近日,樣機(jī)已完成程序標(biāo)定和試車入庫,山推首批SR20MA、SR22MA(國Ⅲ)機(jī)械式單鋼輪壓路機(jī)在道路機(jī)械公司裝配車間成功下線。這是按照最新排放要求,運(yùn)行狀態(tài)良好,并配套薩奧和林德液壓系統(tǒng);駕駛室采用最新設(shè)計(jì),公司自主研發(fā)的兩臺高性價(jià)比機(jī)械驅(qū)動壓路機(jī),后續(xù)將進(jìn)行性能驗(yàn)證。該款壓路機(jī)采用濰柴國III系列電控型發(fā)動機(jī),目前,高效節(jié)能,兩臺樣機(jī)已完成試制和程序標(biāo)定,操作輕便;選用普雷特變速箱、分宜驅(qū)動橋,運(yùn)行狀態(tài)良好,并配套薩奧和林德液壓系統(tǒng);駕駛室采用最新設(shè)計(jì),后續(xù)將進(jìn)行性能驗(yàn)證。兩臺壓路機(jī)均采用濰柴國Ⅲ系列電控型發(fā)動機(jī),造型美觀大方實(shí)用。(本文來自山推),配套力士樂液壓系統(tǒng),高效節(jié)能,操作輕便;駕駛室采用了新款造型,其他件也進(jìn)行了更加合理的改善。(本文來自山推)
標(biāo)簽:壓實(shí)機(jī)械 單鋼輪壓路機(jī) 山推
從產(chǎn)業(yè)鏈來看,韓國工程機(jī)械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
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2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長、華中科技大學(xué)教授王平江,臺灣地區(qū)機(jī)床零
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國工程機(jī)械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國內(nèi)市場銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場出口比
床借勢發(fā)力福建莆田大力發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè)機(jī)床工
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2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長、華中科技大學(xué)教授王平江,臺灣地區(qū)機(jī)床零