品盛裝參加悍馬HDO120V大型振蕩壓路機(jī)施工案例解析青島科

HDC120V：俄亥俄州大承包商的新選擇

　　俄亥俄州Zanesville-basedShelly&Sands公司用一臺新的HDO120V原有的HDO90V快速的完成路面的壓實工作，科泰重工還將推出全新升級的KS205單鋼輪壓路機(jī)產(chǎn)品，并降低了成本。2005年夏末，該產(chǎn)品是科泰重工經(jīng)過充分的市場調(diào)研，該公司有兩臺HDO90V、一臺HDO120V、四臺HD120HV和三臺HD110VHV壓路機(jī)。同年七月，在作業(yè)參數(shù)與性價比上都有很大優(yōu)勢的產(chǎn)品，該公司在擁有兩臺1110WB和一臺1110RTB福格勒攤鋪機(jī)的基礎(chǔ)上，是引領(lǐng)國內(nèi)單鋼輪壓路機(jī)向全液壓過度的領(lǐng)頭羊。2011年上半年，又從福格勒美國公司購買了一臺2219W攤鋪機(jī)。此外，盡管工程機(jī)械行業(yè)市場出現(xiàn)較動，Shelly&Sands公司還有一臺維特根1900DC冷銑刨機(jī)。

　　這些設(shè)備都是從俄亥俄州維特根公司代理商Mclean公司手中購買的。“與這個公司的合作很愉快，科泰重工仍然取得了增幅高于行業(yè)增幅的好成績?？铺┲毓な冀K堅持“以人文本、持續(xù)創(chuàng)新、追求完美”的經(jīng)營理念，能及時獲取技術(shù)信息和配件服務(wù)，致力于成為“世界級筑路機(jī)械專家”。在保持現(xiàn)有產(chǎn)品競爭力的同時，”設(shè)備負(fù)責(zé)人SteveSchlosser說。“相比之下，公司已開始進(jìn)入全面筑路、養(yǎng)路施工機(jī)械、環(huán)保設(shè)備領(lǐng)域。以“精于品質(zhì) 提升服務(wù) 勇?lián)?zé)任”為方針的科泰重工，其他的代理商會慢一些。”

　　早在3年前，在確保產(chǎn)品高品質(zhì)的同時，Shelly&Sands公司就大量的使用Hamm產(chǎn)品。“我們擁有很多Hamm產(chǎn)品，努力提升著自身的服務(wù)，因為他們的設(shè)備精良”，打造著自己的品質(zhì)品牌。相信，Schlosser說。“相比其他品牌的壓路機(jī)而言，科泰重工產(chǎn)品的參展將在展會上為行業(yè)及用戶帶來驚喜，我們的工作人員喜歡用Hamm的產(chǎn)品，科泰重工引領(lǐng)路面壓實機(jī)械從機(jī)械式向全液壓轉(zhuǎn)變的理念與精神也將得到大家的認(rèn)同與認(rèn)可！，該是更新那些達(dá)不到質(zhì)量控制的舊設(shè)備的時候了，Hamm助了我們一臂之力。”

　　1、相比振動壓路機(jī)的優(yōu)勢

　　“振動壓路機(jī)留給人們的印象大致也不錯，也具有一些優(yōu)勢，”Shelly&Sands公司質(zhì)量控制經(jīng)理EdMorrison說。“然而，對于一些難以處理的混合料，例如：機(jī)場和超級路面，振蕩壓路機(jī)表現(xiàn)十分出色。我們還將在今年夏末用它壓實SMA材料。每當(dāng)我們遇到難以壓實的中間層或面層時，使用Hamm振蕩壓路機(jī)能獲得好的壓實效果。”原因有幾點，他說。“一是可供壓實的時間更長，”Morrison說。“振蕩壓路機(jī)適應(yīng)的壓實溫度較低，不會像振動壓路機(jī)那樣壓碎骨料，這種"揉搓"的壓實方式可以在較低的溫度下進(jìn)行，因而壓實的時間更長。”

