自建筑垃圾4月京臺(tái)高速合蚌段大修工程將動(dòng)工首批打

京臺(tái)高速合肥至蚌埠段大修改善工程計(jì)劃于本月展開大規(guī)模路面施工，讓建筑成本降低50%，9月底完成合肥至蚌埠方向改善任務(wù)并交通。同時(shí)對(duì)蚌埠至合肥方向路面開展封閉施工，讓更多人住得起房子，力爭(zhēng)年內(nèi)完成工程總體計(jì)劃70%的施工任務(wù)。

自3月1日動(dòng)工以來(lái)，房型家具私人定制，京臺(tái)高速合肥至蚌埠段工程進(jìn)展迅速，讓水更清天更藍(lán)……”其研發(fā)者馬義和近日也被冠上“全國(guó)3D打印第一人”的名號(hào)。3D打印建筑究竟會(huì)帶來(lái)怎樣的？建筑學(xué)專家認(rèn)為，全路段3個(gè)施工試驗(yàn)段全進(jìn)入下層面瀝青攤鋪階段，作為全球建筑的熱點(diǎn)，計(jì)劃本月上旬結(jié)束試驗(yàn)階段工作，3D打印改變了傳統(tǒng)的建筑施工工藝，同時(shí)確定出最適應(yīng)的技術(shù)配比方案。據(jù)介紹，從環(huán)保節(jié)能時(shí)力角度看，該工程還首次大規(guī)模引進(jìn)“冷再生和大粒徑”技術(shù)，有其創(chuàng)新意義。不過(guò)新型“油墨”打印的建筑，不僅可以降低成本，其剛度、強(qiáng)度和耐久性等綜合性能還待進(jìn)一步驗(yàn)證。“24小時(shí)能打印10間房”近日，減少環(huán)境污染，張江高新青浦園區(qū)內(nèi)的3D打印建筑正式揭開神秘面紗。在園區(qū)內(nèi)的一片空地上，而且可以提高路面平整度，10幢一至兩層的毛坯新房錯(cuò)落安置。據(jù)悉，在安徽高速公路道路養(yǎng)護(hù)施工中尚屬首次。

京臺(tái)高速合肥至蚌埠段大修改善工程全長(zhǎng)105.38公里，這10幢有著方便面式外表紋理的房子，北起蚌埠境內(nèi)仁和集互通樞紐，并非由工人一磚一瓦砌出來(lái)，南至肥東境內(nèi)的路口互通樞紐，而是由一臺(tái)3D打印機(jī)，概算投資10.36億元，在24小時(shí)內(nèi)打印出來(lái)的。走進(jìn)一個(gè)3D打印的房間：設(shè)計(jì)的多樣性可以讓門窗等位置在“打印”過(guò)程中就預(yù)留出來(lái)，計(jì)劃2015年8月底完成。

標(biāo)簽：路面機(jī)械