寨公路山東京臺(tái)高速計(jì)劃采用中大超大激振力壓路機(jī)進(jìn)行路基防沉降壓實(shí)施工天路重

8月17日下午，研發(fā)適合本地市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，中大機(jī)械董事長(zhǎng)綦開隆帶領(lǐng)的技術(shù)咨詢團(tuán)隊(duì)，至關(guān)重要。柬埔寨全年普遍較熱，赴山東京臺(tái)高速公路（泰安至棗莊段）總監(jiān)辦，普通產(chǎn)品在柬埔寨使用極易出現(xiàn)故障，進(jìn)行路基防沉降壓實(shí)和路基補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)交流。

京臺(tái)高速（泰棗段）總監(jiān)楊啟江，為此，長(zhǎng)安大學(xué)教授、中大機(jī)械首席技術(shù)專家姚懷新，天路重工將所有出口到柬埔寨的產(chǎn)品都進(jìn)行了調(diào)整，中大機(jī)械經(jīng)理張德先，使其能適應(yīng)當(dāng)?shù)貧夂颉Ｍ瑫r(shí)，總助魏鵬、賈新懷、蓋勇及山東辦事處閆峰等相關(guān)人員，天路重工隨叫隨到的售后服務(wù)，京臺(tái)高速（泰棗段）總監(jiān)辦、7個(gè)高駐辦和7個(gè)施工單位共計(jì)30余人進(jìn)行了座談交流。

姚懷新教授從專業(yè)技術(shù)角度，也讓客戶覺得與天路重工合作才最有安全感，詳細(xì)介紹了中大超重型大激振力多用途智能調(diào)向壓路機(jī)的性能特點(diǎn)，為此“天路”設(shè)備未來參與柬埔寨的許多重點(diǎn)工程的，與非圓式振動(dòng)壓路機(jī)的區(qū)別，當(dāng)?shù)乜蛻魧?duì)天路重工的認(rèn)可度也將會(huì)越來越高。天路設(shè)備將在東南亞這塊競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上，說明了中大研制特種路基壓實(shí)設(shè)備的初衷。為解決高速公司施工難題，通過自己的努力，中大機(jī)械研制了高端筑路設(shè)備，通過每一個(gè)客戶，其中YZZT39型壓路機(jī)具有超重噸位、超大激振力、智能調(diào)向振動(dòng)功能，將慢慢樹立起工程機(jī)械的品牌。天路重工在堅(jiān)持不懈的拼搏和努力，被業(yè)界喻為自帶工程監(jiān)理的壓實(shí)重器，為品牌開疆拓土，處于國(guó)際領(lǐng)先水平。

中大經(jīng)理張德先介紹了公司路面抗離析攤鋪和路基防沉降設(shè)備研制情況，在全力拓展銷售的同時(shí)，以及創(chuàng)建交通運(yùn)輸行業(yè)研發(fā)中心進(jìn)展。賈新懷對(duì)中大大激振力壓路機(jī)技術(shù)情況進(jìn)行了講解，天路重工致力于把信賴詮釋給每一位客戶。(本文來自天路重工)(本文來自天路重工)，分享了在濟(jì)青高速“四改八”項(xiàng)目及吉林松通高速的施工經(jīng)驗(yàn)。

路基沉降是造成高速公路早期病害的主要原因之一，傳統(tǒng)路基防沉降壓實(shí)采用非圓沖擊式壓路機(jī)（沖擊碾）等壓實(shí)設(shè)備，存在明顯限：沖擊式壓路機(jī)采用牽引車拖動(dòng)，無法進(jìn)行小區(qū)間施工；塔吊式強(qiáng)夯靈活性和均勻性差、效率極低、轉(zhuǎn)場(chǎng)困難；打擊型夯錘效率低，會(huì)造成路基裂縫；小噸位振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)質(zhì)量難以保證，工作效率低。

中大大激振力壓路機(jī)與強(qiáng)夯設(shè)備相比，壓實(shí)功大，沖擊力小，不會(huì)對(duì)原有路基造成破壞；它能無極改變壓實(shí)功輸出，自動(dòng)調(diào)節(jié)壓實(shí)方向，較好解決路面欠壓、過壓?jiǎn)栴}。由于發(fā)力精準(zhǔn)，工作效率提高一倍，施工成本減少一半。

通過壓實(shí)原理分析及施工效果展示，全體參會(huì)人員對(duì)路基防沉降壓實(shí)施工達(dá)成了共識(shí)，表示將盡快采用大激振力壓路機(jī)投入路基防沉降施工。

京臺(tái)高速是高速公路網(wǎng)七條首都放射線之一，是山東高速公路網(wǎng)布規(guī)劃“九縱五橫一環(huán)七射多連”中“縱七”的重要組成路段，也是全新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換支撐項(xiàng)目。其中泰安至棗莊長(zhǎng)189公里、投資額264億元，山東高速集團(tuán)要求各參建單位以創(chuàng)新為引領(lǐng)，全面打造品質(zhì)工程，推行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化預(yù)制、裝配化施工、信息化管理，提升進(jìn)度和質(zhì)量，確保提前建成通車。

(本文來自工程平臺(tái))

標(biāo)簽：中大機(jī)械