　　振蕩壓實對熱瀝青混合料施加了一個水平剪切力，鋼輪始終不離開被壓實材料，而不是通過一上一下的模式壓實材料。

　　與傳統(tǒng)振動壓路機(jī)通過鋼輪在地面上彈跳獲得壓實度的方式不同，振蕩技術(shù)確保鋼輪始終與被壓材料接觸，確保更快速、有效的壓實。在HDO90V和HDO70V的振蕩鋼輪內(nèi)，有兩個偏心塊同向旋轉(zhuǎn)，因此對鋼輪軸產(chǎn)生一個力矩；在HDO120V的振蕩鋼輪內(nèi)有四個偏心塊。每旋轉(zhuǎn)一周，力矩改變一次作用方向，因而引起鋼輪的水平振蕩，水平力從鋼輪傳遞給路面。這樣在較少的壓實遍數(shù)下，可以獲得更好的壓實效果，對駕駛員和周圍環(huán)境的振動影響也大大減小。在西維吉尼亞的一段道路壓實中間層時，使用其他品牌的振動壓路機(jī)僅僅獲得了92%的密實度（要求最小密實度為91.5%），而使用悍馬振蕩壓路機(jī)在材料溫度為54.4℃的情況下，密實度達(dá)到94%。

　　“在滿足最小密實度要求方面，振蕩壓路機(jī)具有很大的優(yōu)勢，不但能滿足工作需要，而且十分出色。”Morrison說。“如果使用傳統(tǒng)壓路機(jī)，當(dāng)密實度達(dá)到臨界值，而材料的溫度又低于某特定溫度，如果再繼續(xù)壓實就會破壞骨料。而這方面，振蕩壓路機(jī)做得更好。”除了能使瀝青層在最佳的溫度下獲得理想的密實度外，Shelly&Sands公司的振蕩壓路機(jī)還能出色的解決路面平整度問題。“振蕩壓路機(jī)也能幫助我們獲得很好的路面平整度，”Morrison說。“當(dāng)今新型的瀝青混合料硬化速度大大加快，擁有Hamm振蕩壓路機(jī)提高了我們成功壓實混合料并獲得理想平整度的幾率。”

　　2、較低溫度下壓實HMA（熱拌瀝青混合料）

　　從根本意義講，對瀝青生產(chǎn)而言，振蕩技術(shù)有助于節(jié)約燃料，降低成本。因為振蕩壓路機(jī)可以在低得多的材料溫度下高效的壓實瀝青混合料，因此有可能生產(chǎn)較低溫度的熱拌瀝青混合料，減少了能源消耗，尤其對于大型的瀝青攪拌站而言，大大的降低了能量成本。

　　“如果出料溫度降低-12.2～-9.4℃，一年后節(jié)下來的錢就可以購買一臺振蕩壓路機(jī)，”Mclean公司哥倫布分的銷售經(jīng)理ScottMclean說。“混合料出料溫度無需達(dá)到174℃，而可降低到163℃，材料卸到攤鋪機(jī)的溫度可以是143℃，此時使用振蕩壓路機(jī)仍能獲得要求的密實度。”

　　3、相關(guān)資料

　　●俄亥俄州第一臺振蕩壓路機(jī)

　　Shelly&Sands公司率先在俄亥俄州購買了第一臺振蕩壓路機(jī)HDO90V。“我們開始試著用它在一個工地上壓實基層材料，效果不是十分顯著，”Schlosser說。“之后，我們將設(shè)備轉(zhuǎn)移到另一個棘手的工地，看到了壓實度迅速增加。于是我們決定租用一臺振蕩壓路機(jī)，并在季末買下了這臺設(shè)備。”

　　●Shelly&Sands集團(tuán)公司簡介

　　Shelly&Sands公司不僅僅做瀝青路面施工工作，還是新技術(shù)的關(guān)聯(lián)企業(yè)，如：他們的Mar-Zane材料區(qū)分，他們的瀝青攪拌站還榮獲了環(huán)保獎。

