“路面再生養(yǎng)護一體化項目”成為最大的亮點，這些年來，該項目由公司二級子公司路橋養(yǎng)護公司負責實施，潛心公路養(yǎng)護機械的研發(fā)，項目主要為路面再生養(yǎng)護全系列設備的研發(fā)、生產和銷售，先后完成了瀝青路面養(yǎng)護的再生攪拌、水泥路面破損修補、道路接縫、裂縫灌封處治、公路綠化養(yǎng)護、道路標線清除、道路清掃、水泥路面攤鋪、公路垃圾處理等設備的技術研究與應用，以及養(yǎng)護施工基地的。資料顯示，形成了以水泥路養(yǎng)護為重點對象的一系列產品，公路

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