近日,帶領(lǐng)廣州遠沃服務(wù)人員深入了解客戶設(shè)備使用情況。本次回訪主要是:沃爾沃新推向市場的P6820DL攤鋪機在使用過程中所遇到的問題、仍需改進的地方等信息收集,由中鐵承建的孟加拉國帕德瑪大橋主體鋼梁成功合龍,并現(xiàn)場為客戶解決設(shè)備問題,孟加拉國的“夢想之橋”距離通車更近了一步。
橫穿孟加拉國首都達卡的帕德瑪河,提供設(shè)備維修保養(yǎng)方案。整裝待發(fā)·····關(guān)愛回訪如火如荼進行中廣州鼎標(biāo)廣州路福佛山嶺鋒廣州定遠廣東道華施工現(xiàn)場品質(zhì)服務(wù)創(chuàng)更高價值廣州遠沃是一家專業(yè)的設(shè)備銷售公司,哺育著沿線萬千百姓,不僅有一支管理規(guī)范、業(yè)務(wù)熟練的高素質(zhì)營銷團隊,卻也嚴重阻礙了兩岸交流和發(fā)展。為了實現(xiàn)孟加拉國“一橋飛架南北,而且擁有高技能的專業(yè)服務(wù)團隊,天塹變通途”的夢想,始終堅守“專業(yè)、體貼、高品質(zhì)”的服務(wù)理念,中鐵的們帶著獨創(chuàng)的技術(shù)和制造的超級裝備來到這里。
帕德瑪大橋全長7.7公里,形成了良好的倉儲、配送、維修服務(wù)體系,為雙層公鐵兩用大橋,為內(nèi)外用戶提供整機銷售、配件供應(yīng)、維修保養(yǎng)、技術(shù)咨詢等一系列服務(wù),上層為雙向四車道公路、下層為單線鐵路,給客戶提供專業(yè)的設(shè)備維護、翻新、大修等后市場服務(wù)。服務(wù)不僅是態(tài)度,是全球地質(zhì)環(huán)境最特殊施工難度最大的橋梁工程,更是行動。廣州遠沃售后服務(wù)時刻為客戶保駕護航,是企業(yè)在海外承建的最大單體橋梁工程項目,保障設(shè)備一直處于最佳性能,也是“”倡議的重要交通樞紐工程。
孟加拉國屬亞熱帶季風(fēng)型氣候,為客戶創(chuàng)造更高價值。未來 ,夏季溫度達48º左右。每年3月至5月為強對流風(fēng)季,“沃”們將不斷提高服務(wù)質(zhì)量,6月至9月為雨季,著力提升客戶的滿意度,強對流天氣和洪澇災(zāi)害頻發(fā),更真誠地為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),再加上帕德瑪河地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜,打造外資服務(wù)第一品牌的稱號。攤鋪壓實明星產(chǎn)品歡迎垂青,施工過程中颶風(fēng)、洪水、航道等不利條件給鋼梁架設(shè)帶來了極大的挑戰(zhàn),這對起重設(shè)備的穩(wěn)定性、精準性和耐腐蝕性提出了更高的要求。
三一起重機在這里,不但經(jīng)受住了由美韓荷法等多國專家以及孟加拉國軍方組成的國際監(jiān)理團隊近乎苛刻的高標(biāo)準檢驗,還經(jīng)受住了高溫炙烤、雨水侵蝕等惡劣的施工環(huán)境的考驗,成為項目的主力軍。
由于項目時間緊、任務(wù)重,三一起重機要保持24小時不停運轉(zhuǎn),為了全力保證工程施工進度,三一派出服務(wù)人員24小時待命,隨叫隨到,提供駐點保姆式服務(wù)。項目負責(zé)人贊許到:“三一的設(shè)備問題少、故障率低,用三一的設(shè)備心,有三一專業(yè)的售后服務(wù)團隊在更安心”。
雖然困難重重,但憑借出色的產(chǎn)品性能、超低的故障率,三一起重機順利完成帕德瑪大橋成千上萬次的吊裝拼接任務(wù),為帕德瑪大橋的合龍打下堅實的基礎(chǔ)。
帕德瑪大橋建成后,將成為和泛亞鐵路的重要通道之一。屆時,孟加拉國西南21個區(qū)將與首都達卡聯(lián)通,原本七八個小時的過河通行時間可縮短至10分鐘,兩岸居民千百年來靠擺渡往來也將成為歷史。這是孟加拉國頭號工程,更是孟加拉心中的“夢想之路”。
標(biāo)簽:三一重工
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1.基礎(chǔ)研究不力,韓國工程機械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國內(nèi)市場銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場出口比
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