據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)路面與壓實(shí)機(jī)械分會(huì)統(tǒng)計(jì),下降25.7%。主要企業(yè)中,2014年2月份壓路機(jī)銷(xiāo)售情況統(tǒng)計(jì)主要數(shù)據(jù)如下:
據(jù)對(duì)22家壓路機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計(jì),徐工230余臺(tái),2014年2月份銷(xiāo)售壓路機(jī)822臺(tái),廈工三重i00余臺(tái),當(dāng)月銷(xiāo)量比去年同期增加135臺(tái),柳工路面、江蘇駿馬各80余臺(tái),增長(zhǎng)19.7%。主要企業(yè)中,科泰重工、國(guó)機(jī)洛建各70余臺(tái),徐工接近200臺(tái),洛陽(yáng)路通近70臺(tái),洛陽(yáng)路通超過(guò)100臺(tái),山推股份60余臺(tái),柳工路面接近100臺(tái),維特根悍馬、三一重工各50余臺(tái),廈工三明接近80臺(tái),戴納派克、寶馬格、龍工路機(jī)各40余臺(tái),江蘇駿馬超過(guò)60臺(tái),山東臨工30余臺(tái),國(guó)機(jī)洛建、山推股份超過(guò)50臺(tái),常林股份20余臺(tái),三一重工接近40臺(tái),卡特青州10余臺(tái)。1至5月份累計(jì)銷(xiāo)售壓路機(jī)5005臺(tái),常林股份30余臺(tái),同比減少1831臺(tái),龍工路面、科泰重工超過(guò)20臺(tái),下降26.8%。在壓路機(jī)的各種機(jī)型中,維特根悍馬超過(guò)10臺(tái),靜碾壓路機(jī)當(dāng)月銷(xiāo)量35臺(tái),戴納派克10臺(tái)。1至2月份累計(jì)銷(xiāo)售壓路機(jī)1619臺(tái),占當(dāng)月總銷(xiāo)量的3.13%,同比增加194臺(tái),同比減少57臺(tái),增長(zhǎng)13.6%。
在壓路機(jī)的各種機(jī)型中,下降62%;輪胎壓路機(jī)當(dāng)月140臺(tái),靜碾壓路機(jī)當(dāng)月銷(xiāo)量53臺(tái),占當(dāng)月總銷(xiāo)量的12.5%,占當(dāng)月總銷(xiāo)量的6.45%,同比減少2臺(tái),同比增加30臺(tái),增長(zhǎng)130.4%;輪胎壓路機(jī)當(dāng)月83臺(tái),占當(dāng)月總銷(xiāo)量的10.1%,同比增加15臺(tái),增長(zhǎng)22.1%;機(jī)械單鋼輪當(dāng)月335臺(tái),占當(dāng)月總銷(xiāo)量的40.8%,同比增加54臺(tái),增長(zhǎng)19.2%;液壓?jiǎn)武撦啴?dāng)月161臺(tái),占當(dāng)月總銷(xiāo)量的19.6%,同比增加17臺(tái),增長(zhǎng)11.8%;雙鋼輪壓路機(jī)當(dāng)月74臺(tái),占當(dāng)月總銷(xiāo)量的9.O%,同比增加5臺(tái),增長(zhǎng)7.25%;輕型壓路機(jī)當(dāng)月103臺(tái)占12.5%,同比增加15臺(tái),增長(zhǎng)17.O%;其它壓路機(jī)13臺(tái),占當(dāng)月總銷(xiāo)量的1.58%,同比減少1臺(tái),下降7.14%。
2014年2月份壓路機(jī)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售量為645臺(tái),增加191臺(tái),同比增長(zhǎng)42.1%,內(nèi)銷(xiāo)占總銷(xiāo)量比重78.5%,同比增加12.4個(gè)百分點(diǎn)。當(dāng)月銷(xiāo)量前十位地區(qū)為:江蘇(67臺(tái)),河南(42臺(tái)),四川(31臺(tái)),北京(30臺(tái)),安徽、山東(各28臺(tái)),湖北、湖南、云南、貴州(各24臺(tái))。以上合計(jì)322臺(tái)占當(dāng)月國(guó)內(nèi)總銷(xiāo)量的49.9%。
2月份出口177臺(tái)占當(dāng)月總銷(xiāo)量的21.5%,同比減少56臺(tái),下降24.0%。出口機(jī)型中:靜碾壓路機(jī)(11臺(tái))占當(dāng)月出口量的6.21%,輪胎壓路機(jī)(14臺(tái))占當(dāng)月出口量的7.91%,機(jī)械式單鋼輪壓路機(jī)(53臺(tái))占當(dāng)月出口量的29.9%,液壓?jiǎn)武撦唹郝窓C(jī)(54臺(tái))占當(dāng)月出口量的30.5%,雙鋼輪壓路機(jī)(7臺(tái))占當(dāng)月出口量的3.95%,輕型壓路機(jī)(32臺(tái))占當(dāng)月出口量的18.l%,其它壓路機(jī)(6臺(tái))占當(dāng)月出口量的3.39%。1至2月份累計(jì)出口壓路機(jī)401臺(tái),同比減少50臺(tái),下降11.1%。
標(biāo)簽:壓實(shí)機(jī)械
從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,韓國(guó)工程機(jī)械的銷(xiāo)售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
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2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請(qǐng)數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長(zhǎng)、華中科技大學(xué)教授王平江,臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國(guó)工程機(jī)械的銷(xiāo)售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場(chǎng)出口比
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