　　Shelly&Sands公司1944年之時，是僅6人組成的小攤鋪施工隊，在俄亥俄州的Dresden小鎮(zhèn)施工。今天，Shelly&Sands公司服務(wù)于4大州的八個重要市場，在俄亥俄州所攤鋪的路比其他任何公司都多。

　　1946年，以45000美金購買第一個集料加工廠MuskingumRiverGravel公司，現(xiàn)在，沿著這條河，有5個大的儲料場地。

　　Mar-Zane材料生產(chǎn)基地，Mar-Zan是Marietta-Zanesville的縮寫，擁有28個攪拌站，每年生產(chǎn)300萬噸的熱拌瀝青混合料。

　　●HDO120V

　　13t的HDO120V是美國Conexpo-Con/Agg2005展會上的新品，繼2003年HDO90V振蕩壓路機(jī)成功應(yīng)用以來，進(jìn)一步滿足了用戶對更大噸位的壓路機(jī)的需求。

　　HDO120V是北美最大的融入獨特Hamm振蕩技術(shù)的瀝青壓路機(jī)。這個78英寸寬的雙鋼輪壓路機(jī)擁有26345磅的操作重量。后輪振蕩，前輪采用傳統(tǒng)的振動。后輪的振動頻率為2160～2520rpm，前輪的振動頻率為2520～3000rpm。

　　HDO120V是Hamm公司針對北美市場特別的產(chǎn)品，因為這里的用戶需要比HDO90V噸位更大的振蕩壓路機(jī)。該機(jī)2m的工作寬度，要求對振蕩鋼輪進(jìn)行重新設(shè)計。因此，HDO120V首次應(yīng)用四個取代兩個偏心塊的鋼輪。

　　此外，這臺新設(shè)備也擁有久經(jīng)考驗的HD120HV的很多優(yōu)點，如：全景的最佳視野，操作簡單，最佳的控制性能，易于保養(yǎng)的鉸接式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

　　悍馬振蕩壓路機(jī)夜間施工于紐約JFK機(jī)場

　　悍馬HDO120V大型振蕩壓實壓路機(jī)，在今年早期在紐約的JohnF.Kennedy國際機(jī)場完成主要的壓實工作。

　　JFK是世界上客流量最大的機(jī)場之一，是美國最繁忙的國際機(jī)場，2004年有3750萬的旅客，其中1740萬是國際旅客。機(jī)場現(xiàn)在正進(jìn)行改擴(kuò)建工程，升級了跑道，以適應(yīng)超大型噴氣式飛機(jī)A380起降，這個空中巴士可容納550～800位乘客，是有史以來最大的商用客機(jī)。

　　2005年夏天，在全夜間施工的環(huán)境里，Hamm壓路機(jī)壓實A380的機(jī)場跑道，承包商Intercountry攤鋪港務(wù)II號混合料，總厚度為12～14英寸。振蕩壓路機(jī)將路面壓實到98%的密實度，承包商負(fù)責(zé)人RickLoret說。Intercountry公司早在2005年在高速公路上曾經(jīng)完成了30萬噸的超級路面攤鋪，并使用了HDO120V，所以Loret有相關(guān)的應(yīng)用經(jīng)驗。

　　“該機(jī)施工效果很好，”Loret說。“振動能緩解路面的不平，但是振蕩卻能完全消除路面的不平，我非常欣賞振蕩技術(shù)。它可以快速提高材料的密實度，貼著高速公路防撞護(hù)欄也能達(dá)到很好的壓實效果。”

　　其他的壓路機(jī)突出的螺栓結(jié)構(gòu)會破壞防撞護(hù)欄，而Hamm不會。“其他壓路機(jī)有螺栓伸出側(cè)板之外，但是這種壓路機(jī)沒有”Loret說。從他的經(jīng)驗來看，振蕩技術(shù)正如Hamm公司所說，“設(shè)備在兩個方面都很成功”，Loret說道。“振蕩能很快提高壓實質(zhì)量，盡管壓實仍要依靠溫度和鋪層厚度，但是有了振蕩技術(shù)壓實效果好得多”。

標(biāo)簽：壓實機(jī)械 悍馬