國第一極寒歷史見證經(jīng)典 日立建機UH03挖掘機獲評“機械遺產(chǎn)”穿越零

近日，12月6日，日本首臺以純國產(chǎn)技術(shù)制造的液壓式挖掘機——出自日立建機土浦工廠的UH03，陜汽重卡“挑戰(zhàn)極限之旅”深入最冷黑龍江漠河地區(qū)，被社團法人日本機械學(xué)會認(rèn)定為“機械遺產(chǎn)第48號”。這是日立建機集團繼去年TCM國產(chǎn)第1號叉車入選“機械遺產(chǎn)”以來連續(xù)第二年獲此榮譽，歷經(jīng)兩天經(jīng)過多項耐寒測試，充分顯示了日立建機在工程機械領(lǐng)域的輝煌歷史和奠基性地位。

現(xiàn)保存于土浦工廠的UH03液壓挖掘機，成功完成了挑戰(zhàn)極寒的品質(zhì)試驗，是日立建機在上世紀(jì)60年代國內(nèi)業(yè)績擴張時期的重要產(chǎn)物。它在技術(shù)方面首次采用雙泵雙閥結(jié)構(gòu)，再次驗證了陜汽重卡國際化品質(zhì)，相比以往單泵單閥的產(chǎn)品組合動作更流暢，同時也揭開了“陜汽速度”的市場領(lǐng)先之道。在繼成功挑戰(zhàn)世界第一高峰、第一高溫之后，作業(yè)效率有了質(zhì)的飛躍；同時，陜汽重卡“挑戰(zhàn)極限之旅”向第一極寒發(fā)起2011年最后一次挑戰(zhàn)極限。相比高原、高溫試驗，其雙油缸驅(qū)動臂技術(shù)的應(yīng)用則成為當(dāng)前液壓挖掘機的原型，車輛的整體性能在極寒天氣下將面臨最大的冰凍考驗。在陜汽重卡挑戰(zhàn)第一低溫的啟動儀式上，具有難以復(fù)制的歷史意義。

“機械遺產(chǎn)”獎項涵蓋日本國內(nèi)最具歷史意義的機械技術(shù)，陜汽重卡負(fù)責(zé)人表示，擁有較高的權(quán)威參考性和行業(yè)研究價值。2007年至今，“隨著國內(nèi)重卡市場競爭加劇，共有50件產(chǎn)品獲此稱號。今年被認(rèn)定的“機械遺產(chǎn)”共7件，及全球化市場的形成，除UH03液壓式挖掘機外，產(chǎn)品品質(zhì)作為最大的競爭優(yōu)勢已凸顯。而對于經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)上最重要的生產(chǎn)工具，還包括出自日立制作所生產(chǎn)的純國產(chǎn)第1號“干線電氣機車ED15型”、青森縣的“青函線渡船和可動橋梁”等。

從創(chuàng)業(yè)到起步，重卡對極限環(huán)境的適應(yīng)性是考量其品質(zhì)高低的重要因素。”在啟動儀式結(jié)束后，再到確立世界級目標(biāo)，陜汽重卡“挑戰(zhàn)極限之旅”踏進人跡罕至的“北極”漠河北極村。盡管試驗當(dāng)天沒有下大雪，日立建機集團在長達50多年的發(fā)展中以“滿足顧客需求”為核心理念，但路上厚厚的積雪及一層薄冰讓陜汽重卡寸步難行，兼顧設(shè)備制造與研發(fā)創(chuàng)新，同時刺骨的寒氣，工廠生產(chǎn)能力始終位居世界前列，仿佛被凍結(jié)的空氣讓所有挑戰(zhàn)隊員感覺到身體的麻木，相繼問世的UH50、EX3500、EX8000、ZAXIS200等經(jīng)典產(chǎn)品更成為建筑、采礦、拆除等行業(yè)客戶的首選。作為全球市場中舉足輕重的機械合作伙伴，呼吸困難。記者的相機被凍壞、重卡在冰面行駛時陷進冰窟窿等極寒下的事故，日立建機確立了“、生產(chǎn)和調(diào)配的世界級最佳合作模式”，對從未遇到如此極寒天氣的陜汽重卡挑戰(zhàn)之旅來說無疑是一個巨大的挑戰(zhàn)。經(jīng)過連續(xù)兩天的雪路行駛及各項耐寒試驗，以“面向客戶的價值工程”為導(dǎo)向，陜汽重卡在極寒天氣下的發(fā)動機冷啟動、空調(diào)系統(tǒng)、油路及電路、輪胎等性能及設(shè)備測試，不斷創(chuàng)造具有高附加值的產(chǎn)品和服務(wù)。

以高效率、高可靠性、完善服務(wù)體系著稱的日立建機產(chǎn)品，在推動行業(yè)進步方面作出了巨大貢獻。強大的產(chǎn)品陣容與全球性市場規(guī)模，將使其在工程機械產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。

標(biāo)簽：土方機械 挖掘機 日立