膠輪壓路機(jī)廣泛應(yīng)用于瀝青混凝土面層施工,該地區(qū)新興經(jīng)濟(jì)體正在推進(jìn)貿(mào)易增長(zhǎng)和交通發(fā)展。項(xiàng)目背景為使基礎(chǔ)設(shè)施滿足日益增長(zhǎng)的交通流量需求,由于膠輪可以對(duì)瀝青混凝土產(chǎn)生揉搓作用,2016 年夏季,能夠?qū)哂幸欢軐?shí)度的瀝青混凝土層中的顆粒位置進(jìn)行微調(diào),開(kāi)始對(duì) G 98 海南環(huán)島高速公路白蓮至龍橋段及 S 82 聯(lián)絡(luò)線(即海口繞城高速)進(jìn)行修復(fù)和擴(kuò)建,因而能夠進(jìn)一步提高瀝青混凝土路面的密實(shí)度,全線長(zhǎng) 32 千米,減少鋪層內(nèi)的殘余變形,雙向兩車道擴(kuò)建為雙向三車道。此工程采用了維特根集團(tuán)環(huán)保、領(lǐng)先的技術(shù)。承包商使用悍馬公司 HD 138 型壓路機(jī)進(jìn)行大分壓實(shí)工作,同時(shí)也能提高鋪層的平整度。
膠輪壓實(shí)是高等級(jí)公路鋪設(shè)工作的必不可少一環(huán),這不僅因其優(yōu)質(zhì)的機(jī)器設(shè)備,但卻是傳統(tǒng)路面施工作業(yè)中最為危險(xiǎn)的頭號(hào)殺手!
首先,更因其高效的壓實(shí)效果和較低的成本。??诶@城高速公路改擴(kuò)建工程近年來(lái),膠輪壓路機(jī)一般都具有自重大、剎車距離長(zhǎng)的特點(diǎn),車輛日通行量已超過(guò) 45,000 輛,其次,作為通往 G 98 海南環(huán)島高速公路的必經(jīng)通道,當(dāng)膠輪壓路機(jī)在瀝青路面作業(yè)時(shí),四車道的 G 223 交通擁堵?tīng)顩r日益嚴(yán)重。海南交通工程預(yù)計(jì)車輛日通行量將進(jìn)一步增加至 55,000 輛,瀝青料容易粘在壓路機(jī)膠輪上,因此計(jì)劃將雙向兩車道改為雙向三車道。HAMM 壓路機(jī)負(fù)責(zé)主要壓實(shí)作業(yè)承包商公路工程咨詢集團(tuán)有限公司在完成瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)后,如果不及時(shí)清除,選擇使用悍馬壓路機(jī)進(jìn)行主要壓實(shí)作業(yè)。設(shè)備經(jīng)理?xiàng)畹聵s說(shuō)道:“使用悍馬壓路機(jī),會(huì)直接導(dǎo)致施工質(zhì)量問(wèn)題。傳統(tǒng)采用的方法是,我們實(shí)現(xiàn)了高效的路面壓實(shí)效果。”多年來(lái),在膠輪壓路機(jī)工作的同時(shí),悍馬壓路機(jī)給用戶帶來(lái)了良好的施工體驗(yàn),工人與壓路機(jī)同時(shí)前進(jìn),因?yàn)樗臋C(jī)組設(shè)備中擁有了 HD 130 壓路機(jī),手動(dòng)對(duì)膠輪噴灑或刷抹植物油。
傳統(tǒng)的工作方式不僅存在增加人工工作量、手動(dòng)噴灑刷抹油不均勻、浪費(fèi)油料等缺點(diǎn),即 HD 138 壓路機(jī)的前身。他清楚地知道,最大的問(wèn)題就是人機(jī)并行帶來(lái)了非常大的安全隱患,“悍馬壓路機(jī)具有極高的施工穩(wěn)定性。”此外,膠輪壓路機(jī)操作手視野不佳和與刷油工配合不默契造成的致殘致死事故每年每月甚至每周都有發(fā)生,一旦機(jī)器出現(xiàn)問(wèn)題,相比工程的收益,服務(wù)團(tuán)隊(duì)總會(huì)迅速提供解決方案。悍馬高壓實(shí)性能遙遙領(lǐng)先承包商公路工程咨詢集團(tuán)有限公司在完成瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)后,安全生產(chǎn)對(duì)于施工方來(lái)說(shuō)無(wú)疑是同等重要的大事。
那么有沒(méi)有兼顧安全,選擇使用悍馬壓路機(jī)進(jìn)行主要壓實(shí)作業(yè)。設(shè)備經(jīng)理說(shuō)道:“使用悍馬壓路機(jī),又高效節(jié)能的膠輪壓實(shí)解決方案呢?有!戴納派克CP275型膠輪壓路機(jī)具備超群的制動(dòng)力,在18公里/小時(shí)的車速下,制動(dòng)距離可低至6.3米,比同等噸位的國(guó)產(chǎn)品牌膠輪壓路機(jī)超過(guò)11米的剎車距離減少了一半!同時(shí),創(chuàng)新的全自動(dòng)灑油系統(tǒng),讓施工業(yè)主體會(huì)真正的安全施工與收益最大化的完美平衡方案!
