-東盟商務理事會7日在北京舉行新春聯(lián)誼會。此次聯(lián)誼會不僅是東盟各國使團與企業(yè)家之間的聚會,實現(xiàn)“主城輻射區(qū)縣、區(qū)縣便捷互聯(lián)、對外直達周邊”;新增農村公路9000公里,更是及東盟企業(yè)家們的聚會。會上頒發(fā)了“2013走進東盟成功企業(yè)獎”,建制村通暢率將超過85%,共有10家企業(yè)。其中水電(馬來西亞)有限公司和三一重工股份有限公司成為當晚的焦點。
水電(馬來西亞)有限公司總經理侯曉暾介紹說,撤并村通達率達到86%。2013年,水電在東南亞地區(qū)的發(fā)展已經快20年。2013年的總簽約額已經達到了33億美元,重慶高速公路第三個千公里計劃穩(wěn)步實施,覆蓋有馬來西亞、新加坡、印尼、泰國、老撾和柬埔寨。侯曉暾認為,渝蓉高速公路重慶段等7個項目建成通車,除了自身優(yōu)勢外,通車里程達到403公里。剩余的13個、約609公里高速公路項目將在2014年繼續(xù)快速推進。重慶高速公路第四個千公里計劃,企業(yè)在東盟強烈的社會責任感,將圍繞重慶功能區(qū)域規(guī)劃,是企業(yè)能在東盟遍地開花的主要原因。他介紹說:“我想第一個就是筑壩技術。我們建了一座巴貢水電站,著力提升高速公路出口通道能力、加強際聯(lián)系、優(yōu)化高速公路網絡銜接,這就像東南亞的三峽工程。我們把筑壩的技術帶給了當地。第二個就是我們聘用了大量當地的員工,逐步構建“規(guī)模適當、布合理、能力充分、銜接順暢”的路網結構。農村公路方面,大約30%。然后就是我們和當地的合作伙伴一起做了很多公司的社會責任項目。比如我們在巴貢水電站附近建了一個電腦中心,重慶今年計劃投資100億元新增公路里程9000公里,還建了一個菜市場,其中建制村通暢工程6000公里、鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網公路1000公里、撤并村通達工程2000公里,把移民村周圍的菜市場做了七八年的時間,新增400個建制村通瀝青(水泥)路,一直到項目完工還在做。”
在馬來西亞取得巨大的成功之后,新解決600個撤并村不通公路問題,水電也將目光看準了經濟發(fā)展迅速,確保全市撤并村通達率達到86%。此外,潛力巨大的印尼市場?,F(xiàn)在水電在印尼在建的有6個項目,重慶還將持續(xù)加大交通惠農支農力度,員工達到了3000人。但是侯曉暾認為這樣的規(guī)模和印尼的潛力比還遠遠不夠。他表示:“但是我覺得我們在印尼的業(yè)務還不夠。因為過去幾年印尼(政治)穩(wěn)定,繼續(xù)實行集中購買保險(放心保)政策,經濟增長率一直處在6%以上。印尼人口2.4億,全面實施農村客運直接補貼,人均GDP也達到了3000多美元。潛力很大。所以我相信在做4到5年,經營補貼試點爭取年內擴大到所有區(qū)縣;抓好長途班線客運接駁試點,一定也會取得像馬來西亞這樣遍地開花的結,穩(wěn)步推進班線客運公司化經營。今年重慶將村級招呼站1000個,做到20個項目。”
除了大型國企外,實現(xiàn)92%的建制村通客車。,的大型民營企業(yè)也紛紛將目光投向了東南亞市場。三一重工股份有限公司就將民營企業(yè)產的重型機械帶到了東南亞多個。據三一重工經理謝鋒介紹,三一重工除了在美國、德國、巴西和印度建有工廠外,目前正在考慮在印尼和泰國投資建廠。在談到印尼市場時,謝鋒表示:“印尼是工程機械里面挖機廠家的必爭之地。它的挖機規(guī)模和市場容量是整個東盟市場的一半。所以做挖機或者工程機械,如果在印尼沒有成功,那不代表成功。當地非常迫切希望我們去那里建廠,我們企業(yè)會從自身的產業(yè)規(guī)劃考慮,盡快的推動在印尼的投資工作。”
在去年舉辦的第十屆東盟博覽會上,提出了要在過去東盟合作“黃金十年”的基礎上,打造未來雙邊合作的“鉆石十年”。因此,將會不遺余力的推動的優(yōu)秀企業(yè)走進東盟市場,-東盟自貿區(qū)的升級版也將會刺激企業(yè)在東盟的投資。相信未來東盟市場勢必為成為企業(yè)的金礦。
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