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形式迎國慶冠軍產(chǎn)品持續(xù)熱銷,兩河口水電站加購三一全液壓壓路機!國機重

來源:互聯(lián)網(wǎng)

2017年壓路機市場中,以及如何有效提高物資管控與服務(wù)現(xiàn)場的能力,三一“壓得快”系列全液壓單缸輪壓路機堪稱最熱爆款壓路機,充分發(fā)揮資源保障作用,八個月持續(xù)銷量第一,為公司實現(xiàn)年度目標奠定良好基礎(chǔ)。機加涂裝支組織全體員圍繞“變形支架”問題,遠超二三名總和。

對這系列設(shè)備的優(yōu)秀表現(xiàn),開展“轉(zhuǎn)作風(fēng)、強執(zhí)行、提質(zhì)量、求發(fā)展”主題大討論,四川兩河口工程早有預(yù)見,提出發(fā)揮員先鋒模范作用,2016年工程剛開始便購買了11臺三一全液壓壓路機。值得一提的是,以爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)的工作質(zhì)量和實物質(zhì)量,整個工程中沒有使用機械式壓路機,向國慶節(jié)和的獻禮。其他單位員工也結(jié)合自身實際,給了壓路機行業(yè)一個非常明顯的信號——全液壓將成為行業(yè)趨勢。

而在2017年全液壓壓路機如此火爆的情況下,開展了趕制訂單車勞動競賽、交流北京展會觀摩心得、員工戶外登山活動等形式多樣的迎國慶活動。(本文來自國機重工洛陽公司),又加購了兩臺,為三一壓路機的銷冠之位再添了一把火。為何三一全液壓壓路機在兩河口工程中如此受歡迎呢?

施工工況——難『對設(shè)備要求極高』

據(jù)當?shù)刎撠?zé)人表示,四川的地勢多以高、險、土地濕軟聞名,工程機械施工有一定困難,因此對設(shè)備有著極高的要求。而在兩河口工程中,三一全液壓壓路機主要施工場所是黏土施工,大壩堆石施工和心墻施工。

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▲黏土施工

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▲三一全液壓施工現(xiàn)場

據(jù)悉,兩河口大壩施工總高296米,堆石平均厚度80cm,心墻每層厚度30cm,需要設(shè)備來回碾壓數(shù)十遍。

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▲大壩堆石施工

這需要設(shè)備擁有極強的碾壓力和牽引力,才能保證碎石碾壓效果達標,這是三一全液壓壓路機在當?shù)毓r下銷售火爆的重要原因。

?施工精度——高『 要求設(shè)備操作精密準確』

兩河口水電工程被認為是世界上最復(fù)雜、海拔的土石壩水電工程,作為備受重視的級工程,在施工過程中要求極高,這也要求設(shè)備有著極高的精密度。

當?shù)刎撠?zé)人表示機械式壓路機由于操作過程較為麻煩,且壓實路面遠遠沒有全液壓設(shè)備平整,因此此次并沒有參與兩河口施工。

與之相反,三一“壓得快”系列全液壓壓路機擁有精確操作的優(yōu)勢。其發(fā)動機采用濰柴147KW發(fā)動機,擁有極強的牽引力和過硬的質(zhì)量。

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▲三一全液壓發(fā)動機展示

發(fā)動機整個燃油系統(tǒng)的控制是經(jīng)過電腦控制,與傳統(tǒng)的油泵系統(tǒng)完全不一樣,ECU系統(tǒng)精確控制,能夠讓我們的產(chǎn)品控制更加柔和,壓實更加平順。

施工效率——快『工程緊,施工面積大』

兩河口電站地處高原,冬春季節(jié)很冷早晚溫差大,夏季多雨白天紫外線強,最佳施工期為9到11月。由于施工面積大、施工工期緊,壓路機必須全天 24 小時不間斷作業(yè)。

“正是因為三一全液壓設(shè)備的出色表現(xiàn),我們才在這個工期加購了兩臺。”

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▲兩河口再增兩臺三一全液壓

據(jù)悉,三一全液壓壓路機擁有無極變速,在換向和碾壓過程中的效率都非常高。壓路機最重要的是需要來回反復(fù)碾壓,也就是開到三十或者五十米,就需要前進后退。傳統(tǒng)的機械式壓路機,在這個前進后退的過程中一般需要等待三到五秒。

而三一全液壓壓路機,在換向過程中是不需要等待的,0等待換向。一臺壓路機一天要干8小時,需要頻繁地往返換向。在兩河口施工過程中,操作手預(yù)估全液壓設(shè)備比機械式的效率要提升15%。

保養(yǎng)維護——簡『日常使用維護更簡潔』

負責(zé)兩河口工程的三一員工李艦介紹,施工人員兩班倒,但設(shè)備只有一班,基本上沒有停機的時候。“一年要工作 4000 小時左右,在這個工程里面,壓路機的工作量是其他工程施工量的兩倍多,這對設(shè)備的品質(zhì)和穩(wěn)定性提出了極高的要求。”

而三一全液壓壓路機的各大關(guān)重件均采用來自大廠家大品牌的過硬件,不僅施工時效率高,后期保養(yǎng)也非常心。

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▲三一全液壓關(guān)重件展示

據(jù)悉,之前的11臺全液壓壓路機在經(jīng)歷了長期高強度的施工之后,現(xiàn)在的保養(yǎng)任然保持著保養(yǎng)頻率,即正常首保后每250小時做一次。并且保持每1000小時更換一次齒輪油(振動輪、后橋、行駛減速機),每2000小時更換一次液壓油。

相對于機械式壓路機需要經(jīng)常更換摩擦片、排空氣、放水、換濾芯,更多人都愿意選擇保養(yǎng)心的全液壓壓路機。

據(jù)兩河口施工人員表示,三一全液壓壓路機非常適合當?shù)氐臉O限工況,也符合級重大工程的施工標準,這無疑是全液壓壓路機即將占領(lǐng)壓路機市場的又一個信號。
同時,這款設(shè)備比其他品牌同噸位機械式壓路機每年多創(chuàng)造價值高達50000元,并且結(jié)束了“全液壓價格比機械式貴”時代,引領(lǐng)壓路機行業(yè)進入全液壓時代,具有時代意義。

而為了讓“不貴”的三一全液壓壓路機更好地支持西地區(qū),三一特設(shè)該地區(qū)的特惠政策,現(xiàn)在購買,享受多重優(yōu)惠。(本文來自三一重工)

標簽:壓實機械 三一重工

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