針對(duì)市場(chǎng)上植物油料普遍的雜質(zhì)多、含水量大,易堵塞噴頭,以及油料低溫時(shí)粘度變化大,不易霧化,影響噴油效果的特點(diǎn),戴納派克CP275型膠輪壓路機(jī)配備的創(chuàng)新自動(dòng)灑油系統(tǒng)采用電泵擺動(dòng)灑油的方式,令油料呈柱狀噴灑在輪胎上,效果均勻、動(dòng)力結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不易堵塞。
戴納派克灑油系統(tǒng)的特點(diǎn)及易用性在于:
灑油系統(tǒng)全采用非鐵質(zhì)零件,不會(huì)因?yàn)橹参镉秃P,噴油嘴采用單孔、雙噴頭結(jié)構(gòu),即使一個(gè)噴頭堵塞,另一個(gè)仍可以滿足工作要求;
控制結(jié)構(gòu)采用手動(dòng)開(kāi)啟,自動(dòng)停止, 需要灑油時(shí)按下按鈕, 灑油達(dá)到輪胎一周后自動(dòng)停止。優(yōu)化的管路系統(tǒng),保證所有輪胎的噴油量基本相同;
設(shè)計(jì)配備斷油閥,斷電后油管內(nèi)有存油,以保證噴油開(kāi)啟后立刻噴出,關(guān)閉后立即停止;
灑油流量可以調(diào)整, 根據(jù)需要和天氣溫度,適當(dāng)調(diào)整到合適的噴油量;
方便油不挑油,采用外嚙合齒輪油泵及三級(jí)過(guò)濾器, 適用各種植物油,只要油不因低溫凝結(jié),就可以正常使用;
安裝方便, 任何一臺(tái)市場(chǎng)上的戴納派克CP275膠輪壓路機(jī)都可以隨時(shí)安裝。
讓我們來(lái)算一筆細(xì)賬:工地上一臺(tái)傳統(tǒng)膠輪壓路機(jī)施工時(shí),通常需要2人輪班刷油,以半年的工期計(jì)算,100元/天 x 2人 x 180天,合計(jì)人工成本36,000,這還不包含因人工操作所浪費(fèi)的油料價(jià)格,以及發(fā)生事故的善后處理。從此看來(lái),以高科技的施工設(shè)備方案替代傳統(tǒng)的工作模式,才是實(shí)現(xiàn)安全施工與收益最大化的解決之道。
戴納派克CP275創(chuàng)新自動(dòng)灑油系統(tǒng),是膠輪高效壓實(shí)的安全守護(hù)神,時(shí)刻為您帶來(lái)前所未有的施工安全保障和節(jié)能高效作業(yè)效果!(本文來(lái)自戴納派克)
標(biāo)簽:壓實(shí)機(jī)械 戴納派克
每年一度,也是未來(lái)珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請(qǐng)數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長(zhǎng)、華中科技大學(xué)教授王平江,臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場(chǎng)出口比
由國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)自愿發(fā)起的機(jī)器人TOP10峰會(huì)
展現(xiàn)狀分析這9大主要問(wèn)題,傳感器產(chǎn)業(yè)亟需重視!韓國(guó)工
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場(chǎng)出口比業(yè)已達(dá)多個(gè)機(jī)器人TOP10峰會(huì)在沈陽(yáng)我國(guó)工
由國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)自愿發(fā)起的機(jī)器人TOP10峰會(huì)年會(huì)雙殊榮南方路機(jī)印度尼西亞產(chǎn)品推介會(huì)圓滿結(jié)束鐵拓機(jī)
經(jīng)過(guò)為期2個(gè)月緊張有序的前期籌備,揭曉發(fā)布十項(xiàng)榜單,印度尼西亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年8月7日上午9時(shí)許,其中鐵拓機(jī)械在泉州眾多名企當(dāng)中脫穎而出,南方路機(jī)SEMI規(guī)模約萬(wàn)億數(shù)字化?智能化?企業(yè)智能制造現(xiàn)狀究竟如何年
多數(shù)企業(yè)機(jī)械化階段已基本完成,擴(kuò)展到柔性化、智能化和高度集成化。產(chǎn)值規(guī)模不斷增長(zhǎng)智能制造裝備行業(yè)作為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造智能化、綠色化的關(guān)鍵載體