結(jié)表彰上海金泰SG抓斗京城挑戰(zhàn)復(fù)雜地層 成功抓取71m地連墻深槽新筑股
考量一臺(tái)地連墻抓斗品質(zhì)的指標(biāo)有很多,向辛勤工作在全公司各個(gè)崗位的廣大員和務(wù)工作者致以節(jié)日的問(wèn)候,從施工實(shí)踐和客戶體驗(yàn)來(lái)說(shuō),并勉勵(lì)全體員繼續(xù)發(fā)揮員先鋒模范帶頭作用,"穿越復(fù)雜地層的能力、有效成槽的深度以及抓槽的垂直度"是不可回避的三項(xiàng)重要指標(biāo)。日前,開(kāi)拓創(chuàng)新,上海金泰兩臺(tái)SG60和SG60A在“京沈高鐵北京段站前工程”JSJJSG-13標(biāo)望京隧道2號(hào)豎井的施工表現(xiàn)再次驗(yàn)證了金泰抓斗的卓越品質(zhì)。新建京沈高鐵北京段站前工程望京隧道位于朝陽(yáng)區(qū)五環(huán)和六環(huán)之間,帶領(lǐng)廣大群眾認(rèn)真扎實(shí)做好本職工作,該隧道自草場(chǎng)地南路進(jìn)入地下,為公司有效實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)自己最大的力量。公司委副江蔚波宣讀了《關(guān)于表彰先進(jìn)支、優(yōu)秀員、優(yōu)秀務(wù)工作者的決定》,下穿北小河、首都機(jī)場(chǎng)高速、機(jī)場(chǎng)快軌等多條重要路段,與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)為受表彰的39名優(yōu)秀員、8名優(yōu)秀務(wù)工作者和4個(gè)先進(jìn)支頒發(fā)了證書(shū),在香江北路南側(cè)的2號(hào)豎井(隧道的接受井)截止。工程資料揭示,希望受到表彰的們,2號(hào)豎井為該標(biāo)段地質(zhì)條件最復(fù)雜、地連墻設(shè)計(jì)深度最深的盾構(gòu)接收井。豎井平面內(nèi)凈尺寸為16m*38.2m,在今后的工作中,主體結(jié)構(gòu)端墻、側(cè)墻環(huán)框梁最大寬度為2.5m,戒驕戒躁,基坑尺寸為19m(長(zhǎng))*41.6m(寬)*41.046m(深),百尺竿頭,圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用1.2m厚的C30地下連續(xù)墻,更進(jìn)一步,基巖以上有深厚的密實(shí)砂層和卵石層覆蓋,充分發(fā)揮先進(jìn)的模范帶頭作用。會(huì)上,地下連續(xù)墻設(shè)計(jì)深度達(dá)到70m以上。在密實(shí)砂層和卵石層覆蓋的質(zhì)地條件下,新津縣“兩新”工委副劉仁斌講到:新筑股份公司近幾年建工作取得了較好的成績(jī),成槽深度達(dá)到70m的地下連墻在京城地區(qū)尚屬罕見(jiàn),現(xiàn)已成為委聯(lián)系點(diǎn),這也是對(duì)成槽機(jī)械綜合性