2012年9月14日至16日,占公司2011年度營業(yè)收入比重36.91%。,沈陽北方
交通
重工集團(tuán)作為國內(nèi)最早自主研發(fā)生產(chǎn)絕緣高空作業(yè)車的公司,協(xié)辦2012年全國供電企業(yè)帶電作業(yè)技術(shù)研討會并取得圓滿成功。全國各電力、各地電力公司200余人參加了會議。來自能源、電監(jiān)會、電網(wǎng)和南方電網(wǎng)各網(wǎng)公司、帶電作業(yè)技術(shù)中心、華北電力科學(xué)研究院、遼寧電科院等電力行業(yè)主管單位、電力企業(yè)、行業(yè)院校領(lǐng)導(dǎo)及專家,就如何使帶電作業(yè)健康、安全、穩(wěn)定和科學(xué)的發(fā)展進(jìn)行了技術(shù)交流。帶電作業(yè)是一種先進(jìn)生產(chǎn)力,是能更高效更有效滿足社會需求和社會進(jìn)步的生產(chǎn)力,提高供電可靠性的主要手段。近幾年來,帶電作業(yè)顯示出其強(qiáng)大的生命力,在全國各大電力公司迅速得到了推廣、應(yīng)用與提高。
北方
交通
作為高空作業(yè)車生產(chǎn)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),受主辦方委托致會議開幕式歡迎辭并就絕緣式高空作業(yè)車的研制與應(yīng)用進(jìn)行了專題發(fā)言。會上,沈陽北方交通重工集團(tuán)副董事長、公司總裁范偉平指出,開展帶電作業(yè)是提高供電可靠性的有效手段之一,也是當(dāng)前電網(wǎng)企業(yè)的一項重要任務(wù)。帶電作業(yè)技術(shù)對于保證電網(wǎng)安全可靠運(yùn)行,減少電能損失以及不間斷供電,對于提高供電可靠性和電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)效益都發(fā)揮著極為重要的作用。的勝利對進(jìn)一步提升了帶電作業(yè)技術(shù)水平以適應(yīng)電網(wǎng)企業(yè)快速發(fā)展的需要,加強(qiáng)帶電作業(yè)安全生產(chǎn)管理,推進(jìn)帶電作業(yè)技術(shù)裝備在電力行業(yè)的推廣和應(yīng)用意義深遠(yuǎn)。北方交通自1998年以來,從國外引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)質(zhì)零件,組裝生產(chǎn)作業(yè)線路電壓達(dá)10KV,作業(yè)高度14米的折疊式絕緣高空作業(yè)車;作業(yè)線路電壓達(dá)35KV,作業(yè)高度17米的直伸式電腦型多關(guān)節(jié)自動控制的絕緣式高空作業(yè)車和作業(yè)高度18米的絕緣式高空作業(yè)車及作業(yè)高度12米,最大吊重1.5噸,絕緣等級達(dá)220KV的絕緣斗臂吊。
目前北方交通擁有作業(yè)高度在12米至18米4種規(guī)格型號的絕緣高空作業(yè)車,可以在10KV~220KV的不同線路上進(jìn)行帶電作業(yè)。
帶電作業(yè)技術(shù)交流會場
北方交通領(lǐng)導(dǎo)同與會領(lǐng)導(dǎo)合影留念
9月15日下午,沈陽北方交通重工集團(tuán)裁、工程機(jī)械總裁夏秀峰陪同代表們參觀了北方交通高空作業(yè)車生產(chǎn)、調(diào)試、檢驗、試驗、研發(fā)、服務(wù)、培訓(xùn)現(xiàn)場,講解員精彩的解說,現(xiàn)場工人認(rèn)真規(guī)范的操作,贏得代表們的一致好評。
與會領(lǐng)導(dǎo)蒞臨北方交通工業(yè)園及級企業(yè)技術(shù)中心參觀考察
與會領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場觀摩北方交通高空作業(yè)設(shè)備
北方交通作為高空作業(yè)技術(shù)與裝備制造企業(yè),結(jié)合我國電網(wǎng)的實際需求,成功研制出帶電作業(yè)絕緣斗吊臂和系列絕緣高空作業(yè)車產(chǎn)品,并率先通過電業(yè)絕緣性能檢測,成為國內(nèi)具備自主研發(fā)220KV絕緣產(chǎn)品的高空車制造企業(yè)。未來,集團(tuán)將一直致力于推動絕緣高空作業(yè)車技術(shù)進(jìn)步,繼續(xù)在絕緣高空車領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,為電力企業(yè)安全、高效生產(chǎn)貢獻(xiàn)力量。
標(biāo)簽:北方交通
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由國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)自愿發(fā)起的機(jī)器人TOP10峰會
床借勢發(fā)力福建莆田大力發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè)機(jī)床工
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