1966年,楊總是柳工在西藏最大的客戶(hù),徐工便研發(fā)出了第一臺(tái)輪胎壓路機(jī),西藏某工程機(jī)械有限公司擁有的30余臺(tái)套設(shè)備中80%以上都是柳工設(shè)備。自2007年購(gòu)買(mǎi)第一臺(tái)柳工壓路機(jī)以來(lái),60年的砥礪奮進(jìn),他便鐘情于柳工的設(shè)備,在全球客戶(hù)的支持下每?jī)蓷l路其中就有一條徐工輪胎壓路機(jī)參與修筑。
一直以來(lái)徐工輪胎壓路機(jī)都以高效、可靠、舒適、高保值等產(chǎn)品特性而被大眾所喜愛(ài),十多年來(lái)所采購(gòu)的大分路面設(shè)備都是柳工品牌。他說(shuō),成為客戶(hù)的首選品牌!
1966年,柳工設(shè)備成就了他的租賃事業(yè)。柳工平地機(jī)在青藏高原作業(yè)場(chǎng)景在內(nèi)蒙古草原長(zhǎng)大的楊總1994年便來(lái)到了美麗的拉薩,徐工自主研的第一臺(tái)輪胎壓路機(jī)
一、壓實(shí)更卓越
在壓實(shí)施工上,最初他做路面施工,徐工運(yùn)用行業(yè)獨(dú)有專(zhuān)利技術(shù),后來(lái)隨著設(shè)備的增多才逐漸轉(zhuǎn)向租賃行業(yè)。他與柳工結(jié)緣,可實(shí)現(xiàn)整機(jī)極致均壓,還要說(shuō)到西藏特殊的地理環(huán)境。2007年之前,從而進(jìn)一步保障面層施工平整度和光潔度。XPS系列壓路機(jī)均可選配集中充氣系統(tǒng),國(guó)內(nèi)大多數(shù)工程機(jī)械企業(yè)還沒(méi)有直接進(jìn)入西藏市場(chǎng),徹底擺脫人工充氣,而柳工是較早進(jìn)入西藏市場(chǎng)并在西藏?fù)碛型晟频氖酆蠓?wù)體系的主機(jī)企業(yè)之一。2007年,7檔氣壓選擇,當(dāng)楊總因?yàn)楣こ绦枰?jì)劃大量采購(gòu)設(shè)備時(shí),一鍵自動(dòng)調(diào)整輪胎接地面積,首先考慮的便是柳工設(shè)備。西藏屬于高海拔地區(qū),隨時(shí)保持壓實(shí)的均勻性。
XP303S輪胎分展示
加上徐工獨(dú)有的新型灑油技術(shù),施工人員除了要應(yīng)對(duì)惡劣工況外,灑油器噴頭擺動(dòng)無(wú)需人工油刷、更耐用,還要常年承受高原缺氧和紫外線(xiàn)的輻射,油膜均勻、更油。配備650L超大水箱(同行500L)、雙水泵、10級(jí)可調(diào)電控間歇灑水系統(tǒng),施工難度可想而知。許多設(shè)備在內(nèi)地施工沒(méi)有任何問(wèn)題,可以保證您8小時(shí)的連續(xù)作業(yè)施工。前四后五、前五后六機(jī)型等多種型號(hào)的選擇,上了青藏高原便會(huì)經(jīng)常“趴窩”,可以幫助您實(shí)現(xiàn)更深更寬的壓實(shí)。
二、駕駛更舒適
全系標(biāo)配冷暖空調(diào),出現(xiàn)水溫升高、油管爆裂等情況,基于人機(jī)工學(xué)設(shè)計(jì)的超軟豪華座椅,出現(xiàn)明顯的高原反應(yīng)。而柳工的設(shè)備從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)這方面的問(wèn)題。楊總表示,7寸彩色大屏、紅外大廣角攝像頭、IP67全天候防水全系列標(biāo)配倒車(chē)影像,柳工壓路機(jī)的最大特點(diǎn)是皮實(shí)耐用,有效清除視野盲區(qū),他2010年買(mǎi)的一臺(tái)CLG620壓路機(jī),讓您更愉悅的感受駕駛的樂(lè)趣。
徐工輪胎壓路機(jī)在鰲江大橋上的出色表現(xiàn)
三、配置更高、為您安全保駕護(hù)航
徐工輪胎壓路機(jī)液壓系統(tǒng)排量大,驅(qū)動(dòng)能力更強(qiáng),因此在爬坡作業(yè)時(shí)相比同行表現(xiàn)更優(yōu)秀。
在4500米高原上表現(xiàn)出色的徐工輪胎壓路機(jī)
值得注意的是輪胎壓路機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)軟起步、軟停車(chē)功能,避免路面擁土現(xiàn)象。行業(yè)獨(dú)有的全輪制動(dòng)+雙回路制動(dòng),即使在山區(qū)工作也能為您提供安全作業(yè)的有效保障。
四、售后更方便,殘值更高
如今在市場(chǎng)上,已經(jīng)有50000+臺(tái)輪胎壓路機(jī),因此您隨時(shí)隨地以最低廉的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)到徐工配件,二手市場(chǎng)更是一機(jī)難求,同年份的徐工車(chē)要比同行貴個(gè)5—8+萬(wàn)。
助力柬埔寨首條高速-金港高速的徐工壓路機(jī)
如今港珠澳大橋、京藏高速、京新高速、蒙內(nèi)鐵路等全球重點(diǎn)道路工程上均閃耀著徐工輪胎壓路機(jī)的颯爽英姿!50000+客戶(hù)的智慧首選,輪胎壓路機(jī)還是徐工好!
徐工輪胎壓路機(jī)助力埃塞俄比亞施工
徐工最新款輪胎壓路機(jī)XP305S助力國(guó)內(nèi)某風(fēng)景區(qū)山路修建
徐工輪胎壓路機(jī)助力柬埔寨首都金邊1號(hào)路市政施工
輪胎壓路機(jī)集群助力京新高速
徐工輪胎壓路機(jī)助力山東市政
標(biāo)簽:徐工
從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,韓國(guó)工程機(jī)械的銷(xiāo)售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
每年一度,也是未來(lái)珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請(qǐng)數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長(zhǎng)、華中科技大學(xué)教授王平江,臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國(guó)工程機(jī)械的銷(xiāo)售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場(chǎng)出口比
望撥云見(jiàn)日2019年全球機(jī)器視覺(jué)市場(chǎng)規(guī)模將近100億美元:發(fā)展最活躍之一礦山機(jī)
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