您的位置:首頁 >> 壓實機械 >> 雙鋼輪壓路機

滄州兩工程武廣高鐵代表世界鐵路水平是驕傲圖文河

來源:互聯(lián)網(wǎng)

    1月13日至15日,預(yù)計2010年6月底投產(chǎn),、廣東委率領(lǐng)廣東委、班子成員,比合同工期提前6個月,直機關(guān)門負(fù)責(zé)人和相關(guān)地市領(lǐng)導(dǎo)到清遠和韶關(guān)現(xiàn)場辦公,目前工程各項工作進展順利。滄州1780熱軋工程是中鐵集團公司的重點項目,先后乘坐G6008次和G1037次高速列車,總建筑面積近20萬平米,了解高鐵運營情況,經(jīng)過寶冶員工的精心施工,體驗高鐵魅力,工程現(xiàn)已進入調(diào)試階段,并考察了韶關(guān)站,目標(biāo)工期2010年5月18日完成單體試車。  視察中,感受現(xiàn)代化車站的高科技含量。

    1月13日20時03分,長對寶冶承建的邯鋼二冷軋工程、滄州1780熱軋工程給予了高度評價和充分肯定,G6008次高速列車??吭谇暹h站一站臺,對上海寶冶為河北鋼鐵作出的貢獻表示感謝,健步走進16號車廂。廣東委副、長華,并鼓勵寶冶者們繼續(xù)努力,常務(wù)副長黃龍云,確保項目如期完工,委秘書長徐少華,打造河北精品工程。,會副王寧生,副長雷于藍,政協(xié)副王?章隨后登上列車。領(lǐng)導(dǎo)們共聚在同一個車廂里,話題圍繞著高鐵展開:

    “車開了,一點感覺都沒有,很穩(wěn)!”“看!駕駛室是透明的,設(shè)計很先進!”華說,“感覺像飛一樣,真好!”動情地表示:“這是人的驕傲,代表了世界鐵路水平!”

    車廂里,廣州鐵路(集團)公司董事長、委何玉華作為廣東現(xiàn)場辦公的成員,向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報了武廣高鐵開通以來的情況。邊聽邊頻頻點頭,還不時地補充著關(guān)于高速列車技術(shù)創(chuàng)新的情況,并說起一件事:有一天19時左右,他讓在廣州的韶關(guān)市委徐建華吃了飯再回韶關(guān)。徐建華卻說坐高速列車37分鐘就到韶關(guān),回家吃飯。這時,華插話說:“現(xiàn)在,韶關(guān)到廣州開會,快過珠三角!”他的話引來一陣笑聲。

    說話間,列車時速已達到340公里,、華走進駕駛室,一同注視著操縱臺ATP界面上顯示的速度值:349、350、351、352……“又快又穩(wěn)!”評價道。

    詳細詢問著武廣高鐵開通運營以來的安全運行、設(shè)備質(zhì)量和沿線治安環(huán)境情況,還沒說幾句話,“韶關(guān)站就要到了”的廣播聲響起。在一片“真快呀”的感嘆聲中,列車運行速度明顯降低。對大家說:“你們看,速度下來也很穩(wěn),從高速到低速也沒感覺!”華看看手表:“25分鐘!”風(fēng)趣地說:“我就說嘛,還沒坐過癮就到了!”華感慨道:“感覺非常好!”徐少華說:“高鐵改變了生活!”總結(jié)道:“距離改變了,觀念也改變了!”

    1月14日11時許,率領(lǐng)參加現(xiàn)場辦公的全體干來到韶關(guān)站。目前,這個狀似雄關(guān)、身披丹霞紅的車站日???5.5對高速列車,發(fā)送旅客2000多人。沿著旅客進站的通道,過安檢儀、乘電梯、進候車大。在詳細詢問了旅客進出站流程、旅客進站閘機剪票、旅客服務(wù)無障礙系統(tǒng)、信息顯示系統(tǒng)的功能后,問站長周輝:“車站設(shè)計的客流量是多少?”周輝答:“同一時間的聚集量是1000人,日可發(fā)送旅客5萬人,可接發(fā)列車190對?!惫膭钚旖ㄈA說:“那就為這個190對奮斗吧!”華接著說:“是呀,人氣旺了才能帶來財氣旺!”看著明亮寬敞潔凈的候車大,表示感覺舒服,沒有壓抑感。、華還對車站擁有冷暖空調(diào)、每名進站旅客及行李必須經(jīng)過安全檢查表示贊賞,強調(diào)要保證高鐵的絕對安全。

    1月15日,在結(jié)束了韶關(guān)市的現(xiàn)場辦公之后,率隊登上返程的G1037次高速列車。列車剛剛啟動,車上就有人把豎起來測試列車的平穩(wěn)性。饒有興趣地親自操作。他拿起一瓶礦泉水倒立在小桌上,“我測驗一下,時速350公里的時候倒不倒?!逼讨螅斡袢A告訴,有人是用兩瓶水對頂著試驗的。又拿起一瓶,將兩瓶礦泉水瓶口對瓶口豎放在桌上細細觀察。他不時地指著車廂電子顯示屏上的速度值:“344公里……350公里!穩(wěn)得很呀!”列車不停地穿越隧道、交會列車,而礦泉水瓶子一直直立未倒。最后,贊賞地說:“看來不會有問題了!考試合格!”

    運行中,再次詳細了解武廣高鐵列車電視廣播、沿線防護柵欄、信號控制系統(tǒng)等設(shè)備的特性和旅客上座率情況。在聽取了何玉華關(guān)于武廣高鐵采用的先進技術(shù)、廣東鐵路工程發(fā)展和廣鐵集團對武廣高鐵實行“安全可控零事故零傷亡,設(shè)備正常零故障零誤差,秩序良好零晚點零漏乘,服務(wù)優(yōu)良零投訴,治安穩(wěn)定零發(fā)案”安全質(zhì)量管理機制的匯報后,表示,高鐵改變了時空距離,對整個經(jīng)濟布都有推動性的影響。他要求廣鐵集團千方百計保證安全,從旅客的角度出發(fā)去考慮問題,確保武廣高鐵運輸安全和服務(wù)質(zhì)量。

    37分鐘的旅途很快結(jié)束了。當(dāng)列車快要到達廣州北站時,笑著說:“我們都是基本客戶,一年要跑好幾次呢!”華接著說:“以后我們到湖北參觀就坐高鐵?!迸R下車還意猶未盡:“非常滿意,坐了還想坐!”

標(biāo)簽:

相關(guān)文章

熱門文章