我國工程機(jī)械行業(yè)往往會(huì)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象,利潤率下滑,先是外資品牌在市場(chǎng)占領(lǐng)主導(dǎo)地位,近1/4企業(yè)虧損。2012年前9個(gè)月,然后本土企業(yè)奮起直追,裝備制造業(yè)行業(yè)利潤額為490億元,趕超世界先進(jìn)水平,同比增長(zhǎng)20.1%,收復(fù)或者趕超了一個(gè)又一個(gè)失地。
2011年,行業(yè)利潤率為7.1%,本土品牌挖掘機(jī)的迅速崛起,同比下降0.1%。行業(yè)專家指出:“從行業(yè)整體情況來看,是否預(yù)示著在挖掘機(jī)領(lǐng)域本土品牌也將上演一出好戲,2012年我國裝備制造業(yè)的行業(yè)景氣指數(shù)下降,我們拭目以待。旋挖鉆機(jī)、混凝土泵車從2000年前外資品牌一統(tǒng)天下,落入“淺藍(lán)燈區(qū)”。其中生產(chǎn)合成指數(shù)、出口總額、利潤總額和產(chǎn)品銷售收入幾個(gè)指標(biāo)已經(jīng)落入“藍(lán)燈區(qū)”。預(yù)計(jì)2013年,如今已實(shí)現(xiàn)趕超;大功率推土機(jī)實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)和量銷,我國重型機(jī)械裝備制造業(yè)總體形勢(shì)依然嚴(yán)峻,大型履帶起重機(jī)、全地面起重機(jī)噸位已經(jīng)在逐步趕超外資品牌,充滿挑戰(zhàn)。我國高端制造領(lǐng)域研發(fā)投入不足,并在國內(nèi)重大工程中得到了全面應(yīng)用,技術(shù)儲(chǔ)備不夠,表現(xiàn)出了良好的技術(shù)性能;履帶總成、回轉(zhuǎn)支承等配套件質(zhì)量和可靠性基本上可以與國際知名品牌相媲美。
可是,跟不上國內(nèi)外市場(chǎng)變化速度,下一個(gè)產(chǎn)品創(chuàng)新密碼是什么呢?
從產(chǎn)品的更新?lián)Q代和創(chuàng)新思路來看,影響了大型企業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展;行業(yè)內(nèi)中小型企業(yè)人才緊缺問題突出,一般突破點(diǎn)可以從兩個(gè)方面來考慮,研發(fā)力量薄弱和缺少高技術(shù)工人隊(duì)伍,一是施工工藝的需要,已成為制約我國裝備制造業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。導(dǎo)致裝備制造業(yè)出現(xiàn)目前種種問題的原因有很多。一些行內(nèi)專家指出:目前全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的環(huán)境復(fù)雜,TBM以及盾構(gòu)機(jī)是因?yàn)榇笮退淼朗┕ず偷罔F施工的需要誕生,發(fā)展中不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)的矛盾越來越突出。新情況、新問題、新矛盾導(dǎo)致世界經(jīng)濟(jì)日趨低迷,旋挖鉆機(jī)也是由于高層建筑和高鐵施工對(duì)基礎(chǔ)施工的需要而紅極一時(shí)。從這個(gè)突破口來看,形勢(shì)的復(fù)雜和調(diào)控的艱巨性都在增加,設(shè)備研發(fā)方向則要盯緊工程領(lǐng)域的延展和施工工藝的提升。從工程發(fā)展的趨勢(shì)來看,世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的進(jìn)程遭受巨大挫折,相對(duì)工況簡(jiǎn)單的工程逐年降低,世界經(jīng)濟(jì)充滿不確定性。世界經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)加大。再加上歐美發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)增速放緩的周期可能較長(zhǎng),更多的工程項(xiàng)目則轉(zhuǎn)向地下、高空、海洋、湖泊、沼澤地等復(fù)雜工況延伸,導(dǎo)致我國出口進(jìn)一步增長(zhǎng)的空間有限。從國內(nèi)情況看,相關(guān)施工設(shè)備必定也會(huì)成為施工需求的新亮點(diǎn)。近年來,兩棲工程機(jī)械、超長(zhǎng)臂架混凝土泵車、強(qiáng)夯機(jī)等產(chǎn)品的興起,都是迎合了這種施工發(fā)展的需要。
另外一個(gè)突破點(diǎn)則是支持的項(xiàng)目,發(fā)改委產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)的鼓勵(lì)類項(xiàng)目中有關(guān)大型施工機(jī)械類中列舉從角度考慮,支持和鼓勵(lì)發(fā)展的項(xiàng)目。該目錄中有關(guān)工程機(jī)械的項(xiàng)目包括:30t以上液壓挖掘機(jī)、6m及以上全斷面掘進(jìn)機(jī)、320kW及以上履帶推土機(jī)、6t及以上裝載機(jī)、600t及以上架橋設(shè)備(含架橋機(jī)、運(yùn)梁車、提梁機(jī))、400t及以上履帶起重機(jī)、100t及以上全地面起重機(jī)、鉆孔徑100mm以上鑿巖臺(tái)車、400kW及以上混凝土冷熱再生設(shè)備、1m寬及以上銑刨機(jī);關(guān)鍵零件包括動(dòng)力換擋變速器、濕式驅(qū)動(dòng)橋、回轉(zhuǎn)支承、液力變矩器、為電動(dòng)叉車配套的電機(jī)、電控、壓力25MPa以上液壓馬達(dá)、泵、控制閥。
從這些鼓勵(lì)類項(xiàng)目中,我們不難看出,產(chǎn)品種類目前基本上已經(jīng)存在,只是在質(zhì)量提升和技術(shù)革新上提出了指導(dǎo)意見,并給予相應(yīng)支持。
對(duì)于發(fā)改委產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄中工程機(jī)械鼓勵(lì)類項(xiàng)目,異不是每個(gè)企業(yè)都具備雄厚的資金和技術(shù)實(shí)力可進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),或可以爭(zhēng)取到的各種支持政策和資金。那么,對(duì)于不具備這些條件的企業(yè)只有深耕現(xiàn)有的產(chǎn)品,在可靠性和技術(shù)升級(jí)方面下功夫,提高產(chǎn)品的整體質(zhì)量,必競(jìng)目前我國的工程機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量依然具備很大的提升空間,還有很多基礎(chǔ)工作需要去做。
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