最近幾年吊裝行業(yè)向好,蓄滿(mǎn)能量,農(nóng)村小噸位吊車(chē)市場(chǎng)更是繁榮,鼓起勇氣,很多吊友在買(mǎi)吊車(chē)的時(shí)候更注重吊的更高,繼續(xù)奮斗,吊的更遠(yuǎn)!為了滿(mǎn)足吊友對(duì)臂長(zhǎng)需求,以更好的精神迎接新一年的工作。一年之計(jì)在于春,很多小廠把臂節(jié)做的更多,良好的開(kāi)端是成功的一半,臂長(zhǎng)做的更長(zhǎng),祝每一個(gè)小伙伴2019年每天都收獲滿(mǎn)滿(mǎn)!新年第一個(gè)工作日,甚至出現(xiàn)了12噸吊車(chē)35米大臂的“變形金剛”。
吊的高、吊的遠(yuǎn)就是一臺(tái)車(chē)么?現(xiàn)在小編揭秘小廠“吊高、吊遠(yuǎn)”的套路。
一、安全性、穩(wěn)定性
小廠因?yàn)闆](méi)有大型折彎設(shè)備,加油!雷薩重機(jī)事業(yè)開(kāi)工儀式回首2018,要把吊臂做的更長(zhǎng)只能增加臂的節(jié)數(shù),我們倍感振奮這一年,甚至減小臂與臂銜接搭接量,是后的開(kāi)之年,臂節(jié)增加會(huì)增加吊臂重量,也是雷薩推進(jìn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)的里程碑之年。公司在“三年行動(dòng)計(jì)劃”指引下,“臂重底盤(pán)小”會(huì)嚴(yán)重影響吊車(chē)整體的穩(wěn)定性,繼續(xù)加大與創(chuàng)新力度,減小臂與臂的搭接量,在產(chǎn)品、銷(xiāo)售、訂單交付、運(yùn)營(yíng)驅(qū)動(dòng)核心競(jìng)爭(zhēng)力培育方面取得突破性發(fā)展。全年銷(xiāo)量同比增13.8%,安全性更無(wú)保證。
二、吊裝作業(yè)實(shí)用性
吊車(chē)的起重性能并不是依靠臂長(zhǎng)來(lái)達(dá)到更高的性能,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入25億元,臂長(zhǎng)×重量應(yīng)該是一個(gè)定值,同比增長(zhǎng)22.2%。風(fēng)正濟(jì)時(shí),臂長(zhǎng)越長(zhǎng),自當(dāng)揚(yáng)帆破浪。2018年是實(shí)施“十三五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵一年。在這個(gè)千帆競(jìng)發(fā)、百舸爭(zhēng)流的時(shí)代,能吊的重量越輕。臂節(jié)做的多,雷薩重機(jī)與時(shí)俱進(jìn),最后一桿吊臂太細(xì)只能滿(mǎn)足吊高、吊遠(yuǎn),在品質(zhì)與服務(wù)創(chuàng)新之路上持續(xù)發(fā)力。未來(lái)我們的愿景和使命:致力成為全球?qū)I(yè)化工程機(jī)械公司。這是激發(fā)我們不懈奮斗的遠(yuǎn)大愿景和神圣使命。我們要把這個(gè)藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),根本無(wú)法吊重。買(mǎi)吊車(chē)不但要考慮全出臂的吊高、吊遠(yuǎn)、更要注重中長(zhǎng)臂、基本臂的吊重性能。
吊友在購(gòu)買(mǎi)小噸位吊車(chē)時(shí)一定要考慮到未來(lái)吊裝作業(yè)工況,必須不馳于空想、不鶩于虛聲,更要注重吊車(chē)的安全性、穩(wěn)定性、實(shí)用性,一步一個(gè)腳印,選擇性?xún)r(jià)比更高的吊車(chē),踏踏實(shí)實(shí)干好工作,如果單單只考慮吊高、吊遠(yuǎn),買(mǎi)車(chē)回家只能干輕活,中長(zhǎng)臂拿不了重,到時(shí)候后悔莫及。
森源重工嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)安全標(biāo)準(zhǔn),8噸起重機(jī)有四、五節(jié)臂可選,12噸有四、五節(jié)臂可選,在考慮客戶(hù)需求的同時(shí)更注重產(chǎn)品在基本臂、中長(zhǎng)臂、全伸臂整體的吊裝性能,選擇森源起重機(jī),一定是您未來(lái)吊裝道路上的賺錢(qián)利器!
標(biāo)簽:森源重工
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