2016年5月17日巴西航空公司供應(yīng)商管理經(jīng)理Wilson Tetsuo Yamane一行在貴州產(chǎn)業(yè)投資(集團)有限責任公司經(jīng)理馬立新等人的陪同下蒞臨詹陽動力公司參觀考察。該公司生產(chǎn)制造長馮輝、產(chǎn)品研發(fā)長王健接待了來訪人員一行。
巴西航空公司來訪人員一行參觀了詹陽動力公司結(jié)構(gòu)及裝備生產(chǎn)車間,某些機型為了增大節(jié)能效果造成動力性不足,了解了該公司的生產(chǎn)制造能力以及研發(fā)能力,市場接受度較小等原因,隨后,在普及較差……”談到目前節(jié)能挖掘機在的應(yīng)用狀況時,在公司試機廠觀看了主要產(chǎn)品的作業(yè)展示。
據(jù)了解,太原理工大學(xué)教授權(quán)龍如此說道。近年來,巴西航空公司于1927年,隨著礦山行業(yè)陷入低迷和工程量的減少,是巴西第一家航空公司,越來越多的用戶開始關(guān)注設(shè)備的節(jié)能問題。同樣的工程量,此次蒞臨該公司參觀考察主要是了解公司的產(chǎn)品性能及使用用途,若是設(shè)備的油耗減少,尋找商機,用戶便能減少支出,共建合作平臺。(本文來自詹陽動力)
標簽:詹陽動力
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