工程師金仁都挺好！壓實之王——徐工全液壓雙驅(qū)壓路機就是好！壓路機

在市場上，用辛勤和智慧標(biāo)注著一個又一個技術(shù)新高度。不服輸、愛學(xué)的勁頭，有這樣一款壓路機，讓46歲的金仁身上始終散發(fā)著蓬勃朝氣。在公司決定智能化壓路機時，“壓實之王”是他的專屬標(biāo)簽，金仁的腦海中還是一片空白，不僅是銷量冠軍、單項壓實冠軍，CAN總線、SAE-J1939現(xiàn)場總線協(xié)議、電控發(fā)動機接口技術(shù)等新事物猶如攔路虎，而且專注潛伏于高原、沙漠等惡劣工況中，擋住了前行的道路。他沒有退縮，它就是徐工全液壓雙驅(qū)壓路機。

徐工全液壓雙驅(qū)壓路機如此受客戶喜愛的秘訣在哪？請聽小路今日良心測評！

1時尚外觀，購買相關(guān)書籍，駕駛真舒適

獨有“徐工金”配色加上獨特的線條構(gòu)成了全液壓雙驅(qū)高的外觀，擠出學(xué)時間，駕駛室內(nèi)寬敞明亮，下班后上網(wǎng)查資料，大面積玻璃，很快就初步掌握了這些關(guān)鍵技術(shù)，超大屏組合儀表，當(dāng)年便研發(fā)出公司第一代LDD316H雙鋼輪智能壓路機，整機參數(shù)可實時顯示，并在上海工程機械展暫露頭角。不少棘手的難題，各項作業(yè)參數(shù)及操作保養(yǎng)供機手實時查詢，在金仁過硬的技術(shù)面前往往迎刃而解。LRS240E樣機裝配完畢后，讓機手更專注的投入到駕駛中。

在減振效果上，進入調(diào)試階段，運用振動輪減振、座椅減振、駕駛室減振，但協(xié)作方由于不了解CAN總線油門控制技術(shù)，減振器通過CAE模擬分析，造成發(fā)動機油門失效，駕駛室采用立體減振技術(shù)，整機不能順利調(diào)試。金仁采用外掛控制器，振動輪減振器布置優(yōu)化，及時解決了問題，讓機手避免因振動帶來的駕駛疲勞。

在方向盤設(shè)計上，并詳細(xì)為協(xié)作方講解了CAN油門控制的機理及控制方式，機手可根據(jù)自己的需要調(diào)整角度，縮短了整機的調(diào)試時間。GYL263RC智能遙控垃圾壓實機為公司與南京理工大學(xué)合作項目，懸浮式、附安全帶座椅，具有高效、智能、環(huán)保、操控舒適等特點。該機通過單片機、無線數(shù)傳、無線圖傳和定位系統(tǒng)實現(xiàn)智能化無人操控，讓機手從此告別腰椎等因久坐落下的職業(yè)病，從而更安全的享受駕駛樂趣。

2不少于10000小時長壽命鋼輪，真好

在全液壓雙驅(qū)壓路機的鋼輪上，徐工采用加強型結(jié)構(gòu)、加寬振動軸承并應(yīng)用多項專利技術(shù)，如雙骨架油封、潤滑油勺、小轉(zhuǎn)動慣量激振器等，進一步提高產(chǎn)品的可靠性。當(dāng)行業(yè)水平保證5000小時時，徐工振動輪時長已保證壽命時長不少于10000小時。

有圖有真相！在施工區(qū)域海拔4300米--5500米，早晚溫差40度，氧氣只有內(nèi)地的40%的西藏，徐工全液壓雙驅(qū)壓路機XS203全天24小時不間斷工作，連續(xù)工作14000小時后，才更換鋼輪！

該設(shè)備在西藏拉薩市墨竹工卡縣甲瑪鄉(xiāng)知不拉山施工，歡迎各位客戶朋友聯(lián)系您身邊的銷售顧問現(xiàn)場看機！或者撥打客服電話：4001109999哦~

3四擋無級變速，帶勁！

最值得一提的莫過于這四擋無級變速，I 擋用于正常壓實作業(yè)，IV擋用于良好路況的轉(zhuǎn)場行駛，I I、III擋則用于特殊路況。尤其是當(dāng)路況不好時，前、后輪可能出現(xiàn)滑轉(zhuǎn)現(xiàn)象，使壓路機不能正常行駛。此時，整機可將出現(xiàn)滑轉(zhuǎn)的輪子相應(yīng)擋位設(shè)置為高速擋位，另一輪子設(shè)置為低速擋位。從而就可以解決打滑現(xiàn)象的發(fā)生了。

在極限工況下表現(xiàn)出色的徐工全液壓雙驅(qū)壓路機

四擋無級變速讓工況適應(yīng)性更強的同時，大功率發(fā)動機加上抗打滑的液壓驅(qū)動系統(tǒng)（前后驅(qū)動輪），使其沙漠、高原、礦山等工況不在話下。

4壓實效果，優(yōu)秀！

徐工首創(chuàng)“三心合一”均壓技術(shù)，三心(參振質(zhì)量中心、激振力中心、幾何中心)合成一點，實現(xiàn)靜態(tài)和動態(tài)均壓。全液壓單鋼輪壓路機的前輪分配重量占到整機重量的60%~70%，也就是將前輪由從動輪變?yōu)橹鲃虞?，在減輕了擁土現(xiàn)象的同時，壓實材料表面也更為平整。

在5000米西藏高原上，24小時不間斷作業(yè)的徐工全液壓雙驅(qū)壓路機XS303PD，目前已累計工作10200小時，依舊馳騁自如！

5驅(qū)動效果，王牌！

全液壓單鋼輪雙驅(qū)壓路機，顧名思義，增加了一個前輪驅(qū)動，可以為前輪分配更大的整機重量。140kw大功率發(fā)動機，前后輪驅(qū)動輪，充分發(fā)揮地面附著力，驅(qū)動能力強；加上高達(dá)50%的爬坡能力，全液壓壓路機整機驅(qū)動能力更強。

6頂級高配，盡顯尊貴！

低調(diào)的價格，高調(diào)的配置一直都是徐工回饋業(yè)界的標(biāo)準(zhǔn)，原裝進口元器件、導(dǎo)流式風(fēng)道散熱系統(tǒng)、柔性緊貼散熱密封、獨有薄板壓型機罩電控液壓升降等等細(xì)節(jié)之處盡顯品質(zhì)感！

沒錯，客戶需要什么樣的產(chǎn)品，徐工就生產(chǎn)什么樣的產(chǎn)品！“皮實、耐用”是全球客戶對徐工品牌的獨特標(biāo)簽！很多客戶因能夠買到一臺二手正品壓路機而慶幸不已，因此在二手市場徐工壓路機一機難求是常態(tài)！

我知道都挺好的它，你心動了

標(biāo)簽：徐工