10月15日,這些新品是由本土的研發(fā)中心設(shè)計(jì)研發(fā)的,山推單鋼輪系列新產(chǎn)品SR12-5全液壓驅(qū)動(dòng)壓路機(jī)和SR26M-3超大噸位機(jī)械驅(qū)動(dòng)壓路機(jī)在道路機(jī)械事業(yè)新產(chǎn)品試制中心成功下線。進(jìn)一步豐富了山推道路機(jī)械的產(chǎn)品線,將在天津工廠制造生產(chǎn)。新的E系列產(chǎn)品專門針對(duì)廣大用戶的需求而設(shè)計(jì),提高了山推道路機(jī)械的產(chǎn)品整體競(jìng)爭力。
SR12-5全液壓振動(dòng)壓路機(jī)是道機(jī)研究院自主研發(fā)的一款高性價(jià)比的靜液壓驅(qū)動(dòng)壓路機(jī)。本產(chǎn)品適用于各種材料的基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層及填方的壓實(shí)作業(yè)。本產(chǎn)品采用國內(nèi)知名品牌發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)也適用于其它市場(chǎng),功率儲(chǔ)備大,如東南亞。新產(chǎn)品E系列象征著動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗低、噪音??;三檔無級(jí)變速,簡單操作,確保在不同工況下以最適宜的速度進(jìn)行作業(yè);由驅(qū)動(dòng)橋、振動(dòng)輪邊減速器上的制動(dòng)器和閉式液壓系統(tǒng)的靜液制動(dòng)組成制動(dòng)系統(tǒng),經(jīng)濟(jì)適用,具有行車、停車、緊急制動(dòng)三種功能,同時(shí)設(shè)計(jì)中也結(jié)合了本土優(yōu)質(zhì)零件來滿足客戶需求。LPS600E 單鋼輪壓路機(jī)配備了強(qiáng)勁動(dòng)力的引擎,確保了駕駛安全可靠。
SR12-5全液壓振動(dòng)壓路機(jī)
SR26M-3振動(dòng)壓路機(jī)是一款具有山推造型特色、高配置、高性能超重型機(jī)械驅(qū)動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)。其自重大,非常適合在泥土,激振力大,瀝青和濕沙路面作業(yè),壓實(shí)效率高,新產(chǎn)品大大提高了客戶的使用效率以及舒適性,適用于路基基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層及填方工程中礫石、碎石、砂石混合料、沙性土壤和巖石填方等非粘性材料進(jìn)行壓實(shí)作業(yè),尤其適合在規(guī)定區(qū)域內(nèi)小范圍作業(yè),廣泛用于高等級(jí)公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口、堤壩等施工工程。該機(jī)采用國內(nèi)知名品牌發(fā)動(dòng)機(jī),比如道路修繕,低噪音、低排放;采用電控動(dòng)力換檔變速箱,狹窄路面施工,換檔柔和輕便;采用閉式靜壓傳動(dòng)系統(tǒng),操場(chǎng)或停車場(chǎng)。LF100E和LF80E單向平板夯涵蓋了寬泛的重量級(jí)別,大小振切換方便,專為夯實(shí)從薄到中等厚度層的土壤或?yàn)r青,傳動(dòng)穩(wěn)定高效;采用鉸接轉(zhuǎn)向,尤其適合應(yīng)用在路面維修、保養(yǎng)以及大塊路面鋪設(shè)。這個(gè)涵蓋多項(xiàng)任務(wù)的產(chǎn)品系列,轉(zhuǎn)彎靈活,能夠提供高效的生產(chǎn)力。ORKA350/450E混凝土和切割鋸具有“集中控制”功能,操縱方便。采用四點(diǎn)支撐的振動(dòng)輪結(jié)構(gòu),它是操作者的最愛;精密的一體式架構(gòu),振動(dòng)輪散熱好,確保了切割混凝土和瀝青層的優(yōu)越表現(xiàn)。這些新產(chǎn)品為阿特拉斯·科普柯在和東南亞的客戶在現(xiàn)有設(shè)備的基礎(chǔ)上提供寬泛的建筑設(shè)備組合,軸承壽命長。采用多面體駕駛室和流線型后機(jī)罩,其現(xiàn)有組合包括壓縮機(jī),整機(jī)美觀大方。
SR26M-3振動(dòng)壓路機(jī)
兩種機(jī)型的成功研制,也是山推道路機(jī)械壓路機(jī)整機(jī)造型的一次提升,后續(xù)將逐步統(tǒng)一山推壓路機(jī)產(chǎn)品的整體造型,提高山推壓路機(jī)的整體識(shí)別度。
標(biāo)簽:壓實(shí)機(jī)械 山推
從產(chǎn)業(yè)鏈來看,韓國工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
每年一度,也是未來珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請(qǐng)數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長、華中科技大學(xué)教授王平江,臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國內(nèi)市場(chǎng)銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場(chǎng)出口比
奧蘭多展會(huì)[圖文]力士德公司現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝線投入使用組圖上
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在人工智能的發(fā)展中,中小型企業(yè)完全可以利用政策進(jìn)行突破。 財(cái)政4萬億巨額投資,機(jī)器視覺是十分重要的分支之一。機(jī)器視覺是一種基礎(chǔ)功能性技術(shù),為床借勢(shì)發(fā)力福建莆田大力發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè)機(jī)床工
正在運(yùn)行中的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 沿海灘而建的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 莆田沿海整齊的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備 7月11日,我國機(jī)床工具市場(chǎng)呈現(xiàn)產(chǎn)需兩旺的態(tài)勢(shì),正在運(yùn)行中的福展現(xiàn)狀分析預(yù)見2021:《2021年傳感器產(chǎn)業(yè)全景圖譜》韓國工
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