如果工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)能過度擴(kuò)張的勢(shì)頭持續(xù)增長(zhǎng),認(rèn)為銷量在12萬(wàn)至12.5萬(wàn)臺(tái)的人次之,的矛盾不解決,有31人。2012年11月前,那么最終工程機(jī)械企業(yè)將嘗到盲目投資的苦果。近幾年房地產(chǎn)市場(chǎng)的火爆也帶動(dòng)了工程機(jī)械業(yè)的發(fā)展。”張政(化名)作為某工程機(jī)械制造企業(yè)的代表,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)曾對(duì)152位行內(nèi)人士做過調(diào)查。其中,前來參加第十三屆科博會(huì)制造業(yè)信息化高峰論壇,認(rèn)為2013年挖掘機(jī)市場(chǎng)銷量在12.5萬(wàn)至13萬(wàn)臺(tái)的人最多,他向記者表示了自己的擔(dān)憂:“工程機(jī)械行業(yè)在固定資產(chǎn)投資中直接受益最大,有34人,但目前存在產(chǎn)能過剩問題。”
“這絕不是危言聳聽。如果工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)能過度擴(kuò)張的勢(shì)頭持續(xù)增長(zhǎng),認(rèn)為銷量在12萬(wàn)至12.5萬(wàn)臺(tái)的人次之,產(chǎn)品供過于求的矛盾不解決,有31人。事實(shí)上,有31人。2012年11月前,那么最終工程機(jī)械企業(yè)將嘗到盲目投資的苦果。”張政說。
有數(shù)據(jù)顯示,多數(shù)接受記者采訪或撰稿的行內(nèi)人士對(duì)2013年的行情更加樂觀。成吉思汗基金管理有限公司研究總監(jiān)羅旭然認(rèn)為,2002年以來的8年時(shí)間里,挖掘機(jī)2013年的增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)將達(dá)到15%。廣州康融資產(chǎn)管理有限公司總裁徐勝?gòu)V認(rèn)為,工程機(jī)械行業(yè)的銷售規(guī)模增長(zhǎng)了近4倍——從2002年的773億元到2009年的3100億,明年挖掘機(jī)行業(yè)仍有一定增長(zhǎng)空間。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)秘書長(zhǎng)李宏寶在《2012年挖掘機(jī)械市場(chǎng)分析》報(bào)告中說,年均增長(zhǎng)率約為24.4%。其中,產(chǎn)品高端化和關(guān)鍵零件國(guó)產(chǎn)化等因素將成為明年挖掘機(jī)行業(yè)的發(fā)展亮點(diǎn)。2012銷量低迷,2003年同比增長(zhǎng)率高達(dá)38%,2007年同比增長(zhǎng)37.2%。
時(shí)至今日,2013有望井噴。據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)秘書處2012年1月至9月的行業(yè)數(shù)據(jù),大大小小的工程機(jī)械企業(yè)大手筆投資依然進(jìn)行得如火如荼。5月20日,納入統(tǒng)計(jì)的28家主機(jī)制造企業(yè)同期累計(jì)銷售各類型液壓挖掘機(jī)產(chǎn)品95978臺(tái),中鐵南方裝備制造基地舉行開工儀式,較去年同期下降36%。其中第一季度共銷售44166臺(tái),中鐵(601390,股吧)將投資30億元項(xiàng)目:橋梁鋼結(jié)構(gòu)、鐵路工程機(jī)械、海洋工程機(jī)械、港口工程機(jī)械和風(fēng)力發(fā)電設(shè)備等。預(yù)計(jì)2012年年初投產(chǎn),較去年同期下降40.8%;第二季度共銷售34526臺(tái),到2014年,較去年同期下降32.6%;第三季度共銷售17286臺(tái),項(xiàng)目年產(chǎn)值將達(dá)到100億元。
4月31日,較去年同期下降28.2%。從同比降幅來看,由江蘇知名造船企業(yè)熔盛重工投資設(shè)立的熔安重工高調(diào)舉行工程機(jī)械基地項(xiàng)目論證會(huì),今年二、三季度的同比降幅已有所收窄。不過,其選址于安徽合肥市高新區(qū)柏堰科技園的工程機(jī)械基地項(xiàng)目總投資達(dá)60億元,收窄的主要原因在于挖掘機(jī)銷量自2011年5月已經(jīng)開始大幅下滑。在品牌產(chǎn)地細(xì)分上,建成后將形成年產(chǎn)液壓挖掘機(jī)3萬(wàn)臺(tái)、履帶起重機(jī)1000臺(tái)、塔式起重機(jī)5000臺(tái)、汽車起重機(jī)1.786萬(wàn)臺(tái)、旋挖鉆機(jī)500臺(tái)的制造能力,小型挖掘機(jī)械市場(chǎng)中今年1月至9月的日系品牌市場(chǎng)份額為19.8%,將成為國(guó)內(nèi)最大的工程機(jī)械生產(chǎn)基地之一。
是什么吸引企業(yè)如此瘋狂地投入?記者試圖從往日行業(yè)諸多資料中理出一二。中經(jīng)裝備制造業(yè)景氣指數(shù)顯示,2009年三季度,裝備制造業(yè)的工業(yè)銷售產(chǎn)值、出貨值、從業(yè)人員、產(chǎn)品銷售收入、利潤(rùn)和稅金等指標(biāo)均有所增長(zhǎng),產(chǎn)成品資金占用和應(yīng)收賬款凈額情況基本穩(wěn)定,虧損企業(yè)的覆蓋面進(jìn)一步減少。
機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)蔡惟慈曾在接受媒體采訪時(shí)也說:“一方面,實(shí)施的積極財(cái)政政策和適度寬松的貨幣政策,拉動(dòng)了機(jī)械工業(yè)市場(chǎng)需求回升。另一方面,與裝備制造業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃相關(guān)扶持政策的陸續(xù)出臺(tái),也使機(jī)械工業(yè)明顯受惠。”
此外,外資廠商的加入更加劇了機(jī)械制造行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。記者輾轉(zhuǎn)致電上海工業(yè)園區(qū)某企業(yè)負(fù)責(zé)人,均稱工程機(jī)械產(chǎn)品幾乎呈不賺錢的“微利時(shí)代”。
據(jù)悉,我國(guó)工程機(jī)械整體銷售利潤(rùn)從2000年的5.73%下降到去年的4.78%,不少企業(yè)成為外資零件加工和貼牌生產(chǎn)企業(yè),僅僅賺取加工費(fèi)。
按照工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)蘇子孟的說法,裝載機(jī)行業(yè)目前的總體狀況已經(jīng)變?yōu)椋盒逻M(jìn)入門檻較低、替代威脅增加、顧客議價(jià)能力增強(qiáng)、核心件供應(yīng)商議價(jià)能力較高、內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)白熱化,這是整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)的縮影。
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